原来想买科莱威的,但看过实车科莱威,后排空间太窄,坐个小朋友可以,要做个大人就困难了,最终选择这个思皓,外观时尚,性价比高,动力好,同价位中空间大,同样价钱配置更好,续航没有虚标,整体一句话~这价格,还要啥自行车,之前试过一次把能源开到10%,就走不动了,应该是系统控制了残余电量,其实这车这续航304,按我的驾驶方式有270公里还是不错了,因为电车会因为你调节系统(动力回收、驾驶模式)以及个人驾驶习惯而续航有所改变的,平时我驾驶模式是标准,动力回收弱,喜欢那种一脚油门就冲出去的感觉,亲测用驾驶模式节能+动力回收强,走了320多公里,所以说这车续航没有虚标,据说有车友驾驶模式长途+动力回收强能开到370公里……这我就没法验证了,整体来说,这价格,值了,最最重要一点,过来人的经验,买新能源必须买快充,续航越大越好,相信我!!!
用户3564896914979:落地多少呢?
华山论剑小杜:佛山车主集合,想进车主群车友来
用户7703190642576:买了到现在小问题多吗 或者有没有出现过小问题
21年10月份提的豪华版车,当时落地完63800,车辆外形真的喜欢,内饰塑料感吧,做的不太用心,不过续航真的不虚哦,南方不下雨的,满电能开到300公里。
无底洞口:续航不虚?我们这也是南方,不开空调,动能回收弱,能跑120—150公里没就了
飛騎80128995:快充的。最近最多120
苁你的荃世界路过:你们说的那么长的续航是慢充吗?快充是不是只能开200以下啊?
性价比高,但是现在涨的太狠了,去年8月份最便宜,而且贷款4万两年免息,目前不到一年已经跑了15000公里了,用车成本很低,充一次电续航能跑个260左右,相当于8-9折,个人感觉很不错了
记住伱de微笑:第一张图,白色灯是日行灯吗
四海游龙戏:最后一张图是测试高速耗电,充满电跑了160公里的高速加60公里市区,总共续航跑220左右
快乐的橘子0T4:为啥我只能开110公里就剩20%电量了
这台车的外观比较圆润小巧,但是在设计上和五菱宏光MINIEV还有奇瑞QQ冰淇淋还是有差距的,没有它们呆萌可爱。不过它有很多车身颜色可选,这点还是不错的。内饰方面也没有什么值得夸赞的地方,而且方向盘我觉得是真的不好看。但是这台车有302km的续航还是不错的,而且快充仅需要0.8小时就能充电到80%。这台车开起来动力也还不错,对于一台微型电动车来说,提速还是很快的了。在速度提升到80码的时候,也没有摇晃的感觉,这点我觉得还是比较好的。看来有大众的底盘调校果然不一样。但是这款车的销量很差,一方面是确实没什么很有亮点的设计,一方面是价格完全没优势。