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    关于胜达旅行家机油的问题图关于胜达旅行家机油的问题图
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    20年上牌的19款胜达三年多的时间只跑了3.6万公里,至从买了电车过后就开得更少了,原车耐克森轮胎耐磨但是噪音大,还滑。纠结很久还是下决心换。但是换哪个品牌又开始纠结了,网上各种测试和对比都看了,选出几款1.朝阳一号,2.马牌UC6,3.森麒麟990,4.赛轮液体黄金,5.米胖子。 网红胎朝阳一号看了虽然噪音小抓地也可以但是全靠橡胶软相当不耐磨,多数车友三万左右就该换了。 马牌太贵,滚阻太大。其他方面全能。 森麒麟比较均衡但是容易变形鼓包,不行万一运气不好怎么办,换得太快那不是比大牌还贵了,剔除。 赛轮液体黄金看了网上吹得很牛,但是我怎么感觉吹过头了,又静音又耐磨超控和抓地又好,总感觉不实际,门店看了实物橡胶挺软的,价格比马牌还贵,算了不敢尝试,万一踩坑了几大千,也不是啥有钱人,试不起,剔除。 米胖子贵,几个品牌里最贵的,静音好,抓地也好,但是听说过几年容易开裂老化,道听途说不知真假。 最终纠结很久咬牙决定上马牌UC6,滚阻高就高点吧,反正开得少,马牌不论干地还是湿地刹车都是名列前茅,抗冲击能力也强,为了安全就是它了。 换完跑了一圈,静音效果很好,简直跟换了一辆车一样。抓地也好,换之前柏油路60码急刹能把ABS踩出来,现在在同一条路上完全不会出现ABS了。UC6是综合性能均衡型轮胎,这样应该会比较耐磨,虽然朝阳一号便宜点,但是如果两条才能跑过一条马牌那算下来还是马牌划算,所以才会选择马牌,而且马牌一年鼓包包赔,想想贵不一定不划算。总体来说很满意。价格看了网上报价过后在线下砍掉了几十块一条的尾数,网上四条可以送两个行李箱,但是我觉得没用,还是省钱为主。原车轮胎胎纹还很深就弄去卖给了卖二手胎的,80块一条,一条侧面有伤只给了20块,回血260。

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    20途胜左后6974407479908139038视频20途胜左后6974407479908139038视频
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    23年五一跑4儿子店提了台黑色两驱精英版胜达,到现在1.8W公里。提车前看了开拓者、JEEP、昂科旗、汉兰达、领克08、XC90,研究三个月最后选胜达是价格便宜,还是油车,比轻混混动车型要简单些。 把车开回后,拉着家里人(6位)开始出去玩。去了几趟盘锦、北戴河、避暑山庄、白洋淀、冉庄等等内蒙河北辽宁一顿跑。 总结下高速行驶特点:1、有条件就加95的油,高速动力十足,轻踩下油门就提速很快。2、高速上过了100就需要加大音量了,那胎噪风噪确实大,估计换下轮胎能好点,隔音没有做,怕拆完异响多。3、方向盘比较轻,座椅不太好调节,安全带固定的位置有时候和座椅碰到一起,回弹不好。 市内行驶气温低的时候,走在土路或者有点坑洼地海绵与顶棚连接处吱嘎响(自己感觉得)。市内开油耗一般基本上13个油上下,高速130是9个多油(100是油耗8个)亲自测试的。这车满足我的家庭整体出行的需求,空间很好,安全性也不错,提车时免费加装前排座椅加热很实用,可能就保值率不好。 近期处理些保修问题,高速上崩个石头裂缝了,前挡玻璃1100换完。车的左前角下沿和坦克300别上了,有个裂洞上面也裂开缝了,没处理,过年初五保养的时候问了下,4儿子要1000多。保养已经做了三次了还是按照5000公里来做,里程有点太少了(首保除外)。 现在出差或者出去玩开胜达!市内跑或者周边来回80公里以内还是开着我的老伙计—宝来。俩个车来回换着开。选车就是满足自己绝大部分需求,这车就没有十全十美的,自己感觉好就可以!今年再有啥体验回头再补!

    开了大半年胜达的体验图1开了大半年胜达的体验图1
    开了大半年胜达的体验图2开了大半年胜达的体验图2
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    胜达旅行家第二次保养图1胜达旅行家第二次保养图1
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    胜达车灯有雾气图1胜达车灯有雾气图1
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    现代车的质量真是大不如前,对现代的品控感图1现代车的质量真是大不如前,对现代的品控感图1
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    开启了我的胜达正确磨合方式!图开启了我的胜达正确磨合方式!图
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    电油之争!图电油之争!图
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    23款现代四代胜达天窗漏水图123款现代四代胜达天窗漏水图1
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    胜达 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万SUV总榜

    NO.53

    超过56%的同价位车系

    3.86

    综合

    3.75

    内饰

    3.78

    配置

    4.09

    空间

    3.87

    外观

    3.78

    舒适性

    3.81

    操控

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