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    别克微蓝 6图别克微蓝 6图
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    昨晚忘记充图1昨晚忘记充图1
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    今天刚谈了蔚蓝6图今天刚谈了蔚蓝6图
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    已提最低配图已提最低配图
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    为啥安吉星功能少了这么多图为啥安吉星功能少了这么多图
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    微蓝6即将改款,老款停产了图微蓝6即将改款,老款停产了图
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    新能源高压电是指在新能源汽车中使用的高电压电力系统。随着新能源汽车技术的发展,特别是电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的普及,高压电系统成为了这些车辆的核心组成部分。以下是关于新能源高压电的一些详细信息: ### 新能源高压电系统组成 1. **动力电池**:这是新能源汽车的能量来源,通常由多个电池单体串联或并联组成,能够提供高电压和大电流。 2. **动力总成**:包括驱动电机、电机控制器和变速器,负责将电池的电能转换为机械能,驱动车辆行驶。 3. **高压电控系统**:包括高压配电箱(PDU)、维修开关(MSD)、DC-DC变换器和车载充电机(OBC)等,负责高压系统的电源分配、控制和保护。 4. **充电系统**:包括直流充电口和交流充电口,用于给动力电池充电。 5. **高压设备**:如电动空调、PTC加热器等,这些设备在运行时需要高电压。 ### 新能源高压电的安全措施 - **切断高压电流程**:在进行维修和保养时,需要切断高压电以确保安全。这通常包括关闭电池组开关、切断高压线路、放电电容器等步骤。 - **安全防护措施**:在操作过程中,需要穿戴适当的个人防护装备,如绝缘手套和防护眼镜,以防止触电和电弧伤害。 - **标记和记录**:在切断高压电的过程中,需要对相关部位进行标记,并记录切断高压电的时间、地点、原因等信息。 ### 新能源高压电的技术发展 - **电压等级**:随着技术的进步,新能源汽车的电压等级也在不断提高,从早期的400V平台发展到现在的800V甚至更高电压平台。 - **功率器件**:为了适应更高电压的需求,功率半导体材料如GaN(氮化镓)和SiC(碳化硅)被广泛应用于功率器件中。 - **集成化设计**:高压电控系统趋向于集成化设计,如将PDU、DC-DC变换器和OBC集成在一起,形成三合一控制器,以减少线束连接和电磁干扰

    8小时前
    别克微蓝6第一次充电图1别克微蓝6第一次充电图1
    别克微蓝6第一次充电图2别克微蓝6第一次充电图2
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    17小时前
    别克微蓝6龙7364396484696997926视频别克微蓝6龙7364396484696997926视频
    17小时前

    微蓝6小结 为什么买纯电车 一直开一辆越野车,油耗巨大,中年男人嘛,家事国事天下事各种忙,加上北京限号的吐槽政策(还TM几月一轮换,老实忘记限号被罚好几回)。。。。一直想再买台省油的车,前几年认为电车技术还不太成熟,观望几年,现在认为技术基本可用了,是时机可以买电车了。。。因为家里还有两辆油车,所以其他插电混动啥的对我没啥意义了,目标明确:就买台最省钱的纯电车。 为什么是微蓝6 便宜实用。网上周边4S简单看了看,就锁定微蓝6了,无他,真便宜,都下来才9万;够大,膛不小,放东西多;没有花里胡哨的各种功能(这个真心赞👍🏻车就是车),家里大车有L2自动泊车啥的,至今没用过,北京城市加周边转用不上。别克车品质不错,信任。本想买台银色的,被销售忽悠买了青石色,至今想起还有点忿忿。。。。 一月使用情况 很好,市内超车秒级,底盘扎实,驾驶感与油车基本一致,膛大拉东西多。。。3月中旬至今基本满电到20%余电能开300 多公里,算虚标不严重。 优缺点 最早想买低配,太太说要倒车影像,只好买的高配,其实天幕没啥用处,意外是销售没说的后雨刮器倒是很好。。。多了3000元,也算够本。 方向盘姿态有些别扭,俩胳膊总觉得无处安放。。。网上买了肘子垫,还没到,不知能否改善。 后备箱开门不方便,也不改了,适应性对付用吧。 新车味道不小,只好没事就开窗,前几天初春迎着寒风开啊。。。 怕屁股底下辐射,买几块防辐射布,铺在屁股底下,也算是心里安慰。。。 原厂送的记录仪必须连IBUICK 才能看,有点垃圾。。。 简单就写这点吧,总结下,这车对得起这9万

    微蓝6一个月使用小结图微蓝6一个月使用小结图
    18小时前回复
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    跟车友们互相沟通学习!图跟车友们互相沟通学习!图
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    微蓝6 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.19

    低于52%的同价位车系

    3.65

    综合

    3.48

    内饰

    3.56

    配置

    3.67

    空间

    3.97

    外观

    3.67

    舒适性

    3.56

    操控

    3.65

    动力

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