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    9501条内容

    2021-09-03
    2021-08-30

    抬杠运动员皮皮荣驾照是买的吗?还是一直开车这样不考虑后车感受吗?这样转弯出了事故算谁的?路上碰见好多这种没礼貌的司机

    2021-08-30
    2021-08-29回复

    提车已有四个月了,累计行驶了近3000公里,在此和大伙分享一下个人看法。 首先强调下个人的看法:ID.4 是值得购买的,ID.4 X 是值得购买的。 并不是说ID.4 Crozz不好,只是因为本人买的是ID.4 X 初见版(银河蓝)。 先说说当时为什么选中了这辆车。 选纯电新能源车最重要的是看它的电池安全性和续航里程,毕竟从去年10月份开始关注新能源车起,在网上经常看到新能源车自燃的新闻。 1、ID.4所使用的电池有“338项品牌标准电池安全验证”,“360°无死角电池装甲”,这两点宣传以及大众的品牌让我相信ID.4的电池安全有保证。 2、ID.4的续航分402和555两种,在当时考虑到宣传续航里程数和实际使用里程数会有所不同,就按照夏季或冬季开空调实际续航里程数打六折来考虑,觉得ID.4的续航也够用。 3、半隐藏式门把手比较符合长期养成的开车门的习惯。 以上简单讲了选车时的想法,现在再说说用车的感受。车子用下来是比较满意的,当然也有些不习惯的或者要吐槽的地方。 4、5月6月上海不是很热,所以基本没有开空调,续航里程数和宣传的差不多。7月份开空调,计算下来是400到450的续航里程,还是比较满意的。这个月中旬去了一次海昌海洋公园,来回168公里,消耗了35%的电。 5、之前开习惯了没有能量回收的油车,所以开ID.4时,我用了很长时间的D档,即使是D档,当松开油门(加速踏板)脚搁刹车时,车辆的降速速度感觉比油车慢。开了一段时间的D档后,慢慢的适应了B档,现在日常基本都用B档开。 6、中控屏我碰到过三次死机,重启就好了。 7、雨刮控制器向上是一次性刮水,和之前开过的车是反的。 8、车外后视镜调整方式不是很便捷。 9、中央扶手箱没有空调出风口。 就写到这吧。

    提车已有四图提车已有四图
    2021-08-29回复
    2021-08-27回复
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    2021-08-25回复
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    2021-08-24
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    2021-08-23回复
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    2021-08-22
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    2021-08-20
    2021-08-20
    2021-08-19回复
    2021-08-19回复
    2021-08-19
    2021-08-19

    之前有不少人都说大众ID系列凉了,其实在我看来并没有,而且细心的人就会发现,南北大众的ID系列很稳定地在增涨中,大众的这个牌子燃油车那是没得说!纯电方面本来出得就比较晚,而且并不是凉了!而是正常的销量走势罢了。 前几天我们这里的ID4 和ID6做活动,送的礼品很多。他们店总问我有没有粉丝需要,如果你们需要我义务帮你们咨询,合适了再买,我也会帮你讲价的!给我一个关注就可以了!(绝对义务) ​一、大众ID4的销量走势 我们就拿南北大众ID 4来说吧,今年大众ID.4 CROZZ销量 1-6月累计3960台;大众ID.4 X销量 1-6月累计3494台,其实看似销量不高,但是大众ID.4 CROZZ销量但6月份销量2191台!这说明销量呈现出了一个快速的增涨,而且车辆的走势图也是比较稳定的增涨。 二、买大众的惯性思维 确实大众的ID系列,并没有燃油车那么火!其根本原因就是“惯性思维”!我们在买大众的时候,第一个念想一般都是燃油车!所以就算店里的销售给你怎么介绍,大家选择燃油车的几率还是最大的!但如果你就是想买新能源汽车,就会直接去找特斯拉、蔚来、比亚迪等品牌,这就是惯性思维! 三、深入市场做口碑 那有人就说了,出燃油车的企业,纯电车卖得也好啊!比如说吉利汽车,不也是有极氪001,高配版的售价都超过了30万元,这也是订单超过十万了!怎么人家就行了?大众纯电车就不行?那是因为大众目前还没有把ID系列摘出来!还是想让消费者先知道,大众出了ID系列的纯电车,然后再摘出来自己成立一个品牌。而且极氪也独立成为了一个品牌,这都是为了以上“上市”用的!ID系列目前就是以口碑和稳定为主!逐步地深入大家的市场。 四、新能源发力晚 大众之所以能火大家都知道,是先入为主的思想!在国内还没有自己技术的时候,大众来到了我们身边,教我们造车!让我们学习了不少先进的技术!新能源汽车开始之后,大众也不是稳步不前!而是用了自己的油改电糊弄事!让很多受大众青睐的人都失望了!可以容忍你千篇一律的外观和内饰,但是新能源汽车!连壳都不换!这就让很多人受不了了!新能源就该有新能源的样子,还是燃油车的外观,价格却还增涨了,卖不出去也很正常。 五、鼓刹的误会 目前ID系列中,国内售卖的有ID4和ID6两款车,后续还会出更多的ID系列!只有自己的产品多了,车主选车的方向也就更多了!产品逐渐完善了,选择的人也就更多了!大众ID系列出了以后,大部分人说的都是刹车怎么还是鼓刹?这个配置太低了吧?其实大家都不知道,鼓刹比碟刹更稳,而且后轮的电机也有减速的作用,所以鼓刹更合适一些!不明真相的网友都配合黑子转发,其实并没有那么严重,都是大家传起来的。 我相信大众的ID系列也会像燃油车那么火,前提是一直保持现在态势。那么你喜欢大众ID系列的汽车吗?欢迎在下方留言和我一起讨论!以上内容希望可以帮助到你们!

    买大众ID系列之前,先来看看吧。图1买大众ID系列之前,先来看看吧。图1
    买大众ID系列之前,先来看看吧。图2买大众ID系列之前,先来看看吧。图2
    买大众ID系列之前,先来看看吧。图3买大众ID系列之前,先来看看吧。图3
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    ID4X初见版,充电时间图ID4X初见版,充电时间图
    2021-08-17回复
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    ID.4 X · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.47

    低于58%的同价位车系

    3.86

    综合

    3.58

    内饰

    3.47

    配置

    3.89

    空间

    4.21

    外观

    3.97

    舒适性

    3.94

    操控

    3.96

    动力

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    # 大众ID.4X提车分享

    恭喜你把大众ID.4X开回家,成为“尊贵的大众车主”。选择了这车,你肯定有很多提车感受和新车体验,快给大家分享下,真实优质内容还能拿积分奖励,赶快行动起来吧。 可以参考如下模板: 【分享模板】 1. 【买车背景】 坐标哪里?购车的预算和需求是什么?如是有车一族,还是无车一族?是首辆车?还是置换车辆? 2. 【选车经历】 备选车型都有哪些?简要说下各个车型的优缺点,重点描述下是什么原因选择了ID?如哪个理由?哪个点,把心里细节描述下。 3. 【价格分享】 购车城市是哪里?车型是哪款?裸车价格是多少?优惠了多少?是否有选装包?保险金额多少?全款落地还是贷款购车?贷款年限和每期还款金额是多少?额外赠品都有哪些? 4.【谈价心得】 根据自己的购车经历,分享一下讨价还价的技巧?和拿到更低购车折扣的经验!如何才能将性价比发挥到极致? 5. 【提车初体验】 5.1 静态感受 (1)外观:颜色、前脸、大灯、轮毂、尾翼、侧身姿态。 (2)内饰:做工、用料、设计感。 (3)座椅:舒适度、功能性、包裹性。 (4)空间:前后排各自的具体乘坐空间和感受,腿部空间,车内储物空间,后备箱储物空间,配上对应的图片最佳。 (5)车机智能化:屏幕流畅度、人机交互能力,吐槽下大众的车机。 5.2 动态感受: (1)动力:起步提速、超车,高速提速、超车; (2)稳定性:匝道时速多少会感觉车身侧倾,高速多少时速会感觉方向盘抖动不稳,底盘会飘。 (3)制动:刹车制动感受,各种驾驶模式之间的不同感受。 (4)电耗:市区拥堵下的电耗,国道高架快速路时的电耗、高速时的电耗、综合平均电耗。空调使用是否会影响电耗和续航里程。 (5)NVH:什么样的时速和环境下胎噪和风噪如何。 6. 【买车总结】 目前经过多少公里的驾驶,哪些方面符合你的预期,哪些方面高于你的预期,哪些方面低于你的预期。在用车过程中遇到了哪些问题,是怎样解决的。值得夸赞和吐槽的地方都有哪些?有哪些值得厂家修改调整的建议?推不推荐购买等等。 (●—●)【内容标准】 1.优质内容攻略:字数>300字,图片>3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦! 2.精华内容攻略:字数>500字,图片>6张,包含以上要点的真实分享内容,且图片清晰高质,更容易被评为精华哦! (●—●)【内容奖励】 优质和精华都可以得到对应的积分奖励,有兴趣参与写文创作的同学们,可以咨询大众ID.4X圈主。(微信: HiggDolphin)

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