自2015年毕业到现在,已经6年的时间了,在这6年的时间里,从打工到现在的自主创业手里也存了有不到20万块钱。有一次,回到家里,看着父母一天天的变老,头上的白发又多了很多,而这些年父母为了我们姐弟四人可谓是操碎了心。于是,我绝对去买辆车,趁着父母现在还能走动的时候带他们去旅游转转,也该让他们二老享福了。有了这个想法,在上周周末我就去了当地车城去看车,看了整整的一上午,最终感觉2020款吉利远景X6的1.4T CVT亚运版更较为适合我,因为价格不高,即使买了这款车,还能剩余一点钱可以带着父母出去旅游。于是,我就让他们店的工作人员把我的驾驶证复印了一下,决定开着试驾车先体验一番,试驾后就决定到了3月中旬去提车。下面,我就把自己最真实的体验感受分享给大家:
外观:外观的话肯定是我喜欢的,毕竟买车颜值这方面很重要。吉利家族式的前脸,非常的有辨识度,车身的线条非常的流畅,看上去非常的有质感。值得一说的是这款车的尾部设计比较饱满圆润而且还十分的独特,从后面看辨识度极高。
内饰:内饰也很好看,我最喜欢的棕黑内饰,看着大气而且简约,真皮反向盘以及真皮座椅,还有一个比较大的中控屏,而且仪表盘也是液晶的,看上去非常的漂亮。
配置:说实话,对于这个价位的车,拥有这样的配置,我已经感到非常的满意了,比如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置,十分丰富,看来国产车现在是真心不错。
空间:车子的空间可以说是无敌了,当时看车的时候都说要买个空间大的,因为带父母出去玩的时候,考虑到也带着姐姐出去转转,必经我在家最小,之前都是姐姐照顾我,现在也该我带着她们和我一起尽尽孝心。第一排自然不必说空间非常的款产,后排很轻松的可以坐下三个成年人,而且头部和腿部都余有较为充裕的空间。另外,后备厢的空间也很大,无论平时的日常家用还是居家出行都没有任何的问题。
操控:车子操控性这一块做的还是蛮不错的,方向盘的指向很准,没有虚位,并且刹车和油门的反应也是十分灵敏的,几乎是即踩即到。另外,这款车子的稳定性也非常好,不像有的车,车速稍微快一点就有一种轻飘飘的感觉。
动力:车子动力这方面真的不错,当时,试驾的时候,我把油门踩下去,都给我一种会不会超速的感觉。这款车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机系统,与之相匹配的是模拟8挡CVT无级变速箱,最大马力为141Ps,峰值扭矩为235N·m。这样的动力系统作为平时的上下班使用以及平时的出游旅行,绝对没有任何问题。
舒适性:这款车的整体舒适性也挺好,座椅也很符合人体工程学,即使是坐久了也感觉不到累,而且座椅的软硬程度也较为适中,毕竟考虑到父母,所以,舒适性这款也尤为重要。只不过有一点感觉需要提升,就是隔音稍微有点大,但是也在可接受的范围之内。
秋风白了头:萝卜白菜各有所爱,我是x6亚运车主,我看车屁股也没你们说的那么不堪,我看着挺顺眼的。
用户3207419294656:你们的360全景影像清楚嘛
aa08aa080aaa08aa08a:第一次见有人说x6屁股好看的我就觉得屁股是败笔。
吉利远景X6作为一台紧凑级SUV,定价却不超过10万,我从销售那里了解到,有不少人是原来是去吉利看帝豪GS和缤越的,最后被远景X6的实用性和更实惠的价格给打动,而买了远景X6。如果预算十万以内,想要空间大,动力够用,配置也不差的SUV,强力推荐远景X6。
车型优势:
1、价格亲民,远景X6作为一台紧凑级的SUV,定价只需要6.89-9.99万,价格相比同级别的车型,显得更亲民,而且还有一定的优惠力度。以最顶配的2020款1.4T CVT亚运版为例,新车指导价9.99万,目前可以优惠7千左右,购置税需要8200左右,商业保险和上牌大概需要5000,全部落地价格在10.6万左右。这还是顶配版本,低配车型的落地价格仅需要7万多。这个价格足够亲民。
2、空间大,远景X6具有紧凑级的车身尺寸,加上2661mm的轴矩,车内空间很宽敞,特别是车高有1715mm,比CR-V还要高,我身高1米75,坐在后排,腿部还有2拳多,头部也有一拳多的余地,而且后排地板是纯平的,坐3个人一点也不挤。后备箱空间也不小,而且座椅还可以4/6放倒。本来车也高,SUV后备箱开口也大,把座椅放倒之后,扩展出的空间就更大,装载能力同级车是没法比,实用性很强。
3、外观魁梧大气,车身又高又宽,看上去很大气。前头采用吉利家族式的回型中网,连接两边加大的大灯组,保险杠的雾灯区采用跑车式的黑色进气口装饰,前车头看上去更有运动感,侧面车身看上去很饱满,车门下方还有一条突起的筋线,显得很有力量感。车窗饰条采用黑色亚光的处理,形成悬浮式车顶效果,让远景X6显得一点不笨重,反而还有很好的运动感。
4、远景X6全系都是采用1.4T四缸的发动机,没有像很多车型一样,价格虽然便宜了,但是换成3缸机。所以大家对远景X6接受度很高,也有这个原因。这台动机最大马力能达到141Ps,高配车型匹配的是模式8速的CVT变速箱。因为车身比较大,在起步阶段的爆发力没那么好,但是动力平顺,涡轮介入也比较早,1600转就能够输出较大的扭矩,中后段的加速还是很有力的,家用代步完全足够。而且油耗也不高,工信部百公里油耗只有6.2L,实际开会比这个高一些,只要7L多,算比较省油的。
5、配置很厚道,远景X6没有因为价格低,而减少配置。最低配的车型都有带9寸中控屏,手机映射互联,上坡辅助和陡坡缓降等功能。顶配CVT亚运版配置更加齐全,具备L1级的驾驶辅助,7寸液晶屏,远程启动,内置行车记录仪,座椅加热,车联网,车载Wi-Fi热点,自动空调以及后排出风口等等,配置可谓非常厚道。
说下缺点:
1、因为车身比较高,底地间隙也比较大,转弯过快的时候,车身侧倾有点大。建议开远景X6转向过弯时,减速慢行,更不适合激烈驾驶。
2、相比霸气的车头,和饱满的车身,车尾设计有点草率,后尾门直直的下来,尾部缺点立体感。
3、全系都是卤素灯,最顶配也没有LED灯,卤素大灯晚上照明效果会比LED差一点,如果配上LED大灯,配置就更完美了。
4、隔音不太好,时速跑到60的时候,车内的风噪声就比较明显,可能跟车大风阻高也有关系。
用车成本
远景X6油耗不高,平均油耗7.5L左右,按现在的油价算,一公里差不多4毛5。保养方面首保是5000公里或者3个月,是免费的。后续是每7500公里保养一次,保养费用是360元,还是比较便宜的,养车的压车不大。
总的来说,远景X6是一台实用性和性价比很不错的车,即使曝光率不如吉利的缤越和帝豪GS,但是凭借自身的实力,每个月的销量都很不错,值得推荐。
用户821040542811:车身有点偏重。减100公斤正好!
用户3207419294656:你的360全景影像清楚嘛
(外观)远景X6在外观上延续家族式设计风格,前脸采用最新的悬浮式水滴涟漪前格栅,搭配流光式LED前大灯以及下方宽大的进气槽,营造出十分前卫的前脸设计。同时悬浮式车顶设计更是紧随当下潮流步伐,显得更具有动感。车尾部分并不含糊,采用一条细长的镀铬饰条衔接两侧尾灯组辨识度非常高,符合年轻消费者的审美标准。
(内饰)远景X6的内饰非常精致,采用大面积的软质搪塑材料包裹与拉丝金属质感的饰板相称,时尚的双色设计,拒绝传统的单调感,再配以细腻的缝线处理,豪华质感不言而喻。同时中控台设计十分简约,悬浮式液晶大屏下方搭配空调出风口以及钢琴式的实体按键,手感非常棒。最让我满意的是GKUI吉客智能生态系统,集合了语音交互、高德导航、在线音乐、远程控制等功能于一身,只要说出"你好,远景",就可以对它下达指令,并且反应非常迅速。可以对它说车内温度太低,它就会调高空调温度,非常智能。除此之外,还支持远程操控系统,对于家里有宝宝的车主,可以在夏季提前打开空调,冬季提前准备好暖气,只需在手机上操作就可以了,这一点十分贴心,同时实用性非常强。
(空间)车内空间很宽敞,本人身高1米76乘坐于前排副驾驶位,头部有一拳二指左右,腿部有较大的活动空间,保持座椅不动,来到后排,后排腿部空间有近两拳左右的距离,基本上可以满足一家5口乘坐,并且不会显得拥挤。同时车内设有多达32处人性化的储物空间,都是在触手可及之处,自家孩子的日常用品,例如奶瓶、玩具,大人的手机、钱包,都可以有它的“安身之处”。
(隔音/座椅)同时远景X6打造了36.9dB舒适座舱,车内隔音效果很好,同时带来绝对的私密空间,高速状态下,胎噪和风噪过滤都比较到位。此外,双密度皮质座椅,充分运用人体工学原理,让座椅更贴合身体,有效缓解久坐疲劳,对于舒适性而言,远景X6在同级别车型中做得比较到位。
整体来说,远景X6给我的感觉一点都不像是十万以下的车型,不论是外观、空间,还是配置做得都比较到位,最关键的是人性化,非常贴心和实用,是一款值得选择的车型。