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#我和奇骏的日常一、情况介绍 先来自我介绍一下，我和我的夫人是一个普通的不能在普通的人，我前途无量就是没量的意思。所以就喜欢放飞自己，到处走走看看。从十年前的第一天长安奔奔起步，十年风雨如今换车，或许是十年一个人生台阶的变化，现在冲动与激情少了...查看全文
#提车作业#提车作业 一、 个人情况介绍: 我是一个身在异乡的创业者，职业是摄影师。 身在杭州，家乡在内蒙古，由于工作需求对空间要求大，平时放设备和各种箱子， 并且心中一直怀着诗和远方，比如想着走一趟进藏318路线。 奇骏正好能带我去荒无人烟的...查看全文
#提车作业（小铲子是我给新车的语音唤醒名字，哈哈） 一、🙋🏻♂️ 情况介绍（用车需求） 1、没有车不方便： 疫情开始那阵子，管控很严，公共交通出行很不方便，即使是分时租赁的车，也都因为疫情停止运营了，有特殊情况要出门，完全没办法。即使不是...查看全文
#奇骏加装笔记 【前言】 当时买车4S送的隔热膜，现开了六年四个车窗太阳膜老化严重，全部起了波浪纹，严重影响驾驶安全及视野。太阳膜并且具有隔热（阻隔红外线）和防嗮（阻隔紫外线）的功能，本来打算到实体贴膜店安装，随便问一下价格一千多到几千不等，心想一架旧车也...查看全文
#聊聊养车的花销与大家一起讨论，如有不妥，请多多指正！！！ 一、 车型及入手价格 首先，本人的爱车是官方指导价19.93万元的2021款智联舒适款奇骏。这款车型配备了全景天窗、360°全景影像、定速巡航、无钥匙进入、远程启动等日常实用性很高的功能性配置，当...查看全文
#我的保养日记一、车辆型号：2021款2.5L四驱豪华纪念版白色奇骏 二、购买时间：6月12日提车，6月16日上牌 三、里程数 ：两个月跑了4000公里。 四、相关情况介绍： 与长春日产凯绅4S店约好，8月15日早上去做首、二保（因为厂家规定的首...查看全文
#晒晒我的奇骏【初见】 不管男人多大年纪，对汽车这个大玩具的热爱是永远不会变的。之前期待两年的上海车展终于来了，让我一饱眼福。当然了，主要是直奔7.2H馆去的，进馆最惊喜的一刻就是这款关注已久的新奇骏 【二刷】 第二次见到奇骏，是在有车到店之后，当时途...查看全文
#奇骏加装笔记 奇骏车子之前花了一千多的行车记录仪寿终正寝，还好前不久买新车，送了一个大众原副厂的隐藏式记录仪闲置，正好可以排上用场 ★市面上行车记录仪有三线接法（长电、ACC、负极搭铁）、两线接法（ACC、负极搭铁）和点烟器傻瓜式插头3种。下面加...查看全文
#晒晒我的奇骏【前言】老款奇骏年事已高，不能再和年轻的新款比耐用度，定期保养必须做到位，不然毁车大修少不了。本人汽修专业毕业，但是现在没有从事本专业，下面是自己做保养的方法，适合动手能力强、不怕脏、不怕累的车友 一、前期准备 由于...查看全文
#2020年度用车总结这台车最让我满意的地方有3点：1、外观看上去感觉平庸无华，不激进但不失时尚色彩，尤其是白色仿佛能让人静下心来细品，日行灯点亮之后更是犹如温文尔雅的汉子。2、空间是真心大，满载的情况下不但不挤，而且二郎腿翘的很随意。3、油耗是我从蓝鸟时就从不担心的，油价跌也好涨也罢还都负担得起，2.0L自吸搭配CVT虽然提速以及动力澎湃感不如涡轮，但自吸给人那种自信还是源源而来，经常游走在市区百公里综合8个油，一台硬汉自吸能维持在这个阶段已经是很出众了。 吐槽一下 开了一个月要说不满意，我觉得奇骏减震稍微偏硬，尤其是在通过坑洼路面时，车内感受较为明显，低速动力偏弱，尽管2.0L自吸家用是够的，但起步总慢人一拍，加速超车也稍微缓慢，仿佛需要一点思考时间，这可能与CVT有关，虽然跑140以上那都不是事，加速得最好充足准备，直到后面才逐渐和它人车合一，另外就是日系的硬伤胎噪以及车漆了，之前由于蓝鸟二手不在意这些，但新车不一样！ 空间 空间方面足够使用，目前还没二胎所以显得很宽敞，尤其是后排座椅放倒以后，简直就是自驾人的福音，即使走亲戚满载的情况下都还有余，各储物空间设计也比较合理，后备箱较大载物能力较强，由于经常值夜班，奇骏就是我第二个床。 动力 动力上，我没选择2.5L最主要原因就是预算不够，退而求其次，但实际用车后感觉2.0L日常代步上下班足够用了，在市区再大的排量也发挥不了任何作用，整体就是柔、顺，起步加速轻柔，变速箱换挡丝滑顺畅，并没有感到拉扯顿挫感，整体连接加速感还是有的，中后段加速超车虽不能十足信心，但需要动力的时候也没拉稀摆带，市区表现就更是得心应手。 操控 操控方面，奇骏的驾驶辅助功能配置非常齐全，并线辅助、倒车车侧预警、360全景影像都有配备，尽管我开车也有三四年了，但在乡间小道上这些都是我辅助的工具，错车倒车基本不用担心，而操控起来也比较轻盈，看起来挺笨重的，其实是只纸老虎，方向盘打起来顺手精准，就是整体比较佛系，驾驶起来不慌不忙的。 油耗 油耗方面是我比较满意的，目前我行驶了300多公里，百公里综合油耗在8升左右，对我来说已经很满足了，毕竟车子本身比较重，又是SUV加自吸，平时我经常跑市区，还没有时间来一次有意义的自驾游，所以油耗上回相对较高，如果高速应该会很省，买都买了就不能在意油耗。 舒适性 舒适性方面我认为应该给满分，应该属于日产的强项，不仅我和我家人觉得乘坐感舒服，而且坐过一次我车的同事都认为比他大荣放好太多，座椅填充物饱满柔软，支撑性与包裹性很好，丝毫不逊色一些商务型轿车，劳累一天坐在车内还真有种坐在大沙发上比较放松的感觉，就是减震略硬，胎噪稍大，上高速尤为明显。 外观 外观方面，我认为是各抒己见，公说公有理婆说婆有理，我公司同事就认为奇骏太老气，但给我印象就属于时尚耐看型，比那些乍一眼惊艳的车好太多，整体简单大气时尚，又不失稳重锋范，尤其是处处布局的“V”字形家族特色，给人一种莫名的自信感，前脸饱满稳重，侧面轮廓舒展流畅，尾部厚重时尚，尾灯点亮之后别具一格。 内饰 内饰上整体平庸家居，没有太多科技感与豪华质感而言，给人感觉就是沉稳，但也并没有产生任何廉价感，功能布局清晰顺手，在细节的处理及用料上都很考究，平底真皮方向盘很上档次，而且给人还有一丝运动感
奇骏 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共589人评价
18万-25万SUV总榜
NO.66
低于52%的同价位车系
3.84
综合
3.91
内饰
3.79
配置
3.95
空间
3.94
外观
3.84
舒适性
3.71
操控
3.77
动力
奇骏热门话题
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