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    逸达配置鸡肋值得买吗_逸达怎么样

    ·逸达

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共221人评价
    8万-12万轿车总榜No.40
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    7.19-9.59万
    厂商指导价
    8.39-10.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.55
    • 外观
    • 4.15
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.51
    • 配置
    • 3.43
    • 3.40
    • 空间
    • 3.85
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.35
    • 3.46
    • 操控
    • 3.33
    • 3.48
    • 动力
    • 3.35
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 艾瑞泽83.75空间4.03
    • 长安UNI-V3.74外观4.44
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 逸达3.55外观4.15
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 艾瑞泽83.75空间4.03

    逸达·全部评分

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

    4优秀

    【驾驶感受】开上这台车我第一个不喜欢的地方是这个方向盘,虽然我理解它做的比较扁能够让我视线完全可以看到面前的仪表盘,但是它让我又回到了被智己LS7支配的恐惧,因为当时我也试了一下,在倒车或者在移库的时候,你快速的去拨方向盘还是有这种抓空的可能性。另外一点,整个方向盘的握感还是稍微有点纤细,有点单薄了,更糟糕的是因为它里面的缝线硌手,所以说握起来不是那么舒服,但这个对于10万块钱不到的一个车来说都是小问题,年轻人嘛,都可以忍。 当然这个仪表盘就是让我有一点复古的感觉了,看起来也太有一种90年代的感觉,显示信息又很复杂,你要不研究一下,或者说你上车之前最好先看清楚,要不然真的不太容易找到你需要的信息,包括什么时候该挂档,有可能你都不太能够立马分辨的出来。 从驾驶的部分来讲,首先它的变速箱是一个湿式的变速箱,不过我居然开出了干式的感觉。因为我在整个滑行降挡,就是红灯面前,我丢开油门去滑的时候,它都有那种轻微的换挡冲击感,所以我就觉得这个是不是做的也太糙了一点。另外一点是它的整个发动机的扭矩做的有点靠前,这个爆发的那种感觉还是有点突兀的,你只要油门百分之十五,或者百分之二十,它就会有一个比较明显往前冲的感觉,这个就让你很难去把一台车开得很柔,所以说你必须要练就一个特别黄金的右脚,特别灵活的这个脚底的触感才行。 另外这台车的路面反馈是相当清晰的,它的整个减震的行成比较紧促,就像换了一个短弹簧一样的感觉,所以我在过一些路面接缝,包括过碾一些窨井盖的时候,这种弹跳基本上都还是能够比较还原的传到车里,所以如果你是一个年轻人,可能开起来会觉得我这台车的沟通感特别强,开起来会路感很丰富,包括它的整个转向也是比较灵敏。转向部分它中央的力矩是比较紧致的,然后转向的响应,输入的角度的响应,我觉得也是给的比较精准,比较快的,所以开起来的话会觉得这台车有那么一点运动车的范儿,像是一台福克斯,而不会是像一个卡罗拉。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 0
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    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 22023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 2
    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 32023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 3
    2023-05-01

    安稳87158我当初也是看的益达 买了宝来

    瞎拍爱好者说白了,变速箱很蠢,无法准确的控制油门速度, 试驾给我的感觉就是,要么油门给多了不走 松了又窜,给一点油又急的很,不太容易用油门控制速度,我试驾了3次,用了节能和标准模式,节能模式用的很难受,标准模式还行

    沉睡的大妖怪说真的这种半截方向盘设计用在民用车上太离谱了,有安全隐患。

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型

    3.9良好

    总的来说还可以吧,开了大半个月,因为买的最低配,没有540全景影像,但是有盲区监测,感觉还可以?低配我感觉就够用了,没必要多花那1万元. 【最不满意】 就是它这个自动启停,每次上车还要手动关闭;还有带颗粒捕捉器 【购车经历】 因为是第一次买车,也才二十多岁的年纪,不想买老头车?,最好是一眼看上去这就是年轻人开的车,想买思域、辛格但是钱不够,家人说最多10万块,刚好看到预售的视频,加上外观、动力、价格各个方面吧最终决定是它了 【提车价格】 预售的时候买的没有啥优惠 【驾驶感受】 开经济模式,起步有点肉,舒适模式要好一点吧,但还是有点肉了,路过坑洼路面还是能明显感觉到不是那么的舒服 【油耗】 刚开始开9-10个油,现在开了300多公里了,6-7个吧,油表显示的 【动力表现】 还可以,因为是新车,没有很踩过油门,反正市区里动力绝对是够用的

    2023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型 图 1
    2023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型 图 22023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型 图 2
    2023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型 图 32023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型 图 3
    2023-03-29

    我是AI这车顶配是电动尾门吗?还是得自己摔一下才能关上的那种。。

    96640088282我问了两个4s店的两个汽车销售,都说不带颗粒捕捉器。

    用户8543549881697兄弟请问,这个车门上有手扣吗?就是关门用的那种?用app可以开门打火吗?自带的记录仪花钱吗?是车内外都能照吗?带录音吗?落地多钱?

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动畅享版

    3.9良好

    只能说一分钱一分货吧,车子还是没啥问题的,就是车机的导航不太好用,自己弄了个车机互联以后就挺好用的。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动畅享版 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动畅享版 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动畅享版 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动畅享版 图 1
    2023款逸达 1.5T GDI 自动畅享版 图 22023款逸达 1.5T GDI 自动畅享版 图 2
    2024-03-06

    就你叫逸达啊氛围灯是自己加的嘛?

    52hz5597怎么弄的?分享一下

    儒雅暖阳FMO这车唯一就是车机很垃圾

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    3.8良好

    云山绿雀食帅嗷,内饰个人感觉还可以了,方向盘现在已经习惯了,感觉操作起来很舒服,开别的车会突然感觉方向盘好大??车机确实有点拉跨,应用商店APP巨少,那么大个屏基本也就能开个导航用,前侧没有雷达(不知道具体叫什么,就是倒车的时候会显示距离还会滴滴响的那个,只有后侧有前侧没有),还有杯架有点小,但是总体来说还是不错的啦

    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 0
    2024-01-25

    时光050全部落地多少钱

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型

    【购车经历】 特种兵式提车,之前都没有来店里看过实车,全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格,试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了,销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯,裸车价是10.69万,保险4500,上牌费230,贷款了3万收了服务费2000块钱,加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳,ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感,但是标准模式就不一样了开始有些小窜了,发动机的动力释放已经有些按耐不住了,油门也非常的跟脚随踩随走!运动模式就更不用说了,刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下,弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉,一个字:爽! 【亮点配置】 全系都配备有360影像,对于新手真的是福音,但开车也不能完全依赖于360,还是要老老实实的养成开车的好习惯!实体按键也是当下非常好用的,现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键,不能说车机不流畅吧,只是实体按键真的非常便捷实用!这个车的扶手箱还有一个小出风口,等夏天的时候把空调开开,这个扶手箱基本就是一个小冰箱了,把水放里面相当于直接冰镇,简直是夏天的福音! 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车,前排空间非常好,中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西,后排空间怎么说呢,我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后,我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促,但是我朋友女生,165的身高坐在后排就绰绰有余,所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了,我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住,够震惊我一整年了,相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了,我也不好评价,我个人在一个三线小城市里面,每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了,但是下班刚好赶上高峰期,同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上,目前主要是市区,也不知道跑趟长途能降多少,等后面慢慢探究吧。