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    有没有觉得图有没有觉得图
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    如题,燃油车开了10年,2021年8月份提了一台老款汉dm四驱高配,目前为止开了一年10个月,行驶两万四千公里。之前开的油车太老了,卖二手不值钱了,索性不卖了,留在车库吃灰,偶尔开一下。 老实讲,通过我自己亲身体会了一年多,插电混动对比传统燃油车,简直太香了!!下面具体逐步讲解插电混动的优势。 1动力丝滑的优势,平时市内代步基本用电,平顺性方面,油车对比电机就是一坨翔的存在。用电简直太顺滑!传统油车在走走停停的市内路况,变速箱顿挫拖拽的感觉,可能大伙开习惯了并不敏感。但是我两台车经常换着开就感受极为明显了。简直就是天壤之别啊。 2动力响应的优势。尤其是超车需要提速的时候,油车踩了油门总是有延迟的。开了插电混动之后,你才知道什么叫随踩随有,人车一体的感觉就是爽。我现在闲着没事干的时候就开车出去兜风,说来很搞笑,一台20万出头的垃圾比亚迪,竟然让我有了享受的感觉。 3静谧性的优势。不得不说,用电太安静了。尤其是等红灯的时候,油车怠速哒哒哒的抖动真的烦人。而插电混动车型就完全不一样,我喜欢这种感觉。 4油耗的优势,因为平时市内跑都是用电。零油耗你受得了吗?以前开油车在市内13个油,没办法,上下班都是高峰期,接娃放学上学也是堵的飞起。实际上跑顺畅的路只要7个油,但是实际上我油车长期以来都是13个油。加九百块钱95汽油,只能跑900公里不到一点。现在插电混动 ,市内用车一个月充电才50块。我自己有车位,充电桩也是厂家送的免费。 5车机智能化优势,这个只说一句,现在我车上手机支架都扔了。导航听歌听喜马拉雅都不用手机了。一个字爽。 好了,这些是我通过实际用车体验到的一些对比油车的优势。下面晒美图。

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    1:底盘,减震太垃圾,不是一般的差,很差,过那种新的减速带,车子晃得太难受,过坑或不平的路跟板车没区别,相当于没减震。 2:车漆薄,跟日系没区别,轻轻一刮基本上漏里面那层白色的,就像是喷上去的一层薄薄的漆, 远光灯拉胯,还不能改,改了没质保!! 3:做工粗糙,前面进气格栅处居然有信号线没做防护,发动机仓的你线不做防护没毛病,进气格栅外漏的(这线风吹雨打的能搞几年?) 4:自带的行车记录仪就是个摆设,录制的视频根本连个车牌都看不清,问了官方没有可升级方案。 5:自动驾驶的车道保持,不知道是减配原因,还是比亚迪做不好,高速会画龙,不敢用。 6:所谓的后视镜倒车下翻功能,估计是减配了芯片,居然就是个意思一下,没法调,下翻的角度根本没啥用,看不到后轮。 7: 怀疑我的车也被比亚迪偷偷OTA了,上次加满油自动启动发动机,切到EV发动机都不停,所以说比亚迪太恶心了。 8:转弯半径大,这个能忍。 9:121尊享版就不配有个HUD? 10:这车刹车距离比较长,可能由于车重原因,大家行驶中尽量保持安全的车距,还有这车转弯给人一种不稳,可能因为底盘太拉胯原因。 11:后备箱太小,对后备箱空间有需求的可以放弃了。 12:比亚迪保养最近涨价差不多50%,为了质保,老车主只能到4S店保养,任由比亚迪宰割, 所以还在看比亚迪车的朋友重新考虑一下,可以支持一下其它的国产车。 优点: 走城市平坦没有坑洼的道路,包括高速挺安静的,前排双层隔音玻璃隔音还是可以的, 油耗,相对于差不多两吨的车来讲7.几个油不算高,堵车有电的情况下很省油,这是油车没法比的, 提速还行,DMI 7.9S 0-100加速,超个车轻轻松松,如果换成4驱EV 3.9S破百基本秒杀大部分车型,只是有点废轮胎 内饰看上去还行,相比合资好很多

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