以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考
先说满意的:
1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。
2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。
3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。
4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了!
当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下
1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。
2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。
3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。
4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉!
别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它
进取毅力德:这车就是外观空间可以,实际驾驶起来感受还是差很多的,顿挫感太强,刹车很软
高汤979:这车是外观内饰是真喜欢,奈何后轮主动转向没了,望而却步了
超超3698391995207:这台LSY+10速波箱,决定了CT6无论怎样堆材料和堆配置,都无法攀上一线价位,跟56E高功2.0T的加速表现差的比较大。所以说零百加速和急加速水平就像核武器,你可以不用,但不能没有。
优惠后性价比很高。这个价位能买到的高功率发动机,双层玻璃,后驱,铝合金车身悬挂。缺点空间较小,小毛病比较多,容易搁底盘,变速箱换挡慢,低速顿挫
【舒适性】
感觉挺舒服的,又大又稳重,跑高速国道舒服的很。音响表现,个人觉得足够完美,自己录了一下,反正再好咱也买不起,没听过。
【空间表现】
足够用,3.1的轴距不是开玩笑。
【油耗】
没太夸张,70%国道,30市区,8-9个油。看个人脚法的,我同事的ct5,13个油打底。
【驾驶感受】
没开过啥好车,感觉很稳重,没有大车那种开船的感觉。
【提车价格】
我这个价格反正,目前应该没有比我低的了,库存车加上自己去外地提车上牌,总体还是很满意的。
【最不满意】
就是车太长太长,5.2的车身,真的有点长了,日常开停车真是个大难题,360捉急,优化的不太行,还有车机不是很稳定,第一天提车上高速,告诉我导航死机!!!
木质家具WOOD:山东 铂金版➕SC36.60万拿下,贵不贵?
阿sir我真洗不起脚:统一回复一下,买的库存车,没这个价格了
高贵芒果n7F:裸车这么低的吗,尊享谈到34.3落地
价格:22年8月提车,尊贵版45.97,下12,花5000买了延保1年&和3年基础保养,购置税减半,再加保险,全款落地差不多37万,然后贴车衣又花了小一万,没做什么改装,原汁原味挺好。
关于贷款、按揭的小秘密:5年60期,找银行直接做,利率可以低到16%左右,也有更低的,4S店往往在24%上下,大家自己算算怎样划算。
外观:辨识度很高,大气稳重,让我不解的是,高配的尊贵、铂金侧窗一圈反而全黑,没有镀铬装饰条,怎么和其他品牌颠倒着来,是为了低调吗。24款的外观,我喜欢不来,少了原有的气质,没有行政风,门把手不会亮,膝部气囊没了,后轮转向没了,后排遮阳帘、后档遮阳帘统统没了,虽然内饰有升级。
油耗表现:没有对比就没有伤害,油耗高,但是在意料之中,喜欢它就不要在意油耗。市区通勤12-14个(平均速度23左右),夏天14-16个;高速压着限速20%跑基本7-8个,有一次连续隧道定速90,跑出了4.4个!
内饰:外黑内糖枫褐,粗旷,没有竞品那么精致、质感、惊喜,大部分位置有皮革软包(皮革,不是真皮,只有4个座椅是真皮),简单实用,中规中矩,中年风味,有碳纤维装饰,稍微提升了一丢丢。
驾驶感受:还不错,方向盘偏重,一圈就能打满,操控比较灵活。MRC电磁悬架,低速过减速带,摇摇晃晃,感觉车要散架,不舒服,但是!80码过减速带,会给你惊喜,感觉只是微微抖动,稳。地库湿滑,低速时甩尾过一次。常年舒适模式,试过运动模式,没有太大差别,也试过MRC悬架的舒适度调节(自动、舒适、运动),也感觉不出区别。底盘低,路况差的地方得注意。方向盘路感反馈明显,指的是左右前轮高度不同时(路面倾斜、不平整导致两轮受力不同),方向盘会自动朝一边打方向,开了多么多不同的车,我是头一回遇见这样的。
配置:尊贵的配置比较丰富,和铂金版相比就少了方向盘加热、超级巡航,但价格相差3万。MRC电磁悬架,后轮转向,后排侧窗遮阳帘,后挡电动遮阳帘,19寸轮毂,老板键,座椅加热、通风等等,和豪华版的配置相比,这3万加的挺值。后排出风口不能单独调整,遗憾。内后视镜少个电源接口,装行车记录仪不方便。车辆自带行车记录仪,但是功能渣渣,录下的视频像素低、没有时间水印、还丢画面,不会有人用的吧。我买了个后视镜取电线,改天装好了和大家分享经验。
空间:还不错,和同级别(轴距)的比稍微欠一点,但舒适性足够了,座椅很深,能很好的把大腿支撑住,我不开车的时候喜欢坐后排,哈哈。后排中间的座椅够呛,高、硬,不舒服,也没头枕。后备箱大,真的大,哈哈。
可靠性:小毛病挺多,从大到小说:中控黑屏,更换人机模块(网关模块),还没开始换,等配件。门板皮革脱胶鼓包,更换门板。挂倒档后视镜下翻后不恢复,偶发,无解。维修AFL灯,偶发,无解。后排侧窗遮阳帘卡扣脱落,更换。门把手表面透明图层脱落,无解。
然后说说这个车机,常年不更新,我提车到现在就到4S店更新过1次,没啥变化,也从未收到过OTG推送。问题是:更新过车机后,安卓手机的联系人无法同步到车机了,打电话很不方便,无解。不知道什么时候会有更新。
车机的触摸屏,很拉胯,不灵敏,误触,用起来费劲。
还有自带的百度地图,路口转弯提示总是滞后30-50米,导致经常错过路口。然后红绿灯读秒功能,从来没显示出来过。定位有时候会飘,差点错过高速出口。
音乐我都下载flac无损格式的,一首歌就有100-200MB,安卓有APP可以下载无损的母版文件,懂的都懂,车内音响音效尚可。手套箱这个SD卡很挑,常见的分区格式读不出,得用软件格式化成fat32、簇大小8(还是16,我忘记了)才能识别,费劲。自带的行车记录仪存储卡也得这样,位置在后备箱右侧。
自动刹车,误杀停很多次,每次都搞得我一脸懵逼,但是,也拯救过一次,那次差点追尾。宁可错刹一万,不可漏刹一次。
自适应巡航挺好用,开高速比较省心,一般的前方路况都能应付。
挂P档不会自动拉起电子手刹,每次停车都得手动按,不怎么人性化。D档踩刹车松开安全带倒是会自动拉起电子手刹。
车道保持,走S形,忍受吧,估计是为了防止驾驶员分心,故意的。
分享,脚垫推荐米其林的,我买过好几款不同品牌的(很重,每次退货运费都花了不少),对比下来米其林的最好,也最贵,1000多一套。
最不满意的就是这个车机吧。
编辑了不少内容,其它的东西等我想到了再和大家分享。
车是好车,虽然小问题不少,祝大家买到心仪的车。
小小888999:不错了,尊贵37落地!22年一月份买的豪华落地37
谎言都直接i:我22豪华落地咋比你高,也可能是我买的早全款合到39呢怎么
用户935457522148:电磁悬挂舒适和运动没感觉?你是不是买了假的了?实在不行你找点不太平的路面试试吧,有一说一,我个人感觉是很明显的
本来打算买尊贵加装SC,碰巧店里有铂金现车也是加装了SC的,销售打电话说可以谈价格,最终价格自己很满意,整车配置拉满,内饰也大爱,目前使用只有抬显有一天突然不显示,后来又好了,其他无问题。
木质家具WOOD:山东36.5+SC,送贴膜车衣6次保养脚垫行车记录仪等。不知道贵不贵
智者星球1Z6:什么价额
博学饺子皮啊:SC是什么啊
外观非常大气,最让人惊讶的是凯迪拉克一直被诟病的内饰让我眼前一亮,很有豪华感,黑外红内标准行政车,底盘感觉很舒适,开起来五米二的的车长也不显得累赘,很顺滑,怀挡很舒服,用习惯了就感觉用不回去了
Luoluo1111:落地多少呀
优雅原野AI9:你这全款还是分期的?
外观感觉比以前年轻化了,但是配置缩水有点严重,akg扬声器不错,lsy我说实话非常够用了,城里随便踩踩就100多了。油耗12左右略大,有机会要跑高速拉一拉
儒雅可乐9ZI:贷款下来全部25万吗
胡图图:酒红内饰吗,现在天津这边红内饰都没车
后轮转向在地库非常灵活,完全不像一个5223的车;电磁悬挂太爽了,试驾过都知道。唯一有点不爽的是,每次启动都贵自动打开主动刹车,必须手动关闭一次,这玩意儿是真的吓人……
真叫你踢蹬了:自动刹车是啥?开着开着自动给你刹一脚?
用户1133039333351:自动刹车是真的烦
外观霸气,配置高,动力方面,2.0的涡轮增压发动机,加速的时候非常平稳,让我感觉非常的安全,非常的稳重。空间也很大,坐上去不会显得拥挤,很舒服,而且外观非常大气,开出去很有面子
外观、内饰还是比较满意的。动力当面略差,感觉不如XTS和SRX动力强。空间方面的话确实有点名不符实,5.2米车长,后排空间居然不如汉和56E的空间大,这个有点离谱,别的都还能接受吧。
书生1225:所有人都说后排小 却没有人说它后备箱空间同级别里最大 没有之一
神仙哥哥759:有什么缺点吗
烁烁努力:隔音怎么样,跑高速,
全新ct6各方面都很满意,高速6到7个油,城市十几个。车很长侧方停车很难受
用户3084269028367:奔驰S停车没大事啊
无知者AA:老款更省
夏盹:裸车32 没拿大砍刀砍销售???
第二台车凯迪拉克的可能不会再买了,没有国3的随叫随到感觉了,感觉动力上面没有以前旧的好,然后内饰呢?新款的24的很好,而之前的可能是眼光高。马马虎虎吧,下一代新能源最近已经在看了!!
车辆的第一印象就是大,亮点是电磁悬挂,舒适度非常高,天地良心凯配置方面是真的实实在在,空间也够用,后期看看使用效果吧,车友们说说你们的使用感受,配置性价比最高的还是尊贵,预算不够的也可以豪华,当然了,不差钱的直接铂金,音响是亮点,akG相较于之前的各有优点吧,说人声更好听,目前听的比较少后期在看看吧,我选的黑色的,提车就去贴了车衣,不然后期有太阳纹就完了,细细想来,等了一个多月值得了,虽然车比较大,但是360全景真的给个赞,停车的时候超级方便,精准度也可以,安全方面座椅还有震动提示,还没上高速,过几天高速开一下再给你们讲一下感受,总的评价是值得了,买它买它买它买它买它买它买它买它买它买它买它买它买它买它买它
张驰zhangchi108:后段到底怎么样,高速120踩到150到什么感觉
叮的一声菜就热了:上海一个4S给我报价,优惠10个,税27000,送商业险,贷款25,分5年,一年后提前还款,年化4个点利息,无违约金。全部落地33.8,不知道真的假的,还在纠结着
李云龙东莞分龙:看这个中网不是尊贵吧
1.内饰:美系车用料真的很厚道,能摸到的地方都是皮质。加上大屏幕使用感受非常舒适,屏幕色彩非常棒。
2.尺寸:尺寸虽大,上手有一点点难度,但是习惯了,真的跟普通B级车没什么区别
3.动力:2.0T发动机,零百加速7秒多,对于我来说简直是过剩了,从来不敢地板油
4.油耗:市区一般都在12个油左右,但是高速很省油,高速普遍都是5个油左右
5.空间:后排空间坐两个一米八的大人,完全不挤。有时候接送孩子,吵吵闹闹在车里玩,也觉得空间不拥挤,活动自如。
缺点:
底盘低了,如果是路况不好的地方容易磕底盘,
总结:30多万买CT6还是很值的,最满意就是外
观,看了三年都不腻 总之,优点大于缺点,越开还是越喜欢的
自由星球7z7:豪华多少钱落地
来沈阳吃好果汁:真牛逼,新CT6都被你看了三年了
醉哥仔一号:估计是后面的CTS看了三年
座椅都说短,好像也够用,如果再有个像a4一样的伸缩腿托会更好。座椅没有老天籁那么软,支撑不错,最主要的腰托可调空间很大,支撑性非常好。我自己开车累不累主要看腰托。自己185,老爹188,后排很富裕(同侧乘坐)。电磁悬架很多朋友说没什么用,但是实际体验有没有电磁是两个车,没有电磁有点傻硬,百闻不如一试,试驾才能最直观体验。
这车开起来最满意的是静谧性,目前开过的车里ct6排的上前三,新的AKG音响只要把声场平衡开到中部靠后能得到不一样的感觉,跟Bose比还是有提升的。高速公路表现绝对满意,静谧性,时速100km以后的动力响应,以及有电磁悬架加持的车身稳定性。
不满意的地方有车机偶尔黑屏,没有标配行车记录仪。
对于网上的吐槽,买车这事儿还是喜欢什么买什么,花自己的钱买个自己喜欢的就对了,没有完美的车,别太焦虑。
都说坐垫短,我185开着没什么感觉,不是嘴硬,我也喜欢A4那种可伸长的腿托,但是有了更好,没有也不至于是坐马扎。
都说油耗高,北京郊区5000公里平均11,反正和我之前的阿特兹差不多。
都说不如某某车,还是喜欢就好,京驰c全系1.5,某马销售不把我当人看,某迪A6Avant大冒险家我买不起。所以萝卜青菜,自己喜欢什么选什么。
销售一直安利我选黑色,可能因为黑色有现车。可我坚持选了白色,因为黑色有可能是公车,我也总感觉自己像司机。
选这车可以照顾好里子才能从容的出门挣面子,而且我确实喜欢泡澡!
用户5710899650608:买自己喜欢的就好 18年都要我买5系 结果我买了3.0ct6 感觉有个这样油车动力系统体验过 是很好的一个体验 自己喜欢比网络上 个门口大爷 保安 怎么看要重要
M托倪老师:落地多少
头条用户:唯一的遗憾,缺失了3.0和后轮转向