【购车经历】
本来看油车款已经看过很长时间了,有点心动准备年底购车,不过下半年智擎一上就喜欢上智擎,是真的长在我审美上了😂然后心心念念了好久。一方面是油车降价打折力度很大,另一方面对智擎的变速箱又有很大的疑虑一直没下了决心。后来带着家人又试驾了两次,家里一致觉得智擎的行驶感受要更好一些。而且4S给的优惠力度还可以就下单了。
【油耗】
大家最关心的油耗我放在前面说,其实没选纯油选择活动有很大一部分原因也是油的问题。试驾的时候天际和天宫都试驾了。实话说,天宫的试驾车油耗还没有太大的印象,但是天际的印象太深刻了🤦🏻♂ 新车拿回来是7.9的油耗,国道油耗5.4-5.6 高速上跑了6.5左右,感觉降下来不少,不过现在在市内的油耗还是6.4-6.9。等几千公里以后再看了。
【驾驶感受】
目前开自己的智擎是真的很舒服,座椅的包裹性很好,在拐大弯和急打方向的时候并不需要自己主动发力控制身体,车体的支撑性也很好之前被迫做了一下50速的麋鹿测试,明明是4.8m的车过起来却很轻松。得劲儿~ 之前一直没找到车道保持的开关(后来问了才知道要从上面往下拉才有) 所以之前是没有开的,不过识别到车道之后也会在HUD上显示红色线条,方向盘上还有轻微振动有点玩赛车游戏的感觉😂之前试驾车是开了车道保持的,
还有悬挂问题,确实不是很软,试驾的时候两个型号的车都重点测试过压坑和减速带,比较来说智擎的悬挂相对软一些。不过过得都很干脆,咯噔咯噔就过去了。没有多余的震动。后来我们一家回老家的时候也问过媳妇儿和母亲的感受(俩人都属于容易晕车的类型),她们都说没有太大的感觉。而且最大的感觉就是空间宽敞,座椅舒服~
【动力表现】
动力储备很充足,不过刚起车的时候不会很冲,属于起速很稳,但提速很快。 开国道的时候等完红灯从0加速到100的过程中很平顺,没有他们所谓的40迈有顿挫感。而且在60、90、 120 分别做过再加速。动力储备依旧很充足。没有爬不动的情况出现。让我很满意。
最后,因为目前开的里程还不太多,都非常满意。后续有更多体验的话,也会及时分享出来供大家参考。
西太湖梅长苏:以后不要放与图三无关的图
小哥686868:我当然也看了智擎的星河,外观黑色,内饰也不是我的菜,天宫好看就是太贵了,看一代的雷神我又怕,没勇气,就买的纯油的
丨张大佛爷丨:不是哥 你裸车价18? 你是越谈越高呢?
【购车经历】
本来看油车款已经看过很长时间了,有点心动准备年底购车,不过下半年智擎一上就喜欢上智擎,是真的长在我审美上了😂然后心心念念了好久。一方面是油车降价打折力度很大,另一方面对智擎的变速箱又有很大的疑虑一直没下了决心。后来带着家人又试驾了两次,家里一致觉得智擎的行驶感受要更好一些。而且4S给的优惠力度还可以就下单了。
【提车价格】
我们这儿也算小地方,4s一共也没进几辆智擎,因为是最后一辆展车,所以给打折降了5k,感觉还挺优惠的。有些朋友觉得展车不太行,我反而觉得展车的保护要比其他车要好一些,毕竟是当门面的。红包+大客户+置换+展车+保险便宜一些,全下来17.4(至于置换的过户上牌花的350没算在里面)。
【油耗】
大家最关心的油耗我放在前面说,其实没选纯油选择活动有很大一部分原因也是油的问题。试驾的时候天际和天宫都试驾了。实话说,天宫的试驾车油耗还没有太大的印象,但是天际的印象太深刻了🤦🏻♂️ 实时油耗一直在11-13来回变,看的我心真是一蹦一蹦的。虽然最后看了一下整体油耗是9.8,但试驾的时候也不堵车呀😂。
新车拿回来没换雪地胎之前是7.9的油耗,换完雪地胎直接蹦到8.2了,着实是跟预想的有些差距。不过后来跑了两次中长途,国道油耗5.4-5.6 高速上跑了6.5左右,感觉降下来不少,不过现在在市内的油耗还是6.4-6.9。等几千公里以后再看了。
【驾驶感受】
目前开自己的智擎是真的很舒服,座椅的包裹性很好,在拐大弯和急打方向的时候并不需要自己主动发力控制身体,车体的支撑性也很好之前被迫做了一下50速的麋鹿测试,明明是4.8m的车过起来却很轻松。得劲儿~
之前一直没找到车道保持的开关(后来问了才知道要从上面往下拉才有) 所以之前是没有开的,不过识别到车道之后也会在HUD上显示红色线条,方向盘上还有轻微振动有点玩赛车游戏的感觉😂之前试驾车是开了车道保持的,我在后排试坐的时候试驾员开的不稳,然后车会来回晃悠,给我坐恶心了,所以暂时还不准备开这个功能。
还有悬挂问题,确实不是很软,试驾的时候两个型号的车都重点测试过压坑和减速带,比较来说智擎的悬挂相对软一些。不过过得都很干脆,咯噔咯噔就过去了。没有多余的震动。后来我们一家回老家的时候也问过媳妇儿和母亲的感受(俩人都属于容易晕车的类型),她们都说没有太大的感觉。而且最大的感觉就是空间宽敞,座椅舒服~
【动力表现】
动力储备很充足,不过刚起车的时候不会很冲,属于起速很稳,但提速很快。 开国道的时候等完红灯从0加速到100的过程中很平顺,没有他们所谓的40迈有顿挫感。而且在60、90、 120 分别做过再加速。动力储备依旧很充足。没有爬不动的情况出现。让我很满意。
缺点: 市内36-42左右的区间内会产生很大的声音,类似于油车自动挡1档升2档那种感觉,全D档开的时候会因为前车限制而没法升档在一直叫😂,不过升档之后就会恢复平静,很尴尬。还没啥好方法解决。总体来说瑕不掩瑜。
最后,因为目前开的里程还不太多,目前除了40速发动机叫的问题外,其他都非常满意。后续有更多体验的话,也会及时分享出来供大家参考。以上!
帕加尼不会飞:总体来说这个车值得入手吗?
用户2247832961381:我智擎油耗最低开过2.9
刘刘刘啦啦嘟嘟:为啥我的高速油耗7.3市区6.5我懵了楼主怎么调的啊
提车一个月,跑了2000公里,一半城市道路,一半快速路,高速公路,总体满意,用车感受总结了下,大家参考,欢迎补充。
优点:驾驶感受很棒,空间够大,动力和平顺性兼顾,配置不低,主动安全在L2中顶尖,底盘调教我是很喜欢的,有人说硬,过减速带,坑洼不舒服,可以考虑把速度提起来一些再过,会发现惊喜。
缺点:HUD显示内容单调;副驾娱乐屏app偏少,无导航,三指飞屏本是可以方便副驾帮助导航的,现在就这?大多数时候是我飞屏给副驾推送视频了;感应后备箱不好用,好多次抱一堆东西站后面罚站,闪灯了后腿一步,不知道退多了还是退少了,就是不开,尴尬的脚扣地板;遥控泊车用不了,问了4儿子,首保的时候去看看,锦上添花的功能,对驾驶没啥影响;油门刹车踏板那块没护板,线路转向轴裸漏,这个问题是真的没想明白,厂家简配难道不是偷偷的减不让车主发现吗?为啥留了这么容易被发现的问题,不怕败口碑吗?一个塑料护板值几个钱,还是另有用意,想不通;老雷神变速箱故障的问题听说是优化了,智擎暂时没听说出问题的,开着看吧,可能我心比较大吧,开的时候该超就超,该上高速上高速。
暂时就想到这些,车是好车,家人也满意,具体一些细节方面希望厂家能继续优化。
用户1017497270779:我在淘宝自己买的护板
动力电池真的太小了,低速的时候是电驱动,然后没电?后,发动机就开始启动,发动机会自动在比较高的效率区间,导致车辆会很大的震动?,方向盘震动,脚下也在震动,座椅也在震动,体验有点不好?,动力电池才一度多,这够干嘛呀,太低了吧
【驾驶感受】
底盘真的硬,所谓欧洲调教,就是过减速带咚咚响?欧洲没减速带是不?
【油耗】
表现不是很准,现在表现 5.8 油混比纯油贵那么多,这几万可以买多少油了,真的不值得买智擎
【最不满意】
发动机启动时的震动?
油耗快乐表骗人?
【提车价格】
裸车价 15.8 没有置换补贴 落地 17.6 w,我同事在北京14.2w 提了云起,我哭死,北京优惠真滴大
【驾驶感受】
转向很不错,开车舒服,油门还算灵敏,刹车前段有点软,我对这个刹车没啥信心
【最满意】
外观好看,就是冲着外观买的,混动和油车差那几万块钱,如果不在意外观的话,真心推荐油车,这几万差价够买很多油了
澳門愛幫購:有没有车友群啊,我想进去多多了解下这款车,因为过几个月就要考虑买那一台车了,现在考虑星瑞L和星越智擎这俩款车。
Licheng:吉利很贵忽悠人,被忽悠买了延保,还有发票被低开了8000多。购车小白啊,哎
我想活着离开这世界:这款车有没有颗粒捕捉器
个人还是比较喜欢纯油版的前脸,智擎版感觉凸出去并不是特别好看😂不过又考虑到平时通勤里程,还是忍痛选了智擎(每天上下班通勤40公里左右)
总体来说还是比较不错的,看车的时候看的是天宫,因为预算不够只能选择星河了,相差的配置对我个人来说作用也不大(预算问题是因为最初打算买星瑞,因为试驾官态度问题扭头回了星越的店),内饰是黑+棕色双拼,个人比较喜欢纯黑色,不过没有,哈哈哈哈。配置嘛也不太懂,总之省油就对了。驾驶感受的话...越野车开着是真的舒服,视野好的雅痞,虽然是1.5DH发动机,试驾的时候感觉百米加速跟纯油差别不大,动力这方面还是可以的。
也是倾尽所有买了一辆车,背着贷款,最害怕的就是网上说的变速箱失速问题,不过既来之则安之,已经买了,那就好好开着吧,也不一定刚好就我这台车有问题吧😂😂😂
Oo人间道oO:油耗4.7牛逼啊,如何开的。我目前市内开,红灯多,12公里用时1h,平均下来5.5。
小智擎车主Caps:欢迎加入心惊胆战的群体 有点羡慕南方朋友的油耗,我们这面少于7个油都算开车温柔得了
Guochishi:这车说白了 越快越费油.你一直20迈开.百公里最多3升
【购车经历】
出了这款车,被油耗进入四升时代的宣传吸引,就去试驾了下,驾驶感受很不错。尤其是皓月白这个颜色,媳妇一眼就相中了,冲动之下就把车定了。
【驾驶感受】
和燃油车不同,这个起步的感受非常好,很轻快,很好开。加速感受很丝滑,体验很好。
【最不满意】
油耗!宣传进入四升时代,实际市区油耗高达8.5,差距太大了。我在河北唐山。所以如果想要低油耗,还是买插混,这个油混油耗绝对是虚假宣传。三缸升级四缸,油耗升级2升……
【油耗】
油耗表显和实际差距较大。很多星越L的车友反馈,升级2.0车机之后变欢乐表了。反正表显不可信。
【空间表现】
空间很不错,2845的轴距,比有的中型SUV还要好,一家出行很惬意。
约拿有盼望:油耗不看路况 天气跟脚法的么?我的一代雷神博越l平常通勤四个油,想干19.9也容易,北方插混的那点续航不禁用,老要充电,馈电了还要背着大电池
养生的长臂猿:老哥什么补贴吗这个价格,还是什么都没有
长安区健身工作室李磊:磨合期过了会下降的
购车时正赶上智擎发布,就被车的安全性和低油耗所吸引,加上对车的外型尺寸也很满意,就决定发布会后第二天就购买了,4S店没给啥优惠,目前只跑了500公里,驾驶与乘坐感受都很满意,也没啥异味,存在一点问题的地方就是有时空调按键操作关闭后空调又会自动启动,要用语音助手关闭,可能和操作不熟练有关,还有一次倒车时后面有个爬楼梯的人像图案,汽车识别成了真人,触发了紧急刹车.
合肥商博良:落地多少钱啊?
远见卓识小鱼IHZ:吉利通病,我的缤瑞也是这样,明明是关了空调再熄车,再启动时就自动开启了
小智擎车主Caps:我这儿按AUTO键以后,A/C 会自动开启,还得手动取消一下才行。不过倒是没有空调关了自动启动的现象
符合预期,家用完美,价格偏高,油耗简直惊喜,动力够用.变速箱还是有顿挫感的,特别是起步的时候。不过不影响。
用户280933668:起步不是电机带起来嘛?是上了30有顿挫?
顽强鲸鱼A9c:你要知道crv比这玩意还贵
外观中规蹈矩,油耗只能说还可以,的确比纯油省很多,缺点是:避震不行,硬的要死,过个减速带就像坐三轮车一样。
开裆裤小孩:我今天刚试驾的,专门低速通过。高速通过试了一下。没啥感觉啊,后排让我媳妇坐着也没感觉啊,,,
bubaba:我昨天试驾了,悬挂感觉还行啊,没有感觉那么硬,坐标长春,现金优惠1.3---置换1.5感觉优惠力度不大,等七月车展再定
布加迪威龙是目标:这是真车主,我试驾后也是这个感受
【油耗】
油耗没有想象的低,但这么大的车目前六个油已经足够省了,另外这和驾驶习惯也有关,熟悉后感觉油耗一直在降低,正常开应该会在5-6个油之间。
【驾驶感受】
省油不一定省钱,低油耗能让平时用车有个好心情,但选这车最大的收益其实应该是驾驶感受,这车子的动力响应很及时,但起步又不会像电车那么聒噪,持续提速的过程中可以听到发动机转速急速拉起的声音,提速后发动机会很快安静下来,因此这车实际要比纯油车安静很多;变速箱换挡出乎意料的平顺,如果不是刻意去感受,绝大多数时候几乎感觉不到切换;动力上智擎综合功率有220kw,比燃油版2.0t高功小一些,但体验反而更好,这车有电机,不用等发动机提速就可以立刻对油门做出反应,驾驶者的操控感因此会明显得到增强,100码以上加速也不用担心会羸弱,事实上与纯电车相比,智擎线性加速的能力真的强到令人发指,0-130的提速属于那种推背不明显但却一直保有很好的动力储备,让人很有信心随时做出快速反应的感受,130以后提速会慢一些,但不乏力,仍然可以持续加速超车,我个人的驾驶习惯偏快,这车在高速上可以轻松超越大多数的车。总体上智擎不属于性能车的底子,电机和发动机功率虽小,但是动力分配却做的相当的好,突出的特点是动力响应迅捷平稳,动力释放均衡持久,相比电车,速域前段更线性,后段更有劲,相比油车,响应更跟脚,提速更快捷,吉利这套三档DHT确实牛。
智擎的底盘一如既往的偏硬,但弹跳很干脆,行驶时路感很清晰,在广州的路上碾非洲大蜗牛感觉嘎嘣脆,个人觉得这套底盘不太适合走烂路,但是非常适合跑高速。其实这车的底盘和星瑞L智擎同源同款,那款车真的是把底盘的性能干到了巅峰,我试驾了一下,星瑞的四个轮子就像趴地上一样,开起来韧性和跟随性要比星越好很多,让人能够在比较拥挤的车流中自信的随意s型走位,奈何suv才是我首选。星越L智擎在这套底盘的加持下,最大的特点就是稳,跑起来也有一定的韧性和跟随性,侧向的支撑在suv里面很不错,高速不会飘,还有一定的驾驶感,整体算是中等偏上的水准了,但与同门的领克08相比,还是会弱一些,08因为有大电池车身重了三百公斤,尺寸虽然稍大了一丢丢,但是开起来会比智擎更轻快,一方面可能是因为方向盘要比智擎轻很多,智擎的方向盘会有比较明显的阻尼(虽然已经比较轻便了),08则属于单手可以随便打圈圈。所以手感上就会更灵动一些,另一方面08的电机功率更大,提速更快,整体会感觉更迅捷,但08加减速电感太强了,对乘坐者其实不太友好,轴距两款车差不多,但后排的空间和座椅坐进去08要比智擎体感差,主要是后排的头部空间和座椅长度明显不如智擎,另外08的hud左侧有点晕啊!所以综合考虑用车需求,再加上外观和充电便利性,最终还是选了智擎。
【空间】
空间表现,这就是一款中型SUV。座椅前后都很长,二排腿部空间很充裕,整体空间利用率很高,很多车长差不多的车型大部分应该都不如它,但也没有夸张到和接近5m的大型suv相比的程度,因此还是要理性看待,这车的尺寸属于作为常备车开能够兼顾较好的通过性,市区停车不会像大型suv那样膈应,同时也能为后排留有可观的乘坐空间。
【外观】
外观我很满意,家人也很喜欢。内饰考虑到小朋友比较皮,选了黑黄,颜色我觉得一般,尤其是黑色软包看起来和塑料板一个色,其实更喜欢燃油版的红棕白,但是没得选,座椅的黄色乍一看比较淡,用久了发觉质地配上这颜色还是很好的。音响总体感觉很清朗,听感还不错,车机出乎意料的好评,没像大家说的那样不堪,整体比较流畅,没遇到卡顿,只是应用少,但是导航、视频、听歌、接打电话、车辆设置、360影像都挺好用,语音反馈很快,可以连续对话,但是百度地图确实比较拉垮,每次用都要重新同意使用协议,果断用回了高德,不过noa只能用百度!hud很清晰,能大幅降低低头频率,里面的安全提示也很到位,可以实时显示多少米后往哪边转,配合导航语音提示感觉还是很不错的,但是不能显示具体的线路,而且导航的箭头AR效果有限,因此实际的路面指引比较鸡肋,实体按键很给力,这个必须好评。
【安全】
顶配的配置很到位,目前触发过几次安全带预碰撞收紧,都是在密集车流里面遇到突然并道时触发,还有一次是前车急刹触发,另外这车有时会抢方向盘,特别是在高速上比较极限操作时,驾驶员要有心理预期,时刻握紧方向盘。noa的可用性很高,介入退出都会有语音提示,中途退出后面也可以自动介入,这个很好。自动泊车功能很好用,但是要提前开启,同时必须是标准的划线车位才可以,智巡和自适应巡航任何时候都可以开启,但智巡只能在路面标线清晰完整的时候使用,这个需要非常注意,后方侧向碰撞预警在倒车时很有用,后方来车提醒和360影像对女司机很有用哦
【最不满意】
氛围灯没有存在感;副屏不默认关闭;内饰颜色一般;前后都没有挡泥板,雨水天车门下面内里胶条会藏泥水。
蓝色的爱285:各位有没考虑过电池容量逐渐衰减,是不是在终身质保范围内呢。
sleilndb:亏电等红绿灯空调不会不工作,不制冷
乐天派旭日AzS:颜色挺好看的