外观内饰不错!空间巨大!目前还在熟悉!油耗看5000公里后定型是多少!还有就是要吐槽一下没物理按键!熄火是最操蛋的!要去屏幕上点!其他的后续在看!总体比较满意!
rain2473:这车有前后防撞梁嘛厚实吗什么材质
用户2692243205162:你的g90改装完 遥控中门还能用么? 我的就接了一根火线跟地线改灯光 就用不了了
我的优秀你懂么:我本来都订了。。。后来只考虑。。就怕这个没有实体按键的系统跟手机一样。。越来越卡。。那到时候怎么办。。触摸屏不灵敏了怎么办??
车辆够大,配置也算丰富,同等价位性价比不错,车辆车机系统有问题,提车第一天仪表盘黑屏,一周前摄像头和右侧摄像头花屏坏掉,2-3周车辆无法启动,因为仪表盘是电子屏幕,仪表盘的时速表马赛克黑屏,不显示时速了,昨天车机系统升级后前排按摩功能失效。车机严重不稳定经常需要断电重启,长途行驶,车机系统比较危险,尤其是仪表盘黑屏,如果没有仪表盘无法显示时速。还有就是这辆汽车的语音识别非常不友好,经常乱跳发出声音,体验非常差。关于车机设计逻辑也有问题,座椅通风在空调调节的二级页面,按摩又在另一个二级页面,调整起来非常麻烦,还有就是关于天窗的关闭调整也非常麻烦,语音识别又不准,如果在行驶中想关闭后天窗是非常危险的,需要去三级页面去操作,主要槽点都在车机系统板块,本来这车的卖点在打配置高。智能化,但车辆的智能化太不成熟了,还有车辆行驶证共振很明显,档位还有顿挫感,再有就是车辆第二排座椅太高。坐在第二排没有安全感,本来车辆空间挺大,但第二排座椅过高,导致乘坐并不是很舒服,这个可能是和大通品牌是商用车出身有关吧,上面这些就是此车的槽点吧,优点也是有的,这车空间的确大,不会有压抑感,开起来还算灵活,92号油就可以,油耗高速9个油,北京市区高峰期上下班10.5个油左右,这个算优点吧。
璞素者:车机系统今天厂家更换主机,看看更换完娱乐主机系统后是什么样子
用户2380184242917:我本来想入手了问题多多,还是看看
小西小蜜:前摄像头、右后摄像头,经常性故障,重新发动车后可能会消失,你们的有这毛病么
最满意的地方:车内细节处做得很好,智能驾舱随处可见的豪华品质。当然,本人最喜欢的还是这个场景化模式和双天窗设计,有六种模式可供选择,座椅、天窗会根据该设定模式产生不同的变化,调节至最适应人体环境的角度,舒适性和趣味可玩性很高。
最不满意的地方:最后一排座椅不支持放倒只能调节,后备箱储物空间较小,不过该车主打豪华商务或家用,这势必要做出一些牺牲。
外观方面:尺寸巨大的前进气格栅并搭配了“V形”网状的中网设计,分体式大灯组、LED日间行车灯与前格栅相融合。侧身整体设计较为平整,但前后次翼子板造型微突出车身,让整车看上去非常敦实。加上银色的镀铬装饰条、双五辐式的大尺寸轮圈和双侧电动侧滑门,让整车拥有不错的豪华感。
内饰方面:中控台设计较为简洁,配备的是目前主流的三联屏设计,并且空调出风口也配合该设计形成狭长的贯穿式造型。多种功能集合的航空级座椅,其设计样式与颜色搭配看上去非常豪华。方向盘采用了双辐设计,造型粗细适中,表面还用了皮质打孔包裹,握感舒适。
空间方面:前排储物空间很丰富,除了门板外,镂空储物格都可以装很多物件。二三排的独立座椅都配有腿托其活动空间可想而知的大,而且中央通道也够宽敞,能置物的地方有很多,就是原本的后备箱空间较小。
驾驶感受:搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统,最大输出234马力,峰值扭矩360牛·米。传动系统与之匹配一台8AT变速箱,零百加速9.6秒。不过中大型MPV搭配这套动力系统,还是显得有些弱,满载上坡时,发动机低沉的轰鸣声多少有点尴尬。
购买建议:三米二轴距大六座设计,每个座椅都很舒适并且科技感满满,用来做商务用车简直倍有面~毕竟,作为一辆主打豪华商务的国产旗舰MPV,以21.99-32.99万元的价格区间直接切入别克GL8、丰田赛那以及奔驰V级的市场,其产品力完全配得上这个价格。不过作为家用其载物空间略免有些鸡肋,倒是建议直接入手高配用以商务接待,毕竟招待客户高配的会更显豪华尊贵和舒适。
鼎立仓储货架有限公司:油耗太高
肥橘它不胖:我就觉得后备箱小了点,其余都可,get到心巴上了
用户5281513447088:后备箱是真的小 一家旅行的话带不了多少行李就很尴尬 用来当做商务用车档次又显的低 好鸡肋阿 但是其他方面确实挺吸引人