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    领裕怎么样_领裕值得买吗

    ·领裕

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共186人评价
    12万-18万SUV总榜No.46
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-19.38万
    厂商指导价
    17.38-22.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.73
    • 外观
    • 4.01
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.66
    • 配置
    • 3.87
    • 3.62
    • 空间
    • 4.14
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.64
    • 操控
    • 3.41
    • 3.63
    • 动力
    • 3.62
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科旗3.98外观4.31
    • 开拓者3.97空间4.44
    • 胜达3.87空间4.09
    • 星途揽月3.86配置4.02
    • 领裕3.81空间4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 昂科旗3.98外观4.31

    领裕·全部评分

    点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/2/3)

    4.8优秀

    女司机一枚,80后大嫂了,福特领裕不是家中唯一车,但是需要一个商务2+2+3布局的中大SUV出游使用,福特领裕也是为数不多这个能选择的车型了,兜兜转转,看上了这黑曜倾橙次顶配版,配置高,动力好长得还得劲儿,没毛病,变速箱终身质保双离合也忍了,本来想上最顶配不过要等一个月以上,不等了时不我待,刚提车驾驶200公里,感觉挺好,变速箱也没有传言的很顿挫啊,黑色也不是我的初中,不过其它颜色得等,不过黑色开回来反而效果不错酷酷的和毫无为何感,中间过道也不算窄小,男的估计稍微拥挤,女的孩子可以说毫无压力,价格我感觉绝对物美价廉了,福特油耗目前新车不敢说不过这大一家伙怎么不得多吃一点呢,开上它出发吧!去到那更美的地方去看看

    2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/2/3) 图 02023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/2/3) 图 0
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    2024-03-15

    岁晚颖方时请问下什么配置

    疯子的眼泪i情侣车,是你么黑曜

    胖吒2021多少落地的?

    点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/3/2)

    4.8优秀

    【舒适性】 本来打算买轿车的,想着舒适性,去看车得时候撇了一眼领裕坐进去感受一下发现一点不比轿车差。 【空间表现】 空间很满意,以后带家人旅游方便多了,虽说一年出不了两次远门,但是用的时候能拿出来就不错,平时放倒放杂物空间完全够用。

    2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/3/2) 图 02023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/3/2) 图 0
    2023-08-07

    亿万人中的一个你咋做到10个油以内的

    来来来从家里全部办下来多少落地,朋友,我也是在考虑这个配置的

    极速飞越766这车三排空间确实能做人,不像那些

    点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座铂领型(2/2/3)

    4.3优秀

    从交车起开起来顿挫太厉害,发动机和变速箱匹配不好,爬一个20米长的坡既然会闯档,下地下室变速箱退档顿挫特别厉害,有要求的最好买8放的这个6档真心不敢恭维,主要是后面防撞梁是塑料或者碳纤维的,油耗市区12个油以上,我的车目前行驶600公里,

    2023款领裕 EcoBoost 225 7座铂领型(2/2/3) 图 02023款领裕 EcoBoost 225 7座铂领型(2/2/3) 图 0
    2023款领裕 EcoBoost 225 7座铂领型(2/2/3) 图 12023款领裕 EcoBoost 225 7座铂领型(2/2/3) 图 1
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    2023-04-20

    用户4947637263613多试驾试驾其他的品牌车型你就知道 没有几个换挡很平顺的,而且这车本身就是双离合的,开过手动挡你就知道啥感觉了,只是有时候轻微顿挫,总得来说还能接受

    藏北鹰坟670我琢磨这车很久了,就是看到后防撞梁是塑料就打住了。

    进击的小玲子我开了2万公里了,别人坐我车以为是电车,说怎么这么丝滑顿不顿挫跟车真的没关系,主要看开车人技术,我连干式双离合都能开出电车的丝滑

    点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

    4.4优秀

    选中这辆车主要就是看中了车的外观和空间。 2+2+3的格局确实很香。后备箱过小,如果车身再加长10公分就完美了。 起步和低速时顿挫感有些明显。隔音方面不是特别好。 车机系统竟然不能更换壁纸😂 油耗可以接受,目前3500公里,综合10.5,高速占比比较多。 目前有个新问题,行驶时会有咯吱咯吱的声音,听着像是扶手箱活动发出的声音,很忧愁,新车应该不至于吧。 其他的就都非常顺心了。开出去确实很大气。

    2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3) 图 02023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3) 图 0
    2023-05-31

    用户6785309566221你的裸车价为什么这么便宜?

    好奇3653你这对油耗的话说的比较客观,如果不是高速占比高的话,油耗不会这么低。有空你可以掐一下纯市内油耗是多少?我纯市内油耗是18个多。

    用户5349067093260昨天刚在东莞问完2-2-3尊领版,全下来最低19.5。要是3年有息贷款可以做到19。加20轮毂格外加1500。十次保养要加3000。这个车要是18能落地还是很不错的,里面空间真的大。

    点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

    4优秀

    对7坐车有需求,看了很多最后选择领裕,第三排空间比绝大多数车稍微好点。外观符合国人审美,内饰符合当下风格。一开始有点担心变速箱,开了一段时间后发现还是挺平顺的。2.0T的发动机还是可以,要超车还是有信心的。

    2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3) 图 02023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3) 图 0
    2023-05-22

    阿恒落地多少?

    用户3959029303165同感

    点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

    3.9良好

    在这个价位上,算是非常出色的一款车子了,空间够大,布局合理,进出方便,动力够强,配置也还够用,变速箱低速起步有一点顿挫,但可以接受

    2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3) 图 02023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3) 图 0
    2024-01-09

    好奇3653用一段时间你再看一看吧

    用户5543006861129再搞个混动省油就更0K

    用户3556157271467好车

    点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型PLUS黑曜倾橙版(2/2/3)

    4.9优秀

    配置 外观性价比没的说!变速箱 发动机这会感觉不出来什么 除了油耗高点(本身车大 地盘重) 别的没毛病,能看上就不要听别人 建议 !20万级别7座SUV目前来看没有对手! 【空间表现】 大 【舒适性】 稳 【第三排空间】 1.7完全可以 【驾驶感受】 告诉相当溜也相当稳 【油耗】 10.8市区偏高

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    2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型PLUS黑曜倾橙版(2/2/3) 图 12023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型PLUS黑曜倾橙版(2/2/3) 图 1
    2023-10-02

    用户3305073606663你这裸车优惠了48800?

    敬过往一杯清泉变速箱顿挫感明显吗?

    一个扑克落地多少啊

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

    4.36优秀

    前天刚提的车开了三天,然后又跑了一段时间的高速一跑高速的时候油降到了9,个多油,现在我们在市区开的话,一般在10个油吧,没有超过11个油,很好开操控性也很好,空间也很大各方面都很满意。 我们是去车展,本来看好的是昂科威Plus,没有了解过这个领域这款车,但是去车展一眼就看好了就定下来了,所以我们也属于冲动订车,但是开回来,才发现这个冲动一点也不后悔,非常值得,各方面都觉得是我们想要,包括内饰,空间,最打动我们的就是他是六座的,一直想买一个六座的车,但是现在好像在这个价位区间的好像没有。 就是这个车订的时候一点现金优惠都没有,然后我们是置换的,有7000块钱置换补贴还觉得可以。我们定的是次顶配六座的。裸车199,800购置税17,000多保险5000块钱左右办下来是22万多 这个车各方面都可以语音控制对我们来说很友好,因为你在开车的时候基本都不用用手去操作久可以直接对他说出来就可以了,所以非常方便,关于大家都反映的变速箱发动机的问题,我觉得我们也不是很在意厂家,既然给了终身质保,肯定质量是过关的,所以我们看中的是这个车的实用性看的是他的颜值,然后还有空间,还有这个内饰都是我们喜欢的。我们要的是黑外黑内的因为有孩子感觉会比较耐脏会非常稳重大气。总之100分,后期如果行驶过程中,有什么问题,我还会进来分享的。补充一点氛围灯的颜色超好看,但是我没有拍照片,所以等以后拍的照片我再分享。

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    2021-09-27

    大瓦国的小青年也不是完全福特,和贴牌差不多吧。

    白衣沽酒A众所周知,江铃福特就是贴牌福特

    先森86888昂科旗p和江铃汽车都不是一个级别

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus

    4.93优秀

    今天刚提车,因为顶配有现车,所以直接入手了。从想买车到现在做足了20万左右车的功课。老公喜欢的坦克300,试驾体验不是很好,我和女儿坐后排感觉不舒服。因为毕竟是硬派越野,想着如果老公非常喜欢,那就买吧!然后又看了红旗Hs5,真是漂亮,回来一查资料,发现小毛病好像有点多。放弃!crv,奇骏,欧蓝德,多少因为是日系车,感觉到中国后简配不少,所以只是看看,没想买。经过各种性价比,终于和老公达成共识——昂科威2.0t,四驱,但是到4s店试驾后,发现后排坐三个人实在有点挤,并且销售说这款车已经停产了,他们只剩一台了,还是2020.10出厂的,已经算库存车了吧。因为我不会看,他还骗我说是2021.01产的,后来老公过来要看轮胎,他说他刚才看反了,是10月产的,顿时感觉他不诚实了。又说空间不足的话现在有昂科威s还有昂科旗,s那款的后排有个大包所以我不喜欢,昂科旗低配裸车也24万多,而且那个小男孩👦销售,有点不实在,前一天车展降价4.5万,结果当天降价说是4万,服务费4000,GPS1500,保险8600,再加上有息贷款,全下来估计31万。虽然喜欢别克的发动机变速箱还有超级静音,但是我实在觉得,我目前开不起这么贵的车。 从来没想过福特车,就因为福特4s店在昂科威的旁边,早上等昂科威的时候就去福特那转了一圈,福特的销售特别热情,给我女儿倒水拿糖,没有因为她是小朋友就忽视她,所有销售都很团结,并没有像其他家4s店一样自己管自己的客人,而是大家一起接待,试驾有经理跟着,在明确告诉他我是来买昂科威的前提下,仍然讲解的特别详细。所以我晕乎乎的就觉得福特领欲好了。因为从来没关注过这款车,所以什么发动机,变速箱,两驱,统统不知道,就觉得可以带着爸妈来个短途旅行,他们会做的比较舒服。订车的时候孩子苦恼怎么谈服务费和GPS,结果经理直接说GPS.我们不要,服务费原本3000我给您五折,保险算下来5667,并且把无息的两年10万和三年7万,每月还多少,哪个合适都很详细的给我列出来了。这时候昂科威的小销售开始不停的给我打电话,发微信,说服务费,价格都可以再商量。可是我就怕他忽悠我,没回去就直接订了,因为只有高配的现车,中配要等一个半月,所以就订了高配,准备今天开回家。 回宾馆手欠的查了一下领欲,结果都在说它的变速箱问题,哎呀呀,感觉买车买房,就跟找爱人一样,喜欢只需要三秒,觉得对眼缘,感觉舒服,就行了。其他的就听天由命吧!那特斯拉还刹车失灵呢,那宝马不还漏过油吗,所以不一定好车就没问题,都是机率的事,我们两口子都是安安稳稳的小老百姓,所图的不过带着日渐年迈的爸爸妈妈,多出去走走玩玩,我们不赛车,不上山不下河。加上领欲终身质保,我想应该没有太大问题吧。就这样吧!希望一切都是最好的安排。

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    2021-05-05

    永恒44217喜欢满意就好,领欲是江铃设计制造,使用福特商标,每年支付福特1.4亿商标使用费!正儿八经国产车,血统跟福特半毛钱关系也没有!

    低调的转身我4月25去4s店看的车,当天就定了,落地22w

    出门记得带眼观望好久终于见到一条口碑

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

    4.43优秀

    当时决定买车时非常纠结,不知道买哪款车,各种车型对比我前后选了三个月,感觉不是贵了,就是车子太紧奏了,因为我心中的目标是20万出头的合资中大型SUV。 后来偶然看到了福特领裕这款实车,一句话,一见钟情,总之找不到缺点,看哪里都是满意的那种感觉。 从看车到全款提车,4s店一周时间全部帮我办好了,中途我试驾了两次,感觉相当满意,其实4S店大力推荐我分期付款,但是我感觉分期付款后这车子还不算我的,就坚持付全款购车了。 福特领裕尊领版黑色六座全款落地22.3万,去店里提车正值他们搞车展,晚上临时挂了红花拍了个合照,我就迫不及待的把开走了。 过了三天,车管所就把车牌寄来了,我选的298的数字,感觉比较吉利,298,爱久发。 上牌后直接测试了一个400公里的长途,全程高速路,测试了自适应巡航+车道保持跟车功能,因为底盘重,空车就是1.8吨多,高速行驶非常沉稳,风阻比较低,动力澎湃,没有顿挫感,涡轮增压介入也及时,对于超车,只要肯踩油门,想超谁就超谁。 高速上行驶油耗在百公里8.5个油左右,我感觉这个油耗已经很给力了,毕竟车重摆在那里。 这个车子行驶在路上感觉回头率相当高,很多人回头看我,毕竟看起来车子确实够大,比起紧凑型车子大了整整一圈,所以买车子,千万不要只为了低油耗,去买那些又轻又小的SUV,毕竟车大有面子,颜值也高。 春节从青岛即墨到湖南永州,全程1773公里,我一个人开车,老婆陪我聊天,刚好23格小时就到家了,速度够快的,有了自适应巡航,油门都不用踩,也不用担心偏离车道,更不用担心追尾,因为车子有主动减速跟主动刹车功能,这样开车真的不累。 巧合的是,这次买新车也算倒霉透顶,之前的旧车子开八年没有跟谁碰撞过,可是这台新车从青岛开到湖南永州没有三天,就被朋友开的日系车在长下坡的村道追尾了,把我屁股撞了。 当时他跟车太近,我一时兴起想测试陡坡缓降功能,结果突然降速了,他的日系车就砰的一声撞我车屁股了,值得安慰的是,朋友的日系车头全烂了,我的车屁股只是钣金开裂了,没变形,这后面的防撞钢梁确实可以,具体追尾视频大家可以看我空间的其他小视频。 被追尾对方全责,维修费用对方全部承担。 再一个就是车机系统了,自带联通网络,车子在手机App还有定位功能,不管谁开走了,分分钟就能定位到车在哪里。 八个喇叭的音响不是盖的,有私人影院的澎湃感觉。 年后从永州回到青岛,全程1773公里,车上装满了家乡的物资,估计300公斤,再加老婆孩子,不得不说这空间超级大, 2022年10月16号更新,转眼之间提车快一年了,行驶里程25300多公里,综合油耗百公里10.2个油。目前这车没有任何故障,我相信没有买错。。 2023年,1月14号更新,车子已经经过了春夏秋冬,开了32985公里,没有任何问题,综合油漆10.1个油,这么大的车子,油耗不满意都不行。 2023年10月6号更新,不知不觉车子马上两年了,已经行驶超过6万公里,综合油耗9.1,对于这个油耗我是非常满意的,对于两年不到的行驶里程,估计没有几个人超过我的公里数了吧? 我买的这台福特领裕,已经过了两个夏天,车子任然没有出现任何问题,各项指标都是正常的,冬天暖气上来很快,夏天冷气也是凉嗖嗖的,这点我是相当满意,每次我上高速,基本都是自适应巡航跟车行驶,安全系数确实很高,如果突然有人见缝插车,会马上减速让行,并提示碰撞危险,如果前方突然刹车,我的车子也会马上刹车,不会碰到前面的车子。 就是4S店保养感觉太贵,上次4.6万公里的时候,做了大保养,花了两千多块钱,这次6万公里时,保养也花了一千多点,我在想是不是满了两年不去4s店保养了?外面修车店保养最多几百块钱就够了吧? 2024年5月4号更新,车子已经开了两年半了,目前行驶了八万多公里,没有任何问题,很多时候我几天之内跑七八个省,根本不担心车子有问题,或者半路抛锚,因为车子一直都很给力,没有出现抛锚的状况,之前很多人说的变速箱跟发动机问题,我这里也从来没有出现问题,由于4s店保养有点贵,这次我在外面修车店保养了,这次换了变速箱油,1500元,加500块钱常规保养,下次就得九万公里再保养了,目前前面轮胎我换了两条固特异的原装轮胎,1600元,等到了9万公里时,就把后面两条轮胎换了,然后把前面两条开了2万公里的新轮胎换到后面,前面再使用更加新的轮胎,毕竟是前驱,前面轮胎磨损要重一些,这样新换的轮胎磨损程度就刚好匹配了……

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    2022-01-24

    漆联水漆目前已经开了九千多公里,综合油耗百公里10个油

    小四968这个破车,变速箱调教匹配的绝对有问题。油耗先不说,本人车主,去年五月份提车,到现在一年了。真心劝大家别买,小问题太多。

    是你的王一啊也想买,但我看喷他变速箱得太多了。好犹豫啊

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus

    4.36优秀

    总体而言,这款车比较适合家用,空间大,舒适性高,动力也是比较足的。尤其是第二排座椅,看车的第一眼就是独立航空座椅,带通风加热还全部是电动调节,第三排试驾了几台车他的空间还有舒适性都算是最佳的了,操控很轻盈没有想象的那样笨重。但低速时略微的顿挫还是有的,座椅全用上尾箱比较局促的,油耗目前600公里平均13,估计还能降一些吧,毕竟车大,一顿八也对得起这些油。对于一辆车来讲,不可能所以功能都齐全了还要求价格不高,综合自身需求,领裕是我的最好选择。至于是不是纯正血统,是不是长安江陵,我觉得最主要的是看车,看品牌咱不是也是合资么,纠结这个还是顾忌面子,所以啊买了就不会后悔,一家子没有不满意的地方,自己就是个司机有啥纠结的

    2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus 图 02021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus 图 0
    2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus 图 12021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus 图 1
    2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus 图 22021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus 图 2
    2021-10-04

    水中金唉!就是变速箱拖后腿了

    奇妙青山Ee江铃生产,挂了个福特标而已

    温暖人间63085481领裕确实很适合家用,买车自己看好了就行,花自己钱买自己车,自己满意最重要,你这是皓月白吧

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

    4.4优秀

    空间在这个级别是无敌的,外观基本满意,实车到手后感觉越来越没有第一次看到那种很大的感觉,论底盘和机械素质来说还是确实差了一点火候。什么双离合和发动机的问题个人不是很在意,吸引我的是这车的空间,内饰设计以及第二排独立座椅。毕竟20多万,还要啥自行车。第一次开大车,还是觉得车身略大,转弯没有信心,这个双离合的调教不是让你开快车的,明显是偏向家用和舒适,慢慢适应了,平时老老实实开,现在自己的驾驶习惯都比之前好了很多。 【第三排空间】做过昂科旗的第三排,明显空间比昂科旗表现好,突然感觉20万花的值得。其实有点后悔买223布局的了,应该买232布局,空间利用率更高,第二排座椅可以放倒,装更大的东西,还可以完全躺平,而且座位全坐满人可以坐8个人。223的第二排不能放倒。 【空间表现】 优异,当时就是冲着大空间,和合理的储物设计让我很心动。但是和别的车比较起来,前车部分引擎盖感觉还是有一点点矮,不太像是中大型suv的感觉,哈哈要是尺寸再大一些再加高一些更加豪气了。 【舒适性】 乘坐舒适性比较一般,过减速带有点生硬,座椅其实是偏硬的。 【最不满意】 油耗略微在市区有点高,现在油价飙升,很久没开车出门了。还有第二排座椅行驶在颠簸路面摇晃幅度大,很掉价的感觉,走颠簸路面不舒服。还有就是由于配置高,全车电器设备多,耗电快,电瓶很容易亏电,要经常跑起来。还有就是低速行驶底盘有咔咔的声音,哎这貌似也是通病。 【保养】 正目前做了首保,6400公里,前面三次基础保养免费

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    2022-04-22

    不凡的灿烂旭日7J换8AT变速箱才完美

    家有大宝小宝丶跟我感觉一样,前机盖低了,估计跟风阻系数有关,机盖高一点,车身高一点,1800就行,简直就无敌了

    大唐三柏李1930的车宽,感觉没有crv宽,更不说冠道了,都是设计问题。

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus

    4.79优秀

    之所以想要买车,主要就是为了出行更舒服一些,特别是在有了二胎之后,感觉家里原来那小车是越用越憋屈,带着孩子出门的话大包小包的要各种带,偶尔全家出游的话也太不方便了,就总想着买一台空间大的SUV用用。 和老婆合计合计,预算大概是23W左右,要求舒适性要好、空间要大、质感要过得去才行。一开始的时候去看了汉兰达,感觉外观挺大气,就是价格有点超出预算,而且实际坐进去之后发现第三排的空间实在是拥挤,似乎只能作为备用,反正长时间乘坐的话是很憋屈的;后来又看了柯迪亚克,低配还买得起,高配想都不要想,关键车身尺寸还没有汉兰达大呢,也只好放弃了。最后就看的福特领裕,别的不说,一坐进车内我和老婆就很喜欢:空间宽大,全面碾压之前看的车,尤其是轴距够长,前中后三排的布局也一点也不挤,实用性是很不错的。再看其它方面,内饰质感不错,设计简约大方有气质,而且试驾之后感觉动力够用,操控灵活,关键各种辅助性配置多,综合性价比蛮高的,确认过眼神,就是它了。 后面就是谈价格,也是我唯一不满的地方:没有任何优惠。只好谈赠品了!要了一堆小东西,还有保养之后,才算舒服了些。 车子提回来到现在也有快一个月时间了,简单说下感受好了! 首先就是它的舒适性,真的比我想象的还要舒服,前后排座椅都是比较软的那种,而且角度设计符合人体工学,坐在上面包裹感和支撑性都兼顾了,家里人都夸它舒服来着。 其次这车油耗也没有我想象中那么高,也可能是发动机启停技术的作用吧,平时跑市区是比较多的,这车目前的油耗是百公里8.6L,个人比较满意。 配置方面因为是顶配,就特别齐全,平时最常用到的就是前后驻车雷达和360全景影像,特别是360全景影像,画面清晰度高,车身虽然大,但只要周边的情况一目了然,倒车啥的也不会心虚。

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    2021-05-18

    倪方659这个车这么大配个双离合变速箱,还不带四驱,销量肯定不会太好

    空格8888我也是顶配,送了行车记录仪,脚垫,贴膜

    祢的诚千万别买福特 套路 深圳市标特福嘉汽车有限公司 买车套路 已经要提领裕了 就加收几千块钱 置换车说没有写在合同上 要加钱 坚决维权到底 别买福特 合同录音视频都有 坑消费者

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

    3.57良好

    2022年315车展买的,2021年就在关注,看到外观是真心喜欢,观望了大半年,口碑褒贬不一,曝光率也不高,也咨询了很多人,最中肯的评价就是这个价位买到福特这个尺寸的车(很多人说他血统不纯)偷着乐吧,最后下定决心买了,目前快8000㎞,油耗10.7左右,平时就是上下班,周末偶尔出去。第一感受肯定还是颜值、内饰、空间表现都不错,满足了多人出行切舒适的要求。第二就是这个油耗,我觉的还可以(之前福睿斯9)一直和美系车打交道习惯了。第三售后服务还不错,app和微信客服都可以第一时间找到人预约各类服务,而且有问题直接问就行了。第四是这个有所诟病的地方,启停因为电瓶的缘故一直不好用,时有时无。其次悬架太硬了,随便过个减速带都颠。第五就是大家都有疑问的6速双离合,个人就是小白,完全不懂,只能说使用中低俗换挡时有顿挫,但时提速的时候还可以。总的来说就是车型家用完全不输同级别,价格优于同级别。

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    2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 22021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 2
    2022-11-27

    用户533544218452买这个都是买不起探险者的!我也是!

    未来开飞机 如果稍微了解下这个车应该不会买吧

    用户8749170288665自动启停时有时无是因为电瓶电量低了

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座铂领型

    3.5良好

    购车9个月了,安全行驶8千多公里,今天闲来无事分享一下个人的用车心得吧。先说优点吧,外观方面,合资标加成,如果没有这个标,我估计当初都不会看,因为之前是国产某安的车,开了五年,有点闹心,所以不考虑国产(嗯,我承认,是因为传统观念影响)。我也是小白一个,买了领裕之后才知道福特两家之说。内饰方面几乎全部皮质包裹上档次,空间表现不错,特别是第三排不像某兰达一样的小板凳,这个价位能买到的仅有的几个中大型SUV之一,性价比比较高吧。第三排放倒就是个大5座,第二排放倒1米5大床。说说不满意的吧,第一:油耗偏高,特别是市区表现综合不低于12个。第二:减震是真的硬,对路面稀碎处理不到位,几乎都可以传进车内。第三:下坡踩刹车有很明显的拖拽感,很不舒服。第四:传说中的“蝈蝈”声厂家已经处理,另外就是水壶更换,这个算是前期的一个不足吧。车上用电的地方很多,很多车的电池电量不能过半。第五:变速箱低速换挡逻辑怪怪的,顿挫异响比较严重。第六:踩刹车时有咯的响声,空挡滑翔停车会咚的一声,具体哪里的感受不出来,好像是变速箱传出来的。第七:夏天满载开空调,动力略有不足,特别是起步有点乏力。第八:车漆是真的薄,稍微有一点硬度的花花草草都会划伤,虽不伤底漆,也留下痕迹了。第九:如果购车地没有江铃的Ssss店,后期比较麻烦,有的服务长福做不了。就说这么多吧,不喜勿喷,仅代表个人观点,与广大车友无关,哈哈。

    2021款领裕 EcoBoost 225 7座铂领型 图 02021款领裕 EcoBoost 225 7座铂领型 图 0
    2022-08-10

    纵横四海TFA看来,还是本人开车比较省啊!

    张百科在哪里忠实评价。这个车适合跑长途。不适合市区

    东大家的兔纸我的10:05觉得完全可以接受。

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 七座昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 七座

    作为还没满月的昂科旗车主,今天让我简单的讲述一下用车感受,说的不好请谅解。 1 【颜值】 这款车的颜值是真的没话说,前脸,车身,后屁股我觉得都ok,都在我的审美之中,没有加钱上艾维亚,觉得这个配置够用了,高配的艾维亚中网是真的好看,有高级感,由于老爸一直喜欢汉兰达,汉兰达外观也是相当霸气,我觉得两款车都可以,不过考虑到汉兰达需要加价购买所以选择了昂科旗,外观也比汉兰达年轻,毕竟我才22岁,还是选择较为年轻一点的车型。 2 【内饰】 内饰的话大家也都能从懂车帝上看到,不过如果有机会体验的话还是坐进去体验一下,毕竟每个人的追求都不同,之前家里开的是老款的捷达,所以昂科旗这个车对于我还有家人都是完全完全OK的,毕竟高档了不是一点半点,坐进去会感觉到包裹感非常强,个人觉得只有高档点的车才会有这种感觉,所以我觉得还是可以的,用料也是相当哇塞了,都是真皮包裹的,塑料感在这里体会不到,单纯个人认为,多功能的方向盘,座椅通风(这款配置好像只有主副有)不过也可以了,毕竟我的要求不高,控制台也是比较高档的,后排空调控制器跟前面一样也是上下按的挺高级的,个人认为完全ok了。 3【空间】 因为家里人多,有三个姐姐想着以后出行游玩的话方便,所以就选择了7座,大不大的肯定要比轿车拉的多,同龄人可能觉得买个轿车,A4,3系,c级,出去玩拉妹子有面子等等,但是我还是考虑到空间大了拉人多,不想再买轿车了,因为我只有172所以我的主驾驶不需要很大空间,后排坐个人稀稀松松的,至于第三排的话,如果不是很挑剔,把第二排调成坐人舒服就行的情况下,第三排真的坐人也不挤,空间真的可以,如果第三排不常用的话就放下,后备箱空间特别大,总之一句话这车对于家庭来说真的够用了。 4【油耗】 估计车主还有准车主最关心的就是油耗了,都说别克费油美国车费油,我跟老爸在商量的时候就已经预算到这车百公里12.13个,再多点15个,既然买了就要接受了,没想到油耗还是可以的,磨合期都比较费油目测当前10.11个,因为我跟老爸开的都比较慢,平顺加油,所以油耗还可以,油耗一个是取决于车再有就是取决驾驶人的习惯,如果常常猛加油换什么车油耗也不会低,所以还是一句话自己家的车节省一点开油耗也高不到哪里去。 5【配置】 具体什么配置说实话我到现在也没太了解,多功能方向盘,隐藏式储物盒,新款苹果数据头,座椅通风,电动座椅,全景天窗,车道保持,主动刹车,电动尾门,胎压啥的,反正功能不少我到现在也没有认全,对于本人还有家里来说完全够用了,如果追求高可以上更高的配置,别克的车配置挺良心的,对比汉兰达的配置就能显胜,不过没有人家保值率高。 6 【驾驶感受】 先说提速吧,2.0的我感觉多多少少有点不够,这家伙重量大,总感觉起步走的时候有点跟不上还不如家里捷达窜的猛😂😂可能我想把轿车给油就走的动力幻想在一辆suv上吧,不过行驶的话提速还是给油就走,动力对于我来说够了,我也不飙车,再有就是能多多少少的感觉出来换挡的感觉,那句话叫啥,应该是顿挫感吧,我也不太懂,别的但是没啥跑起来特别的稳,上过一次高速,高速的表现也是特别好,特别平顺一点都不飘,开着车道保持特别省心。 再有就是转弯和掉头了,这车是大,开习惯了捷达见缝就钻习惯了开这个反而胆小了,平时一把过去的路换这个车得两把三把,在市区开多多少少有点不好停车之类的,🤣🤣也没有那么夸张,有时候还想这车停个车都费劲那人家开路虎霸道的是不是更费劲😂😂差不多就这样了,最后多一嘴,这车保值率不必汉兰达,这也是老爸不是很理想的一点。

    4.20分“优秀”
    开拓者 2023款 轻混 RS 2.0T Twin-Clutch四驱 7座擎版开拓者 2023款 轻混 RS 2.0T Twin-Clutch四驱 7座擎版

    本人上海搬砖,家在遥远的西北十八线小城,冬天最低温度零下二十多度,因为父亲还没退休,平时上班都以电瓶车代步,每逢冬天都被冻到脸颊通红,雨雪天骑车也很危险,早就想给父亲买辆代步车,正直5月父亲退休和生日,年后返沪就开始看车想作为礼物送给他。 因为SUV是他的Dream car,家里亲戚也多,所以当初看车目标就是大尺寸SUV,起初考虑沃尔沃XC60,后来也看了别克昂科旗和凯迪拉克XT5,从空间、安全性、油耗、性价比上最终选择了开拓者,一开始并不感冒,但是越看越合适,被人吐槽的内饰刚好适合父亲这种中老年人,没有浮夸的屏幕,直观的物理按键,配置也很丰富,方向盘加热、座椅加热、座椅通风一应俱全,包括四驱系统,足以应对故乡的寒冬。 终于在五一节前,从上海2400㎞驱车回家送出这份大礼。 【空间表现】 非常足够,市区短途应急满员7人也是OK,平时第三排放倒作为大五座,随便第二排跷二郎腿,出门自驾游4-5人最舒适,第三排只座一人的话也可以半躺,空间仅输mpv。 【舒适性】 座椅软硬适中,有一定的支撑,不会觉得软塌塌,而且前排都带有腰部支撑,配个头枕长途开车没有那么累,美中不足就是第二排座椅有点略短,腿部承托感觉不足,但好在座椅靠背可以手动调节角度,半躺的话也是蛮舒服。 【提车价格】 通用系在上海买车还是有很大的优惠空间,裸车优惠最终谈到4.6w,因为要开回老家上牌,所以只收了临牌费,其余费用都省略,还送了行车记录仪(车上自带,用不上放着)和两次基础保养,好朋友在通用公司还给申请到额外的一些优惠,总体下来还是很超值。 【驾驶感受】 车虽然大,但是驾驶起来很跟手,指哪打哪,XT6同款三大件,美系车的机械素质没得说,大家吐槽的48V轻混目前还没什么感觉,智能可变缸也没开出来,可能高速上开得比较快的原因,整车的主动降噪确实顶,朋友第一次坐的时候还问我这是不是电车,对于这个马力哪怕在高速一百二三的时速去超车也是很轻松的。 【油耗】 油耗目前高速跑下来8.8,市区简单开了下到9.4,这么大的车感觉也还好,后面应该还能低一点。 最后,想借此感谢这辆车作为媒介,从来都是他来实现我的梦想,现在我终于可以来实现一次他的梦想了。

    4.60分“优秀”
    星途揽月 2023款 2.0T 四驱星尊-六座星途揽月 2023款 2.0T 四驱星尊-六座

    【空间表现】 前排空间:坐到驾驶位置,座椅可调节角度比较多,总会找到适合自己的驾驶姿势。副驾的座椅可能因为有女王座驾的缘故,调整的按键相对主驾少了一些。但是包裹性不错,支撑性到位。 二排空间:提的6座顶配,讲真的二排座椅真的很舒服。宽大的座椅,后背角度可以调节。支撑性够用的扶手。都给乘坐体检加分。 三排空间:三排空间必须在二排座椅靠背恢复原始角度才能升起来,不然会卡住。再说说三排的空间体验,在车展上体验过很多三排的空间。理想的L8,9、蓝山的第三排乘坐体验非常棒。真的可以坐173的成年人。揽月就要稍微差一点了,但是比汉兰达的要舒服。乘坐体验和新款的锐界差不多。座椅的舒适性要略强于锐界。不过平时大部分时间都当作4座车来用,三排应急还是没问题的。 【舒适性】 说到舒适性就不得不说配置了,首先说一下这个音响系统,23个音响,号称是花了重金和科大讯飞联合研发的。什么雄狮?体验还是非常棒。高音通透,中音扎实,低音洪厚。几个音乐模式都试过,3D环绕的感觉还差点意思,需要后期的系统升级调配。座椅按摩仅限于前排,体验还是非常不错的,但是奈何车机系统比较死板,比如唤醒车机开启了座椅按摩过程中,再让其更换座椅按摩方式。有时灵敏,有时就告知无此选项。这点体验不是很好。 再说到舒适配置的座椅通风,这个座椅通风只有前两排有,烈日炎炎的夏天真的很有用,夏天长途开车,避免一后背汗水。三档可调,这点车机比较智能化,比如温度比较高的夏天上车,它会根据车内温度,人员多少自动告知并开启。还有就是揽月跟大多数车企选择座椅通风解决方案一致,都是采用吸。 【第三排空间】 刚刚在空间表现那一栏讲过,这里不再赘述。 【最不满意】 提车4个月了。行驶了有5000多公里了。来讲讲不满意的点。如果有幸星途的工程师看到,看能不能在后期的升级过程中解决。 1、首先这个车机系统,8155的芯片,流畅度真的很棒,但是在5000公里的使用过程中出现了1次卡死,2次黑屏。直接三块屏黑了,能正常启动停车,但是三块屏幕都黑了。解决方案也就只有熄火,等待个10分钟左右。再次点火,就有恢复了。神奇不?偶发性,体验不好。有待解决。 2、就是上文提到的车机语音识别系统灵敏度还是有待提高,打开座椅按摩,让更换座椅按摩方式,车机有大部分时间会告诉你无此选项。诸如此类的还有,比如,我想听阿戴尔的歌,车机会告诉你没有找到鹅戴尔的歌! 3、小小的电瓶带了这么大的三块屏幕,还有音响。如果不发动车子,我估计一小时都坚持不到,电瓶就没电了。所以这个可能是硬伤没法改。只能这样喽。最后总而言之,言而总之。最重要的是车机系统有待提高,毕竟8155的芯片。尤其是语音识别系统。 【购车经历】 购车经历,年初的汽车降价潮,加上手里也有一些小钱,买房吧,首付又不够。炒股吧,在后疫情时代的大A就像杀猪盘,不敢进场。索性换个车吧。也考虑过新能源,毕竟新能源这么强势,还送充电桩。但是了解了过后才发现,我的钱竟然都去买了电池。思前想后,百年汽车工业,这个新能源才几年?很有可能新能源就像当初的手机市场,迭代速度太快,今年买了这个电池,明年又发布那个电池。到头来买的就是电池喽。 【提车价格】 当时提车的时候23.39没有优惠。置换了一个面包车。落地价23.6也就是相当于把购置税省去了。乘着6月前提的车,送了原厂的电动踏板。说到踏板,这玩意是真的好用,尤其是我家的俩小朋友。上下车很方便。 【驾驶感受】 经济模式,有点肉,反正油门不跟脚。响应慢。 标准模式,也就是正常模式。油门响应迅速。 运动模式,这个还肉什么261马力,400牛。给你带来前所未有的油耗表现。当然动力也上来了。随叫随到。其他模式还没有体验。不评论。 【油耗】 终于来到了油耗,95号油已经快来到8.9元了。表显评论油耗9.8个。实测10.8个。中大型油车的正常水准。油箱65升。加满一箱油,抬头显示可以跑680公里的样子。实际测试揽月的最佳油耗应该在95到100的区间。

    4.90分“优秀”
    胜达 2023款 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版胜达 2023款 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版

    鸽了好多天的提车贴 25号去看车订车,回来发了车友圈,27号交钱,29号提车,中间有好多朋友问我提车了吗,感受怎么样,今天终于有时间聊一聊了。 但是我因为是从08年的伊兰特直接换到新胜达的,感受最多的就是惊艳,所以更多的是优点,缺点没太有,仅供大家娱乐、参考。 【空间表现】 满分。 近五米的车长,空间肯定无敌,坐的很舒服,没有局促感。 【舒适性】 大车的舒适性没的说,过减速带,跑高速,都很稳。前排和第二牌坐着也非常舒服。 【第三排空间】 跟gl8比差些意思,其他车没坐过,小孩坐着还好,我一米八一百八十多斤,坐着就不太行。 【购车经历】 写在前面了 【提车价格】 指导价22.58的两驱精英,4s直接现金优惠两万,没有官网说的全免购置税和送全险,可以理解为简单粗暴一些,好算钱。 家里老车是08年的伊兰特,之前老款是同品牌两万五的置换补贴,现在新款是不论品牌都是两万的置换补贴,对于老车主是少了五千优惠,对于新客户毕竟友好。 【驾驶感受】 2.0t的动力没的说,动力说来就来。 就是车大了一些,对于我这个大学刚毕业,驾龄两年多,实际开了一年车的人说,在小路和停车掉头时有点不自信。 【油耗】 从4s提回来这几天一共才开了几十公里,还总是走走停停,所以油耗不真实,也没有测过,估计市区11个肯定下不来,走高速和不堵车红绿灯少的路会好一些。 【保养】 首保免费,4s又送了两次

    4.20分“优秀”
    昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 六座昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 六座

    【购车经历】 从英朗,到昂科威,再到昂科旗,一共换了三辆别克了,有人戏称我是别克的托?。当时换车的定位就是30w到40w之间、6到7座、合资品牌、燃油SUV?。按图索骥,看车的时候基本就是围绕着揽境、途昂、昂科旗、浴皇大迪来比对的。从价格、外观、配置、喜好、优惠综合考量,当然最主要是家里的“领导”要喜欢,那样换车会顺畅许多?。最终选择了昂科旗艾维亚,4月3日落定,5月25日提车。 【提车价格】 裸车现金优惠5.3w(不含置换补贴),什么尾款、贷款、保险、购置税等等,杂七杂八,林林总总,最后落地大概在35.2左右,钱包瞬时见底。? 【空间表现】 总体空间表现不错,再加上艾维亚的白色内饰,视觉感官上也会觉得大一点点(其实尺寸都一样)。我身高1.82,80kg,坐第三排略显局促,但短途尚可接受。二排就直接不用说了,家里的“领导”说以后不坐专属副驾坐二排了。后备箱空间,如果第三排放倒,绰绰有余。但如果不放倒,就略显局促了。 【舒适性】 这是我的第三台别克了,舒适性一如既往的不错。 【最不满意】 AUTOHOLD默认关闭,自启停默认开启,每次上车都要手动操作,有点不太方便;至于大家一直吐槽的拉胯车机,目前暂时没发现啥问题。其他的不足嘛,只有在后续使用中再体验了,当然我还是希望体验不到为好。 【驾驶感受】 三辆别克给我的驾驶感受,总结起来就是平稳和安静,操控平稳,底盘扎实,隔音效果好,符合像我这样的中老年男人,四平八稳的气质?。2.0T的动力对于从不激烈驾驶的我来讲,还是很富余的。如果你想感受赛车快感,操控乐趣,炸街刺激的,这车真心不适合。 【油耗】 刚提车一天,还谈不上油耗不油耗,驾驶一段时间之后再看看。我主要还是绕城快速路和市区道路多,不过昨天加满一箱油,将近720大洋,比我的前任小威费钱多了。 其他功能目前还在学习、摸索、体验中。最后小结一下,买车这事儿,只有错买的,没有错卖的。车无完车,最重要的还是要按照自己的实际需求和承受能力来,适合自己的就是最好的,选择你所爱的,然后爱你所选择的。最后祝各位旗友,一“旗”绝尘,“旗”开得胜。