从了解vx6到提车也就1个月时间,一开始打算换车的时候就在懂车帝app看各种车。由于主要还是在城市日常通勤所以只考虑新能源纯电动汽车又只考虑15万左右的车,和领导商定考虑起亚ev5和启辰vx6。后来到车市看了各类实车对比,vx6第一感觉还是非常忘不了它的大空间和非常科幻的前脸。试驾过后就立马下定了,提车到现在车车已经开了4200公里。由于是冬天充满电能走个300多公里,按照日常通勤50公里,大约1个星期充一次还是很方便的。平常每天开着小6上班,只有过年期间回乡下走亲戚,动力给人感觉还是很有信心,舒适的座椅也让人旅途也比较惬意。缺点就是别看小6是紧凑车,它车比较宽开在乡下村道还是占用空间的,让人有种开大suv的感觉。幸好底盘还是很高,坐满人的情况下在比较差的路况上面也没有托底。有一次下雪农村晚上冷还在车上开空调度过了一晚,一晚上耗掉25%的电量这是真实数据希望可以提供给车友们,如果你们长途旅游的话这耗电数据可以用作参考。我是设置小6凌晨12点才开始充电,从%20到早上8点基本充满,一次电费在10多块钱左右。充满一次十多块跑300多公里这样算起来还是很划算的,好了这就是我对小6真实使用感受
创意杰丝1t1:60多度的电池 ,充满10多块钱,一度电多少钱啊
启明1959:你加装车顶行李箱了吗?用的什么横杆能介绍一下吗?
正直鲸鱼9N1:现在卖的还是库存车吧
【购车经历】
试驾过了哪吒x和启辰vx6,两者对比,启辰vx6胜出,除了外观,其它方面比较均衡,用料还算是良心,毕竟传统车企对车的整体调教和试驾把握度比新势力有心得的,经过各种优惠后,选择了vx6
【驾驶感受】
座椅迎宾功能喜欢,每次上下车都仪式感慢慢,出入方便,开起来比较稳,安静舒适与目前主流电车水平不异,360的加持对驾驶和停车提供了很大的帮助
【续航】
最近气温10-20度之间,凉爽风,不用开空调,市区有塞车情况下电耗在8-11之间,快速路12-14之间,纯高速15-16之间,折算回来满电市区大概460-480公里,高速350-400公里,属于主流水平的
【空间表现】
vx6的空间应该是同级别碾压的存在,某安yp都比不过。而且多场景全平,露营出游在车上可以会客,当床车使用没得说,加上全景大天幕使得空间更宽阔了,注意的是air低配版座椅不能放平的
【待改进】
车无完车,pro版没有电尾和倒车雷达,宁愿加1k钱成本价装上就好了,依靠360还是需要精神集中才可以,车机系统还有待改善,目前发现一些小bug但不影响使用
总结一下,车是可以的,喜欢大空间和大沙发的可以无脑入了
山头一只羊:vx6唯一的优势就是空间大。用料垃圾。价格贵我也是对比之下选了哪吒x
亲切枫叶红:这车要是12万比哪吒有性价比,光看指导价肯定哪吒性价比高
用户3262251205078:我买的vx6高配12.5万,月底他们走销量,准备跑滴滴,到手价13.7万,保险和营运证全部给弄好
点评车型:
2023款启辰VX6 520 Max
4分“优秀”【最不满意】
不满意几点吧,主要是外观内饰,还有车机问题。
先说外观内饰,第一次看过于简单,有点廉价感,颜色以及用料没有那么早惊艳跟高级感,我算是全国第一台真爱粉Max了吧?真爱粉这个颜色看起来很有新势力的高级感。
第二块不满意是隔音问题,高速100时速,风噪胎噪比较大,静谧性一般,但是在城市开,却又很舒适。
第三块,蓝牙不好连,车机不大稳定,目前升级之后,车机卡顿已经解决,一切又体验提升一大截。
【购车经历】
本来看中了埃安y系列,但是试驾完之后,板车悬挂硬邦邦,操控一般,加上不想开运营车的感觉,连运管会都会动不动拦着你的车,实在不行就放弃了,关注这个车是通过视频,然后加入车友群,论坛去了解,试驾完之后,冲着这个床,以及操控感受果断入手。
【提车价格】
11月底下定的,12月初提车,冲着广州政府补贴开发票在15万之下,14.2万发票价。保险返三千,2000抵8000,6000补贴+20000积分等等,算上补贴,落地大概14.1吧。
【驾驶感受】
操控偏向舒适,底盘的滤震、避震侧倾控制得很好,坐车的人都说很舒适,从乘坐的空间以及感受来看,有点日产沙发厂的影子。
刹车也比较顺畅,前面比较软,偏向城市,后半段很灵敏,能很好控制刹得住。
【乘坐体验】
空间是有非常大惊喜的,除了有多功能的空间,例如观影、会客厅模式等等之外,还有背靠也能角度调节,舒适性满分。
空间不管是横向,纵向都有非常充足的余量,所以凡事坐过我的车朋友,都说这个车舒适真大!
说一个场景:我选择休息模式,空调温度、座椅角度、音乐都能一键到位。
【续航】
续航很扎实,特别我身在南方,市区能跑到480公里,高速如果定速100,也能跑到380不是问题。
【动力表现】
调教偏向舒适性,所以动力不会那么激进,在起步、加速、超车等行为很轻松,在轻松之余,却没有晕车感,很怪异。
用户5299754348296:补贴收到没
不能吃芒果的倒霉蛋:外观方面我跟楼主的感受是类似的,但是内饰我感觉还不错,特别是那个木纹的饰条,我很喜欢。
这个能买么:这车是真不行
双十一订车,加了热泵空调,所以提车时间比较长。1.外观,沉稳大气,敦实稳重。2.空间,二排和后备箱空间大,座椅灵活多变,纯平成床,适合轻露营。3.动力方面,加速平顺有力,无顿挫。静音效果也好。4.续航,62度宁德时代电池,值得信赖。冬天-18度开空调都能跑不到300。不算好,但也可以接受。5.性价比不错,和埃安v相比价格低配置高,不错。6.智能化,车机简单,可能为了系统稳定性,不支持下载软件,拓展能力弱。7.内饰,内饰软包用的少,特别是门板上。不过同价位的都是这样,也不算是短板吧。8.离地间隙,电车最怕的就是磕底盘,vx6离地间隙18cm,在电车里算高的了。总体来说,一辆车能满足自己的需要,就是一辆好车,人无完人车无完车,只要他的优点能盖过缺点就是一辆值得购买的。
喝米汤就蒜:续航怎么样啊?我也是在晋中看的车,求回复。
成熟叶子5Yp:怎么订热泵空调,我中配可以选配吗
小林聊成长:室内没有氛围灯?
比理想l7小,空间比它大而且能放平!
比宝马F20和E89舒服,但支撑度其实还行!
智能驾驶还行,没有主动变线辅助。语音不能操控车机功能
噪音偏大
设计虎头蛇尾
室内空气质量不错
自动巡航模式无法关闭,
胡家二大爷:直接说导航去哪里可以不?可以自己下载APP不?
闽粤老黄牛:哈哈,看来也是一个没有实操的人评论的。我这二天高速,都没有胎噪。不会的低速提示音当着胎噪吧!
114514小黑子:这车都有人买。。
外观上,新车采用启辰全新的STAR星动设计理念进行打造,整体具备年轻时尚的视觉效果。前脸贯穿式灯带保留了家族式“V”形元素,分体式灯组搭配封闭式前脸设计,使新车极具辨识度。车身侧面,新车采用了双色车身设计,并且拥有非常锋利的折线设计,另外新车还配备隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等。此外,新车还将带来太酷蓝和真爱粉两款全新车身配色。车尾同样延续了V字形设计元素,配备的尾灯组与头灯组形成了良好的呼应效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4658/1890/1656mm,轴距为2850mm。内饰方面,整体设计十分简约。平直的中控台上配备悬浮式大尺寸中控屏+全液晶仪表盘,配合64色氛围灯,营造出满满的科技感。而贯通式前排设计也带来了更好的灵活性,悬浮式岛台上还将配备手机无线充电面板。同时,黑白双色环抱式座舱内采用大量皮质包覆,再有双幅式多功能方向盘、电子怀挡、全景天幕以及9扬声器音响系统的加持,豪华感也十分强烈。空间方面,得益于2850mm的轴距,后排空间十分宽敞,同时,座椅也传承了“日产大沙发”的优势,乘坐舒适性不言而喻。动力方面,该车配备一台最大功率为160千瓦,峰值扭矩为275牛·米的电动机。电池方面,新车所配备的电池包容量为62千瓦时,CLTC续航里程为520公里。
买来就是我开的多一些,媳妇偶尔开,能耗不高,市区里乡下都可以开,基本上七八天充次电,在家充的话,用车成本要低一些,再就是首保已经做了,当时送的没花钱,座椅舒适度还是可以的,就是在外面充电的话,功率有点低,配置方面没说的,对比这个价位别的车还是有一点优势的,不满意的还有就是降价幅度太大了,才买了几个月,有的地方优惠都有一两万了,再就是充电口的设计也有些问题,如果下雨的话,有雨会飘进去,这点不太行。