日系车开了陪伴12年了,不得不承认质量还是可以的,平淡无奇却也没啥毛病,但总觉得该换了。
换车就不想日系了,一开始从上海车展看到星越L发布,眼前一亮,觉得外形内饰都比较赞,开始关注。后开出来个雷神动力,去试驾过星越Lhif和领克01emf,都觉得还行,但还是更喜欢星越L的外形,由于是三缸机,决定观望观望再说。后来给整新冠阳性了,又逢经济下行,想晚点再说。就把换车一直耽搁了。。。
直到今年1月中,又发现出了智擎,还是四肛的,前脸更帅气了,终于按耐不住,就立马去4s谈了,我当时没太比较价格,提的比较急,落地17.9(含置换,没加任何服务费,全款),后来欣喜发现可以再额外申请上海2024年2800元政府置换补贴,所以拿到后算落地17.6吧👍👍但看看现在车友动不动17都不到的落地价格,羡慕啊。。诶,还是下单太急了。。。
说说用车感受——0-5分评价
✔外观:5分,没话说,见过人没人说不好看的😁
✔内饰及配置:4.5分,配置比较高,基本该有都有,方向盘加热如有就是满分。另外,内饰颜色选择再丰富点更好。
✔行驶质感:4.5分👍👍👍中低速表现感觉优于同款油车,高速则略逊色高功2.0t,但也还行,至少不拉胯。充电噪音稍微有点大,习惯就好。
✔油耗:3分😅。我开车算比较佛的,第一箱油实测7个多油,第二箱6.8个。很多人说智擎这么大车7个左右还想咋样,说的没错,但他们是和油车比。但我想说智擎官方wltc4.79,工信4.3,这几乎是所有合资及国产同级hev混动suv中油耗最低的,但可笑的是,实际目前智擎在小熊油耗混动suv中排名倒数第一👎🏼所以我觉得厂家宣传应该有些过度了,为啥不真实点呢。考虑智擎发布至今是冬天为主,日后油耗应该要降低些,但参考老大哥雷神的小熊数据,我估计智擎全年综合实测在6.2左右,这个数一样落后于日系混动,别说4L时代,5L都奢侈,欢乐表不看也罢。😔
✔车机:4分吧。8155芯片其实还是比较好的,但银河系统优化一般,还是有点卡的。好在目前没有死机或者不正常。
✔座椅:3分。凹陷凹陷凹陷。😛第一天就有,并不会消退,这应该属于质量问题,但没办法,有些车友打算卡4年去换,我想算了,难道换了就能好?懒得搞了,认了。
✔智能驾驶辅助:4.5分。感觉含蛮好用的,特别是icc非常稳定,NOA也还行,但感觉它老想超车,让车主没有心里准备🥹说实话3000是免费券,要自己买肯定不值得。
✔噪音:3.5分。只能说一般,虽然前排已经是双层玻璃,但60迈以上胎噪风噪开始明显,感觉没有领克01好。
✔后备箱:4分。空间OK的,但比较老款,两侧没有凹槽,导致放点水容易滚动。老款可以塞凹槽内。但智擎看起来观感平整。
😀最后说变速箱,我是下单后才知道老款变速箱有问题的,这事我看的相对比较平。也奉劝大家看开点,反正5年质保不短,实在不放心还可以买延保,真出问题吉利不会不管的,特别是那些还没出问题的车主大可不必跟着车黑起哄,这车提前停售难道对你们有好处?只有积累更多用户这款车才会进步,才有未来。相信吉利会越做越好,希望智擎今后大卖。
战狼1124:油混的车怎么会要充电呢?
追逐希望的光影:那俩数据都是实验室里跑出来的,实际还是有区别。
约拿有盼望:油耗跟天气 路况 驾驶风格有关,小熊不是一个需要认证的平台,那上边的油耗看看就可以了,我的一代雷神博越l,开了半年实际油耗才4.4,官方宣传的在我这里没毛病
【购车经历】
最初去年开始看车,期间看过比亚迪唐因为前脸丑pass;看过极氪挺喜欢但是因为纯电还有车机pass;后来看了问界,那会儿还不火试驾了一下M5 ,驾驶质感不喜欢;星途瑶光的顶配四驱也挺喜欢那个内饰风格,但是屏幕有点稍稍接受不了,而且因为等车时间太长pass了;后来看了瑞虎9其他都挺好但是整个仪表风格不喜欢,并且那会儿刚出来还没有具体的配置销售顾问一问三不知,最后pass;去年还看过星越l四驱旗舰的,但是因为交付周期太慢没提;CRV 还有途观L被朋友劝过去看过但是确实没有什么大的意向。最后其实就是锁定星越l和星途瑶光,后来还看了一下混动的星越,最后到如今新款提车。
【提车价格】
混动星越上市前就关注到了(朋友推荐),后来去店里看过几次也试驾了一下。价格店里一直咬的很死,不知道是新车刚上还是店里就不想走量,谈了几次价格都定不下来。后来朋友介绍给了2000的优惠,然后免手续费。最后置换补贴8000,店里免2000,厂家上市政策免3000,加起来落地18.5。
【销售态度】
店里销售顾问服务还行,但是有一说一比隔壁比亚迪差的有点多。但整体购车体验还算不错,除了价格谈不下来,其他服务都挺好。提前预约试驾,自己试驾路线稍微开远了一点,手续服务都是店里办,还送了首保。
【油耗】
油耗浅开了一下,平均就是5以下的油,哪怕是一直堵车龟速,也才5.2的油,这个油耗宣传的确实没错。还没拉过几次高速,回头测测高速油耗。
【亮点配置】
外观:外观没的说,吉巴赫迈巴吉
内饰:整个质感没有去年的雷神好,但是依然很高级,比隔壁谋迪高的不是一星半点,很多设计都很有内味儿
空间:这个大家都知道,轻轻松松
动力:动力目前感觉很给劲,动力足,但是我看参数极速只有200,记得之前星越是220
座舱:车机优化完挺好使,虽然赶不上新势力那些花里胡哨的,但是完全够用,比较喜欢在车里K歌,隔音效果、音响品质做的都很好。
智驾:试了一下NOA,砸道识别的时候有一次跑错路了,但是没有失控撞墙的危险情况。整个辅助驾驶感觉高速正常开就够用。另外就是不知道后面怎么收费。
【驾驶感受】
低速的时候纯电行驶很静谧,每次红灯结束劲儿很足。
但是发动机介入以后声音变化还是比较明显,不过相应的动力也很足,高速浅试了一段160,稳稳当当,110开始才有高速的感觉,之前都很稳很安静。
新的车机油耗有一个显示动力结合的,感觉可以看出自己脚法。
整体驾驶体验很好,有电车的优雅又有油车的狂野,很赞。
【最不满意】
整个不满意的点一个是价格,一个是发动机噪音。
价格其实多少都能接受,但是心理上就总有种吃亏的感觉。
发动机噪音的话就是怠速的时候有时候会突然启动发动机,不知道控制策略是什么,但是安安静静的突然来一下会很突然。当然坐在车里其实是没啥感觉,主要就是外面。
【整体评价】
整体评价一定是一个好车 而且是一个值得买的好车。
有些人可能会对比价格,别人新能源都卖多少钱了你还卖这么贵。
但是其实大家仔细思考一下,一方面电车和油车的成本差异是靠国家政策弥补了表面差距,但是后期变数太多,电价、电器维修成本、法规逐渐加严等等。所以我选择可靠的车。我认为新能源应该是两极分化,要么价格打死主打一手补贴民生,要么价格拉高主打科技豪华,中间这部分我觉得还是油车,或者混动。
另一方面,价格一定对应价值。买车别人可能会在意车有什么,而我会在意车没有什么,我的需求其实不高,但是不少,我希望样样都有,都能满足我的基本需求,但是看了很多车都是短板效应,最短的点我接受不了,那只能pass。
最后的最后,买车是给自己买的。一定要确认自己的需求,每个人都有适合自己的车,不盲目从众也不冲动消费。希望大家都能买到喜欢的车~
吉利混动大冤种:不知道你这一代的智擎,变速箱会不会爆雷?第一代的雷神变速箱很多爆雷了。
漫步云端zzZ:高速得7个了,昨天提车开回来的,一路上开的比较激进,一路舒适模式,最高160多
我车变速箱坏了:哎,我们老款星越L混动变速箱的事儿一言难尽。。。
外观内饰啥都挺好的,就是发动机高转速的时候声音有点太大了,动力还凑合,没有2.0T高工那么爽,但是相应的油耗也小很多。跑了一趟高速,1050公里加了425的油,按照7.96的油价算下来百公里5.3个油。
勇者奶酪ytL:油耗太香了。市区用车越慢越省油!
用户9292005458073:落地多少啊
富足清风pa5:这外观是皓月白吗
重点说油耗,脚法好的4-5个油完全没问题,但是快乐表,所以实际得往上添。一箱油大概800-880公里,1000不太可能。外观非常喜欢,其余的跟纯油车没啥区别。主动安全依然在线,开了一个月帮我刹停两次了。价格往后应该还会降降。
谷子视觉:兄弟,这车发动机启动时,噪音大不大,车内震动明显么?
愿风指引你的道路L:坐标北京,现在天气,表显6.1,实际6.9
成1146231962:落地价多少?