选车:当时主要看日系B级车三杰,因为出行的刚需(后排乘坐3人),所以对后排的舒适性尤为看中,凯美瑞能胜出主要因为它是唯一后排中间地板接近平整的车。
用车:每天日常通勤,主要是早晚最堵的高峰,选择混动体现出优势,长期油耗未清零过,油耗6.5个,对于全国拥堵排前三的城市来说,非常不错,拥堵时的平均时速在20公里每小时,甚至更低。至少比同档次的燃油车省油一半吧。用的这些年没有故障码,省心,只需要保养就行。
问题:今年7月28日正常行驶中,突然报故障码,发动机故障码亮起,然后仪表显示“检查混合动力系统”,去4S刷故障码,电脑显示,更换动力电池。4s就让换电池。有质保免费换,过保自己花钱,费用2.3万。
给车主们的建议:车是好车,丰田混动技术也比较成熟,如果短期持有,随便买,如果长期持有6年以上,建议买广丰,就因为现在广丰有电池无忧终身质保,这个政策对于自己用车,还是日后卖车,都是一个强有力的保障。要不然原厂8年或20万公里质保,等你用到6年再卖车,也不会有接盘侠,价格会压的很低,毕竟是个隐患。不要相信什么,“从来没有坏过电池的先例”,这都是人云亦云,吹出来的。销售始终都是捡好听的说,售后维修保养的人才知道换电池的有多少,在保内有换的,出保后也有换的,大有人在,不要寄希望于品牌和信仰,要有质保才是真的,本车主就是个例子。
给厂家的建议:建议将电池检测纳入到日常保养的项目中去,让车主时刻能知道电池的衰减和状态,因为目前只有彻底坏了才有故障码,至于电池的衰减和寿命还有多少,4s没有检测能力,去年在临近过保的时候,我联系4s,能不能做个电池检测,我好决定换车还是继续用,4s也是说没办法检测,也说什么一般不会坏,结果,刚过保几个月就坏了,总之就是坑。对于出保自费更换电池的车主,希望厂家能延长质保,毕竟换的也是原厂电池,为什么换了以后,只有一年的质保?2.3万,保一年,没有任何车主会觉得舒服,哪怕能保3年呢?毕竟原车是8年或20万公里的电池质保,难道厂家对换的电池的品质没有信心?
Alone78839:现在凯美瑞混动电池已经终身质保了
madcosmos:你是哪一年的车电池还在保?
努努的小猫咪:终身质保是指故障,电池自然衰减完怎么办?不懂这个问一下
从14年到现在 当时也因为互联网还没有懂车帝不懂得用网上的汽车数据来查 当时考虑家用车 预算25万左右 14年那时候汽油偏贵 所以就没考虑同级别的其他车型 只能上凯美瑞混动 (雅阁混动还没出)那时候是14年年低 当然懂的都知道有中期改款了 当时也因为比较忙 想赶紧有台车提 所以买了台库存车的混动凯美瑞 14/5月生产的 10月买的 谁知道15年我那时候才知道中期改款换代了 不过也因换代 而去是库存车 价格也比较有优惠 我办完加购置税保险25w而已 当然如今已经2021年了 其实回想一下那时候选凯美瑞确实没什么其他的选择 凯美瑞的口碑都不错 才看车30分钟后就直接刷卡走人 隔天提车
7年不到的车 现在也没怎么考虑想换车了 一是家里人觉得换车频繁太不着调了 二是平常我也就拿来上班 买车 相对少的跑高速 现在11万公里 一点问题都没有 除了常规的加加油 正常保养丢没啥问题 平常开车有时候比较猛烈 最高测过接近7个 平常走国道也就5.9左右这样 不踩油门刹车 慢慢滑行我也试过接近4个 只不过那太危险了 11万说实话不多 混动车也没那么保值 没打算要卖 再开个十年都不是问题 虽然这动力确实挺弱了 操控没那么好 以前试的车多 慢慢也是能接受这种加速慢 操控比较差的车 相对隔音的话 在跑高速那风噪 是真受不了 胎噪比较大 偶尔在时速100左右 右A柱稍微有点异响 不过还能接受 朋友那边德系车多 我也不想掏钱买台德车 一是没钱 二是毕竟家里人不允许啊。。。
詳楽1221:你换什么型号的机油?
远见卓识水滴zl:烧机油
凯美瑞混动外观设计流线看着大气,舒服,提车价格还是满意,直接到4S店提的车子,当时把按揭贷款交了就在4S店选牌照,上户我也没有去,直接在4S店提的车子,方便快捷?操控性很舒服,内饰也很好全部都是打孔真皮,前排带加热主副驾,油电混合油耗可以接受6.6,十年的车子了,4S保养也很好,不是很贵能接受,维修成本低,基本上没有什么问题,只有换换轮胎,机油。电池质保8年或者20万公里厂家还是考虑的很周到。值得推荐购买!
安全配置高,安全气囊十个。
乘坐空间宽敞舒适。
混合动力平顺节能。
后备箱容量小,被混合动力电池挤压了空间,会影响日常使用。
质量稳定,但是混合动力电池刚过了8年质保就出问题了。
达胖达:换了电池,没有在4s,外边一万多
会员356:12年是什么发动机,加什么汽油
赛道飞驰:换电池了吗,怎么换的,多少米?
动力强,外观比较老气,对比新款还是新款更符合审美。用了多年,可靠性没的说,一直是动力随叫随到,方向指哪打哪。换车的话倾向于国产品牌。
Dfvvv458:卖车吗?出给我吧
Mijares:大哥 ,电池现在咋样?
比较省心的车,开了6年半,4S点正常保养,没什么大的毛病,12万多公里换过一次混合电池(4S店免费更换),目前就是右边B柱有点异响
草原牧歌781:咋能这么省油呢
苏猗:响就响呗,顺风耳啊,有啥事
点评车型:
2012款凯美瑞 尊瑞 2.5HG 豪华版
驾驶乘坐舒适,加速起步轻快顺畅无顿挫。#油耗满意 经过五年多的使用目前依然加满一次92油跑900-1000公里,无机件故障,每7000或10000公里更换机油,每次保养费用不超过六百元!缺点是外观过于中庸守旧!
A伊利丹怒风:不错,混动的油耗确实爽,自从看见过一次人家发的混动坏了逆变器,很贵,不过坏的几率很小
点评车型:
2012款凯美瑞 尊瑞 2.5HG 豪华版
#油耗满意
#乘坐空间足够
#安全配置满意 动力还行,不出毛病,不挑油,坐垫有点短