点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型
黑车外观大气,加了方向盘加热和座椅加热,但是没法加座椅通风。车内饰也很舒服看着,并且氛围灯颜色多。问题是车内没有usb接口,只有type-c,华为hicar不能无线连接,并且车内前座没有合适放置手机的地方。新车油耗偏高,不知道过阵子是多少。
王斯文085:你的车外部配置还有什么 360有吗 电尾门有吗
淡定奶茶KpD:哪家店方便留个联系方式吗?
BBA随缘粉20款45TFSI:360肯定有,电尾要加装
·奥迪A6L
黑车外观大气,加了方向盘加热和座椅加热,但是没法加座椅通风。车内饰也很舒服看着,并且氛围灯颜色多。问题是车内没有usb接口,只有type-c,华为hicar不能无线连接,并且车内前座没有合适放置手机的地方。新车油耗偏高,不知道过阵子是多少。
王斯文085:你的车外部配置还有什么 360有吗 电尾门有吗
淡定奶茶KpD:哪家店方便留个联系方式吗?
BBA随缘粉20款45TFSI:360肯定有,电尾要加装
【外观】 沉稳大气,全车原版,漆面非常亮,这一代A6L是最能代表“官车气质的”,车就往那一停,嘎嘎权威,嘎嘎板正 【空间表现】 后排巨大,随便跷二郎腿,不愧是当年zf用车 【舒适性】底盘非常沉稳,跑高速不飘不抖,开久了也不累,人机工程学做的非常好 【驾驶感受】手动6速,太好开了,提速特别丝滑,最好开的手动挡,一口机油不烧,根本没有网上说的那么多毛病 【动力表现】给油就飞,小车嗷嗷有劲,1800转即可爆发最大扭矩,提速太猛了 【油耗】出乎意料的省油,平均下来六毛多一公里,这么大个车,2.0T的排量,这个油耗表现真的是太满意了 【购车经历】感谢二手车的发展,让我一个大学生,也有了开上奥迪的机会,两万多就能买到当年触不可及的座驾,我从上小学就喜欢这款A6L,现在终于实现了。 【提车价格】07年2.0T手动六速,费用明年8月,原车三元
KT4131:锡盟的,在哪个旗
北京正北坝上最美:这车牛逼!
同价位的对比凯迪拉克CT6可能少点,但是基本够用,没有座椅通风比较难受,所以给的分不高,外观一直是奥迪粉没得说,非常漂亮。驾驶感受也不错很稳,驾驶坐的空间比较窄。下车比较不方便先说这么多吧,以后有机会再补充
元气面条9J2:多少兄弟。加利息吗
氵氵度:多少落地兄弟
用户7108496317197:你这裸车是不是稍微贵了点?我看好多人都是36、7的价
我是2022年6月16号提到的新车,生产日期是2022年5月13号,40豪华动感,目前行驶了1000公里,对于新车的外观和内饰比较满意,外观大气运动,没有那么商务范,内饰皮质包裹比较多,翻毛皮拼接座椅挺舒适的,夏天刚上车不烫屁股,动力也还不错,完全够用,唯一就是配置少了点,对于落地40万的车而言有点说不过去,只能自己选装增加配置,选装了电尾和一脚踢,由于选装了20寸轮毂胎宽255/40的扁平比,油耗稍微有点高,磨合期百公里油耗10L左右,再就是车机空调按键比较卡,有时会失效,重启后恢复正常,感觉自己运气不错,这辆车竟然没有颗粒捕捉器,打算开一段时间再向大家汇报驾驶感受,希望能与众车主多多交流。
用户8143995108590:A6也有颗粒捕捉器?
闫先生1997:落地多少
C级轿车里面不二选择,性价比最高,外观商务大气稳重,内饰三联屏科技感爆表!虚拟驾驶舱,飞机挡把,夜晚氛围灯亮豪华感十足,空间充足,前排可以躺着开,后排跷二郎腿怎么都可以,后备箱空间也够用,动力操控很好,基本过弯转车不用特意减速,上高速超车无压力,再不行就挂S档,直接一飞而过,舒适性方面也很不错,过坑洼不会觉得很颠,隔音效果也很理想,选配20寸轮毂(帅呆了,回头率很高)和双层隔音有色玻璃,日常路行驶,不会觉得很吵,油耗这块也很出人意料,这么大的5米车子,1.8吨多重,高速路可以开到6.8/100KM,简直无法想象,比以前开的日本车还要省油,买这个车子之前,对比过宝马五系奔驰E级,但是综合下来,整体还是A6L最合我心意,价格也符合我的预算!
爱生活的为幸福而努力:东莞落地价多少全款
旅行家铅笔8B:兄弟a6 40fais动感可以选装20寸轮毂吗,太喜欢这个轮毂了,但是预算只够买低功率的。就想问一下
自爱1104:选这个20寸轮毂多少米
外观非常完美,最经典的一代a6,跑高速很舒服,高速油耗非常低,遗憾的是没有自适应巡航,底盘胶套容易坏,小毛病多。
看了一圈车,宝马,奔驰,奥迪!最后还是选了它!A6L从外形来看我认为是比其他两款同等级的车大气,端庄的,带有一些运动感!当然,这只代表我个人来说!开在路上,识别率很高!用车空间我很满意,不过这车驾驶坐储物的小地方不够好,扶手箱太小了,个人物品放不了几件!然后买车时,选装好麻烦,这也没有那也没有!我要20寸轮!没!要通风加热,没!要座位记忆,还是没!哎,将就着用了
这一代奥迪A6L的外观更加霸气,主要是因为它的进气格栅尺寸更大,同时全系标配了矩阵式LED大灯。内饰用上了三块大屏,科技感做得很到位,但是有一说一,内饰的塑料件比较多,给人偷工减料的嫌疑,一定程度上影响了档次感。之所以选择40TFSI豪华动感型,而不是同样指导价的40TFSI豪华致雅型,主要是看中了19英寸的双色铝合金轮圈,所以大多数人也会选择40TFSI豪华动感型。另外我觉得购买45TFSI车型没有必要,动力上的差异微乎其微,百公里加速相差不到0.5秒,40TFSI车型更有性价比。油耗表现是奥迪A6L的优势,40TFSI车型的实际百公里油耗不到9L,对于一台车长超5米的大块头来说已经算很省油了。不过需要批评的是,这一代奥迪A6L的舒适性有所退步,首先隔音表现一般,比不上宝马5系,其次悬架对于细碎颠簸的过滤不够彻底,给人感觉底盘动作过多,可能是为了照顾到车辆的运动性。
喷王之王SCC:同级别奥迪一个前驱+铸铁发动机+双离合+内饰做工用料最差+白血病沥青异味内饰+万年烧机油!就因为同级别它最便宜!要不是它早年的官车定位,现在估计连沃尔沃都不如!
雄鑫建材:40TFSI多少钱落地
蓝天8421847901030:驾驶A6L赶上开飞机了,简单问题复杂化不可取。
外观时尚大气,空间足够大,高速试了下140-180稳如老狗!提速很给力!但是该有的配置确实太少了!十几万的车都有的配置到了奥迪就得加钱加钱加钱!目前不到开了一千公里,怠速抖动问题问了销售说是正常的!不知道你们的有没有这情况?
raysky一线天:你的后视镜有电动折叠嘛?
用户6485911177956:落地多少
用户3182509544322:南昌哪个4S店呀
21新款奥迪A6外观真的非常大气漂亮年轻化了很多,非常符合我的性格低调沉稳,小时候就感觉这车很漂亮现在终于能有一辆属于自己的了,去年上半年就开始关注想买这款了,结果年底突然涨价了,只能暂时先搁置了。今年5.1车展搞活动,看了奔驰E级和宝马5系,怎么看就觉得奥迪好看满意,了解了一下价格有所下滑,激动的就果断下手了,最后了解下来减配了360,但是对于老司机来说,这多不是事,早买早享受吧,目前刚开没多久,感觉非常很好,比之前的代步车好太多了,就感觉座椅有点硬,可能还没有适应,其他方面还好,动力也很好,外观大气,内饰也非常漂亮,符合我这个80后的气质在以后的日子里与你一起相伴,在这个特殊的日子520和老婆大人一起把你迎接回家。以后的日子里有你相伴奥利给
头条用户:苏州哪个店?落地多少?
中海租售中心王奇:有苏州奥迪车友群的朋友么
头条用户:落地多少呀
外观个人个眼光 5 6 e里 个人觉得颜值气场担当,动力都差不多吧 油耗目前1箱油 600公里左右市区,偏高了,吐槽点就是这个车机 半个月没有连接起来 ,变速箱低速降挡顿挫呢
Tony:综合油耗7.6飘过,不过明人不说暗话~跑高速比较多
陳灌吸:车机有一个隐私模式改一下就好了
何處惹塵埃Q:油耗15升
【最满意的地方】: 买车首先看的就是外观,这一代A6L太符合我个人审美,稳重大气的外观,内饰三个大屏加上氛围灯也很喜欢,一改以前比较商务的气息。车也很好开,动力非常够用而且输出也很线性,转向轻盈操控也挺好,底盘高级感杠杠滴。空间更不用说了,座椅包裹性不错,后排腿部空间十分舒展。 【最不满意的地方】:刚提车那会儿车内异味属实有点大,即使夏天把车停太阳底下暴晒,味道多少还是有点。另外,车内前排的储物空间也太少了,连放手机的地方都没有,也许是三块液晶屏幕占的地方多了吧。
奥迪A6L一直是我向往的车型,今年终于买了一辆40tfsi运动款,很是高兴。这车的风格稳重大气,美观大方,车长5米05,科技含量高,内饰空间大,乘坐宽敞舒适,车内静谧性较好,且增配了全景天窗和20寸大轮毂,车身明显比18寸19寸的要高一点,感到物有所值。排量2.0t,对于近1.8吨自重的轿车来讲,动力为够用的状态,用车油耗和费用都没那么高,相对经济实用。感到不足的是没有配无线充电,也没有配360全景影像,内饰的颜色挑选不多,后备箱顶部没有遮挡饰板,还有就是行车电脑反应比较慢,有时我车都开了多远了,它还没有回归正常状态。当然一分钱一分货,但作为消费者能够得到更多的惠顾,自然会对奥迪系列更加青睐。
如若梦似彩虹i3:老板您好,选配的20轮毂和全景天窗多了多少钱
神经蛙57728:朋友 增配了七千落地不到四十吗。我也德阳得。准备谈价格
青山不改g:多少落地
外观大气相比上一代更年轻内饰科技感十足操控方面个人感觉不错动力方面略有欠缺空间没的说舒适性没什么改进 时间长了不舒服 油耗偏高
用的家族化设计,车头加入了RS的设计风格,车尾则有点向大哥A8看齐。先看前脸,该车的中网使用了大量的镀铬饰板,也是为了增添一些沉稳的感觉,前包围两侧使用了大面积进气口造型,使整体具有很强的攻击性。车身侧面给人的感觉非常流畅,车门最下方使用了内凹式设计,增加了侧面层次感。车尾第一眼就看到了这条贯穿镀铬饰板,一直穿过了两侧尾灯组,强行使尾灯成为了分体式设计,这样的造型使整体给人的穿透感很强。 除了常规的12.3英寸液晶仪表和10.1英寸的中控屏以外,新A6L在中控屏下方还设置了一个8.6英寸的小液晶屏,内置了空调的控制系统。我觉得这个小屏幕占据了整体科技感的百分之80。另外,这三块屏幕全系都是标配的,可以看出奥迪的诚意。 奥迪A6L的内饰还是最有科技感的,只是塑料件太多,整体质感不如奔驰。 使用的也是台2.0T高功率涡轮增压发动机,这套动力总成的数据要略优于E260L,其最大功率为165kW,最大扭矩350Nm,搭配7速湿式双离合变速箱,零百加速7.9s,WLTC综合油耗百公里7.22L。
星月不传奇:落地多少钱啊?
怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。
外观:这届E级的外观还是有点儿迈里迈气的,尤其是尾部,从下面角度看的时候,味道十足。头等的轮廓比较好看,主要是协调,上一代E有点儿为了S而S,所以就像一个人脸上长了特别大的眼睛,比例不对了。现在的侧面也协调,修长,但是车窗的比例,车门的比例,都是非常自然的。 内饰:奔驰的内饰还说啥啊,多Sao啊,这回那个氛围灯觉了,还带随音乐互动的,绝了。屏幕更大了,带了几分科技感,只不过算不上大连屏,要是的话那得上天。裸眼3D仪表看不太习惯,内饰配色还是相对比较商务的,很成熟。 空间:没啥挑的,以前奔驰的座垫比较短,这回再腿托出单独加长了,承托性更好。后排座椅是可以电动移动的,也挺迈的。 配置:一个字,贵!我们这个版本上才有小柏林、后排电调节,还是选装的驾驶辅助,看看现在的新能源,真的没法比了。不过够用是没问题的,这种车型,达到了顶配以后,就一个字:体面。 驾驶辅助:奔驰的驾驶辅助我想多说两句,跟一些新势力不同点在于不是所有功能都有,但调校都很成熟。有的新势力啥都敢放,但是用过以后你就有种“我还是自己来吧”的心态,会造成不安感。奔驰这种的会把体验感做得更完善一些,比如在人机共驾上,你可以随时轻松接管方向盘,他不会硬跟你抢,但你一旦放开了,他会非常自然的“拿回去”;新势力做这个功能就是,你接管的时候,硬跟你抢,你要用一些力度跟他抢,他会不知道在某一个点的时候他会突然撒手人寰了,就跟那种你雇的兼职一样,你跟他提要求他会跟你battle,争不过你直接给你拉黑撂挑子,“爱**谁谁”这种,典型的特某就是这样。然后跟车也很成熟,速度调节都非常的均匀,刹车点和力度掌握的也很自然。现在大曲率弯道内的居中保持也很稳,根本不会画龙。当然功能性还是跟新势力比差很多项,城区的NOA这种还做不到呢。虽然现在已经拿到了美国的L3、4的自动驾驶执照了,但是我看最近几天公布的国内的允许还没拿到。 驾驶:只能说一分钱一分货吧,这个价位的动力系统调教,跟便宜十来万的车型,还是有非常明显的区别的,明显发动机跟变速箱衔接跟顺畅。以前我也会跟着网友骂街这车标怎么tm这么贵,现在发现了还是不一样,确实无论从驾驶者还是乘坐者位置体验,动力系统都更像一个整体,响应速度,快有快的体验,慢有慢的高级,但都能和你意。总之就是他虽然也叫行政级别,但真不会只给到一种驾驶方式和风格,很全能,可运动,可豪华。 其它的NVH、底盘质感、悬架的均衡性,在这个级别里都没啥挑剔的。 开完了E级,我对奔驰还是多了一份尊重,即便我也很鄙视“身价”这个词。
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。
【空间表现】 足够用,觉得很宽敞,可能我上一辆比较小,哈哈 【舒适性】 觉得挺好的,除了主驾驶左膝盖有点硌腿疼,已经买了垫子,希望有用 【最不满意】 车机有时候智障,耳朵有点背,瞬时油耗有点高,豪华有点简配,不带遮阳帘有点不友好 【购车经历】 整体还是比较满意的,暂时还没过了新鲜期,觉得说的不是很客观理智,目前还是属于头脑发热期,觉得哪哪都好!说的好与不好全凭个人第一感觉,我买的冷门颜色石墨灰,当天去谈价格(已经问了几家,这是第四次去4 s店了,这次再谈不下来就打算放弃提6子了)正好展厅新到一辆石墨灰豪华,销售说这个颜色可以再便宜点,后来我和我老婆看了一样,还挺喜欢的,第一次见到这种颜色,觉得时尚年轻点,我刚三十出头,开黑色有点太商务,所以选择了这个颜色,而且可以优惠一点,回想整个买车过程,现在唯一不太满意的地方是,还是觉得可能当时被销售忽悠了,现在后悔价格没谈到底!自己当时没发挥好,应该再观望观望,晾一晾销售!所以奉劝买车的各位还是要顶住诱惑,不能像我一样太冲动,当时还没考虑好就把自己车卖了,但是很心急,头脑不够清醒……哈哈哈哈……还有一个只要你慢悠悠的开,不超车,不猛加油门,油耗能开到5.5!各人经验 【提车价格】 523000 【驾驶感受】 起步你只要舍得给油,我觉得够用,加了48V轻混起步很丝滑也很安静,跟电车感觉差不多,后面速度提起来再加油门依旧给你源源不断的动力 【维修成本】 暂时还没有维修经历 【动力表现】 第一次开奔驰,反正比我上一个标志4008好太多,哈哈 【保养】 暂时还没保养,后期再说