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    再见,有你的2023图1再见,有你的2023图1
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    东风日产智联APP图1东风日产智联APP图1
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    #车辆好评关于选车,一开始就只想要b级车,感觉b级车的大小正合适,小一点的a级车感觉不好看,比b级车大一点,又感觉太大了。 然后就是空间,天籁的空间还可以,后排因为溜背可能会减少一点头部空间,但是对我来说没问题,本人175,比较喜欢躺着坐。我驾驶位是调到最低,位置调的比较靠后,腿是完全伸直的,方向盘是完全放到最低,拉到最长,比较喜欢这种躺平飘逸的开车感觉,要是问座椅调到最低看不到车头怎么办,我确实也看不到车头,只能看到发动机盖,完全靠车感,还有360影像,360挺好使的,分辨率不高也就无所谓了,不是很在乎,需要看车头的时候就伸伸脖子,哈哈哈 新天籁的外观还是挺不错的,前脸看着挺大气的,侧腰线也是从车头到车尾渐进变得更宽,感觉天籁的侧腰线真的是设计到我心里去了,尾灯也挺好看的,整体外观还是很不错的。 动力2.0T感觉还是可以的,本人平常开车比较稳,也不求快,就是正常开,买2.0T主要就是想着有劲一点,这个相当于我可以不用但是不能没有,有的时候我还想踩两脚体验下动力。 操控方面,一直都是开普通模式,eco模式感觉方向盘比较松,好像有虚位,普通模式方向盘也还好,运动模式感觉方向盘会紧一点,比较跟手,悬挂的话稍微有一点软吧,因为本人开车比较稳,所以对悬挂没太多感受,拐弯速度也不快,所以也没有侧倾啥的,有一次是我姐掉头速度快了,那次确实感受到车身倾斜了,但那次速度也确实快,我姐是新手所以对速度感受和把控稍微欠缺一点。 内饰方面就还可以,内饰应该是比雅阁好点?,比凯美瑞差点?,没太关注过,内饰只能说像台车,中规中矩的表现,车机也是合格水平,也没有奢求车机能怎样怎样,自己也就是听歌看地图,没太大需求。 整体来说2.0T的天籁还可以,想要动力,可以在高速上踩两脚释放一下,想要舒适,城市开车隔音避震都挺不错,操控的话还行,反正不能当成赛车来开,

    2.T进享版天籁用车感受图12.T进享版天籁用车感受图1
    2.T进享版天籁用车感受图22.T进享版天籁用车感受图2
    2.T进享版天籁用车感受图32.T进享版天籁用车感受图3
    2.T进享版天籁用车感受图42.T进享版天籁用车感受图4
    2.T进享版天籁用车感受图52.T进享版天籁用车感受图5
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    16款天籁图16款天籁图
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    新款2.0t尊享分享图新款2.0t尊享分享图
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    和天籁一起走过的2023年。图6和天籁一起走过的2023年。图6
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    倒霉倒霉,新车一血。图倒霉倒霉,新车一血。图
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    谈谈天籁油耗图1谈谈天籁油耗图1
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    听听这迷人7354351966228594751视频听听这迷人7354351966228594751视频
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    你们都说天7351189508395794451视频你们都说天7351189508395794451视频
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    车机咋升级?莫慌,莫慌! 1、ARIYA车型IVC软件升级方法☞戳这里→查看 2、第七代天籁/第14代轩逸/2020款天籁(智行版、智享领航版、智尊领航版)车机升级方法☞戳这里→查看 3、途达车机升级方法☞戳这里→查看 4、ARIYA车机升级操作☞戳这里→查看 以下升级操作指引适用于2021款骐达/轩逸经典/劲客/奇骏(含特别纪念版)/楼兰/逍客/轩逸/天籁、2022款(新轩逸经典/逍客(含逍·夜版)/轩逸e-POWER/轩逸)、奇骏荣耀、全新劲客、全新轩逸、超混电驱轩逸、全新一代奇骏(2021年7月30日上市)、全新天籁、超混电驱奇骏、逍客·经典,其它配备车联网的车型,车机升级会不定期推送,后续有升级消息官方会第一时间通知哈~ ☀升级前的温馨提醒☀ ①为了您的安全,请在车辆静止状态升级智联系统,不要在车辆行驶中升级智联系统; ②在升级智联系统之前,请将您的车辆停在开阔的位置,确保可以正常接收4G网络信号,4G信号的强度将影响下载和升级的速度; ③我们推荐使用专营店内的WIFI网络进行升级,如果专营店内的WIFI网络不可用,则使用车辆自带的4G网络进行升级; ④在升级智联系统过程中,请保持车辆处于点火状态,不要插入带有升级引导文件的U盘。 ⑤由于本次升级强化了数据安全,升级完成后,语音唤醒开关将会被关闭,请前往设置界面开启。 ☀升级操作指引☀ 1、启动车辆 ①踩下刹车并同时按下”START ENGINE SOP“键(一键启动按键)); ②保持车辆处于点火状态。 2、连接WIFI网络(推荐),如果没有WIFI网络,则跳过此步; 在屏幕上点击“设置”-“中控”-“Wi-Fi“,进入WIFI设置,打开“WIFI”,开启无线局域网,点击专营点内WIFI热点的名字(各个专营店的WIFI热点的名字可能有差异,请根据实际情况选择),输入WIFI热点的密码,点击“完成”,屏幕上显示的Wi-Fi热点的卡片是高亮的,表示已经连接上Wi-Fi网络。 3、升级智联系统(升级过程预计30分钟) ①Wi-Fi连接后,当车机检测到有可下载的升级包,会弹出系统更新提示,并在屏幕上点击“立即下载”, ②下载完成后,自动进入正在验证安装画面,后台更新完成后,出现新版本安装确认的弹窗,点击现在安装, ③出现正在准备安装的弹窗,点击确认或者不选择等待5s倒计时结束, ④前台安装结束,系统自动重启。 4、重新启动车辆 OTA升级完成后,系统自动重启后,画面出现新版本已启用的弹窗,并且显示新版本为00000B7H0F(全新一代奇骏(2021年7月30日上市)的车机版本号),智联系统升级完成,您可以使用最新的日产智联系统。 注:2022款轩逸、全新劲客显示新版本是P130 ; 全新天籁显示新版本是P260; 2022款轩逸e-POWER显示新版本是P270; 2021款骐达/轩逸经典/劲客/奇骏(含特别纪念版)/楼兰/逍客/轩逸/天籁、2022款新轩逸经典/逍客(含逍·夜版)、奇骏荣耀、逍客·经典显示新版本是P280(所有车型)P020(少量轩逸经典); 超混电驱奇骏车机版本号:000009BMFG。 ☀注意事项☀ 全新一代奇骏车型: 1、全新一代奇骏,最新版本号为00000B7H0F,非此版本的车机都可以升级。网络良好情况下,车机接收到推送的升级包时将在显示屏上弹出系统更新提示,用户可按照弹窗提示进行安装包下载和车机升级。用户也可在“设置-系统-系统更新”界面确认是否有安装包; 2、下载时间主要受后台带宽和车辆网络情况影响。本次安装包下载大概需要6分钟。安装包如果在下载过程中断开,后续车辆重启后,支持续传(继续下载),不需要重新下载; 3、OTA升级所使用的的是基础流量,已包含在十年基础流量包中,用户无需另外购买流量包,当前账户中已生效的增值流量套餐也不受影响; 4、支持线下U盘升级,您可以前往就近的专营店,联系专营店工作人员通过U盘升级。(注:OTA升级后的版本号是00000B7H0F,但通过专营店使用U盘升级,可直接升级至最新版本00000B9T0F)。 其它车型: 1、本次OTA是为了应对国家数据法规要求而进行的,建议您进行升级;不过如果您确定不接受本次OTA推送,不影响您正常使用当前版本的车机功能。 2、不支持线下U盘升级,仅支持OTA升级。 温馨提示:由于存在技术风险,为了避免影响您车机的正常使用,尚未升级到最新版本的轩逸纯电及2019款(轩逸经典/轩逸/骐达/蓝鸟/奇骏/楼兰)、劲客、全新逍客、新轩逸经典、2020款天籁(舒适版、智领版)、2020款(奇骏/骐达/劲客/蓝鸟/途达)、2021款蓝鸟 已经暂停车机OTA推送,所以您目前无法升级到最新版本,但现有

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    天籁 · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    1941人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.30

    超过69%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.81

    内饰

    3.63

    配置

    4.03

    空间

    4.21

    外观

    3.76

    舒适性

    3.65

    操控

    3.71

    动力

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