点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.2分“优秀”【外观】仁者见仁 智者见智!我个人非常满意XFL的外观,对我来说,目前看下来颜值满分!
【空间表现】空间的话,因为目前家里人或者认识的朋友都没有个儿很高的,所以头部表现也很OK,而且我个人坐姿比较喜欢高一些,视线好。座椅个人感觉也还可以,腿部空间无敌,横向空间也还好。
【舒适性】运动趋向的调教,舒适性没法说。反正我个人及家人都能接受,所以也不做过多评论。
【驾驶感受】个人目前开下来觉得很自然,没有多大问题,可能跟驾驶习惯也有关系,没有网上很多人说的问题。
【油耗】都买这个级别的车了,油耗不怎么想评论了。
其他地方,因为这个品牌争论也比较大,不过多描述了。反正自己喜欢就好,没必要争那么多,比较有钱难买自己喜欢对吧?个人觉得这个车性价比高啊!
可不是951:可以
用户5413955958839:宁波慈溪那个吗4s店吗
多遠都不遠:23款精运啊,分期裸车25.8?
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.7分“优秀”第一意向是法系车ds9 phev顶配版本,为了看车特地跑重庆去了,奈何女朋友不感冒,4s店报价过高,也一直不让价格,遂放弃。4月18贵阳车展去看了豹豹,买得冲动了,直接拿下,4月30交车,体验还算不错,销售小姐姐超级爽快,人也特别好,但不得不吐槽一下贵阳价格全国偏高裸车价31.980 w,落地35左右,加上贷款15万5年60期本息合大概19w,第二年无责提前还款(利息大概1w左右,金融方案也坑),不过比起22款还是便宜了不少,另外希望豹友们多去认证车,方便各地朋友比价。即使价格偏高,但是令人惊喜的地方也不少,23款捷豹特调三代采埃孚At变速箱(宝马同款地表最强变速箱),前双叉臂后多连杆(优秀的底盘),沃德十佳发动机2.0t ,升级激光灯照明,内饰温莎真皮加持,多色氛围灯烘托,超宽后排优秀乘坐体验,偏向家用舒适略带行政属性的同时兼顾硬朗的驾驶、路面感...都是优点。中控屏幕相较油车来讲,素质不错,不过仍离电车有段距离,瑕不掩瑜,豪华感和驾驶体验甚佳。优秀的车都不尽相同,不过咖喱味英伦车世界独一份,奇瑞的代工确实救了捷豹,抛开时代不谈,英国车时期故障率确实高居不下。接下来我来讲讲不足。
1扶手箱真的太小了
2偶尔会黑一下仪表盘
3车漆太薄了 已被开门杀 建议戴套保护好自己
4绿色显脏
5空调不太好调
6通勤大概12个油左右 油耗高(没钱加油QAQ 哦!是我的问题)
剩下的全是优点
leoismacfans:审美不错,骑士同价位我可能会选韩系的杰尼哈哈
远方bhcd:损失一位ds车友
往后遇见的都是柔情:[图片]
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.6分“优秀”掐指一算,今日宜提车!
【购车经历】捷豹这个品牌我已经关注二年多了,我关注的点跟别人不太一样,我主要是因为有英伦情结(看我的网名就能知道),之前一部车子是荣威,其实也是英国车,是上汽收购罗孚推出的,整体还行,就是小毛病太多,车子一半零件都换了~
原本想换个雷克萨斯啥的,想省事一点,奈何命运的齿轮太强大,选了二年,兜兜转转最后还是定捷豹了,可能真的是宿命了~
【驾驶感受】还行,车子大,但还是比较灵活,顿挫有一点,但我开惯了荣威,感觉能接受,定的尊豪,该有的配置也都有。我其实就上下班,接接娃,不激烈驾驶,不插队,超车都很少,充分体现英伦绅士嘛~
【乘坐体验】挺好的,老婆坐副驾,觉得蛮有档次,娃躺在后座,觉得大,舒坦。这车油耗肯定不低,我已经做好思想准备了,开了几天,平均大概11个点,不过没上过高速,估计高速能低一点。
【提车价格】本地区所有4S店都跑了一下,定了一家最低的,价格都谈的差不多了,但最后我要的尊享没现车,只有精运,我纠结半天,还是没定。后来本地一家4S店打来电话,说刚到一辆尊豪现车,加装大英宝,而且现在他们冲量,价格可以谈,抱着试试看的态度去谈了一下,发现价格确实给到位了,最后因为赠品我们又墨迹了半天,老婆忍不住了,一锤定音,价格差不多就行,赠品什么的不重要,定了!然后下定:裸车27.5,落地31.5,赠送6年不限次免费基础保养。皆大欢喜!
【最满意】这个不用多说了,买捷豹看中的就是颜值和气质,没有这个,谁买这玩意,呵呵,然后空间确实大,配置也良心,除了后期保养维修贵,网上口碑差,其实这个车没啥毛病。
【最不满意】车机智能实在太弱智,我试了一下天猫精灵,差点给气吐血了,电子系统小问题也多,听歌听着听着就没了,估计是网络连接不行。另外一个就是车子颜色配色太少,我21年开始看的时候颜色有8种,22年就剩7种了,23年更好了,只保留了5种,我最喜欢的波蓝也取消了,无奈只能选赛车绿了。
Ricky:你这落地价格放在目前的行情来讲,应该还能再低不过喜欢最重要
👑👑L:五年后车子来给我
老登乐意说点车:话不多说四个字:好车,恭喜!
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.7分“优秀”23年任务,5月30日打卡完成 😏
22年十月看上豹子,只是当时穷怕了,想的只是xel,不过后面大胆了(升职加薪 😎),后面给自己订了个小目标。
5月12号去订车,5月30号到店提车。黑外棕内 巨帅哈哈哈😁 唯一缺点,新车顿挫明显,不过新车嘛也正常 😂😂新车第一桶油必须加满,油箱真的大 🤗
【提车价格】
23款2驱尊享 裸车29.56 保险9591 税 25132 服务费3千(这个就黑了,不过包括一切杂事算了 😭)带 17大英宝 送专车记录仪 送脚垫(太垃圾)落地33.3
首付10.8 贷23.2(5年,月供4640,一年后可以提前还。注: 本来想首付15个贷三年不让,说三年和五年利息是一样的,感觉给忽悠了,不过无所谓,反正一年后还清 😂) 后面退了2.6k
【购车经历】
没有去4s,去的汽贸。车是从广东运到青岛,先挂广东车牌号,一个月后平移本地车牌,可以接受不想等车,太憋人了 😂😂
嗯 就这样了 😂😂
对了,都有贴车衣吗?我现在只贴了玻璃膜龙膜,巨帅,越看越帅呐😍😍😍
第二天驰骋疆场,买的后备箱垫都还没到 😂
【外观】黑
黑色,没有什么好解释,纯粹个人喜好。
【空间表现】
家用性价比超高,真的大后面翘二郎腿绰绰有余
【舒适性】
舒服,主驾驶位开车真的舒服。我180,体重142,怎么都舒服。 还有大英宝,真的赞!😜
【油耗】
才跑不到200公里 油耗随便写的等开几箱油再说 😂
季伯畅:和大舅子去看车,他看上了a5,我看上了xfl,结果他买了xfl,我买了a5😂
美式咖啡a:捷豹有款XF哪一款还是可以的
真诚光束6t2:我两年后结婚我爸爸说三十五万随便买我在a5,xfl ,三系徘徊看过好多次车了明年就要去定了有木有建议
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
4.8分“优秀”一直在A6 45和XF徘徊,其他的5系和S90也看了,家里已经有辆奔驰就不愿意考虑E了,个人不太喜欢CT6所以选择余地不大了,最后不知道在哪里看到要买XF就要上四驱顶配,正好国庆前就随意问了销售一嘴四驱300是不是要等好久,网上看都是要等半年左右的,正好销售说刚到一辆,二话不说直接就从外地赶回来直接谈好价格就订了,国庆后工作日就直接提车上牌了。
外观:除了车尾设计不符合我的审美外,个人感觉因为排气有点居中,整个车尾部显得瘦高反而把气场搞散了不够大气!
内饰:整个车最喜欢的就是内饰了,这设计真的在我的审美上,整个内饰设计简洁大方,细节也很用心,很符合个人的需求和使用习惯,除了车机略微有点迟钝其他都还好。看过S90就是被内饰劝退的,相比A6个人更喜欢XF内饰!
动力:因为是四驱P300型号,动力基本够用,日常驾驶除了低速起步有点晃,其他暂时没有发现问题,油耗偏高目前没有细算也不怎么关注这个!
配置:基本在油车同级别算可以了吧,订的比较急没选装别的,个人对这个要求不高,基本够用就行!
空间:很大,正好一朋友节前提的530放一起对比了确实比他的大,和其他的没对比过不做评论,这个级别空间基本都够用了!
最后不怎么喜欢拍照片,大家将就着看吧???
海阔天空32086:顶配不应该是黑标吗?
夜明猪185:恭喜加入奇瑞大家族
小king214:多少落地,确实漂亮
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版
4.3分“优秀”外观:越看越帅,买的首尔珍珠银,没有赛车绿有点可惜,不过银色也挺帅的,每次停完车都得回头看两眼。
驾驶感受:驾驶上除了刚开始的低速顿挫(尤其在减速时),高速胎噪过大(用的倍耐力防爆胎原因吧)其他基本满意。
360摄像和碰撞预警让我这个不到半年驾龄的司机也能轻松驾驭5米1的车长。
空间:空间巨大,后排跷二郎腿轻轻松松。
亮点:英国之宝音响,音质确实好,主动降噪也挺明显的
槽点反馈
低俗顿挫确实有,不过现在1000公里了好了很多。
高速胎噪太大了。
最不满意:后排没有充电口有点不方便。
中央扶手箱也确实小,只能放驾照的程度
油耗:高速7个左右,市区基本12个左右总结
总结:30左右配置丰富,外观好看内饰无敌,驾驶感受也不赖的车型真的不多了, xfl 绝对是值得买的
左左lu:谁让你买尊豪?中央扶手箱因为四区空调就小了,我买的精运就没有这个疑问 (羡慕你买尊豪,还是双拼的)
prettybbboy:老哥哪里提的豪华鎏金,裸车29
沐潇然:除了油耗高,其他没毛病
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.7分“优秀”外观:不赘述了!
内饰:更不用说什么,豪华品牌该有的样子都有!
储物空间:真真的一言难尽,只能尽量的少往车里带东西了。
操控:仁者见仁,本人驾龄虽长,但也没开过啥好车,品不来操控,但是就感觉指哪打哪。
动力:习惯温柔开车,动力对我来说溢出来了。
两年前就想换车,一直在看路虎发现运动,迷的不行,那时候开的小三菱翼神,就想换SUV,但是世事难料,家里有了点变故,换车之事就搁浅了,后来找朋友买了辆二手现代胜达,开的那叫一个一言难尽啊,晃晃悠悠的如同在开船,自此心里就暗下决定,还是换回轿车吧,毕竟我是开车的!
时间回到半年前,再次提起换车的事情,发现运动就不怎么看了,XEL小了,感觉和宝马三系一样是个小玩具(五系和E级我就是买不起?),那就XFL吧,造型比括号里的那俩好看的多,就这样,定的灰色,等车两月半,手动表扬4儿子的美女销售,虽然等的心焦,虽然价格全国第二贵,虽然很多很多,但最终顺利提车!
我是盲定,以前这车我没坐过没开过,见过但很少,就看的图片就订车了,草率吧?
祝大家用车顺利,没提的朋友抓紧提车,新年快乐!
大漠162415381:四驱落地多少?
察迩爱生活:下午刚问的,我们这里24款250贷款的情况下裸车26.8万.利息年化大概在8.7%左右。要贷20万,5年,2年后可还清。
NO5forever:越穷的地方越贵,真奇怪
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.6分“优秀”【外观】
买这款车可能95%的人都是冲着外观去的,这个比例甚至比奔驰CLS还高,雪茄车身,小溜背,全新改款后的蜂窝状前脸都是外观上的亮点。英伦范就是能把这些设计拿捏的很到位,不会过度设计。这样的感觉很好,不会有审美疲劳,也就是很耐看!另外23款删掉了隐私玻璃是我喜欢的,不然贴了膜前后颜色不一样,不喜欢
【空间表现】
轴距3米1,后排空间足够了,即便我是个奶爸需要后排空间也是足够的放了儿童安全座椅也还有很大的空间,你说这有啥不够的呢
【舒适性】
整车离地间隙也小108毫米。座椅坐姿也低。所以我这1米83个子也不会擦头发,座椅包裹性很好,转弯有信心。座椅和老天籁的零重力沙发肯定比不了了,但是舒适度我觉得不会有很大落差,但是后排角度确实不好,所以这车前排没问题,后排得腰部垫个垫子。
【最不满意】
真心喜欢,没什么不满意的,非要说的话,漆面薄算,2个多月已经有划痕了
【提车价格】
28.9的裸车带大英宝,真实有效,我所有的分享也是本着真实体验来的,主打就是一乐于助人
【驾驶感受】
有点顿挫,15-30之间,但不影响大局观,可以接受,毕竟谁家AT不顿挫嘛,另外虽然250匹马力但是推背感和530不一样,这个不像别人踹了你一脚,而且是一把大手推着你走,没那么强烈,高速稳如老狗啊,跑了一趟河北,稳稳的!
【油耗】
高速6-7个,市区11-12个左右
【亮点配置】
卖尊享豪华就是为了电尾门,座椅记忆,17喇叭大英宝还有大轮毂,真皮座椅也比较舒服,然后双拼方向盘yyds啊,点睛之笔
沥屎老湿:话说我有个问题想请教一下,就是c级车如果要买比老天籁座椅更舒服的,要选哪一款呀
大气鲸鱼6ej:你好,我也准备下定同配置的了,选装一个像素式大灯(免费),17个喇叭加2000元,买双保(6年6次免费保养+3大件延保至5年)。贷5年提前一年还无违约金,贷20万,一年利息8300元,加上利息落地34万已经谈好了。看你的价格应该是落地不包含利息的吧,我算下来不含利息是33.17万,你是32.5万,比我便宜,你有没买双保的?另外我一直怀疑不买15800的科技包无法免费选装像素式大灯,在捷豹官网我也试过了选装就要选科技包 ,但我两次问了销售让他确认,他都回复说可以免费选。再一个就是很纠结颜色,我以为我会很喜欢这个绿色,但真正见到实车后又不是很喜欢绿色,想订白色,可4S店全是绿车,所以见不到白车就让我犹豫了。而且也不知道给不给订白色的车还不好说。
独自舞步L:外观内饰同级别无敌,就是听说后期保养超贵!
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版
4.3分“优秀”【外观】
雪茄车身,首尔银配19寸黑轮毂,简直太帅了
【空间表现】
车子很大,180的身高前后排坐着都很富裕。
【舒适性】
座椅有点硬,后排角度太直,原厂送的头枕很反人类。
【鸳驶感受】
一起开了不到1000公里,目前感觉还行,低速猛踩油门确实会有明显的顿挫,对我来说还能忍,正常开没什么感觉,动力够用。
【油耗】
目前为止高速最低7个油,市区平均在13个左右 综合油耗11多点,还能接受。
【最不满意】
新车味道也太重了吧!还有这个自动启停不能设置一直关闭的,每次上车都要关一遍。没有离车自动上锁,记性不好经常容易忘了锁车。山猪吃不来细糠,17个喇叭的英国之宝也没听出什么差别。
总的来说,非常喜欢,听说车漆很薄,提车就送去贴车衣了。小问题都可以忍,帅就完事了
A肆拾玖坊433:保养得多少啊 兄弟们
元气咖啡MJ:落地多少呀 最近想买
月亮宇航员0:终于有个比我裸车高的了
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版
4.8分“优秀”【外观】
敏捷+优雅,永不过时
【空间表现】
后排空间超大,感觉良好。尾箱小了点。比XEL好太多,起码司机左边的A柱没障碍感,XEL直接挡住了
【舒适性】
后驱车,弯道和高速都挺好。沉稳,有安全感
,骨架硬朗,车门厚实
【最不满意】
油门加速不够线性,特别是起步时,加大油门一下又太大,冲出去感觉刹不住,狂热的野马。希望以后通过刷ECU解决。不知P200刷了P300会不会爆缸?毕竟涡轮、材料强度等物理结构不同。
【购车经历】
5月网上反复对比了新蒙迪欧,沃尔沃S90,凯迪拉克CT5,捷豹XEL,宝马330Li,感觉XEL比较高颜值,性价比不错。6-7月几次到广州店试驾了顶配的XEL,XFL,销售说,买XEL高配不如上XFL低配。实车感觉XFL颜值和感觉高XEL一个档次,其他L2和自动泊车功能不是很需要。我也听不出英国之宝的区别。谈好2成首付和60期月供,在自己可以承受范围内,就订车了,20天左右通知可以去提车。
感觉男人需要一台自己喜欢的车,外形+动力+空间,符合自己的偏向运动性格。我不喜欢跟随大流买日系和大众等中庸之道和高价低配,BBA的34C和56E烂大街性价不高,喜欢个性独立鲜明,XFL就是一款适合男人开的车,大气,牌面够大。
御冰魔:等天气好了,洗完车,到郊外拍个特辑再发上来
暂无买车需求:我也喜欢。可惜我买不起
极速星星fQZ:先把奇瑞扣掉
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版
4.5分“优秀”各种原因,加起来等了9个月才提到车,这时间都够我提顶配的了。提车后又等了将近两个月才上牌,好事多磨吧!最终等来的是自己想要的,没让自己失望。黑色鎏金,不知厦门有没有一样的车友
【外观】外观没啥好说的,老款的时候就决定是她了,无可挑剔
【空间表现】乘坐空间绝对够,就是前排储物空间确实可怜了一些
【舒适性】后排略显佝偻,加个靠背垫应该会好很多。前排好像是12向调节,够用了,座椅我觉得软硬适中,刚好,没别人说的那么硬,太软了对腰也不好
【最不满意】低速顿挫,车机偶尔迟钝,升级3.3.2后好了一丢丢而已。还有就是没有座椅通风,厦门的夏天,一言难尽
【购车经历】还是一言难尽,23年1月份订的车,中途换经销商,然后又等了5个月,加起来等了近9个月,早知道等这么久直接上顶配了
【提车价格】裸车30,其它大家都一样,买的早一些,后面的车友价格就涨了点了
【驾驶感受】爽,稳的一批,方向盘舒服,油门跟脚,连我老婆不懂车的都感觉这个车好开
【油耗】没有传说那么高。市区堵车肯定低不了,不过我一般避免高峰出门,所以市区一般10个出头,高速8个左右,城市快速路不到7个,国道最低开过5.8
【最满意】外观内饰就不用说了,零百虽然不快,但是后程加速够给力,一百的时速要超车还能随时加速,开高速不要太爽
好味走起:豪华品味
高级面条Gz:明年我的也是黑色鎏金,哈哈哈哈哈
快乐的云朵CIg:我12月底提的尊享裸车29.5。现车,也有鎏金版现车我不要
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动鎏金版
4.8分“优秀”【购车经历】预算30左右,这个价位的车基本都看了个遍,34c,s90,ct6,es,ix3,xc60,极光等等,试驾了电车,油门响应太灵敏,加上动能回收,搞得媳妇儿差点吐了,直接全部排除😂😂这个价位的suv总觉得差点意思,要么空间小,要么车子短,加上没有越野需求,直接锁定那几款轿车了。最终衡量外观内饰空间后,和媳妇儿意见一致,锁定xfl。没买尊享豪华是因为媳妇儿说精英运动爱马仕橙色内饰和她包的颜色一样😁😁配置也足够用了。
【外观】买这车的,大部分都是因为外观内饰,优雅耐看吧。本人93年的,对现在国内新势力电车外观内饰无感,不喜欢眯眯眼,不喜欢贯穿灯,不喜欢大连屏,就喜欢这种传统设计,可能是我老了吧!
【内饰】是我理想中的完美内饰,皮+木头+金属+钢琴面板+实体键,一切都恰到好处,不浮夸,细节丰富,经得起细看。
【空间表现】本人身高170,体重75kg,前排调好,头部空间一拳,后排坐直头部空间一拳,腿部4拳多,足够大,这也是抛弃34c选择c级车的原因。
【舒适性】
座椅软硬适中吧,比不上ct6和es,但比s90,a4软。底盘偏硬,跑高速细碎震动过滤得不彻底。隔音总体静谧,毕竟这个级别的车了,但走一些粗糙路面,轰隆隆的噪音还是很明显的,高速跑80和跑120噪音增加不多,比起我的小现代,那是质的飞跃。12喇叭英国之宝适合听人声,非常清晰,我个人不太喜欢那种低音炮音响,听久了耳朵累,这套音响对我来说很满意。
【驾驶感受】起步油门比较灵敏,加速平顺,减速有顿挫,主要是滑行的时候,在40和15左右会感受到一次明显的降档动作,开的人感受很明显,坐的人感受不明显。动力感觉没有我的小现代猛,不过我也很少地板油,追求的一个平稳佛系驾驶。这年头电车当道,家用油车比谁加速快已经毫无意义了。
【油耗】
提车回家开了200公里高速,新车没敢开太快,一般都开的时速100左右,表显油耗5.7,还可以,总体比我小现代多一个油,完全能接受,毕竟排量和马力更大,车重了500公斤。
【动力表现】我的小现代随随便便7秒破百,还有排气放炮,对我来说,7秒8秒没啥区别,已经过了开快车的年纪,只想平稳优雅的驾驶,如果要动力直接去买特斯拉了。
【最不满意】
没啥不满意的,就是开惯了现代,这车有点不适应。有几个地方没玩明白,
1,大灯明明调到off了,过了一会儿它自己又亮了,
2,熄火后仪表台有声音一直响,
3,热车状态下,启动车辆转速也会很高?
4,开空调不开ac有一股刺鼻的味道,像是汽油味。
暂时就这些,等开多一点了,再来分享优缺点。
用户1395388810761:老哥,你提车花了多少呀
人海茫茫人海茫茫人海:同款,23精运250p鎏金,美中不足是黑标在绿色的底色上看起不明显
用户1678409540716:捷豹XFL(LED)像素大灯和LED哪个亮,老铁求解
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版
4.5分“优秀”23年12月交的定金,1月初提的车,目前2800公里。家里已经有一台E300~那现在来综合评价一下这台车的使用感受吧~
【外观】
帅,辨识度极高,加装了立标,跑在大街上回头率还是很高的,车体的流线型非常骚气,配合5M1的车长,妥妥的暴力绅士 外观必须满分
【空间表现】
是轻松能在后排翘二郎腿的级别,乘坐空间非常宽敞,这个就不用多说了,整体家用来说还是很舒服的,后备箱空间还可以,不算特别大,但满足日常使用
【舒适性】
因为顶配的话要等半年才能提,所以这款次顶配的话在配置方面还是要稍微欠缺一些,原厂只自带了座椅加热和前排电动调节(顶配前后排全部带加热通风按摩)后排没有USB接口,这些都是一些配置方面的问题,当然座椅还是很舒服的,承托性包裹性很到位,没有E300的座椅软,这个就见仁见智了。
【内饰】
低调内敛的豪华 百看不腻 处处彰显英伦格调的设计细节,这款车的内饰属于越看越有味道的类型,可以说同级别里面我最喜欢的。大量真皮+高档的黑色木饰面点缀,中控设计的也非常有个性,总之内饰我给满分应该没有什么问题的
【音响】
重点提一下23扬声器的大英宝,这套是原车自带升级的,不升级是17扬声器的小英宝,这套音响的音质表现可以说和E300的柏林之声不相伯仲,区别的话就是低音下潜的更深更有弹性,音量调大一点的话在车上听个摇滚DJ啥的简直上头,三频的解析力很高,动态很强,很适合听摇滚和流行风格的歌,那相对来说人声还是E300比较通透,环绕声的话都做的挺好,和柏林之声的风格差异还是比较明显的,总之这套音响的效果针对流行歌曲来说可以给一个大好评
【车机】
车机UI设计的很好看,流畅度只能说尚可,和新势力的电车没法比流畅度,不过操作简单,然后有低几率会卡住,一次在弄carlife的时候界面就直接卡死了
【驾驶感受】
在开之前没抱太多期待,开了2000多公里之后爱上了捷豹的操控,这么长的车在变道过弯超车带给你的自信心非常足,指向性非常精准,方向盘的质感很好,底盘属于那种韧性十足的感觉,能把道路反馈很清晰的传回给你,没有E300的软,是比较偏运动调教的底盘,关于模式的选择,日常的舒适模式动力就已经比较充沛了,ECO则是非常慵懒优雅,因为我是23年年底提车,网传的顿挫感基本上是没有了,刷了300P,彻底不存在了。重点说运动模式,完全变了一台车,发动机始终维持在2000以上,爆发力十足,在高速上游刃有余,特别是后段的速度非常有劲,喜欢玩激烈驾驶的可以挂S档,那动力的话算是彻底释放了,油门随给随有,等红绿灯一脚踩出去有很强的推背感,是一台驾驶乐趣非常强的车,并且强烈建议去刷300P马力,真的爽
【油耗】
偏高,市区通勤13-15个 高速如果正常跑去到8个 激烈驾驶的话高速也要10个左右
【最不满意】
储物空间蛋疼的一笔,中央扶手箱很浅放不了什么东西。油耗略微高了一点,车机会有一些小问题无伤大雅,别的问题暂时没有 重点强调没有什么顿挫
【总结】
很满意,购车性价比特别高,各方面来说都是一台很好的车,但是保养和维修是56E的级别~提车后我改了全车氛围灯,前排加了座椅通风,外观改了运动套件和黑武士(原车是绿色的)刷了300P和启停记忆 真的是很喜欢,不要说这车没人买 质量差被BBA销量甩几条街,我只想说但凡你是车主,你都不会说这样的话,因为它真是好车~以上
光看不买等降价:寮步捷豹路虎ssss店吗?上个月问32万大哥多少落地的?
长沙没茅台:后改的立标是粘上去的吗?还是打孔
小豹子的快乐:300四驱是不是要费油些
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版
4.6分“优秀”对于ja有一些执念,所以是带着锁死的心去看的车。
买之前也跑过不少同级别和B级的车,简单说说自己的一些感受
竞品:
40以内,BBA基本上不到C级车,丐版A6还是算了…最终还是想要一步到位,个人认为级别的跨越带来的驾乘感受是要比品牌之间的差异更重要,何况豪华品牌更多的是讲故事,所谓一线二线之间也许车标“含金量”更多一些
车辆外观不做分享,大家都能看到图片,但实际不少颜色和细节,建议还是去店里以及室外看看,区别是很大的。
S90:乍一看后排空间巨大,实则因为座椅长度,真实的空间是不如XF的🤭;北欧风(X冷淡)内饰确实喜欢不起来;试驾车动力和变速箱的逻辑其实和XF非常接近,试驾了一堆后驱车后,前驱体感上就会显得有些“木”;要选宝华韦健就超预算了,这也是PASS的主要原因。
CT6:老反向空间魔术师了,新CT6,5米2的车长,后排空间仅仅是够用,后备箱超级深,但左右不规则,国内打高尔夫,雪橇,藏个人什么的毕竟还是小众需求😂;新换紫红色内饰高级感是到位的,个人十分不喜欢大连屏但目前风气是这样,青菜萝卜各有所爱;通用一直喜欢把油门初段调教的很鸡贼,导致开起来起步感觉还有点窜,开起来后真想要动力,会有一些后劲不足的感觉;MRC的底盘非常的棒配合通用T0的隔音,同级别综合感受最佳;这次CT6也换了AKG的音响,确实通透,和之前的Bose区别很大。三辆车上的音响个人感觉AKG>宝华韦健≈英国之宝,差距不大,但风格迥异。
XFL:后排空间巨大,后备箱空间巨小,储物空间没有🙃;座椅稍偏硬,后排额外的头枕反人类,用了加重不适;
内饰中一些小细节,比如空调出风口镀铬的jaguar铭牌,处处可见的品牌6边形logo是比较打动我的;
选了双拼内饰,其实深棕和红色都还挺好看的,可惜尊享豪华没得选择,黑的没兴趣(如果24款上了白色双拼,那我会有些不适😭)
动力起步的感受突出一个“优雅”,但能感受到十分雄厚的动力储备,英杰利的设计确实不太适合城市拥堵路况。
驾乘体验上,底盘很整很韧,也就是我认为所谓的高级感,和CT6的MRC区别在于对于这些反馈,CT6选择了尽力隔绝,XF选择了过滤后传递给驾驶者;
250P的感受会比300P更灵活,300P的四驱在90%的场景下都是FR,但车身更重,有了比较之后感受还是挺明显的,当然这不是我没选300P的原因,主要还是被订车时间唬到了,要半年以上,其实应该没有这个问题,毕竟我也选了科技包和音响,等了2个月不到的时间。
大体说完对比,谈谈我自己在论坛看到的一些问题和我自己的感受
行驶顿挫:唯一感受到的“顿挫”来源于放油门滑行,特地去感受,盯着转速看,30~20~10能感受到变速箱的动作,我不认为这算得上顿挫…ZF的8AT已经算非常成熟了,如果这个程度也接受不了可能只能选电车了;
还有就是角度较大的上坡时,比如地库之类,你用日常开车相同的油门开度得不到速度,行车电脑会帮你降档,可能原来1000转左右一下子到3000,涡轮突然的介入导致有点蹿,这个遇到两次就适应了
车内异响:暂时没遇到
语音控制&倒车辅助:emmm,就当他不存在吧
音响:这套英国之宝的亮点主要在于解码,所以大家能有线carplay就尽量选择有线,相比AKG适合的动次打次,个人感觉Meridian更适合舒缓,娓娓道来的歌曲。
但我恰好换了mate60PRO,这carlife我已经绝望了,基本没法使用,USB调试打开了,线也是原厂的,图片,文件音频三个选项都试过,反正就是卡顿,导致现在把之前的苹果当播放器用😂,不用hicar盒子有大神指点一下嘛
辅助功能:自动启停逻辑很糟,直接定在了快捷键,发动就关掉;但autohold的逻辑很棒,日常轻踩刹停就能触发。倒车后视镜下翻设置稍显复杂,顺序依次是,R档—车门座椅记忆M键—数字1—后视镜调节左或右—调节角度—P档。设置完成后仪表会显示设置成功
自动进入:解锁很灵敏,但锁车不是很好用,手上没东西还是按按钥匙吧,这钥匙按键是真的硬
大约就能想到那么多,毕竟还没开多久,祝大家和自己都用车顺利吧🤭,照片基本没拍,就用提车和贴车衣的照片糊弄一下😂
jaketyler:锁车手是不能伸进把手里的,这是开门的手势,锁车用手指碰一下把手那个圆点就行了,优雅得不行
用户1129445847621:除了油耗高,别的都还行
正直葡萄jmy:地盘很整很韧=很硬我试驾过,跟我家老捷达地盘差不多硬
点评车型:
2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版
4.36分“优秀”【购车经历】从小就梦想拥有自己的第一辆车,大学毕业回来以后,就踏上了选车之旅
不考虑BBA,就算上强度买了56e,在上海也只是街车
不考虑电车
试驾了林肯Z、林肯航海家、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、捷豹XFL,本来想写一下每款车带给我的感受,但是仁者见仁,你们自己去体验即可
【驾驶感受】
之前一辆是凯美瑞、油耗很低、保养很便宜、质量很好,但是这哥们自然吸气,给我老爸开可以,但是对于我这种公路闪电来说不合适,油门响应很及时试过好几次零百,引擎的声浪让我感觉真的是野兽咆哮。但是,这个车最强的是中后段的加速,在车速达到100以上的时候,你可以感觉到它的地盘牢牢抓在地面,不会给你任何的不安全感,你丝毫感觉不到车身有任何的晃动,这个时候用英国之宝配上一首梁博的日落大道,这种感觉就犹如在平静的湖面上享受着你的香槟,抬头就是满天繁星。
【最满意】
必然是它的优雅以及在驾驶的时候带给你的自信、还有它足够的有回头率,在上海绝对是比56e要高
【最不满意】
车机在卷王时代还是有点卡、车内储物空间不够(扶手箱存在的意义是什么?)、变速箱更换3代8AT之后的顿挫感减少了很多,但是还是会在低速滑行时有一定的顿挫
【油耗】
上海市区18km/h油耗为15L/100KM
高速50km/h油耗为8.5L/100KM
受个人驾驶习惯路况影响
最后提一句,我看到很多人被身边那些关于捷豹路虎故障率高等评论影响,人云亦云,希望那些正在观望犹豫的兄弟们去买一辆自己喜欢的车而不是别人喜欢的车
大魔神6:56e在哪都是街车,这个价就绕不开这三台车
守护刹那芳华:航海家咋样??
calvin2348:你的最后一句话真的鼓励到我了