点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM御风行版

3.43分“良好”

【购车经历】 本来预算上高配的，结果阴差阳错高配卖完了，只好选择低配。不过有自己喜欢的灰色。 【驾驶感受】 车子尺寸紧凑，对新手很友好，尤其是车多路窄停车的时候。操控感挺不错的。 【乘坐体验】 后排空间还可以。就是低配副驾没有电动调节，座椅高低没法调，有点偏高。没有座椅加热。 【空间表现】 空间紧凑，后排空间还行，后备箱有点小，尤其是高度有点低。 【油耗】 HEV油耗大概在5.6，没有实测过，有空再实测一下。 【续航】 现在天气温度低，续航也有打折。满电开到剩20%大概可以跑60公里。20%到充满1小时左右。平时上下班通勤2-3天一充。 【最不满意】 最不满意的就是售后了，可以说是几乎没有售后。一开始是朋友家有两辆奇瑞，然后推荐了这款车。想着是奇瑞的高端品牌，质感，服务应该会更好。没想到售后真的不行。希望之后慢慢改进吧。

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.57分“优秀”

【提车价格】 我当时是弹的全包落地价格就直接问他一口价135000能不能卖？他说行，然后就去买的.。 【购车经历】 其实我最开始不是看到这款车，我反正买车我就两个要求混动SUV，所以其实当时看了市面上很多车，比亚迪宋Pro哈佛还有欧尚的Z6，idd，还有什么吉利深蓝啊，吉领克，06啊，其实但是市价我都没试价，因为那些太贵了，我的预算就13万左右，然后我之前就一直看的是瑞虎7 Plus混动版本，然后67 Plus呢，我各方面都看好了，也去试驾过，是在我是6月份拿的驾照吗？我是新手，所以就是我朋友去世的，我是成了是成了之后呢，然后就是划了100m左右吧。也没什么感觉，因为纯新手嘛，完全就没开过车，我也没感觉，没觉得什么什么顿挫啊，加速啊那些没什么感觉，就感觉这个配置还可以，外观也还行，不太丑，主要是内饰是蓝白配饰，女生嘛，真的挺喜欢好看一点的，然后配置也还高，什么主架，通风啊，加热啊，还有静音玻璃呀，音质又是索尼的音箱，又我又很喜欢听音乐，然后其实车都看好了，当时提车那天是去看准备去提瑞虎7 Plus的，然后因为销售说好了价格比较低嘛，去准备去看一下，然后隔壁有一家新图，我就想问他，然后有一个销售联系，我就说这个星图现在优惠比较大，其实当初我最开始根本就没考虑星图，一个是星图买下来还是要比热武器要贵一点，然后他配置没武器高，我觉得，因为我很想要那个主驾座椅通风加热。但是星图他没有，然后我又没有那个蓝牙钥匙，反正我觉得配置要比那个虎亲要差一点，但是我同事他是男生，他就觉得星图无论怎样，星图的做工，材质，用料都肯定要比瑞虎7要好一些，反正他们的那个平台都是一样的，其实就换了一个，壳子而已，嗯，但是当时销售说这边价格也还便宜嘛，我就想说去，看，一下瑞虎那个星图，结果看了呢就看中了，觉得这个星图呢配置也还可以，它最重要的是它比虎7的优势是哪里？它有8155的芯片，因为它这个是长连屏，又是触摸的，我觉得车机的芯片是很重要的，我就考虑了一下。还是就刚好价格有谈的下来就谈了，然后就定了追风。 【驾驶感受】 驾驶感受，唯一不喜欢的我就是觉得他的减震有点硬啊，就是下面的那个嗯公路上如果有什么不平的地方，他那个减震就是框框响，特别是当时我们试驾车是是一个过渡款，过渡款的这个感觉特别明显，就那个底盘就感觉真的就是减震一点都不好，然后我现在我提的23款嘛，感觉还行。要比过渡款的减震要好一点。 【油耗】 这个东西看不懂，反正我只看他那个屏幕上提示多少油还能走多少公里就行了。 【续航】 续航的话其实挺好的，我觉得他是很实际的，85km是随便怎样都能跑到的，但是不开空调的话可能能开泡到100多。我之前跑了40km，用了25%的电，是从97%~72%，而且我没开空调，而且全程都是二三十码压着速度的，因为我是新手嘛，我不敢跑太快了。 【销售态度】 其实我这个销售也还行吧他感觉比较老实，就是可能是真的价格太低了吧它金蛋也不给我砸，然后送的东西送要问他要什么小香水呀，抱枕啊什么的，他都不给，反正他就说问就是没有，就送了呃全包脚垫，然后送了后备箱垫，嗯，送了灭火器，内存卡，还送了三年六次保养，那个保养是厂家送的吗？然后送了一个医用急救包，里面有一些小的常见的用药。 【亮点配置】 感觉开下来我最喜欢的大概就是那个音响，音质真的很好，因为我特别喜欢听歌，坐在空调里面听歌就特别舒服，然后就是他的新车其实没有多大味道的，我能接受，因为我其实是晕车的人，然后这个车我感觉真的没有多大味道，内饰挺漂亮的。 【最不满意】 最不满意的大概就是可能就是没有主驾座椅通风和加热，还有没有手机蓝牙钥匙吧？还有一点就是他本来我刚提车的那天他转弯的时候，他都会有那个全景影像，但是后来我发现不打转弯灯，直转弯的话，它是没有的，除非你把方向盘打死，新手，我真的很依赖这个360全景影像。然后行程的过程中，我不知道它是开多久，它才会提示那个疲劳驾驶，它就一直提示我最开始开的时候根本就不知道咋回事儿，也不敢开。然后就是关于充电桩的安装都厂家售后还有销售这块，他也没有主动给我讲怎么弄，我就是自己问的，然后有一个售后人员，他给我加了微信，他叫我申请一个电表，我问他要不要申请360v电高压电还是220V就可以，他也不回我。

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.86分“良好”

【购车经历】 一开始就想买SUV混动，在懂车帝里看了很久对比了下领克 吉利 宋 唐 玛奇朵 长安unik 瑞虎8鲲鹏E+，怕高速动力不够也不想等车太久所以排除了玛奇朵和宋，又有点嫌弃1.5T的三缸发动机把吉利 领克排除，预算有限唐和长安unik也不考虑了，就剩下奇瑞的两款混动，其中试驾过追风eti、玛奇朵、唐DMI，追风eti试驾的路程比较长 速度也试了100+，当时感觉挺不错，过弯稳，提速快，隔音好，整体行驶质感不错，其他车试驾路程短车多人多，没能好好体验，整体也不错，但感觉追风更好，所以就决定选追风 【空间表现】 对我一个1.7米的身高来说 ，前后排空间感觉挺大够用，就是后备箱空间有点小 【油耗】 有电状态混动模式油耗2-4左右，感觉还不错，亏电下油耗有点高，平均8个左右，车友群好些亏电能跑到6左右，可能还在磨合期，后续再看了 【销售态度】 销售挺不错的小伙子，为了快点提到新车，端午前一天上午交钱搞定手续，下午安装好东东洗车充电，晚上等到我10点多去到店里提车 【驾驶感受】 动力强，提速快，隔音好，过弯稳（我以前的车40-50时速过弯整个人快甩出，追风这个速度没点感觉），速度上了大概60-90，好像换挡了，发动机转速高2000-2800，声音有点大，且能感觉到有点小顿挫，90以上转速降下来了，声音小很多，搞不懂这个速度是用车场景最多的为啥这样设计，电话问了说是因为车重，为了保证这个时速区间的动力，这点不是很理解，体验上来说不是很好

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4分“优秀”

【购车经历】 朋友开的22款eti,试驾过后，对底盘操控相当满意。 所以一直对追风混动保持关注。 小改款后，快充外放电，大油箱，辅助驾驶功能等配置都有增加，内饰也更年轻化，所以毫不犹豫下手了。 【驾驶感受】 底盘扎实，操控灵活。底盘羊角铝合金材质 【空间表现】 标准的紧凑SUV尺寸，家用足够，个人不太喜欢大尺寸的车 【续航】 纯电续航80一点问题都没有，7KW慢充2-2.5小时可以充满,快充0.5小时可充到80%。 【最不满意】 座椅通风加热没有，试驾过老款，虽然开空调，座椅不通风，大腿根都是湿的，不懂为什么不增加这个配置 【亮点配置】 曲面大连屏，车机配8155芯片，反应速度很快，语音识别也很准确，辅助驾驶功能暂时没用

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM御风行版

4.71分“优秀”

车辆外观是各有所爱，我反正喜欢，蓝白内饰的配色很高级，一体式运动座椅时尚，符合我的审美，整车配置也很高，8155芯片的24.6寸曲面屏车机很流畅，不卡机，呼喊小云随叫随到。 L2.5级的自动智能驾驶对女司机很友好，还有无线充电，自动座椅，全景影像，电动尾门，自动大灯，伴我回家大灯功能都超级超级实用。提速很快，换档很丝滑，没噪音，唯一就是续航太短，80公里到冬天一开热空调就打折了，每天都要充电，不过价位在这里，而且60升大油箱在，享受到了电车的高级，又没有续航里程的焦虑，混动模式油耗也不高，高速7.8，已经大大超出我的期望值了。虽说每个大型商超都有快充，不过还是家里或单位能安充电桩的才推荐入手。星途的售后服务也有保证，整车终身质保。

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.71分“良好”

当时走的置换补贴，下来连旧车价值能优惠四个，西安没现车要等，所以在我们这边就提了，总体来说还行，开了半个月了，基本还是比较满意，就是买冷门车买个脚垫好多商家都没有合适的款，这油耗感觉也就是图一乐，满电用hev也是三点几的油耗，混了个寂寞，关键电量还下降的比纯电稍微就慢了一点，还不如纯电开呢。后续再开开给大家汇报

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.36分“优秀”

看了好多车就想买插电混动的，试驾了东风日产启辰大Vddi开着感觉不舒服，又看了东风的浩瀚油混也是试驾开着感觉也不舒服而且做工一般，后来试驾得星途是22款就喜欢上了，提的23款内饰舒服开着稳动力强劲，快充很快百之二十冲到一百四十多分钟，整体体验很好

点评车型: 2023款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.07分“优秀”

动力很不错，舒适度很好，美中不足的就是空间表现一般般，而且没有座椅通风加热

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.22分“优秀”

最近三年各行各业，大部分都受到严峻的考验，我们这里也是一样，但是现在严冬已经过去，我们要更好的生活，更好的努力工作，来回报社会和家庭，给家人提供和创造更好的生活环境。 结合自身实际用车情况选择了她，星途追风ETI乘风起版李太白，个人感觉奇瑞品牌的车名字都有一点中国味比方说早期的风云，旗云，东方之子，瑞麟，凯翼再到瑞虎星途，捷途。总之感觉有点中国诗词的味道在里边。 从想买新能源，到购买经历了一年多的时间，最开始看的是网红车，宋系列，两个销售网的都看了，后来又看了哈弗，荣威，长安和欧尚，还有五菱凯捷混动铂金版 大众ID6和问界M5M7，总之试的车型车系也不少，最后综合衡量感觉还是ETI最满意，其中几点给大家聊一下个人见解不喜勿喷，1，纯电模式，提速快，静音好，只要电瓶有电，时速不超150，随便你怎么踩油门都OK，2如果充电方便，可以一滴油不用，当一辆电车来开，经济性没的说，3，预约充电预约出行非常方便，晚上回家停好车约好谷时充电时间，用最便宜的电，跑最远的路。4个人感觉车的操控和底盘质感比其他同价位的车都优秀，因为即使第一次开这台车，也会很快上手，很方便操控，这就是好开。 当然人无完人车无完车，这款车也存在一些问题，比方说，车机有时反应迟钝，急加油时换挡顿挫，低速蠕行跟车时换挡顿挫，再比如在狭窄空间调车由于电控油门比较灵敏，力度不好掌握，还有主副座椅高低调节间距有点不理想，但是个人感觉只要这款车用车成本经济实惠，符合自身用车环境，个人喜欢，并且车不难开，他就是一台合格的家用通勤代步车，就值得大家喜欢。

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.36分“优秀”

16款奇瑞瑞虎7耀臻老车主.星途插混上市我就准备试驾提车了。 【购车经历】 2月底试驾,感受挺好～而且有置换补贴～各种方面都还好，有些人比较注重主动刹车 和L2 但是我觉得驾驶技能足够的话这些其实不需要(︶︹︺)3月中旬就提车了 后期新能源车型必定会大涨价 【提车价格】 裸车159800 置换补贴5000 保险4300 上牌400综合落地16不到 我又加钱升级了太阳膜 【驾驶感受】 提速超车根本不虚 看见任何一辆车我都想秒他 也有这个实力 【油耗】 这方面是比较让人纠结的一点，车辆有电状态下平均油耗不会超过5.5 亏电情况下不超过7 亲测了700公里了 【续航】 基本没开过纯电,充满过两次电 从99到80之间开hev电量掉的还是有点快的 高速20公里开hev电量就降了百分之15左右 油耗2.3 【最不满意】 目前为止还没解决的问题就是停车掉电…停车状态1小时掉电1公里（也就是1％）这个状况对比了很多其他车型应该是不正常的…升级了一次系统还是没解决…

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM御风行版

4.21分“优秀”

【购车经历】 以前开的车是某合资2.0t的油车，油耗比较高，开了也有些年头，保养和修理费用一年比一年高，所以萌生了换车的想法。开过的车比较多，有国产、合资、进口（虽然不一定是自己的），也遇到过那些开合资、进口车的朋友车子出问题，三天两头跑4S店售后的。这些年也目睹了国产车的进步，身边也有好多人换车都买了国产车。更重要的一点是家里面的另一辆车是奇瑞艾瑞泽5，开了6年，没什么毛病，总体比较满意，所以首选就奇瑞系列。之所以不顾舆论选星途追风ETI，更多的可能是对奇瑞的信任吧。 【最不满意】1.车机系统功能不多，而且很卡，用车机真的需要耐心，语音可以控制的功能不多。2.不支持快充，在外面充电真的不方便，好不容易找到几个慢充桩，大部分都有其他车再冲了。 【驾驶感受】 驾驶感受应该算是这车最大的长处了，感觉底盘扎实，过坑坎悬挂韧性足，过弯比较有信心。虽然买的是低配的，没有双层玻璃，但感觉整体噪音抑制不错。动力真的很好，响应及时，加速畅快。当然也有槽点：转向过轻，低速刹车不太好控制，容易点头。 【油耗】 高速、郊区油耗5个多（还有电，选择的智能保电），市区基本纯电行驶，没有完全馈电行驶过，所以馈电油耗不作评论。 【乘坐体验】 座椅柔软，包裹性不错，后排空间还可以，后备箱空间稍小。 【亮点配置】 中规中矩，要说亮点的话肯定是1.5T发动机+双电机+3挡DHT的动力组合，虽然稍有顿挫，但真的很强，不管低速高速，超车加速真的毫无压力。其他外观及驾驶辅助配置外观等见仁见智，看个人需要。 【最满意】 动力、行驶品质

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.36分“优秀”

提车快3个月了，快首保了，车辆方面呢，给星途点赞。 优点很明显，缺点也很明显， 优点： 1.动力充沛，馈电情况下动力也源源不断， 2.车辆本身结构我很放心，地盘很优秀，变道等操作完全不虚， 3.我们平时充电比较多，开车比较猛，保电30，馈电油耗4-5l，电耗14， 4.新车味道很轻，基本开窗大半个月就差不多了。 缺点： 1.部分经销商服务态度简直了像赶用户出门，售后也需要好好经营， 2.关于保养：（但5000公里就需要保养，部分ev里程还是hev里程）存在巨大争议。 3.星途混动软件匹配方面还需优化，我车上出现的问题，工程师很积极的解决，现已经全部解决。 4.车机无力吐槽，基本只用来听歌。（星途啥时候优化啊） 5.装配工艺不上心，比较粗糙。 车是好车，奇瑞不太会经营，我也去试驾过其他混动，20万以内eti的动力方面绝对属于佼佼者。

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.86分“良好”

亮点： 1、动力超赞，不愧是奇瑞国产之光发动机，加速很快，路上轻松超车，比比亚迪宋Plus强太多。这也是我在这两款车里选了星途的主要原因 2、外观好看，选的是蓝色，提车快4个月了，一直觉得颜值在线 3、360全景倒车影像，帮助解决了很多驾驶不熟练的问题，距离把握不准看全景影像就行了 缺点： 1、车机是最大的问题，非常难用，点击反应慢，没法和比亚迪宋比，更没法和AITO问界的车机比了 2、挂到D档有轻微顿挫感，主要是刹车没有踩紧的情况下，可以接受 3、油耗并没有宣传的那么低，馈电情况下高速路上驾驶需要8.5左右的油耗 总之这个车个性很强，缺点也明显，个人觉得性价比相比吉利更高，就冲它的四缸发动机、双电机。 作为第一辆车值了，有颜值有动力有续航，给奇瑞星途点赞，祝越来越好

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.36分“良好”

外观肯定是喜欢才买的，内饰只能说过得去，纯电续航标105公里，实际在剩14公里的时候就会自动转换成混动模式，等于这14公里是不能纯电行驶的，实际纯电大约在70多公里。最想吐槽的是电子档把，挂挡起码要按2下，真麻烦。最恶心的是所谓的终身质保，因为车不小心刮了几条划痕需要维修，联系4儿子，如果不去他们那里维修，就会影响这些三电终身质保和发动机，变速箱的终身质保，当时还不相信，特意打厂家400电话，结果确定是真的，连抛光打蜡，换灯泡换轮胎这些如果不去4儿子那里都会影响终身质保。如果你们去4儿子不方便的，想买这个车的，要慎重考虑了。前车之鉴，省的大家后悔。这个车纯电开起来确实不错，动力也足，但是混动模式换挡有顿挫感非常明显。有时候发动机转速会特别大。

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.86分“良好”

动力不错，提速够快。操控挺好，指向精准。座椅舒适度不错，长时间驾驶腰部感受不到难受。但油门踏板个人感觉较高，长时间驾驶右脚有些累。空间够用，前排调好座椅，后排空间足够，但后备箱小了些。没有备胎，厂家随车提供一瓶补胎液，没有配备打气泵，远途驾驶感觉心里没底。刹车感受不好，刹车踏板行程短，怠速（不知道这个词用在新能源车上对不对，能理解吗？）高，就算慢速刹停时车辆点头，乘坐者易晕车（本人15年驾龄，以前开油车都能控制的很好，星途ETI就是踩不出“无感停车”）。个人认为馈电油耗高，7～9个油是常事，不知道为什么。现在总里程438公里，综合油耗6，去4S店提车时是满电，跑到电量剩余44%时充满电一次，用电大约11度。油箱加满一次（92油40升左右）。手机控制车辆，