零跑c11 增程285 丐
外观上中等以上吧,中规中矩型选手,要说难看肯定不至于但是要说很好看那也没问界m5好看。这个见仁见智吧。
内饰上虽然不是全麝皮和napa,但是日常使用感觉上都很亲肤,座椅软硬度也适中,个人来说总体满意。
最不快乐就是丐的只有360全景,L1辅助驾驶还要等ota实装,其他差不多都砍没咯,然后+2w又给你塞的满满当当,极端的。建议意图买丐的朋友买前就相关在意的点向已经丐了的朋友问下。
【续航】
续航不太清楚,我用车喜欢少充多次,基本上不会用到没,上高速剩一半电就害怕,一害怕就开増程器。只能说整两张能耗图仅供参考。
【空间表现】
空间的话反正车的大小数据就摆在那里,外壳也没占太大空间,后排坐着也没啥不适,后备箱放三个人行李也没啥问题,差不多也就这样呗。
【智能化】
智能化就只说语音助手呗,一般指令听得懂,反应也及时,但是偶尔会感觉有点蠢。比如说我让他把车窗全关了,他好的然后就只关主驾车窗,只能说有待提高
【驾驶感受】
比较标准的电车体验,提速不快但是很平稳。底盘偏硬一点,感受还不错。开起来噪音比其他车或许大一点,劣势在两厢车和无边框单层玻璃(丐版),但是总的来说噪音也算小。噪音比较集中在胎噪上,如果开到做工很好的沥青路上那真的舒服到起飞。至于増程器,有抖,有响,程度大概在平时开车的一半那样。这个试驾的时候调开増程器试一下就知道了,看个人接受程度。
爱玛巅峰行政创世L:四缸就不抖嘛 麻烦来坐我车 体验一下什么叫做四缸独特的抖动
惊天麻酱max:抖动都差不多,油车肯定要更抖的
成都男装尾货:我电耗19
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
4分“优秀”整体来说,这是一台综合性评分很高的车,主要看你的实际需求,对于增程车来说,它是一台绝对能打的优秀选手!室外温度10度左右,国道和市内续航基本1比1,高速120左右7-8折吧,智能驾驶这一块个人要求不高,按目前的技术基本不敢脱离人的监管,内饰感觉符合这个价位吧,谈不上高档,外观中规中矩,符合国人审美,不像有些车太过于前卫
【最不满意】
加了大包的,过100以后胎噪和风噪很大,高速噪音舒适度方面很差,但是这是无框车的通病,并不是说零跑做的不好,23款减配严重,后防撞梁变成了铁的,玻璃升降开关指示灯没了!车门迎宾灯没了!这些东西一共才几个钱?!我是搞不懂厂家的脑回路,一些无关成本的小东西减掉只能让人感觉小气!建议厂家给我免费换回去😅
用户2377725088573:试过亏电跑高速吗,増程器声音超大。
萍踪浮影:恭喜恭喜
魔法精灵087:可能是这些小玩意出故障了会给车主和车企带来更多麻烦麻烦吧
【续航】
中规中矩,基本上WLTC显示比较准确,满电差不多显示240公里,实际能跑230公里左右。CLTC续航显示模式下掉电比较快,老家离我上班的地方差不多160公里左右,综合有高速,有国道,有山路,每次回家充满电跑到老家差不多还剩60公里左右的续航,刚刚好,整体还是比较满意的。【空间表现】
大空间,没的说
,以前开的是轿车,后排乘坐腿部空间还是比较紧凑,特别是中间的凸起,中间位置坐起来不大舒服,c11基于2930的超长轴距,在同级别车辆中也算表现突出的了,现在坐后排直接可以翘个二郎腿没问题。【充电时间】
稍微有点慢了,这应该是大电池车辆的不足之处了,充电快充差不多要两个半小时才能充满,有几次出门去充电,通行的都到家了我这边才把电充满,后来家里装好充电桩后这个问题也不大影响了,每次回家把电插上,第二天一早下去拔了又是满满续航的了,平时日常通勤一周冲个一两次就好。【智能化】
对比以前的油车,智能化感觉还是可以的,就是语音控制反馈的声音比较小,经常在吵闹的地方唤醒都没听到,常用功能还是习惯于按钮控制的,比如调个空调模式经常按几次都没弄好,整体感觉一般,够用,最近的OTA升级一直没升,有群里反馈升级存在一下BUG,回复交付模式,最高只能跑40,还必须到4s店才能解决,感觉离4s店比较远了,真遇到了那不得糟糕了,计划首保时到4s店再升级吧!
【动力表现】
动力表现感觉足够,200kw的电机,超过了2.0T燃油车的动力了,整体使用下来够用,走山路爬山这些电耗还是较高了,差不多在35个左右。
【最不满意】
增程器介入时噪音较大,开习惯了纯电模式,增程器介入时声音感觉像发动机全负荷在工作了,坐副驾感觉噪音更为明显。
用户7714414725429:零跑汽车性价比好👍👍👍👍
小小杨如风:能开230?极限纯电模式吗?那你开的真可以,我不行,做不到,日常通勤,纯电优先,开到140,续航还有60,表显就黄了,提醒你充电了
朝北460:这是银色么?
提车是跑高速回去家,170公里,试了LCC还有ACC,真的画龙还有抢方向盘,根本不能用。回去第二天,大招起步还有原地打方向盘异响特别严重。副驾驶有人巨尴尬!新车啊,销售也没说出个处理方案,计划后面索赔换件。有车友换件修好了。 跑了几百公里国道,动能回收强,总体常跑国道市区,可以做到CLTC续航1:1,动态续航最高显示470这样。江苏正力电池。特意说了不要丰巢。 上周末跑了800公里的高速。发现风噪真的很大很大,这个一直在搜索怎样解决降低风噪,太影响驾驶体验了!买车前看了不信,比家里16款雷凌都要大。再一个底盘隔音也很差,小石子甩起来,真的很吵很明显。 高速路电耗真的高,也是因为没特意控制车速,就是130左右这样跑,22到23的电耗,预计跑到顶了,可以跑三百公里这样。试了零续航跑着找桩,不得不说动态续航不坑人。 充电还是可以,星星充电,顺易充都用过,看着跑到87.5Kw。有时间试试别的桩。家充功率目前就是6.1KW,农村老家一晚上可以补够用。 很想解决转向异响还有风噪问题。大家有啥办法推荐下!
更新五一高速能耗情况,定速130巡航,能耗23KW往上,现在动态只有332KM了。最近高速跑得多,一千五公里的高速。
bethere70735826:130还能跑300公里,完全够用
用户5715974219760:大哥,到底推荐这车嘛?
来了,来了,提车快半个月了,家人们,接下来我分享一下一周的用车体验,行驶里程600公里,目前没有发现网上所说的天幕漏水(期间下过两回大雨),整车的异响目前也没有发现,但是原地打方向是有异响的,嘎吱嘎吱的,正常行驶是没有任何问题的。
期间也上过一次高速,回家了一趟,高速隔音表现很差,但是地盘很稳,车身也很稳,就是隔音差,但是好在音响效果特别好,音质也不错,(个人比较喜欢开车听歌)车子上了140一点都不飘,不愧是两吨多重的车子,目前车子没有啥毛病,网上说的发动机故障灯也没有,要说缺点吧,就是亏电行驶感受很差,发动机噪音很大,和我老爸的福特车子一样,很吵,这个车子亏电油耗11个,油耗很高,不过亏电行驶状态下是给电池充电的,油耗高点也能够理解,我买的是180公里续航,这个天气开空调得情况下跑150不是问题的,车子很多优点,车子空间特别大,2930的轴距,后排乘坐舒适度极佳,整体来说,车子还是值得推荐的。车子给我来了两个小惊喜,我买的是丐版,副驾手套箱里面竟然有灯,很细心,还有后视镜晚上车辆进行解锁的时候,两边的后视镜也是有led照地灯的,很高级!选择零跑这个车子不后悔!
对了,车机有一点小卡,可能太阳暴晒的原因。
大家有啥想问的可以评论区留言,我会进行及时的回复。
用户2611028139625:多钱裸车
喧嚣中的寂寞01:想问下,不要钱的天窗到底要不要?
奇妙小猫5U:增程车亏电亏电行驶很吵吗,?如果保电百分之70,增程器的噪音会不会低很多
【空间表现】
空间好评,比我的A4大,不管横向还是纵向,座椅舒适度不错,厚实也有支撑感,身高180,体重200斤各个座位都能hold住。
【续航】
我买的是顶配加双包,续航可以,目前郑州的天气,纯电市区230,高速180,满电满油能跑700出头不趴窝还有点余量。
【充电时间】
都是去媳妇儿单位慢充,五六个小时充满,目前没有快充过。
【智能化】
勉强能打30分吧,虽然用8155,屏幕操作界面不卡顿但是感觉不太跟手,掉帧,操作逻辑一般,小零跟智障一样,还不如小迪好用,更别说跟理想同学什么的比了,基本上处于新能源车垫底的位置,三个屏幕,一点用没有,没有应用商店,不能下载各种app,看视频只能用咪咕,没有三屏联播放,阉割爱奇艺抖音等app,在智能化,娱乐化方面,零跑就是渣渣,我为这个结论负责,不服来辩。
【驾驶感受】
纯电行驶很丝滑,馈电行驶噪音也不大,只有一种情况像拖拉机,就是极度馈电下,刚启动,低速行驶,会噪音非常大,一般持续个三到五分钟就好多了。日常行驶噪音抑制的不错,我可能运气好车没有异响,高速上主要就是风噪,胎噪抑制的不错,建议胎压高一些感觉更舒适。
【购车经历】
经销商服务很好,厂家就呵呵了。
【提车价格】
订的比较早,智享加双包203800,当时有1000抵5000的活动,又送了3000选装券,店里3000优惠,实际到手裸车价是193800,保险4100,送了充电桩(不含安装),随车充,5米放电枪,对了,等车一个多月还有一万多能量,还有一些不值钱的小东西,反正价格个人还算满意。
【乘坐体验】
底盘质感可以,纯舒适调教,但也有一定的韧劲,底盘晃但是不散,个人觉得比理想one好。
【最不满意】
智能化就是智障,第三方app啥也不能用,没有应用商店。
总结一下,花多少钱,买的就是多少钱的车。这个车,开起来,用起来,值十几万块钱,跟同价位的车比,算是打的有来有回,不差,但是也别想着多好。别老想着越级体验,别跟比它贵的车比。老朱不是慈善家,一样是资本家。
最后,物有所值,但一定不是物超所值。
对了,买车去经销商那有的谈,直营店很难谈,大概就这样吧。
拒绝小日产品的小男孩:智能0.5分,绝了,我刚刚看到一个c11车主写的,说叫小灵关闭所有车窗,结果就只关闭主驾驶车窗这波操作绝了
一个懂车的家伙:哥们儿,好好研究一下车机再讲。我也是c11车型。怎么就不能三联屏同时播放啦?你应该还没研究透。还有播放软件还有爱奇艺可以用呢,不仅如此还可以自己用u盘安装app。
星哥coming:不常跑高速,买纯电的就够了,现在高速充电也很方便
噪音大了点,路噪与风噪,(与我的奔驰对比,感觉70的噪音是奔驰140的噪音,不过价格差价在这里),也可能是因为无框车门的原因,大部分无框车子噪音都大,隔音不好,还有装配工艺可能差了点,我的左驾驶车窗升到顶,胶条有点起翘造成额外的风噪,车机嘛不够智能,可以用,23款的C11,他把调频收音机给取消了,逼你在线用流量听,美其名曰音质更好,但是很多地方网络信号不好的呀,流量还得花钱充值,这个难以忍受,还有取消了爱奇艺APP,买车的时候就看中他能三屏连放这个功能,结果现在提车了换成了咪咕视频,这什么玩意,视频资源少还卡还不能全屏,气人不?还有四门的门灯取消了,服了,还有后备箱盖关门并锁车按钮取消了,每次都要拿出钥匙来锁车,前备箱也取消了,这个倒无所谓哎!气!外观颜值倒很不错,总体满意!
【空间表现】很大,空间魔术师,车头能再长10-15公分就协调很多
【续航】慢慢开,50-80码开开,夏天基本1:1 冬天8折
【充电时间】晚上22点开始充,我基本两百来公里开始充到95%,充到第二天八九点
【智能化】一般般,NOA几乎没有,其他聊胜于无
【最不满意】装配工艺细节,还有后备箱关闭并锁车按钮的简配,还有四门门灯
无忧的星空dUi:不是。现在零跑刚才看见跟特斯拉s比风噪。现在又要跟奔驰比了。零跑什么价位。大家都没点数。一分钱一分货是正常的。只是零跑一分钱两份货而已。下次跟库里南比就更尴尬了
奋发雪梨LlI:我的也是650尊享版,没选包,原厂18寸的胎,不是扁平胎,要求订车的店加装了电尾门。9月6号提的车,这车风噪和胎噪我觉得没多大啊,高速也跑过140多。顺便说一下这车100多再提速,和2.0T的高功率油车差不多,很不满意的是这车的大灯,太暗太暗了。
听说名字被占用:同车速噪音比c级大,e比不了,s更别提,按同价位的来说,这车跟宋差不离,不如标志5008和奇瑞那个虎8虎9。反正按燃油车16万左右的价位,他的噪音控制同车速只能说一般,很一般。这车最舒服的车速就是40左右市区堵车时候,放点小曲全遮了,过了70想把车砸了,听歌都听不舒服
提车两周了,将用车感受和大家分享下!
电耗情况:
1、市区开电耗14-17KW/100KM,高速开20KW0/KM左右,这点还是比较满意的!
2、成都温度不高,平均10度多,但是一晚上停车掉电在10-15公里,这点普遍比其他电车高不少;
3、电池充满后掉电比较慢,有一次开了37km,一公里续航都没有掉;但是电池用到一般后,掉电比较快,这个应该是电控有问题;
4、我和我媳妇开车明显感觉到电量高于60%时,车子加速响应比较快;在电量低于60%时,车子加速明显变慢,电量越低感觉越慢;
5、在网上看到车友在低于10%直接趴窝情况,所以我还没有把电量用到低于20%过;
驾驶感受:
1、觉得底盘太颠了,过减速带和井盖等感觉车是跳的,过稍微坑娃路车身比较晃有种要散架了的感觉,底盘调教问题,追求驾驶感受建议就不要考虑C11了,悬架无解;
2、前排隔音还可以,后排隔音差点,就算是过井盖也有很明显轮胎噪音(这个感觉还是悬架调教问题)
智能车机:
1、语音识别还可以,基础功能识别挺准;
2、LCC和ACC用了一次不好用,运行逻辑和识别感觉都有问题,高速路上车一多就平凡退出,还会莫名其妙的减去或刹车;后来不好用了怕不安全;
3、自动泊车我媳妇用了很多次,她说要不就是识别不到车位,要不就是识别了停不进去,10次有2次能成功就不错了;我在室外停车场用了一次,能停进去,但是自动泊车的时候自动打方向盘出现轮胎和转向的呲呲声;
(买这个车就是想着智能配置高点,媳妇用着方便,但是智能功能很弱智)
4、现阶段音响不怎样,感觉声音有得时候忽大忽小,自己测试了很久没找到原因,后期首保找维修检测下;
5、蓝牙钥匙不是很好用,1)绝大多数情况都要站在车面前等5-10s才能解锁;2)我的钥匙和手机离开车辆较远后有3次不能感应自动落锁,有一次一晚上没锁车!!
6、在锁车充电的时候,出现过车机无法关闭情况;也出现过解锁后车机黑屏但是有连我手机热点,也能放蓝牙音乐;重启两次后解决!
整车质量:
1、我车缝隙有点大,同批交车的我比较过,我的稍微要大点,说明装配工艺不是很稳定;2、我的前台副驾的地垫有个螺丝出厂忘上了,等首保让售后解决吧!
媳妇开车已经一血,轮毂花了!哈哈!!
希望用车分享,能给您带来参考!
hgrdfbjdsdx:跟我用车感觉一样!续航非常能打(广东),市区基本就是1比1,高速目前最差的也有8折以上。但是底盘真不行。小问题也多(原地打方向盘异响)
南通余港青蟹:放掉一点气吧,我回家也是3.0,被我放到2.5,路感好很多,这种底盘还质疑,除非你以前开卡宴的~~我以前开奥迪机械四驱的,也没觉得这车底盘拉跨~我觉得还是可以的
热和先生:楼主啥时候的订单,我也成都的,11月底的。还在排产中,不知道啥子时候才能交付
【空间表现】
比宋 Plus大一些
【续航】
电用完230
【充电时间】
快充20到90要40分钟
【智能化】
8155用的不如宋615
【最不满意】
车机很蠢
【驾驶感受】
亏电用油的话,声音会比较大
废话不多说了,重点先说价格吧:
C11-300智享,加大包,17万裸价,加保险上牌落地17.5,从订车到提车刚好是10天。
(12月19号定车,12月25号验车,12月28号提车。总共用了十天,应该算是比较快的提车速度吧。)
缺点:
1. 车噪有点大,特别是高速路和非铺装路面感觉噪音挺大的,音乐要开得比较大才能盖过噪音。
2. 大灯没有透镜,无论是近光还是远光都很散,开夜路还是有点压力的,加装透镜之后才能提升亮度和聚光。
优点:
外观,空间,配置都挺香的,总体的性价比还是很高的。
油车开了十年,300增程智驾还是挺香的。
起步,提速,超车都挺猛的!高速开了ACC和LCC跑长途轻松不少。
改装:
1. 全包围脚垫,某多价格100
2. 主驾副驾座椅防踢套,颜色同样是雾紫,某多价格50几
3.中控翻毛皮防尘垫,某多价格38
4.零跑C11不锈钢门槛条内饰防护迎宾踏板装饰c11尾箱后护板改装,某多价格190,效果不错,防止四门上车时刮蹭车漆。尾箱护板作用也比较用得到,190性价比很高。
底盘有点软,跑市区没什么问题,路况不好或者跑高速就有种坐船的感觉
隔音不好,风噪有点,我个人能接受,基本听不见増程器的声音(我开车基本不放音乐)
续航我个人能接受的,纯电优先能跑125公里,我上下班不是特别远,可以一周冲一次十七块左右,油耗也不是很离谱,故意加了两百块的油,亏电跑完算下来四毛多一公里,而且还给我冲了50公里的电,我个人是比较满意的
灯光亮度一般,市区够用,就是开关要在屏幕上操作,不是很习惯
空间就比较满意,我是做水果零售的,要货比较急的时候自己取拉一车,也能装两千多块钱的货,当时买这个车的时候主要也是看中了这一点
外观和内饰的颜色尽量不要选黑的,在广州露天停车这就是蒸笼啊,而且内饰很容易落灰
用户3057607354113:黑色内饰要加钱吗
一身正气1988:我也是看中能拉货,虽然我不拉货,但是我偶尔拉大件
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
3分“良好”系统续航是真的拉胯,啥都不能安装,白瞎折8155芯片了,车机好多app不能卸载,车机BUG不少,最影响体验的就是语音助手根本听不见,声音忽大忽小。还有就是续航,冬天的话我心理接受的是标称续航的5折,现在实际开下来4折,而这续航还是空调不怎么开的情况下。
其他问题
问题1:提车回来跑偏,不过已经去售后调好了
问题2:车门异响,后备箱异响,自从加了密封条和后备箱锁扣缠胶布得已解决
问题3:跑高速开始巡航,经常突然刹车,明明明前边有没有车。
问题4:油耗略高,不急加速,不突然刹车。纯电优先下,表显亏电油耗8.2,燃油优先下,油耗6.8。高速的话要高1个左右。实际油耗没测过,速度110-120
问题5::落地17左右的车,连个NFC和蓝牙开门都没有,钥匙就一把,还有档杆,车窗按键连个背景灯都没有,后备箱置物架都没有,需要自配,太多太多小成本的东西没必要省,真的是扣死了。
问题6:噪音是真的大,不过把音乐开大就好很多。
优点:弯道过弯得益于底盘,侧倾很小。360好用,座椅加热通风好评。
墨魂986:纯电能跑多少
跪族起来吧:语音确实有很多bug
没啥亮点功能,驾驶体验一般 。空间还可以,充电速度中规中矩 续航在北方很一般。智能化也一般,隔音不好 发动机声音比理想的大。语音废话太多。贴了个磨砂车衣 感觉还行,应该买黑色的
亏电情况下油耗在7L左右,亏电60km/小时发动机声好吵,买的是4缸,发动机声音跟3缸一样吵,用电跑发动机就不吵。100kn/小时时两侧风声吹的呼呼响,非常刺耳
什么车最安逸:你和我开第一天差不多 交你个方法你还有100公里的时候就开燃油优先 上高速和纯电一样开
制造业小南:高速亏电有没有试过我的像拖拉机一样
自由叮当书单:这个价格带包吗