【最不满意】
内饰老,和雷凌一模一样。
【购车经历】
最早看的别克威朗Pro,没想买日系,但对别克的新变速箱不放心,就转向大众速腾,购置税减半政策出来,速腾反而涨价了,直接否定。偶然的机会看了隔壁的亚洲狮,开着舒服,2月份的时候关注过,落地14多,没想到优惠巨大,报价12.2,回头从懂车帝找亚洲狮姐妹车型,女儿一眼就相中凌尚外形,而且凌尚配置相对较高,去店里磨了好几次,最后带着老婆孩子一起上阵,拿现款砸销售,全款落地11.8。于2022.6.20提车。可能砍价太狠,除了脚垫,记录仪,车膜(没有要,自己jd买的瑞顿RD90-1069元,效果不错),连临牌都给我要了200块,理解万岁吧,毕竟价格不高。
【提车价格】
全款落地118000元,懂车帝裸车价不能太低,也这个为准,裸车106800
【驾驶感受】
好开,我以前开的是雪佛兰1.4手动挡,没有开过什么好车,反正这个开着舒服。L2的驾驶辅助好用。独立悬架挺好,动力也可以,油耗不高。
【油耗】
市区开空调9;城市快速路5,平均下来表显7.1
【续航】
有钱就能一直走下去。
【亮点配置】
L2的辅助,气囊也挺多,没有颗粒捕捉器,这个可以是亮点,不担心堵。
【保养】
jd机油就行,毕竟没有颗粒捕捉器,不用专门找低灰分机油,一次大概300-400左右,还没有保养过。
【维修成本】
动力组合和凯美瑞通用,内饰和雷凌通用,外部件除了车门,和雷凌通用,估计不会太高。
粤D叶:我也觉得凌尚比亚洲狮好看
毛yyyyyy:正月的时候我表哥提的凌尚豪华版政府补贴5000后落地15.5万,现在都不到12万了不是说日系车保值吗
纤百度王杨:我的天 我去年买的雷凌1.2T运动版落地都13万了。
同价位外观无敌,时尚的同时不失稳重,这里不得不提17寸的枪色轮毂,那是真的漂亮。前排座椅调好后排空间长度宽裕(本人身高174CM)但是宽度不够,坐三人稍显拥挤。2.0的发动机搭配2AT+8CVT变速箱绝对够用,红绿灯起步从未被人按过喇叭。最不满意的是车尾和内饰,简直和雷凌一模一样,我想这也是多数人不认可凌尚的原因。配置的话个人认为豪华版就够用了,毕竟两个版本相差一万块,而且安全配置和外观等没有区别,所以我对比后还是选择了豪华版本。不过尊贵版的远程启动空调和电动折叠后视镜是真的香,不差钱的建议尊贵。六月十号提车截止目前开了240㎞,因为都是市区所以油耗有些高,我看车友群里都是4.8-7个油之间,但是我也没刻意去计算过油耗,毕竟家用车一年也跑不了多少。
选择这款车的原因有以下几点共各位参考
①外观耐看,属于越看越好看的那种,建议想买的看下实车
②2.0L的发动机,由于这是我的第一辆车所以没什么发言权,这台发动机拉着1.39顿的小车开起来感觉真从容,但是由于变速箱的原因踩下油门后动力有一点点的延迟。
③2at+8cvt变速箱,第二条我说的踩下油门动力有些延迟是加速阶段,由于变速箱1-2档是齿轮结构,所以起步时干脆利落,而且这款变速箱的设计理念很好,CVT的钢带磨损都是在车辆静止到起步的阶段,这款变速箱起步用齿轮,速度起来后用钢带能很好的提升钢带使用寿命。
④保养,一般车型都是5000㎞或半年保养,凌尚是10000㎞或一年保养一次,这也间接的证明了丰田对自己产品的信心。
最后声明:以上都是本人对这款车的使用感受和看法,希望大家勿喷!我也是爱国好青年,最开始看的国产SUV但是老婆想要轿车,国产轿车里2.0的发动机13万能落地的真的很少所以最终选择了丰田凌尚。
车牌就不挡了,车友们以后看到了滴滴下。
最后谢谢大家的观看…
雪中送炭才是朋友:恭喜恭喜,2.0自吸13万确实挺香。
记得那晚:家用车买菜车可以了,朗逸1.5L的肉,1.4t的不稳定,我个人更偏向于自吸发动机,准确的说我更喜欢丰田的2.0L发动机,稳如老狗,家用车不就图个这个吗,一车气囊,全面保护,用实力说话,老百姓买个车图的不就是稳定吗
追风赶月728:外观无敌笑裂了
【购车经历】
去年底准备买人生第一辆车,当时主要考虑卡罗拉和朗逸,有天路过发现小区里停了一辆凌尚,第一眼就爱上了这外观。尽管和雷凌基本一个造型,但拉长后显得更加富实匀称,正面的镀铬条也比雷凌的黑色金属网更显档次。后来了解到这车2.0自吸动力既强于合资低配车普遍采用的1.5/1.6自吸,也比市面上一众小排量涡轮平顺,加上混合喷射、高压缩比、高热效率等丰田各项最新技术,油耗也有保障,所以很快下定决心就它了
【提车价格】
由于年底太过仓促,错过了购置税减半。年后在本地4s店了解了凌尚和它的兄弟亚洲狮,发现本地亚洲狮配置低的款式开价还更高,所以果断选择凌尚了,裸车11.88万,上路接近13.5万
【驾驶感受】
丰田最经典的2.0自吸加上偏小偏轻的车身,平顺度没话说,时速60以内行驶简直有开电车的错觉。但速度上去后祖传隔音差的毛病还是显现无疑,不过我主要市区内通勤周末郊区溜溜,噪音还是可以接受的。独立悬架保证了操纵性,转向精准开过都说好
【油耗】
目前开了1000多公里,大部分是城市通勤,晚高峰平均时速甚至低于15.在这种情况下平均油耗6.3,非常满意了,而且我也用第三方软件记录,表显油耗还是挺准的
【空间表现】
2750轴距保证了纵向空间,我身高177调整好驾驶坐姿后后排还可以葛优躺。但偏窄的车身如果坐3个成年男性很吃紧了,如果俩大人一小孩就问题不大
【最不满意】
丰田内饰祖传大塑料和隔音差,这个没啥说的。另外这代丰田车普遍底盘偏低,好处是提升了操纵性,代价嘛通过性确实不佳,我提车后第一个周末去本地一个网红江堤玩,当场刮了底盘,心疼好几天~
代步足以:油耗真的这么省吗?我也看上这车,就担心油耗,因为主要家用
新用户保护中:为什么我的油耗这么难降下来
学无止境xtCw:兄弟,你高速上开120 130飘不飘?
优点:
凌尚最让我满意的点还是凯美瑞同款的动力总成,M20C发动机 + Direct Shift-CVT 齿轮直驱变速箱。歧管喷射&缸内直喷,省油、高效、平顺,高速大概百公里5~6个油,城市道路大概7~9个油,加满一箱油可以跑个六七百公里。
缺点:
美中不足就是宽度太窄了!和雷凌一脉相承都是出自TNGA-C平台,连车宽都是1780mm,现在市场上主流的A级车宽度基本都在1800+,而且后排高度有点低,头部空间捉襟见肘,高个子坐后面肯定会顶头,希望明年出新款能加宽下车身再改善下后排的空间。
还有就是NVH性能太差了,隔音效果一塌糊涂,速度上来后胎噪震耳欲聋,音乐放得再大声都盖不住!
总结:
其实一开始是考虑要买凌渡、速腾,身边同事好多都买的大众,单位停车场里一水的帕萨特和迈腾,宝来朗逸速腾在我们公司也很多,看了实车后对速腾情有独钟,而且改款还新增了1.5T EA211 EVO发动机,奈何问了销售说新款上市不会有优惠,1.5T也没有现车要等到七月底,刚好旁边有丰田的4S店,销售听我说刚看了速腾就介绍了凌尚,最后网上做了几天功课,发现优惠非常大,遂决定不等新款速腾了,找朋友汽贸定的尊贵版,裸车优惠3.8万,珍珠白+2000,保险4300,购置税5200,上牌费1000,实际落地13.35万。
调耕子:问下首付4万分期二十四期多少钱顶配
宇宙无敌BYD:外观像雷凌,要是像凯美瑞估计好卖多了
迷失的方式:兄弟进凌尚车友群吗?
这款车的亮点。我最喜欢的是它的配置,我觉得配置挺高的,它的安全性能很高,安全气囊挺多的,还有很多安全系统保护我们的安全。它的价格也还不错,外观也很大气,内饰也挺美观大方,动力也挺强的,空间也非常的大,这些都能满足我现在的日常需求,对我来说够用就好。不足之处就是头部高度太低了,1.8米身高头就差不多要碰到了。
幽默奶酪6k5:一看就是豪华
218刺客:朋友你这是豪华版还是尊贵版
WU1765:全部下地多少钱?
可以说发动机非常给力了,同价位的速腾、宝来都是1.4的,可见车子的良心,另外这款发动机是凯美瑞同款,可以想象车子的动力有多么的强劲了,车子开起来动力完全是足够的,其他方面没有什么特别的感觉,就是跑高速感觉速度能更快点。
索10凯酷XL:你这2.0L自吸,和大众1.4T动力差的不是一点半点
用户6307081328856:多少个油耗高
RXE谜沵:2.0动力后劲可以,但这是自吸,加速比不上涡轮增压
配置,这个价位的配置可以,动力较强,2.0的自吸确实不错,空间长宽都够,看着很低趴,也就是高度不行,高度真不行。
可靠性,丰田的车子应该还行,挺抗造的,耐受性不错
成本,我最低开过4.3的油耗,双擎应该也就这左右吧,短途会高,10个点左右,长途雀食厉害,真的省油
李诗斧:请问一下高速油耗多少?以120码为例
自由的钢琴9uy:各位大佬凌尚带不带颗粒捕捉器?
DLS573:我体验的凌尚:高速110左右要6个油;90左右5个油:接送小小孩上下学几公里多个红绿灯要10个往上!
尊贵版前排头部空间和后排腿部空间比较理想,裸车优惠大+购置税减半+当前高昂油价综合考虑选择了这款车。
【最不满意】
就俩配置,尊贵版没有座椅加热和倒车雷达挺失望的;广汽丰田金融24个月免息有名额限制或者限定条件,只能走广汽汇理的12个月免息;新车车里刺鼻的味道熏的我脑瓜仁疼。
【购车经历】
之前准备换B级车凯美瑞2.5+8AT豪华版,购置税减半政策一出台只能买2.0排量及以下才能享受政策,逛4儿子无意间坐了坐展厅里的凌尚,我身高188体重220+前排头部空间居然没问题,随后约了试驾,驾乘感受方面很满意。各种汽车APP上了解这款车的市场行情,优惠力度很大,做功课看了一些测评人的测评视频最后决定买这款车。由于我家当地的裸车优惠力度太小,才决定去北京提车。
【提车价格】
一年免息,裸车优惠3.6+2k油卡
【驾驶感受】
2.0自吸发动机的动力家用日常上下班代步绝对够用了,非要跟发动机带T又是双离合变速箱的车比提速肯定没啥优势,看个人驾驶习惯适合自己的才是最好的。
【油耗】
目前只跑了一趟高速综合油耗6.0
【空间表现】
大个子开轿车只要前排座椅是那种四向高度调节的基本就没啥问题,驾乘舒适性轿车还是优于SUV。
淘羽🍊:羡慕能开出6L左右的
菜鸟营17:行车噪音和雷凌一样的吗
q风徐来:我是豪华沙漠金,也是3月批次
【购车经历】
一开始就想找一辆代步小车,进了好几家四儿子店也没看中满意的。家人们和我商量看一下雷凌,但进去第一眼就被旁边的凌尚吸引,它的小鲨鱼眼睛,颜色是高级的香槟色,外观也可以,内部空间很足还是凯美瑞同款发动机,立马有了购买的意向。
【提车价格】
买的时候谈的是落地价12.8,后来认识卖车的大哥又给我便宜了一些12.6落地,还赠送了车膜和上牌之类的费用。
【驾驶感受】
驾驶感受感觉还不错除了有些无聊,胎噪有点大,作为一名新手女生其实不需要特别快的的车,新手也不敢开的太猛,这款车优势就是非常省油,2.0自吸还能开到6.6个油左右很省了!我开的最低的一次是5.9。整个开车过程非常的平顺很连贯,没有卡顿的感觉,真的是吃了德芙一样的纵享丝滑哈哈ヽ(○^㉨^)ノ♪总体来说还是比较满意的。
【动力表现】
因为是自吸的嘛所以刚起步很慢,我有一次很着急用力踩了一脚,结果那声音嗷嗷的(இдஇ; )我知道这孩子可能要加入马路四大妈,不过超车,加速还是蛮有劲儿的。
哈哈最后总结一下这是一款蛮不错的代步车,优惠力度也蛮大的开了快三个月暂时没发现特别不满意的点。还有很多人说它简直是和雷凌一模一样,这是我拍的同事的凯美瑞,其实也有点像吧?哈哈。
开不坏的丰田2886:这个标如果在下面,我估计销量就上去了,就等于是小凯瑞了
嗯呀拉过来:总算在河北找到个同款车主,我张家口的
留在爱你的路V:沙漠金好看
我觉得这个车各方面都还比较OK,综合来讲,没有太大的槽点!
其他的功能都没有什么问题,瑕疵也没有发现,这点还是比较满意的👍!
【最不满意】
1、其中美中不足的是宽度上明显太窄了!同级别中的异类,虽然车长还不错!但因为宽度不够显得细长,不够大气!
2、还有就是内部空间一般,没有太多惊喜,简配的地方也比较多!
3、车辆在隔音降噪方面有待提高,由于减配明显这方面没有得到改善;
4、整车的智能化还有待提高,中控屏幕显然跟不上时代了;
5、虽说四轮都是独立悬挂,但是减震过虐一般,大概是因为减震器方面的原因吧!
6、总感觉四门和后备箱门板的缝隙很大,和别的车一比好像丰田汽车的确是比较大!
【购车经历】
自己先在网上了解了很久,然后去4S订的!砍价方面也还可以吧!对比也还可以接受!
另外,算是明白了4S店赚钱的地方可不止卖车这一项,什么贴膜啊、汽车养护啊也是大有赚头的!我贴膜的时候就被坑了!以后坚决在自己选好的店里去贴!4S店套路太深!
【驾驶感受】
感觉加速平顺,低速行驶略有顿挫,这也可以理解,毕竟变速箱低速是齿轮传动的!总之动力方面还是很不错的!隔音一般,悬挂也属于将就吧!智能化和内饰也刚好够用!
【油耗】
这点还是比较满意的,毕竟是2.0的大心脏,百公里6点几个油,平摊下来也就5~6毛钱一公里,表现可圈可点、非常省心省事!
【续航】
油车咱就不要有续航焦虑了!没油就加呗!
【空间表现】
空间表现还可以,如果宽度上再有所增加那后排满座时就不局促了!
小松不是小赵:2.0L大心脏,笑死了
温柔大海8s2:???这中控是老款吧
用户5585663586632:这轮毂,跟末代皇冠的一模一样
外观还可以,内饰味道重,看在价格的份上就忍了。
动力很好,转弯半径有点大。
车机落伍,比没有好点吧。
Acc这些还可以,空间够用,减震稍微硬朗,隔音同价位都差不多一般般。油耗高速很低,5个;市区堵车高的话到8个多,综合6.5吧。转向轻盈,自动驻车没卵用。
图是我高速的油耗,10L多点开了210公里还是很赞。
去试驾了当天就买了,因为价格的确便宜,落地12.3,优惠了3.5万差不多了,雷凌1.2t高速不太行,1.8混动要等车三个月,刚好伦上深圳购车补贴加上购置税减半,说实话还不错,本来说买比亚迪的,可能对现在混动还不太放心,另外朋友也建议丰田,那就就买这个吧,三五年后在换车了,打工不容易,买个省心的。
Bandbord:评价还行为啥才打2.5分
海马外星:在深圳那个4s店,我也想弄一台
江南t20车主:这车隔音怎么样 是不是跟雷凌差不多
【购车经历】
在下95后,24岁的时候送给自己一辆铃木奥拓,29了决定自己换台空间差不多的车,也算是给20多岁一个奖励吧,上班辛辛苦苦6年了,也算是给自己的一个肯定,为2开头的年纪一个完满的句号,哈哈哈。
【提车价格】
反正和哈尔滨省会城市相比,省会力度大,后来和4儿子店一顿操作。来到了落地价12.48万。
【驾驶感受】
一贯的丰田味道,多功能方向盘按键软趴趴,2.0纯油的动力,中规中矩吧,我是开了6300多公里,高速市内一半一半吧,市内够用,高速120超车,只要给油动力也不虚,这是实话。我不喜欢电车,喜欢纯油,家里实在亲属都开修配厂的,对丰田有种执念,头文字D看多了,哈哈哈。虽说带T的主流,但最喜欢自然吸气的主要是稳定,不是说带T的不好奥,自吸的相对稳定,毕竟是买车吗我是普通的上班族,也要实实在在的看后期耐用程度。市内开起来比较平顺,刚起步的时候快到20迈的时候,仔细的感觉,有换挡的动作,毕竟是AT和CVT的结合体,还是有感觉的。高速跑起来加速,全靠转速,一脚下去,嗷的一声转速直接干4千转了,哈哈,年轻的时候白天上班,晚上跑过出租,开车绝不墨迹,也是9年的老司机了,脚绝对不轻,就那1.0的奥拓市内我也是开的嗷嗷的,不过安全第一奥,兄弟们。前杠不算高奥,过坑啥的还是要小心一点,不过没大问题。视线看不到机盖奥,全靠感觉。独立悬挂也还可以吧,家用车还算够用。我都看过本田型格,不过后排说真的没有凌尚舒服,毕竟也要考虑考虑家里人,不能光想自己,我油耗高速最低跑过3.8,市区堵车最高干到过8.9我的天,跨度还真不小,哈哈,兄弟们就说到这,要提同款的可以一起聊聊哦,前脸我还挺喜欢的,看我的图片,前面的是我的凌尚后天的是路过的雷凌哈哈。
【续航】
加满油500公里吧,没跑干过,高速加满跳枪,跑到过640多公里,还没亮灯。
【乘坐体验】
后排没体验过,开这还行,长途不算累,中规中矩吧,我是那种喜欢自己跑高速的人,多久都不累,手握方向盘连红牛都不用喝的人,哈哈。我东北的奥,东北的哥们有群带哥们一个奥。
【亮点配置】
车道偏离,车道保持,定速巡航,还挺实用的,百度啥的也都有不过的插线。现在是7月4号,最近去4s店,中控都升级了,变成无线的了,奶奶腿的,变化真快哈。
【维修成本】
最后说一下成本吧,我首保花钱了,不花钱的放在了第2次,因为1万公里厂家需要什么喷油嘴清洗剂啊,还是啥,我就放到第2次了,我首保,450还是470了我忘了,就这一左一右,工时费我是记得清清楚楚,120哈哈,我家修配厂全合成机油进价也就不到180,哎呀,4儿子店挺贵啊。
最后:恭喜自己提车,我那写那算那了,打字是真累啊,兄弟们。总结一下,家用车选他不算便宜,国产车是真便宜,不过对品牌有执念的莫怪奥。我最喜欢的是小时候部队的绿皮三菱帕杰罗金标V97啊,哈哈。对这车有疑问的评论区见兄弟们,好了大家加油赚钱吧,都提上自己心爱的车子,再会了,兄弟们,希望有机会再提新车,还来懂车帝和大家分享,拜拜。
撸铁匠096:2.0自吸120转速才1900相当可以了
太阳3216y:这车高速120的话,转速是多少?
用户5479809073101:兄弟 门槛条不错 给个链接
买这个车的,多半是奔着凯美瑞发动机和变速箱去的,实际开下来的话,感觉也的确不错,车开起来很稳,油耗也放心。至于内饰什么的,我个人感觉差不多可以了。不满意的一点是丰田不提供原厂音响升级和座椅功能升级。2022年了,没有腰部调节的座椅的确差点意思。不过除此之外,这车日常开绝对够用。
开了一个月再来评下,这车速度开起来后特别稳,高速下没有飘的感觉。油门随叫随到,超车很方便。造型虽然看起来很雷凌,但是一对比还是能看出明显差别的,这个车的造型感觉更敦实一点。豪华的CarPlay只支持有线,而且USB口在屏幕面板的右下方…着实吐槽…不过有总比没有好。高速度下车躁还是不太行。不过毕竟一个A级合资车,不能要求太多。
油耗目前暴力驾驶7个油,之前稳点开6个。2.0新车这个水平感觉可以了已经。总的来说这个车开起来的确不错,凯美瑞两大大件值得拥有~
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用车一年多,行驶两万六千多公里。细节如下:
外观:不突出,但是耐看,车漆薄,不过补漆便宜;
动力:市区和高速都没问题,高速最快开到过160,不飘,油门踩下去超车动力仍然充沛。发动机和变速箱都没有问题,低速收油时偶尔有顿挫,不过这个可以通过脚法完美解决,毕竟变速箱是齿轮加钢带,完全避免顿挫的话注意下脚法就可以。一年多发动机和变速箱没有问题,首保5k公里,之后每一万公里保养。
内饰:太阳晒后还是会有异味,总体上还可以;老款豪华是插线CarPlay,略不方便。机械仪表和实体按键很方便。座椅没有腰靠不舒服,得自己买个靠背。
空间:四个大人加一个小孩没问题。后备箱空间也够用;
油耗,最低快速路开到过4.9个油,快速路➕市区平均6个油左右,高速5个油左右。本人开车不是特别在意脚法,这个油耗还能再低。
小毛病:中间有段时间中控台副驾驶那边偶尔会有滋滋异响,其他的就没了。这车电子功能没那么多,好处就是省心,不用常驻4s店。
隔音:隔音一般,高速风燥明显,胎噪的话得看什么路面。
总的来说,这车适合家用,适合当工具,基础功能都有,可靠省心,动力充足,用车成本低,价格也不贵。供各位车友参考~
木子9p8t:豪华,珍珠白,购置税补贴后,全款12.2落地
对号入座36:凌尚和威朗gs追风版选择中,希望各位车友留下意见
一九八七遇见你:这车是不是就珍珠白的漆要加钱
大概情况:
我们是在去年第三季度末对广汽丰田凌尚做过一场媒体试驾活动,当时体验的是入门车型,也正是2021款 2.0L 豪华版。试驾里程约200公里,集中于城市路段,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是搭载了代号为M20C的四缸自然吸气发动机,最大马力为171匹,峰值扭矩为205N·
M。传动系统方面匹配的是一套模拟10挡的CVT变速箱,这样一套动力组合在丰田旗下过款车型均有所装配,市面上的保有量是比较大的。不过这套组合还是以平顺性、经济性为主的。整车的前端加速表现被调教的很是轻快有力,但当时速来到80km/h以后,整车的再加速表现就会稍显乏力了一点,不过在夏天开启制冷空调的时候,在市内道路的超车场景下还是比较轻松的。另外在车辆中段地板油急加速的过程中,整车还是会偶尔出现变速箱打滑的现象。
乘坐空间:
整车的轴距是2750mm,不得不说这个数据在一众紧凑型轿车当中还占据一定优势。但是碍于整车车身宽度仅为1780mm,所以整车内部的横向空间是稍显紧凑的。身高175cm的体验者调整好前排驾驶位置坐进车内后排,其头部以及腿部空间表现为够用的状态,腿部空间大约为2拳左右。另外整车后排中央地台的隆起高度还是有些明显的,再加上车内横向空间本身不足的原因,所以后排中间乘客的乘坐空间有被明显压缩了一些,这点不太友好。
推荐与否:
现款广汽丰田凌尚是仅推出了两款车型配置,整车为入门级车型,但其指导价格也是来到了14.88万元,再加上整车在动力和空间方面的表现并不亮眼,所以就显得整车的性价比很一般,因此笔者并不愿意推荐大家去选择这款车型。
凌尚总体来说性价比目前来说很高,优惠力度很大,丰田啥时候能优惠到4万的,之前还没有过。
外观运动且时尚,而且看起来很修长,再配17寸轮毂。总体来说外观没啥毛病。
内饰:购买的是豪华版,内饰相对其他车系那没得比,但是同样低配,比亚洲龙配置要好。丰田主动安全配置基本挺高,舒适性配置差点。12万出头的价格,这个配置也可以了。
【提车价格】123800落地,裸车110800,税4900,保险5100,金融服务费3000合计123800
【空间表现】
前排后排空间相对来说都很大,宽度一般。高度的话,后排感觉有点低,其他都不错。
【驾驶感受】
动力平顺且够用,2.0L的发动机,配cvt变速箱,平顺感很好,但是猛加油门的时候,发动机声音会很大,最好转速不超过3000。
【最不满意】
隔音通病,不过日系车都那样。
【油耗】
油耗还在磨合期,没法准确的说。
毛yyyyyy:我表哥正月提的豪华版政府补贴5000后落地15.5,好像倒车影像还是送的,现在这么便宜了不是说丰田保值的吗
漫迷588:差不多的价格很多人和我一样会选择雷凌双擎运动,双擎起码省油,雷凌空间最大缺陷是横向和头部而不是腿部,而凌尚并没有改善雷凌最大的缺点
雲💦:标致新408,1.6t配爱信第三代6at,吊打这货