点评车型:
2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型
4.5分“优秀”人生第一辆是买的老款手动马自达3二手车练手,陪伴了三年。婚后老婆因开不好手动挡就把换车计划搬上日程,其实婚后也该有一部新车迎接新的生活。
?费用明细
我们家预算16万左右下路的。
?选车对比
根据预算纠结:迈锐宝XL,新蒙迪欧,君威,星瑞,H6
不想分析太多,大家可以看出选出的车要么都是A级的价格B级的车。要么就是国产性价比蛮高的两款。因为我们和父母住一起所以空间第一位,当然安全性不能忽视,然后就是要满足我和老婆的审美。
迈锐宝XL,君威都是好车,但是外观都是给我们感觉第一眼惊艳,看多了几次有点审美疲劳了,尤其是迈锐宝XL。君威更大的问题是看起来有点小气不大气。最终也PASS
星瑞试驾感受比光看要舒服。但是吧可能我试驾是采用地板油测试,所以给我的感受是飘,方向盘太轻。说白点就是感觉上不安全不踏实,另外也是面子的问题,毕竟逢年过节要回老家,老家的人才不会认识你开的是吉利星瑞,只会知道你开的吉利不值钱,在外面也没混多好嘛?所以最终也PASS
H6期望越大失望越大。满满塑料感,另外后排空间并没有想象的特别大,细节之处不足就更多了。PASS
✏️新车初体验
蒙迪欧不管从最终落地价位,外观的颜值,后排空间,满足了我家的基本需求。车机的便利,舒适的座椅,简洁的内饰,2.0T的动力等等超出了预期,变成了加分项。所以最终确定帅气的阿斯顿马丁•蒙为不二之选。纵观20款与之前版本其实差别不算太大,还是那个阿斯顿马丁•蒙的感觉。我订购的是2.0T时尚珍珠白。裸车价在14.78W,上路16.8W,并且送油卡等等(不要不信,不要酸,你谈不到不代表别人谈不到,还有人比我还少,不信私聊我可以发发票证明)
??♂️情况介绍
新车表显10KM,出门20.5L/KM,然后到加油站加满油425RMB。第一箱油跑了645KM,剩余78KM没跑提醒加油就去加油了。第二箱油加了405RMB就满了,表显续航708KM。目前表显油耗为8.4L/100KM。
? 真实感受
油耗:大家最关心的就是这个吧??其实还好,略高而已。很大程度看驾驶习惯以及所在驾驶环境(常跑高速6上下、郊区7~8、市区高架8上下、纯市区红绿灯9~13不等)此数据是根据400人蒙迪欧群的真实车主分享的照片信息群聊大概得到。当然也有人郊区或者市区高架依旧是10上下,也有人6,7个油。所以说跟驾驶习惯很有关系。
操控:没啥说的,2.0T指哪打哪。底盘绝对稳。国庆回老家会拉一下高速!!
舒适:没啥说的,我就是做的舒服。就是舒服!就是舒服!
动力:2.0T 207马力,虽然是低功率但足够了。好想体验以前的245马力的高功率阿!
颜值:从13款到20款,总体变化不大,还是那个感觉,颜值依旧在线!最主要的是耐看,啥叫耐看?自行体会吧。。。不同的年纪针对耐看有不通的感受。
空间:满意满意满意,父母坐在后排离前排还有很大的距离,我爸身高178。稍微可以吐槽的点是头顶空间不太高,大概一拳头多。轿车?是不是都这样??
隔音:这方面不用多说了吧???
底盘:这方面不要多说了吧???
安全:每个车门增加三根防撞梁,车重1.62吨!
? 槽点反馈
顿挫:挺好的其实。可能是有手动挡的基础,已经非常习惯在20,40,60,80码松油门,让变速箱在磨合期学习更快捷降档。其实大家也发现在这几个速度的时候,变速箱也会自己降档,但是会有些慢,可能这就是被吐槽的6AT老的问题吧。但是一想到这个价格买个当初二十多万的车,想想就香
灯:卤素真的不亮,后期可能换LED灯泡。
尾部:本来可以满分颜值,尾部确实减分,毕竟六七年前的设计了,现在流行大溜背造型。
起步:确实有些肉,毕竟车重,新车我也不敢太踩油门,等过了3000KM以后再说吧。都没开过S档。
✏️ 独家秘籍
开车自己喜欢最重要!不要单独和别人比油耗!你永远不知道别人开的什么路!多熟悉变速箱换挡的节奏!车毕竟是代步工具,安全舒适一家人一起开心才重要!
孟钱途:别总听别人说 自己买了才知道 早买早享受
行驶品质真的不错 1.5时尚
提哦哦哦:我这边2020款1.5时尚版 落地下来16个W 昨天刚谈的 现在降不下来了
小奶狗7528:这车怎么样啊。 各位老师傅们
20w内落地,对个人、家庭来说各方面应该是最完美的选择了
购车已快一年,略分享下个人感受哈
【购车经历】
去年五一结婚后,打算置办辆两个人的小车,方便日常需要,因本人钟爱美系车,因此看的试驾的大部分也是美系车居多。和老婆商量后,考虑价格15w左右的A级车,20w以内落地,逛了一圈懂车帝删选了一下,备选在福克斯、思域、君威、指南者、领克03等(对,蒙迪欧本来不在考虑范围内?因为总觉得蒙迪欧好歹B级车,20w怕搞不定,虽然一直都蛮喜欢)
个人首选本来是福克斯ST- Line两厢,但是老婆对福克斯不是很感冒?,但是被我威逼利诱去看了一眼福特,试驾了福克斯,老婆感受一般(老婆属于“女车手”而不是一般“女司机”)。动力不错,操控也还行,但是我试驾时老婆在后排,感觉有点甩(可能是试驾的三厢原因)为啥美系车没去看雪弗兰迈锐宝呢,那个内饰实在是看不下去。。。
简单叙述一下:
【思域】操控、动力反馈没得说,底盘也够稳,销售能说会道,空间也勉强够用,更不用说那时候新上的两厢版,外观直接就是TypeR下沉;but,整车感觉比较塑料(身边同事有买,那个车壳倒车碰一下就凹陷进去了。。。个人不太能接受)隔音嘛就一般般,确实是买发动机送车?那个配置也是一般般(包括雅阁)但是也还在备选行列~
【君威】
试驾的1.5T中配。好感全无?操控还行,但是动力有点软,不知道是不是变速箱调教问题,S挡提速感都不是很明显,转速感觉像被压制,起不来;空间也还可以毕竟A+级了差不多;配置这个价位还算比较高,但是销售不太诚心,1.5T报价都19w+了,就没有继续了解(GS版本超预算没有考虑)pass
【指南者】
但是,1.3T配双离合,我的头要炸了,死亡组合,顿挫我不想明显都不行(顶配是AT好像,但是也是超预算,20w还1.3T真的不划算)直接pass了。(但凡是个1.5、1.8T之类的我都能再多看两眼,奈何钱包空空只能精打细算)
【03】
试驾的虽然是1.5T三缸,但是驾驶感受还是不错的,动力各方面也不错,问了2.0T版本的价也在接受范围之内(03+依旧超预算,还要等)本来都想被选了,但是比较担心后期维修保养费用略高,那个前脸一看修起来就不便宜(主要是我实在不喜欢前脸。。。)反复权衡后也pass了。
【A200L】
最后实在是看不动了,试了两天的车,最后说去看看奔驰有没有惊喜?确实是“惊喜”:所谓的1.33T+干式双离合,顿挫倒是没有特别明显,但是光吼不走啊,空间也差点,真的是只有内饰跟那个氛围灯了。本来老婆也想看看价格有没有机会挽留一下,但是办完都要到23w了,有这个钱都可以那时候谈谈CT5丐版和S60了,没有了砍价的欲望,老婆忍痛pass。。。
【蒙迪欧】
最后,又回到了福特,开始对标蒙迪欧和思域,想看看蒙迪欧能优惠到多少,又看了看20款的整车配置内饰各方面,开始砍价。最后磨到16w的2.0T裸车,感觉差不多了,回家算了算,最顶19w应该能办完落地(因为按揭,还是想在能力范围之内选到更满意的)so,最后想了想一个A级(思域)一个B级,咬咬牙上了。好巧不巧,店里只有唯一一辆一个月前出产的2.0T时尚,谈好价格直接定了?
【提车价格】
裸车16w,保险+车船(六月一号提的车,所以车船就一半就行)+上牌120+勉强加的装潢一套(车底护甲、行车记录仪、脚垫等等一些有的没的)具体多少也记不太得了,等等,反正全部办完落地19w零一点儿点儿,还在接受范围,感觉是20w内落地最适合我们的了~
【驾驶感受】【动力表现】
行驶至今马上一万公里,动力操控没得说,这个车重也还能有不错的提速表现,唯一要挑剔的可能就是6AT变速箱了,档位偏少,12档需要比较高转速才能换档,初段比较吼,但是中高速妥妥的,高速140、150也比较稳当;S档变速箱就要聪明一些,转速换挡也比较积极,超车还是S档好使;转向虚位较少,可以说20w内家用轿车里操控一流了。
【油耗】
比较不太在乎油耗,2.0T的车感觉10个以内都算不费。我和老婆平时开车都比较激进(主要忍不了限速120开60的),表显8.3左右,实际应该9个上下,还能吃92,够可以了
【销售态度】
我们去这家四s是我去过的唯一一个可以拿着报价单走的,??,态度亲和,不错
【维修成本】
比较霉吧,已经被追了两次尾了(可能车牌比较嘲讽)虽然都没责任但是修车还是很难受滴,不得不说,真的硬,也略贵一点点
【最满意】
外观不过时,车无完车人无完人,喜欢的合适自己的就是最好的~
【最不满意】
买了车后一个月听说不再出产2.0T的20版,还感觉比较庆幸,哪不知过了不到一年就出了大改款MMP?但是这个巨大的改款,除了价格让我心痛,还有换装了8AT。。。但是越看越像长安的了。。。
【最后】
我们的第一辆车,希望它能好好的陪伴我们走过一段漫长的旅程。没有最好,只有最合适自己才最好~
沉默的拳头c:最新款没有老款好看,太浮夸了
用户6167979037273:进组织吗20款
小幸未:除了油耗高点 款式旧点 没什么毛病
蒙迪欧马丁式的造型吸引了我,帅气的外形是它最大的优势。由于我平日只是用它来上下班代步,2.0T的动力完全够用,每次起步或者是超速的时候,不会感觉很肉,尤其是起步的时候,几乎是一瞬间就冲了出去,207马力还真不是说说而已。它的油门和方向盘都非常灵敏,有一种指哪儿打哪儿的感觉。油耗是它的短板之一,但由于我驾驶习惯好,平均也就8个多一点,对于一台2.0T的B级车还真不高。内饰是我最不满意的地方,每次进入车内都让我有一种不值得购买它的感觉。因为它内饰的设计实在是太简单了,虽然有一块很大的中控屏,但内置的功能很少,而且中控屏的质感和触摸反馈也并不好,有点一卡一卡的现象。尽管已经是次顶配车型,但配置并不高,甚至没有LED大灯,夜晚开车出去很掉价,明明是一台B级车,散发出的还是黄色灯源。此外,作为美系车的它保值率确实不高,再加上目前入手蒙迪欧的人并不多,想出手可能比较麻烦,但这都顶不住我喜欢它的外形,毕竟自己喜欢的才最重要,至于其他方面,表现只能说可圈可点。我不推荐入手,但如果有再选择一次的机会,我还是会选择它。
Emon姐姐:据说内饰味道很大,怎样快速祛味呢
全村最亮的娃:顶配的门框是塑料装饰条。很降档次
用户4907574099296:多少落地的
【费用】厂商指导价是20.58万,优惠3.88万,裸车价是16.7万,加上购置税14779元,车船税480元,上牌费500元,保险大概7000元左右,全款落地价是19万左右。
【驾驶体验】搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT,最大马力207匹马力,在日常行驶时,这款变速箱表现出了足够的积极性,无论是升档降档都十分迅速且平顺,急加速时也能果断地连降数挡配合你的操作。总之就是你日常心平气和的开车时几乎感觉不到它的存在,默默无闻的为你把车辆控制在最佳转速,而得益于更绵密的齿比,你也能更好地控制车速,同时,更多的前进挡也让车辆的燃油经济性得以提升。采用前麦弗逊和多连杆独立悬架组合,在过弯时,悬架的支撑性很强,并没有明显侧倾。经过颠簸路面时,底盘也能将细小的振动吸收,整体舒适性比较不错。
【空间】车身尺寸分别为4873*1852*1470mm,车内空间很宽敞,本人身高1米76乘坐于前排副驾驶位,头部有一拳二指左右,腿部有较大的活动空间,保持座椅不动,来到后排,后排腿部空间有近两拳左右的距离,基本上可以满足一家5口乘坐,并且不会显得拥挤。同时车内设有多达32处人性化的储物空间,都是在触手可及之处,自家孩子的日常用品,例如奶瓶、玩具,大人的手机、钱包,都可以有它的“安身之处”。
【刹车】它的主动刹车,不光是向前开会发挥作用,向后倒车的时候,也可以用,当后方突然冲出动物、人,或者车辆时,它都可以及时的帮你“来一脚”,对于这么大的一辆车而言,还是相当好用的,大大提升日常的安全性。
【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭,低于这个数值车内噪音控制的很不错。但是一旦高于80km/h,车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大,舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好,只要不将转速拉至3000rpm以上,几乎没有发动机的噪音,这台车的怠速噪音值在同级别绝对算低的,即便拿到更高一级别去比也不落下风,日常在城市里平稳驾驶时,噪音一定不会成为你的困扰,其他方面符合这个价位应有水准。
总的来说,个人觉得蒙迪欧在同级别B级车型中,占有很不错的优势,是一款值得推荐的家用车型。
用户3244775042611:贵了,我昨天定了16万2
wxlming:时尚版有主动刹车么?
用户6979735165418:兄弟你这是哪里的怎么会这么贵
【购车经历】
看了几年的车了,从一开始的国产,到后来的速腾,马三,今年又看上了新天籁,无奈价格一直没谈拢,最后无意一次去了福特的4s店,一下就被新蒙迪欧吸引了,立马安排试驾,当时差点就定了,后来问了我老婆,让回去再考虑一下,后来在家就在网上查询蒙迪欧的信息,论坛里有说各种优点缺点的,但比较多的缺点就是油耗问题,其实我也一直纠结这个问题,但它的优点太多,比如安全,动力,用料,颜值,足以盖过缺点了,最后决定了,就是它了,然后去了另一家店谈了,刚好有活动,就定了下来
【空间表现】
家用前后排空间都够用了,座椅比较舒适,后排座椅可以放倒,比较实用,而且后排座椅是有钢板的,安全方面必须到位
【油耗】
目前提车没几天,也没跑多远路,提车时清零,现在表显11个,市内路况,心理预期范围
【最不满意】
大灯不是LED,,虽说自己换个灯泡也就几百,但是十几万的车,这个配置不应该没有的,还有自动驻车缺失也是个遗憾!
【驾驶感受】
2.0的发动机,动力绝对杠杠的,也没开过什么好车,反正就是觉得动力有点过剩了的感觉😂方向性也不错,转弯时比较有信心,过减速带也没有多余的弹跳,舒适性还行,油门前段稍慢,中段加速度就很猛了,刹车脚感很棒,力度刚好。
蒙臭臭啊:欢迎大家交流用车经验
陆九弍:唉,我最开始看的雅迪,后来下载了懂车帝了就买了蒙迪欧
温柔露珠r2:请问作者,您的车是2.0T的嘛,我最近想入手一台,4S店告诉我只有1.5的了
这个车啊。有好有不好。动力方面这款低功率2.0T动力比较充裕,不是特别拔尖。但是绝对够用。同级虽然不是最快但是绝对跟得上。空间方面吧中规中矩。不是特别好。但是蒙迪欧带一点溜背的造型所以后排比较并不是特别好。况且本身就是一个偏运动的车子造型。内饰配置方面。实用配置绝对够用大屏导航。系统内置QQ音乐。爱奇艺播放器。支持蓝牙。可连手机热点。语言助手等等。实用方便。至于这个内饰布局和用料方面。这个反正看个人。我觉得还好。反正这个可能有的人觉得不好。看个人感觉。行驶质感方面。蒙迪欧的底盘扎实。而且如果从举升机下面看蒙迪欧的底盘部件用料精良。同级最好。摆臂铝合金。底盘部件都不是所谓的打孔件。开起来稳稳当当的不飘。方向盘指向也很好。隔音降噪板板正正的。四条原厂米其林舒适胎。变速箱方面虽然是老的6AT但是还是比较够用比较可靠的。多功能驾驶模式。不管是D档还是S档要需要动力超车的时候深踩油门降档迅速。不升挡。动力充沛随叫随到。平稳驾驶时候。升档基本感觉不出顿挫。油耗表现方面。不是特别的经济。油耗偏高。但是同级都是一色95号汽油。但是蒙迪欧的2.0T可以燃烧92号所以相比也不是太劣势。毕竟已经是一辆地地道道B级车了。车身自重。排量都摆在这。马儿跑马儿得吃草。问题不大。总体来说蒙迪欧这款车。虽是老将。但还可再战。还是经受的起考验的。外观造型上虽然没改款但是已经是天花板了爱的人无需改变。不爱的人也不说什么了。爆赞! 保养方面就是5W-30 就可以我个人使用的是金美孚1号。经典表现5W-30。加注量5.4升 我用的是1L装金美1号六桶够用。空滤机滤是耐诺思的。公里数我是预备5000-6000我就换因为本人驾驶比较激烈。至于花费方面无所谓了加点好东西反正是自己的爱车。我也不去和别的车比谁便宜哈哈哈。
Jan02X:其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
用户6796454898886:发动机换成金牛的,就太香了。或者把金牛做小点,也很香。
进取钢笔3i9:我开福特10年,换了3部车,个人感觉如下不喜勿喷!
第一,动力!它的动力,只要体验过的都不会在动力找茬,用过2.0T的随叫随到的感觉特别爽,我现在换成240的动力嘿嘿😊懂的都懂,不做赘述
第二,油耗!怎么说呢,这个问题很复杂,我们不能单凭一样指标来喷车,每个人是用的环境,开车的方法,用的轮胎型号以及大小等客观因素不同油耗也不会相同,哪怕是蒙迪欧2.0同一款车,同一个排量,由于轮胎大小不同(最高配和时尚版的轮胎型号有所区别)在不同的使用环境中油耗都不会一样,我觉得用油耗去恒定一辆车的好坏太武断,太片面。至于车黑,它们就不提咯,一群买不起车的人喷车,跟他们有什么好说的,给他们一个眼神自己体会
第三,操控这个得说说,同级别中,日系,韩系以及大众系列的车,说实话从底盘的调校,乘坐的厚实感,优越的推背感以及极其畅快的提速感都远远甩他们一个价格,套句广告词…谁用谁知道我相信认真开过福特的,都没有什么好喷的。第四,不足的地方还是有很多,内饰做工粗糙,钣金件的工艺有很大提升,,现在长安把自己的车子工艺都提高了,福特确实有很大空间需要完善,都说百年福特毁于长安。。。再看看以前马自达,多么优秀的一部车…不争气呀!
买的时候因为朋友在4s店听说还有一辆2.0的现车,没有试驾直接就定了,这段时间一直在外地出差等回来第一时间就提车了,提到车果然没有辜负这段时间的期望。
外观
外观是最喜欢的,有美式的线条基因在,给人一种强壮的性感。
动力
动力还是比较充沛的,随叫随到,但是新车没有踩的很凶,想降一下油耗。目前12多的油感觉还是有点高。
底盘
整体底盘的支撑性以及滤震还是比较到位的,给了比较强的信心。
不足
1.目前还是是很适应这块大屏幕的功能操作,基础功能以及操作都需要二次操作,如空调感觉比较麻烦,但是语音助手还是比较智能的目前还在适应。
2.原厂等不是特别亮,后面可能要换一下灯泡
心得感受
这辆车是毕业两年半自己攒钱买的,还贷了款,买车一个是方便出行,一个是一个人在大城市有个遮风挡雨的依靠,未来和小福一起携手并进,继续努力!
kk99287:2.0你都还买的到
蒙臭臭啊:多少钱落地的
杭州金钱暴:灯泡有换吗
1,自家对比之下,13款外观最漂亮,17次之,20最丑!不过还可以接受,蒙迪欧的外观是我喜欢的肌肉感!
2,内饰没什么好说的,中规中矩,该软的地方软,反正我看的挺顺眼。
3,配置,虽然减配了不少,但个人感觉这个价位有这个已经挺不错了,8气囊,锁车自动收镜,主副电动座椅,都是我想要的(没有led双透镜有点难受)。重点说下车机系统,触控偶尔会有延迟,我不太喜欢,但是小度的语音系统好用啊!只要是正常说普通话,识别率很高,很好用,平时开车都是直接对话。相比某些合资车机,福特的车机系统太他妈好用了!
4,操控不用说了,底盘大师,悬挂有点硬是真,所以舒适型不太够,比不上舒适调教的车。
5,动力,2.0+6AT,它不比小排量+cvt香吗?!动力杠杠的,180以后还能推背。
6,空间,绝对够,因为福特的座椅是很厚实的,从视觉上看,你可能觉得比如某众,某田宽,但是等你真正坐进去,那种宽大舒适的感觉,绝对是你想要的!静音性也挺不错的,建议自己去试驾。
目前使用7300km,各方面都挺满意,车友群的车主各种造,都没出大毛病,就是有些车偶尔小毛病有一些,不是通病,很容易解决。
ASTmeng:补一张油耗图,实际8.5个油
隔壁老樊Fan:13款的马丁脸做的是最好看的,17款的小尾翼也不错
用户9557870149558:为啥都建议买2.0,1.5有什么问题?
如果说七年前购买了一辆新车,结果现在到4S店一看,自己七年前买的车居然还没改款。这是一种什么样的体验?你别笑,这样的事情还真是存在的,比如福特的蒙迪欧车型。细数一下,蒙迪欧已经第七个年头没有大的改款了,它的阿斯顿马丁前脸一直沿用至今。如今的蒙迪欧在欧美市场已经慢慢不再推出新车,而在中国,蒙迪欧依然在坚持。那么蒙迪欧还值得我们消费者去选购吗?今天我就选取2020款 EcoBoost 200 时尚型,来给大家分析一下优缺点。它的厂家指导价20.58万元,优惠后的价格为15.28万元,购置税13522元,保险4000元,上牌1000元,所以这辆蒙迪欧全部办好的价格为171000元。
【优点】
这辆蒙迪欧的前脸想必很多朋友们已经熟悉得不能再熟悉了,阿斯顿马丁的前脸,采用了大嘴设计,与之匹配的是两侧鹰眼造型的大灯,犀利感还是有的。尽管过去这么多年,但蒙迪欧依然很耐看。不过这辆车子的大灯采用的是卤素光源,这一点显得不够诚意。车型的侧面看起来非常修长,贯穿式的腰线很有力量感,车窗四周使用了镀铬装饰件进行设计,精致感很明显。尾部使用了运动尾翼,双边共双出的排气管设计,车尾的设计层次鲜明,辨识度很高。
蒙迪欧的内饰放到现在来看依然比较的经典,而且时尚感也还是比较理想的。中控部分搭载的是12.8英寸的触控大屏,行车电脑屏则采用的是4.2英寸的小屏幕设计。车内采用了较多的软性材质以及皮质座椅,视觉感还是较为不错的。
动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率207马力,峰值扭矩354N·m,传动部分搭载的是六挡自动挡变速箱。这款蒙迪欧的动力系统确实有些落后,但是动力还是比较强劲的,而且只需要92号的汽油就可以了,对于油品的要求不高。试驾蒙迪欧的过程中,顿挫感还是有的,但是我觉得在可控范围以内。原来蒙迪欧被称为美系野兽,主要是因为它的动力很强劲,但是放到现在来看则显得一般,因为现在轻混车型越来越多了。
【缺点】
蒙迪欧这款车型车内的异味是比较明显的,因为车内采用了大面积的仿皮材质以及硬塑料,所以味道较大。
车子的保值率不高,由于多年没有改款,并且保值率方面确实不是美系车的优点,所以这辆蒙迪欧的保值率较低也是意料之中的事情了。
车子的油耗偏高。由于它的传动部分一直没有进行大的升级,所以油耗也没有有效地降低,大部分网友实测下来百公里10升油耗。
总结:现在的蒙迪欧外观,内饰以及动力系统都不会让我们感到特别惊艳了,现在最让我们感兴趣的是蒙迪欧的价格部分。综合来说,性价比我觉得一般。
完美世界5496:没感觉有味
KK17551:在那定的车
基于福特最新的“CD”架构。笼型车身结构,福特硼钢技术。A柱和B柱以及车顶材料是液压成型的高强度钢。车身防护门梁等处使用了镀铝成型的硼钢。还有丰富的安全气囊,注重安全性!
虽然重量比竞争对手对一点,但是扭矩也多一点,有350牛米。静止时加速能力一般,中速和高速的加速能力极好。高速公路超速很容易,普通爬坡等也没有压力。6挡手自一体变速箱,属于比较成熟的技术,加减档平顺,也够可靠。
乘坐舒适是这款车的优势。车内空间好,前排座位腿部,头部和肩部空间足够。1.8米的高个子也有足够的空间。座椅也有支撑和包裹性。后排座位轻松容纳三个成年人,腿部依然可以伸展。后排空调出风口,手扶箱,也有利于后排乘客乘坐的舒适性。减震能力够强悍,经过稍高的减速带或者特别坑洼的路面,都不会有弹跳感。方向盘是皮质的,手感不错,反馈也足够,用起来顺手。静音有处理。100公里/小时速度下胎噪和风噪尤其隔离得好。
516升行李厢,载货能力很好。后排座椅可以放倒,载货空间扩充为986升,很好!
蒙迪欧的“马丁”前脸搭配上犀利凶狠的前大灯,有着很高的辨识度,车身简洁大方,硬朗的腰线提升了一定的运动感。
车内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,安全配置和常用到的功能都很齐全,不过内饰氛围有些沉闷,新车的气味也比较大,做工略显粗糙,12.8英寸中控大屏虽然提升了一些档次,可给人一种汽配城后加装的感觉,还很容易留下指纹,有时候反光比较严重。
身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着2拳多点的距离,头顶空间有着3指多的富余,不会有什么拥挤和压抑感,但和同级别竞品相比不占优势,好在座椅填充物很足,坐垫也比较长,能够对身体起到很好的承托。
搭载了一台2.0T发动机,从数据上来看207马力并不抢眼,可实际开起来后轻踩油门就会有很直接的动力响应,中后段加速也很有爆发力,另外底盘扎实厚重,快速过弯和并线时侧倾很小,还能够传递比较清晰的路感给驾驶者,再加上方向盘指向精准,人车沟通感很好,让人越开越喜欢。
不过底盘悬架偏硬,虽然能够对车身起到很好的支撑,可经减速带和坑洼道路时,车身弹跳明显,颠簸感很直接就传进了车内,降低了驾乘舒适性,车速超过100之后,胎噪和风噪偏大,6AT变速箱换挡稍有迟滞,低速降挡收油时候还会有些顿挫,百公里平均油耗为9-10L左右,市区内遇到堵车会达到12L上下,在同级别中油耗是偏高的。
福特蒙迪欧的操控性很让人喜欢,但我并不太推荐大家购买它,因为很多车主反馈说后期小问题比较多,开着并不省心。
油耗在同级别算中等偏上吧,毕竟车子自重都有1.6吨了。平常都是开运动模式,感觉会更省油,动力响应更快。虽然是低配但是该有的都有,挺满意的。轮胎挺良心的,四条米其林没啥胎噪,提一嘴备胎是国产玲珑的小轮毂轮胎。
新手刚跑了200多公里纯市区,10个油的油耗,堵车啥的也是基本操作。车内隔音效果是相当的好,由于刚贴了膜还不能开窗,导致人站在车门边上说话我都听不清,非得开门😂。 然后车机系统自带的导航也还行,就是不能设置车牌号看限行路线对于新司机还比较头疼。
空间的话算是中规中矩吧,后排头部空间还行,腿部空间的话在B级车里就算是就有点小了,可能是因为后排坐垫太宽了导致的?
多功能方向盘可太香了,按键多功能也多。基本上多媒体和语音通话这块可以完全依靠语音助手+方向盘按键搞定了。就是没有方向盘换挡拨片有点遗憾。
外观的话我给满分,毕竟是学生时代的Dreamcar,算是圆梦了。因为本身也是新手,所以就说这么多吧,阿斯顿蒙迪欧yyds。
Handy胡侃:现在刚刚降到7.5了、油耗高么
热闹火车Jm:今天去问168000全包
豪车配美人:兄弟动力感觉怎么样 速度上的快不快。现在准备在蒙迪欧1.5和迈锐宝XL2.0中选一个
【购车经历】
我的蒙丢丢购买于2021年6月份,车型为2.0T时尚型,由于二妹的长大家里的福克斯空间越来越短板了,于是和家里的财政部长商量一番,决定换一辆空间大一点的车,换什么车呢?想着家里的福克斯风风雨雨陪伴我们8年,在这8年里从未把我们抛弃在路上过,所以对福特的品质大大的放心,最后去逛了福特的4S店,锁定福特蒙迪欧!
【最不满意】
对蒙迪欧最不满意的应该就是底盘太低了,走烂路或者是坑洼路需要把车速降低,缓慢通过,当然了鱼和熊掌不可兼得!
【外观】
外观相当的漂亮,闻名全球的马丁前脸,以及车身优美的线条深深的吸引了我,非常好看也很耐看!引擎盖隆起的轮廓,力量感满满,车顶鲨鱼鳍的天线装饰,以及后LED高位刹车灯无疑就是画龙点睛好看!
【内饰】
全黑色的内饰经典耐看不过时,中控采用大面积的软包材质良心,对得起这个价位,方向盘以及座位都是采用真皮,前后座椅软硬度适中,坐起很舒服!
【配置】
虽然买的是乞丐版但是福特比较良心,该有的配置应有尽有,买回来素车的配置完全够用用不着花钱去改装,当然土豪随意!无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动大灯、倒车影像/雷达、主幅电动座椅、自动空调,等等……..配置相当满意!
【空间】
蒙迪欧2850的轴距,车内空间宽敞无论前排还是后排空间都很充足,后排座椅比较宽而且还有一定的倾斜度,坐姿很好坐着也很舒服,1米7的身高坐在后排都还有3拳的距离。
【驾驶体验】
动力强劲有力,无论是高速还是市区以及盘山路,提速很快,总感觉车子有使不完的力,高速120巡航发动机转速也才2000出头,不得不佩服福特的发动机功底是多么的深厚!方向盘很轻,转向力度回馈也很好,蒙迪欧接近5米的车身驾驶起来一点也不笨重,操控灵活好开,转弯车身侧倾度比较小,悬挂软硬适中!刹车效果好,轻轻点就感觉得到车辆在减速,米其林的轮胎抓地力很好!
【驾驶感受】
跑高速特别稳,一点都不飘厚重感十足,高速变道信心满满,隔音很好,行驶起来车内很安静,6AT变速器工作可靠,尤其是走山路和车库那种很陡的路,完全不像CVT变速器那样加油干吼不走那种情况,买车能买AT变速器一定要买AT变速器!
【油耗】
都说美系车的油耗高,是油老虎我觉得我这款蒙迪欧油耗不高,表显油耗8.4,对于一台2.0T,车身自重1.6吨的车来说,8.4的油耗完全不高,当然油耗这东西也要看驾驶习惯,本人开车比较佛系,油耗满意!
【总体感受】
总的来说蒙迪欧这款车很值得,而且性价比也很高,不后悔购买蒙迪欧,蒙迪欧给我带来了很好的驾驶乐趣以及激情的驾驶和澎湃的推背感,超出了当初买车时的顾虑,让我对美系车的油耗刮目相看,下次买车我还买福特!
落1234562:我市区油耗不低于12
康师傅的小康:2.0T开到8.4真心不错了,我的1.5T都开到9.2
MPS6龙哥哥:14年蒙迪欧,高速220才11个油,确实挺省油的,还便宜,也是2.0时尚4.78W
外观就不说了,就是选他的原因,动力也不用说,2.0T想咋超就咋超。车已经开了一年多了,高速市区318都跑过了,动力操控都是没话可说,油耗没什么好聊的,又想马儿快点跑又想马儿不吃草,咋可能嘛? 很多人纠结油耗啊或者纠结什么所谓的异味就完全没必要担心哈,异味完全没感觉到过,油耗方面这么重的车又是2.0的,怎么可能不高,想要油耗的去买日系车吧。说了这么多优点还是谈谈缺点吧,内饰有点土,这个真的太平庸了。底盘也是槽点满满,稍微一点就会磕到地盘,无力吐槽。
今年跑了一次318,操控感十足。 总结一下反正这车就是这样,喜欢的就买,不喜欢的就闪,车无完车,没有最好的车,只有最合适你的车,别让别人左右你的想法,毕竟他们不出钱也不开。
用户8315241036756:大哥这个是1.5T的吧
阿斯顿丶蒙臭臭:少敲键盘,多出去走走
十專博:跑318能行?别忽悠人哈。