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#用车心得去年经过了三个月的等待,在7月27日提的车,不知不觉满一年了,时间过得真是贼快啊,昨天恰巧赶上了预约的无限充电板和金属包边更新,花了一天时间升级,昨天半夜给我送回来了,今天焕然一新过生日。手机无线充电慢且发烫的问题也解决了,又换上了我想要的...查看全文
提问真有人买吗
#辣评新车昨天新款ET7开始预售,也不知道预售情况如何。ET7算是国产40万级别,比较成功的车型了吧。新款也会在北京车展发布正式价格,期待~ 一、外观内饰方面 从蔚来公布的官图来看,内饰外观基本没做调整,基本与23款差不多。不过官图新增了一个月辉银(ES8已经使用了),看起来还挺漂亮的,更加时尚一些。内饰新增了一个棕色,看懂车帝实拍照片,该颜色介于j“金沙米”色与“阿尔卑斯灰”色之间,可选择性又多了一个。相对23款,软包面积也增大了一部分,舒适性应该会提升不少。 二、配置方面 新款ET7算是23款加强升级版。升级了全新的飞航行政座椅,更高一级的ET9同款哦😐。后排座椅还增加了5种按摩模式,这个功能应该可以后期ota获得吧,如果新款发布后,老款ota获得真的就不错了。 行政版后排还增加了2块屏幕,以后路上也可以开会了。 车机部分,芯片也升级到了8295。24年新车发布基本都8295起步了,算是正常更新吧。 此外还升级了音响系统,升级了天幕和氛围灯,这个升级乘坐的氛围感提升比较大点,不知道老板们,喜不喜欢。 最重头的就是,还可以搭载150kWh电池包,续航可以达到1000km以上了,续航焦虑可能可以缓解点了。 三、竞品方面 蔚来ET7竞品车型应该宝马的i5和奔驰EQE。纯电中大型行政车型这个价位,这2个合资车对比蔚来ET7一点优势都没呀。目前2024款宝马i5能优惠5万,22款奔驰EQE能优惠18万。估计没有优惠这2个车销量会很惨吧。 四、价格方面 根据已经发布换代的车型,蔚来2024款车型售价都没有进行涨价或者降价。 所以蔚来ET7,新款售价或许也不会变化,也就是42.80~50.60万元。75kWh和100kWh应该会加量不加价。 新增150kWh电池包版本,根据23款75度与100度电池的价格比较,25kwh电差价5.8万元。但是150kWh电池是固态电池新技术,另一个搭载固态电池的智己L6,也仅比100kwh电池多33kwh,价格也没发布没法参考。大胆猜测下,蔚来ET150kwh电池可能与100kwh电池差价15万以上了。 根据2024款ES8,普通版、行政版与签名版,差价为2万和2.2万。 具体价格明细猜测如下: 75kWh标准版,42.80万 100kWh标准版,48.60万 100kWh行政版,50.60万 150kWh标准版,63.60万 150kWh行政版,65.60万 150kWh签名版,67.80万 如果真的150kwh比100kwh贵15万以上,你还会考虑吗?
#辣评新车陆地巡洋行政车24款蔚来ET7他来了 第一次接触蔚来的汽车是ET5T,给我感觉就是黑科技多相当智能化座椅长途舒适贴合人体。管家Nomi无缺陷全智能,我对蔚来汽车整体印象非常不错。当听说北京车展将要展示高端行政车24款蔚来ET7时,...查看全文
提问坐标上海 本人今年想换车 有上海沪大牌额度 手上还有一辆新能源混动 考虑是打算再换一辆混动车(20w预算左右的) 还是说卖了大牌直接上蔚来(挺喜欢蔚来ET7的) 目前很纠结 想看看各位网友意见 感谢!
4.11
“优秀”
共171人评价
35万以上新能源总榜
NO.17
超过73%的同价位车系
4.11
综合
3.98
内饰
4.37
配置
4.26
空间
4.53
外观
3.83
舒适性
3.78
操控
3.99
动力
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