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    12小时前
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    17小时前
    这是电池坏图这是电池坏图
    19小时前
    你们这缝隙图你们这缝隙图
    20小时前
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    22小时前
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    各位尊崇版车友的福音!图1各位尊崇版车友的福音!图1
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    阿特兹2.5图阿特兹2.5图
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    给人家车搭电自己车没电了图给人家车搭电自己车没电了图
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    3天前
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    圈里还有比我公里数更少的马友吗?图2圈里还有比我公里数更少的马友吗?图2
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    3天前
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    3天前
    各位车友,图各位车友,图
    3天前
    岀20款2.5蓝天运动8万公里车商勿扰图岀20款2.5蓝天运动8万公里车商勿扰图
    3天前

    最近看了很多关于阿特兹改装的文章,发现大家改装之后用的都是原车的USB接口连接的U盘听歌,这一点也是阿特兹声音不好的重要原因之一! 阿特兹的原车车机解码能力是非常有限的,即便是无损的歌曲,也是无法还原出好声音。我用AUX接口连接车机后,出来的声音都要比原车车机播放的音质好,这里提醒一下大家,试试用3.5接口的AUX试试声音,没必要直接去改音响! 我用索尼zx505连接AUX后,低音是非常强劲的,甚至主机上的低音都不需要增加低音强度。只需要把人声的高音尽可能提高就可以。而且,蓝牙连接声音还有不同,AUX连接低音比较强,拳拳到肉人声比较靠后。蓝牙连接低音就小多了,但是人声听起来更靠前,更有感情,而且可以直接用方向盘快捷键操作。操作速度稍有延迟,但是方便很多。 所以劝要改音响的朋友,可以找一找索尼的播放器,或者苹果的ipod老款播放器,下载点无损音乐,能够非常好的解决部分对低音动次打次的追求。然后再考虑增加中置或者高音喇叭。可以先找找这类型嗯改音响方案。一般苹果的ipod touch和索尼的老款mp3不过百元左右,实在比拆车拆中控要简单的多,方便的多。 那些改DSP,改喇叭,要把车拆的大卸八块,效果也参差不齐,弄个揭阳货的可能性也不小。师傅嗯个人水平相差也很大,来了就给你换喇叭加功放,绝对不是上佳之选! 大家有什么心得可以交流一下,我对改其他的配置不太懂,但是音乐改装非常感兴趣。

    3天前
    4天前
    这个尾翼怎图这个尾翼怎图
    4天前
    家人们这是什么部位的零件?图1家人们这是什么部位的零件?图1
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    4天前
    涨紧轮、气门室缸盖渗油图1涨紧轮、气门室缸盖渗油图1
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    涨紧轮、气门室缸盖渗油图3涨紧轮、气门室缸盖渗油图3
    涨紧轮、气门室缸盖渗油图4涨紧轮、气门室缸盖渗油图4
    4天前

    我与阿特慈的故事 人生中的第一台车:阿特慈2.5顶配。 记得买车那会,我还是个一问三不知的买车小白,驾照都还没到手,在陪朋友去看车时真的被它的颜值所惊艳到!价格在预算范接受围内,于是开始在努力考驾照的同时不断奔走各4S店,看看价格有没有下降的空间的可能,无奈几个月下来几个4S店优惠的力度有限,最多3000,坚挺至半年之久,终于等到大型车展会,在车展即将结束的最后几个小时,直奔阿特慈展位砍价,顶配是直接给我优惠了1.8万,立马订车交定金;之前没车,驾考交费了两年,也就看车期间才去考完科目二,订车后就不一样了,学习特别积极,一个月内拿下驾照,期间4S 店不断催我去提车,记得正好是平安夜的日子,上午拿照,下午马上去提车,还是自己亲自从把车从4S店开出,上高速回家的(可见驾照是真金白银考出来的,没有水分)! 时至2023年底,阿特慈陪伴着我整整9个年头,开了二十多万公里,如果城市不限行,三十万公里我怕都不止,从一个小白变成了老司机,选择它我从来没有后悔过,颜值、驾驶操控都是一流,虽然期间也或多或少有些小毛病,个人认为那都不是事,毕竟人无完人,车无完车。爱车的是自带BOSE音响的,全车11个喇叭,效果非常不错,但还是给爱车做了全车隔音以及加装了一个低音炮,效果特好! 爱车开了那么多年,整个车还是很新很扎实!如图,原本车身是珍珠白,非常好看,开了快8年了,已经审美疲劳,路上见银色的也很好看,索性就去贴了个金属银的车衣,内饰更是没得说,跟新的差不多,这可能也跟我良好的驾驶习惯以及平时比较爱惜吧……截至今天,离开它已经有整整四个月了,每当再次看到它的身影时我还是比较欣慰的,毕竟给它找了一个像我一样爱护它的主人,希望它也能够像陪伴我一样陪伴现在的主人顺风顺水 。特写此贴作为留念

    我与阿特慈的故事及皇冠陆放情缘(一)图1我与阿特慈的故事及皇冠陆放情缘(一)图1
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    我与阿特慈的故事及皇冠陆放情缘(一)图9我与阿特慈的故事及皇冠陆放情缘(一)图9
    4天前
    4天前
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    综合

    3.79

    内饰

    3.69

    配置

    3.45

    空间

    4.49

    外观

    3.84

    舒适性

    4.30

    操控

    3.95

    动力

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