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    #我的改装案例2019款2.0L XL Upper 智行版改装13寸嘟嘟梁山S3大屏 我买的是8+128 7870 S3 带360全景 安装过程中会创建一个临时群,里边有嘟嘟梁山官方师傅,任何问题嘟嘟梁山客服都会及时解答 个人感觉天籁原本的屏幕太鸡肋,19款跟20款屏幕用天差地别来形容都不为过 两侧后视镜打孔按摄像头,后摄像头无痕替换,前摄像头我另买的车架框 安装以后支持CarPlay HiCar vivoinCar 嘟嘟梁山里边的调音器好用到离谱,音质无敌 有点遗憾就是,原车自带的指南针没了 很不习惯,不过嘟嘟梁山后续会升级这方面不知道需要多久 安装以后不支持原车仪表盘导航,虽然也没啥用 用QQ音乐听歌,仪表盘会显示歌名,没有歌词 用手机蓝牙听歌,仪表盘会显示歌词 原车胎压正常显示不影响,但嘟嘟梁山系统里显示不出来协议不支持 原车方向盘按键都没问题,返回键不支持 嘟嘟梁山语音助手反应特别快,还可以支持自定义改名 主题风格特别多,个人感觉嘟嘟梁山默认的就非常好,嘟嘟梁山自带的导航系统显示非常全,可下载高德替换,不建议 原车空调不影响使用,但嘟嘟梁山没法控制温度加减,协议不支持 各种音乐软件测试了一遍,只有QQ音乐支持桌面歌词与导航同时显示,不知道是不是我个人设置问题 360影像调好以后千万不要乱动,数据太多,外行不好调,360车模支持自定义车型全部免费 嘟嘟梁山官方行车记录仪支持AR实景记录 360影像录像不支持哨兵模式,可能是我车的问题,行车中,四周记录特别安全,支持左右转向显示,支持开门显示,支持开机环视一周

    19天籁改嘟嘟梁山13寸中控图119天籁改嘟嘟梁山13寸中控图1
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    真的都不看说明书的吗?图2真的都不看说明书的吗?图2
    真的都不看说明书的吗?图3真的都不看说明书的吗?图3
    前天 07:46回复

    20多万的天籁你觉得贵,15万的天籁香不香?最近有很多车友咨询天籁,常见的问题一般是天籁的冷保护情况、真实的油耗、价格和配置和舒适性几个方面,下面我将会围绕上述问题进行一个详细的解答。 我生活在内蒙古西部,年平均气温17度,夏季最高气温零上30度左右,冬季最低气温零下30度左右。这样的用车环境,已经包括全国大部分城市的用车环境,接触日产这个品牌已经6年左右,第一台车是一款18年的经典轩逸手动挡,时至今日,依旧坚挺,期间没有任何维修,而这也是我选择天籁的一个理由。 实际上,日产天籁与其他车型最大的区别就体现在冷保护上,其实,每台配置cvt变速箱的车都有一定的“冷保护”机制,只是时间长短不同而已,而日产的“冷保护”确实也一定程度影响了他的销量和口碑,这也是我再选择日产的一个“犹豫点”之一。 先说结论,“冷保护”对我来说没有太大影响,总体不影响我的驾驶体验。 一般情况在气温低于5摄氏度的时候才会有“冷保护”,气温升高就不存在。我提车时间是在23年元旦前夕,正逢当地较为寒冷的时候,气温一度低至零下25度。那段时间都是使用车联网远程启动,上车直接开走,没有“冷保护”的感觉,不会出现“踩油门不走”的情况。偶尔忘记远程启动,上车怠速两分钟,转速在2500以下行驶3公里也就解除冷保护了。比起我第一台车(18经典轩逸手动挡)方便了太多。当然也会有人说怠速热车不会有积炭产生吗?这就涉及到另一个维度的问题了,且我冬季热车不是以解除“冷保护”为第一目标,更主要的是为了能使用热风,增加驾驶舒适感。 关于油耗,老生常谈选择日系就是为了省油省心,我想说的是,客观来讲天籁并不比其他日系或是同级同类车型油耗能低多少,在很多年以前,德系一直以质量,美系一直以速度打口碑,不是很重视油耗,也不是很在乎油耗,日系主打就是节约节能,毕竟弹丸小国,战略资源有限,做什么产品就讲究性价比最高。这就像土豪花钱不用考虑太多实用性,普通家庭就得把钱花在刀刃上。但是现在随着科技发达和进步以及消费人群需求,除了日系以外的其他“系”也要考虑油耗控制问题,逐步实现了油耗下降的趋势,油耗也逐步和日系相当。 目前,我的天籁已经行驶5000公里,累计加油(均在中国石油)10次,每次均加43L左右,每次消费350左右,合计消费3400元,高速工况行驶2800公里,市区2200公里,综合油耗约8.5L/100km,每公里约0.6元,近期一个月无高速,重置油耗数据后,纯市区连续行驶500公里,表显油耗12.3L/100km,没有使用过节能模式。不过,油耗是个综合因素,与油质、平时保养、载重甚至驾驶习惯都有关系。 整体油耗表现虽优于迈腾280、君越1.5t(朋友车的数据),但按照1万公里计算,费用可能仅差一箱油。再者我觉得自然吸气也不太可以和涡轮增压做比较,毕竟是两个产品。以上就是做个参考。 价格、配置和舒适性也一并讲完吧,对于价格,根据车友群收集的信息,最高买中配的价格高至18.3万,和凯美瑞豪华版基本持平。我购买的时候,全款15.3落地,只能说,价格才是性价比,而性价比主要可以体现在同级日系它最便宜的同时功能齐全,对于不买车和不了解车的人依旧觉得这个车还是20万出头,虽然较之前有阉割,但阉割的东西不值一提。 车辆配置也是应有尽有,无非就是好用不好用的问题(具体配置可以看车辆详情),这得看需求,我不喜欢花里胡哨的冰箱彩电,对我而言无卵用,属于冗余配置。 内部舒适性方面,我净身高177cm,体重80kg,坐感舒适,空间充裕。虽主驾驶位座椅略短,但是没有感受到任何不适感,且承托角度也可以调节,后排也不压抑,毕竟有分段式全景天窗。再者,目前的家用轿车,谁家的座椅不舒服?这么说吧,天籁的座椅就是高于平均水平的程度,只是很早之前拥有一个“大沙发”的称号,毫不克制的说,比零重力,还是差了太远。 如果你只有16万预算,你会买什么车?可以在评论区留言讨论哈。

    客观来讲,天籁真的很有性价比图1客观来讲,天籁真的很有性价比图1
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    天籁 · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    12万-18万轿车总榜

    NO.29

    超过69%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.81

    内饰

    3.63

    配置

    4.03

    空间

    4.21

    外观

    3.76

    舒适性

    3.65

    操控

    3.71

    动力

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