点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.83分“优秀”

【空间表现】 还行吧，符合定位，本人身高190，驾驶位调到最后面，空间挺舒服的，但主座后排就很小了，只能做个小孩子，如果我对象开车（170）我可以做她后面，整体还可以！ 【续航】 符合预期吧，买车的时候就听说了打折，在烟台习惯了一直用S档开，春秋350-360，冬天250左右，清明节去了次青岛全程高速，基本时速控制在100-110左右，全程220公里，到达地点后表显剩余58公里，15%电量，供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩，一般晚上定时早上就满了，只有买车和上次去青岛用了快充，没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟，从15%充到了83%，仅供参考吧，没具体记录具体数据，买车时在高速国网充过，感觉特来电比高速国网充电快，个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢，中控屏不能自己下载上传音乐，就是个上下班代步，没什么非常不满意的，符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥，海鸥质感比这个好一些，海鸥车比这个小，但乘坐空间比哪吒大点，但后备箱基本没有了，哪吒后备箱还可以，有时候交个代驾也能行，海鸥当时需要等2个月，并且价格只能买300续航的，考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车，感觉还行吧，小巧灵活，提速挺快，没试过地板油，想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用，以前油车10秒也没踩过地板，仅代表个人看法！ 【保养】 做了首保十几分钟，换了1升的什么油，检查了一下电池，健康度100，保养太简单了 【维修成本】 目前没修过

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.39分“优秀”

【提车价格】 车是在22年7月份提的，当时提车等了半个月，因为都没有现车，价格也是官网价83900，500的落户费加上3500的保险，落地在8万8左右 【空间表现】 说实话，当时没有现在那么多选择，我是买了跑客运的，非常在意乘坐空间和后备箱大小，其他车子不是空间太小，就是价格比较高，能在这个价位买到哪吒V这个空间还是比较满意的，后排勉勉强强可以坐下3个成年人，对于我们跑车的来说，多做一个人就多一份收入 【续航】 续航比较实，不像网传的打折比较厉害，可能是我们南方气候比较适合电动汽车吧，我开着平均续航在350左右，走的国道，平均车速六七十迈，冬天的话会打点折，只能跑300左右了，表现还是很优秀的，特别是现在车子已经行驶了快13万公里，几乎感觉不到续航有衰减，和新车的时候续航表现差不多 【驾驶感受】 了解过新能源汽车的人都明白，动力是新能源汽车的一大优势，几万的新能源汽车动力直追几十万的燃油车，哪吒V的动力比我开过的其他新能源更强，当然说的是同价格的车，太贵的新能源汽车没开过，也不知道是个什么感受 【亮点配置】 电子怀挡这个配置是真心好用，难怪奔驰那种车也是同款设计，特别是我们在比较窄的路上调头，要来回很多把方向才能完成调头，中间就需要频繁的切换档位，这种怀挡的就非常的省力 【购车经历】 车子主要买了拉客的，对比过几款车，不是太小就是太贵，哪吒V是又大又便宜，性价比高，去到门店看车的时候，销售也非常的热心，对待客户也比较真诚，了解完了车子比较满意，想回家考虑一下，销售没有表现出不耐烦，还贴心的送我回家，感动到我，回到家就果断的下定了 【保养】 我买车还是比较看中服务的，当时买这个车，销售服务就是最后的推手。促使我下了定，当然用车以来售后服务也没让我失望，我前前后后保养了13次，平均费用就二三百元，和售后的人也处成了朋友，每次保养完了车都会帮我把车洗干净，把电充满，弄得自己非常的不好意思，这次保养过程中自己照了些照片，写了这篇帖子，只是想把自己的真实感受告诉大家，希望对大家购车有所帮助，由于本人文化程度不高，写得不好请大家见谅 【最不满意】 这车后排弹簧感觉比较软，经过坑塘的时候比较晃，轮胎也不知道是什么原因，经常压个坑或者马路牙子，轮胎侧边就坏了，换了好几个轮胎，很容易坏，也不给车子配个备胎，轮胎坏了只能等朋友或者售后的来换，很耽搁时间 【充电时间】 夏天充电还可以，四十分钟左右可以充到百分之八九十，冬天就有点拉胯了，刚刚开完就去充电，充电时间比夏天多十来分钟还可以接受，要是没怎么开，直接去充，要一个多小时才充得到百分之八九十，充满时间要得更久，我多数时候还是晚上开回家充，基本一晚上，第二天已经充满了，自己家的电费比较便宜，充一次二十来块，投下来一公里只要3分钱，非常划算

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.57分“良好”

整体还算满意的（除了等车时间），目前开了1700公里，大毛病没有、小毛病也算是没有吧，这个价位还是有很高性价比的，目前续航还满意，不知道到冬天表现怎么样 最难接受的: 1.提车超级慢，5.17号订车，8.24才提车，无语车友们提车尽量选择直营店，别去经销商，除非他有现车 2.后减震垃圾，每次过小坎都感觉要飞起来，提车一个星期就把后减震换了，博韦德的260一对，感觉立马就不一样了 3.空间有点小，本人176，感觉开车时腿有点放不开，后排就不讨论了 4.方向盘太小气了，每次开车时就想把它换掉，哪位大神有没有高招，可以一起探讨下 5.座椅有点高，不是很习惯，原来一直开的轿车，这个小SUV开时间长了有点累，怀念轿车座椅，这个也想给他换掉，有没有大神考虑过 6.小屏幕在一周的时候不停的闪，晚上再开就好了，售后还让我换小屏呢 说点优点吧 1.续航目前来看还可以，D档，2级回收，能开到350公里左右（400续航），冬天能开多少，等后续吧，没报太大希望 2.充电时间还不错，30%到充满，一个小时，非常棒??，慢充没试过呢 3.权益充电，一年一千度电，听说原来是一年2000度，不过有就比没有强 4.提速还是挺强的，尤其是S档，起步无敌，就是最快只能125，高速特别费电，估计能跑250公里就不错 5.语音识别很精确，说的都能理解，不像我家里的小爱同学（人工智障） 6.大屏很好，导航也不错，就是支持的APP太少了，希望后期跟进

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.07分“良好”

价格描述:五一活动买的优惠一万二并且免了上牌和贷款服务费（2600），可惜我想全款买但是全款不享受4000补贴，另外有政府补贴4000（这个刚今天抢的名额还不知道能不能抢到，如果抢到就是7.99w落地，有点坑的地方就是贷款利息有点高，首付29900贷款5万3年，一个月利息165，每个月还款1650，据说可以提前两年还款（未证实）。 保险：推荐的应该是人保的，没有什么返利什么的，3700左右，该有的都有，强险说送我到九月没收费。 驾驶体验:提速很灵敏，速度超过40就感觉有点晃动，60以下续航能力不虚，后背空间我160还有两个拳头，够大但是不能把脚完全摊开的放松，后备箱我觉得也挺大的，车音响音质我觉得也很不错。我认为对比同车型性价比很高，比较便宜对质量不能要求那么高，试驾吉利几何e相对车门更厚实驾驶更稳，空间差不多，当地吉利几个e要贵个8000，所以只能说一分钱一分货的意思，对于我这个新手小白，我觉得这不是很重要，主要是和当地的零跑to3（7.7w落地）比，就贵了3000但是空间大很多内饰也不是一个级别的质量，我觉得哪吒v很划算!比亚迪秦plus dim本来是我一直想买的但是续航55有点太短了，所以没有去试驾，也没有去看实车。这也是选择哪吒v的原因，还有我是新手在考女司机，想买车身相对小的车所以觉得哪吒大小很合适我。目前才驾了200km左右，了解就这些啦！ 4s店服务态度:服务态度很好，我去的几家店态度都很热情，搞得我怪不好意思，就是懂车帝上看都送好多保养，但是我们这边只送了一次首次免费保养，一个行车记录仪，一个脚垫膜，充电桩（商家说回收可以给我退500目前还没退）还有一个行李箱，还有一个就是我感的车是2022年11月的我就有点难受，但是他说没有其他月份的都卖完了，我就是感觉我老是被忽悠但是又没办法!

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.86分“优秀”

不太理解为什么很多已经提车的车主对于一款落地不满八万的400公里续航五座（实际四座）的新能源车有这么多抽象要求。外观要特斯拉的科幻感，吐槽8万落地车的内饰不如20几万的。配置上买lite的去比其他车的旗舰版。续航不提自己百公里电耗与驾驶习惯就撅着脑袋喊虚。多少钱办多少事，多大付出收获多少东西。在付出（价格）同样的情况下，谁给的更多，做的更好。谁不就好吗？我是今年10月提的车，因为是本地最后一辆，所以400lite落地大概不到7.5w。提车后直接卸载所有选车时下载的车评软件。也不加车主群。先闷头自己跑俩月。里程不多，但是国道、土路、快速、高速和市区全部都有不短的驾驶时间？总体来说能在这个价位办成这些事的只此一家好吧？ 外观不必多说，仁者见仁，智者见智。我个人感觉比较不错。有新能源车的科技感，同时也不太过于玄浮。 内饰方面我感觉也得辅着价格来说，这个价位的内饰已经可以了。该有的都有，也能看出来确实不糊弄。座椅套脚垫肯定也得自己买。看自己的情况吧。 配置这点也是。一款基础到主要作用就是市区上下班买菜接孩子的新能源小车。基础的倒车影像远程控制空调、锁车和充电我个人感觉够用了。车机功能也算齐全，自带的高德导航版本有点低。但是也够用。配合大屏实际使用体验还真可以。8万不到寻思啥还。 续航方面是我最满意的一点，同事有一辆缤果，10月续航就开始虚，300的也就开200多一点。冬天更是每天都要充电。这一点肯定也跟个人开车习惯有关系。但是冬天60公里就要一充确实有点抽象。哪吒v来说，我平常习惯最高回收，空调不开，运动模式不开不上高速的情况下。10月甚至开出过405的续航。目前冬天肯定需要开空调，偶尔开开运动模式奖励一下自己。最高百公里耗电干到过18度百公里。但是冬天正常市区普通开，目前基本上是7、8折左右。很符合我的预期。 智能化辅助价格来看感觉是平均。车机的ai智能行业普遍水平的比较笨。但是基础操作都还可以。 整体来看，这个价位，这个情况，这个用途，这个问题。已经到位了。

点评车型: 2021款哪吒V Co-loli 魔女版

3.5分“良好”

虽然车是老婆的，但她驾驶证刚拿不怎么敢开，所以基本都是我在开，车手续也全是我办得。 目前开了快两千公里了，跑过高速，也跑过乡村山卡拉，城区更不用说啦。 如果满分5分我给3.5分 减震这0.5分必须扣，因为我隔几天要下乡，为了省油就开这台新能源，一段看着不算平的路，开自己的哈弗也就一点震感而已，开哪吒V都能把自己晃晕? 方向机貌似有问题，打死方向经常会有一声异响，就像什么东西断了一样，吓得我转弯都不敢往死里打，还有方向打得比较满的情况下油门给重的话车会铿铿响和震两下，我还以为转弯遇到大坑没发现，直到第二次遇到才知道车的问题。这些问题只要开温柔点就不会出现，扣0.5分。 还有0.5分扣在续航打折上，我基本全程定速巡航100跑高速，开到剩百分之10，电量越低掉得越快，表显开了255公里那样，有点小失望，如果跑高速能续航300以上那更好，打折有点多，不跑高速的话，城区350没问题的。 总体来说，我和我老婆都蛮喜欢这款小粉的，虽然有些美中不足，但毕竟价格就摆在那里，我自认七万这个价位目前性价比最高，没对手。 自从买了这台新能源，家里油车我也基本不开了，就借老婆车开，目前跑了1700公里，也算省了一千多油费了，毕竟头两年一年两千度免费加电，等于不花钱?车坐五个人会有点挤，但四个就绰绰有余，除了后排膝盖会挤一点。 还有一个车机，车机有点鸡肋，搞这么大却没啥功能，晚上开车刺眼，得关掉。就一个导航用得多，商城也没几个软件提供下载，希望后期赶紧更新。 没啥文化罗里吧嗦一堆，就浅谈一下。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

3.57分“良好”

这是我人生的第一台车，买车之前对比了同价位的欧拉黑猫、领跑T01、小蚂蚁、北汽的等等，感觉欧拉的造型设计更符合女士开，萌萌的可爱型，而领跑的空间尺寸日常家用差点意思，最终选择哪吒V，给老铁们总结一下我日常使用几个方面吧～ 首先外观，做为颜值控的我买车最看中的就是造型设计，虽然哪吒V给我感觉说不上太惊艳，但绝对耐看，无论哪个角度都有味道，当初选车在店里360度来了好几遍，整车海豚流线低风阻造型，恰到好处的侧身腰线，尾部时尚的溜背设计，外观的设计同价位屈指可数！ 然后内饰，这台车内饰的设计风格简约而不简单，数字化全液晶仪表，零按键全触控的大屏，观之科技，触之细腻！ 再就配置，运动风格打孔皮座椅使我暗自窃喜，标配生命体征监测系统，作用就是感应车内呼吸浓度变化自动换气以及提醒用户，然而空间，我1米78身高驾驶这台车调整好坐姿头部空间一拳有余，后排乘坐三位成年人问题也不大，中间的腿部空间可能稍微局促，再就可圈可点哪吒V的储物空间绝对够用，精致贴心的设计，尤其是前排中央储物格用着非常方便，其次后备箱空间也能满足我日常家用，这个价位堪称良心车，对得起这个价格? 其次动力续航，大家比较关注的，哪吒V提速秒杀同级别甚至15W以下的燃油车，市区行驶非常经济，平均8分钱/公里。转向精准没有间隙，停车方向盘可调，高速行驶中越快方向盘越稳底盘质感比较扎实，能带给驾驶者十足的安全感，我入手的是长续航401km版本，续航里程即使冬季开空调也没有太大影响，都能开到360公里以上，当然如果经常激烈驾驶会对续航里程有差距。 最后说下这车需要改进的个人观点1.脚刹位置设计的有些不太舒服，踩着偏硬2.充电桩没快充，当时买车因为安装繁琐，索性也没要3.中控大屏流畅度和应用数量有待提高.... 好了，就说到这里了，希望对即将入手的小伙伴们有点帮助哦～

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4分“优秀”

1.方向盘特别轻，再回去开油车感觉很重。 2.电车加速很快，动能回收可以调节，不会感觉特别突兀，市区代步比油车舒服太多。 3.悬挂太软，起伏路段像开船。 4.两把钥匙，一个畸形一个只能开门无法开车，太奇葩了。 5.大屏互联内容是比较丰富，但是需要各种会员，不能随意安装第三方APP，同是竖屏对于看电影不友好。 6.可以放手机的地方比较多，是加分项。 7.前排调整好，后排坐着也还行，家里带孩子是没什么问题就是晃的有点晕。 8.查了车主权益，没有充电权益，亏了1个亿。 9.市内60左右的速度，续航基本1：1，天气合适没开空调。 10.锁车以后有时候日行灯会自己亮，延迟关灯已经关掉了，不知道原因。 11.低速行驶的提示音默认开启，关了以后下次还是默认开启，不喜。 12.

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.64分“良好”

业务需求，天热属于淡季，本身今天生意难干，每月油钱开支大概2K，压力有些大，因此各方面都要开源节流，中间也在留意电车，一直没有想好买哪款。上月朋友买了一辆哪吒V400，中间他去外地办事，我开了几天，每天电费十几块钱，这是触动我购买此车最大的原因。在网上比较了好几天，最终选择提的带牌车，享受首任车主待遇。综合价格、空间及续航，觉得这款是性价比最高的一款了。快充充到80％大概半小时，充电时间也满意。最不满意的就是减震确实软，这个车主要用来跑业务，走乡间水泥路时，由于路面不平，一上一下像开船一样，晃的腰不舒服，费腰。今天刚换的后减震，感觉明显不一样，明显硬多了。音质确实有些意外，朋友一辆奔驰一辆奥迪，想再买辆小电车代步，试听了我的哪吒的音响效果，一脸意外，说这小车的音响还不孬来。目前对我个人而言整体比较满意，性价比超高。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.79分“良好”

首先这个价位来说，还是买的性价比吧，400续航的上下班够用了，就是后减震太软了，后期准备换一下。 买回来是自己开回来的，全程110码以上（s档），因为新车味道大，当天又热，一直开空调外循环，高速开了两百七十公里，最终算了一下打了八七折，还可以呢，就看冬天的表现了，电池后来看了一下，是蜂巢38那个 配置丰富，每个月5个g流量，送终身，语音助手挺好的，很快，这个价位可以了，就是没法下载其他第三方软件，想刷刷抖音，不过有腾讯视频和b站还可以 缺点还是说的后减震，刚开始真的不习惯，感觉车要飞起来了，我油车是17款vv5,那个就是很厚重，2.0T的，减震很硬，这个就很软，刚开始真的很难受，还有就是车皮很薄，手都可以按下去，跟日系车差不多😂 后续再观察吧，至少目前上下班很不错，还能在单位充电，相比开我的vv5,一个月省上千元了

点评车型: 2022款哪吒V 潮400

4.43分“优秀”

简单来说，这个价位段，让我去选车我第一时间考虑的其实是油车，但是因为油价的居高不下，我简单算了一笔账，如果入手一款油车不论是加油还是保养亦或者其他杂七杂八的费用几年下来又能买一辆新车了，包括都在说油车保值，但是同样油车的日常消耗太大了，所以折算一下，如果不是经常全国长途的跑，我觉得新能源完全足够我们用。 说回到这个车子本身，不到9万的一个价格，该有的东西都配置齐全，而且同样的价位里面的新能源我看了一圈车是暂时没有找到可以直接对比的，从空间、外形和驾驶感受上来说，完全对得起这个价格，而且本身的续航也还是不错，可能很多人会说这不行那不行，但是你回头在新能源的行列里找一个可以跟他直接对比的车非常难，比它配置高的比它贵，比它便宜的空间没它大等等等之类，说一句公道话什么样的价钱卖什么样的配置，我觉得V对得起这个价格，那就足够了。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4分“优秀”

脚刹不易控制停车易卡顿，中控老掉线需重启；起码的一键升窗功能没有，后减震太软，其它都很好，

点评车型: 2022款哪吒V 潮300 Lite

4.07分“优秀”

5 月 30 提的车，到目前为止主要续航表现非常满意。提车前在网上看的车里多媒体交互屏幕灵敏度一般，本人感觉很好，起码没有感到一点点卡顿；音响表现也很满意，效果不错。外界褒贬不一的外观，我家人朋友都觉得不错

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.21分“优秀”

之前买的思皓E10X续航200的版本，实际续航还可以，就是有点小毛病，用车一年多，换了个空调压缩机，车窗升降也坏了一个，配件发不回来😂，后来综合考虑换了哪吒V续航400的版本，大出血了一下，开了两三天，简单说说，外观还可以，空间后备箱挺大，后排座椅还凑合，车机语音唤醒挺灵敏，感觉比我那天籁车机好使多了，动力还是挺强的，加速挺快，比之前E10X强多了，其它方面得开开才能知道

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.21分“良好”

一、标配95马力，动力性适中 这款哪吒V的永磁同步电机布置在了车头，并且这款永磁同步电机拥有95马力。要知道，哪吒V是一款电动的小型SUV，并且这款小型SUV的整备质量是1151千克，显然哪吒V的质量比紧凑型轿车还要轻一些，此外95马力同样也比紧凑型轿车的动力稍微弱一些，因此综合考虑动力与重量，可以得出这款哪吒V的动力性属于中等水平。 在续航方面，这款哪吒V的纯电续航里程为401公里。显然，如果是在城市里生活的话，401公里的续航里程是够用的，并且哪吒V还可以当作网约车来用。此外，哪吒V也是可以跑长途的，只不过中途可能要在服务区充电。总而言之，401公里的续航里程还是可以满足日常家用的。 二、配置较少，只有必要的配置 由于这是95马力的标配车型，因此这款哪吒V只有一些必要的配置，但是没有内置的行车记录仪，不过提车的时候应该会赠送。 在安全方面，这款哪吒V拥有2个安全气囊、胎压监测、自动驻车、安全带未系提醒等配置。显然，这款哪吒V的安全配置较少，特别是只有前排的正副驾驶设有安全气囊。如果这款车的气囊数再多一些的话，其安全性能会上升一个档次。 在操控方面，这款哪吒V还是有倒车雷达与倒车影像的，由于这2项都是刚需配置，因此有才会让人觉得完整一些。此外，这款哪吒V还有无钥匙启动、远程启动等新颖配置，这些可以为汽车增加一丝趣味感，当然这些也是新能源汽车的常见配置。 三、总结与讨论 看得出来，哪吒V的配置精简，并且主要以满足代步为目标，因此哪吒V的价格才比较低，而这正符合大多数人的购车理念，当然这也是哪吒V销量高的原因了。总之，哪吒V适合作为代步车或者网约车，并且没有多余的配置，比较适合年轻人开。