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    #迈腾GTE提车分享情况介绍 我之前开着一辆13款的朗行1.6L,是手动挡的,家属一直没学会开,已经九年多了。那辆车很省油,随着车龄的增加开始出现后减震异响,转向重的问题,就想着换辆车。我呢从一开始就非常喜欢迈腾这个车型。看车的时候只看了帕萨特和迈腾,迈腾比较显年轻和有质感,刚看的时候是看的330领先版。后来感觉领先版配置有点低,没有液晶仪表,9.2寸的大屏,电动尾门这些比较实用的配置。豪华版价格有点高,最后在展厅看了这个GTE,还能上绿牌价格也能接受就确定选迈腾GTE了。在我们同城对比了两家4s店以后,大概一个星期左右提的车。 价格分享 必备要点:落地当时只谈了落地价是208000。包含双保3699、保险1万左右包含车损,三者200万,盗抢险和车上人员险,发票上开的是191000。我是22年5月31号提的车,当时这边疫情很严重,没有办法出城,价格买贵了😫。 驾驶感受、舒适性 因为之前开的是便宜点的车,开着迈腾空间感觉非常大,尤其是后排空间,家人说坐着的时候座椅海绵的舒适度也还不错,迈腾德系车高速地盘非常稳,这个不用多说驾驶操作感非常强,偷偷说一句,其实司机最舒服😄。开起来的时候就是有细碎的那种小路感觉比较明显,过减速带的时候感觉后轮有点飘。我这个是迈腾GTE豪华版,我用的话,配置感觉比较高了,它的液晶仪表盘,还有那个9.2的中控,然后还支持无线carplay,这是我比较喜欢的功能,不用在插数据线连接了,整体车里显得也很整洁,如果carplay可以把高德导航投到液晶仪表上就更好了。迈腾的音质方面整体效果还行也很行吧,就是出厂没有中置喇叭,中控预留了空间,我又加装了一个丹拿中置音箱,自我感觉应该提升了一点音质 哈哈。 内饰方面 迈腾的内饰是我也比较喜欢,简洁耐看,菱形真皮座椅包裹性很好看,皮子做了打孔处理,就是没加上座椅通风,有点小可惜,其实现在夏天里有空调开起来也不太热。只是不知道为啥中控饰条做成银色的,这颜色非常容易反光,没有深色的好,近期打算换成深色。 偶尔中控有异响,影响不大。新车一个月内的时候有点异味,现在开了半年了。没有什么味道。 行驶动力 我开车的话比较佛系,至今没有用过GTE模式,听其他车友说非常猛,还没机会用,抽空试试。纯电行驶的话,因为是电起步动力还是比较好的,也特别安静,在市区开不超过80KM/H动力足够用。高速120的话,加速有点吃力,毕竟是1.4T后期动力跟380的2.0T高功率还是感觉差一点,其实跟330的2.0T低功率也差不多。虽然说是1.4T但我开也是够用了,动力可以! 最不满意 续航太短了 续航太短了 续航太短了,纯电只能跑50km左右,每天都要充电,如果后面大众能把续航做到100公里的话就挺好了。幸好公司安装了充电桩。后备箱因为电瓶的原因高度很低,很深,拿去物品不方便。而且还没有备胎。 综合评价 总的来说下这款大众迈腾GTE,这款车开着还是很不错的,底盘很稳重,操作感受挺强了,很容易上手。转向低速轻盈不费力,高速沉稳很有安全感。油耗也控制的非常经济,我试过一箱油开了三个月(如果不是怕汽油变质,应该还能更久一点)。空间也很宽敞,尤其是后面的空间相当大。座椅海绵的支撑性很好,不是很软硬一点,但是挺舒服。总的来说,买这辆车不后悔!👍 最后感谢迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐精华。

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    迈腾GTE · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.36

    超过55%的同价位车系

    3.90

    综合

    3.78

    内饰

    3.56

    配置

    4.43

    空间

    4.18

    外观

    3.82

    舒适性

    3.73

    操控

    3.81

    动力

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