选车：一直都想买一辆小车，能给自己上下班代步，秋天来了一场秋雨一场寒，在这阴潮的天气，老天爷总会给你来点出其不意，比如说在你骑电动车上班的途中，给你来一次淋成落汤鸡的体验，心里的滋味是说不出来的，因为其他同事都有车，心里暗暗下定决心，我也要成为一个有车一族，在网上浏览了适合女生开的小轿车，价位都在五万以上，和我心里的预期差距有点大，往后养车加油也都是一笔不小的花费，目前买车只是想遮风挡雨，不想成本太高，通过在朋友那里得知，最近五菱汽车新上市，一款新能源四座的小车，叫五菱宏光MINI EV，价格非常便宜，28800元起，我很感兴趣，因为毕竟价钱很便宜，还是大厂出品的新能源的车，而且不限号，还能免购置税，因为它是充电的，平均每天合下来才几分钱，没有考虑太久，就是不宜迟来到4S店入手一台。 看车：当时第一眼看到这款车的时候，心都要被它萌化了，车子的外观属于是方方正正的那种，它的辨识度很高，车身很小巧可爱，看起来特别讨人喜欢，再配上大大的车灯，整个车给人的感觉就是很呆萌，很可爱。现在的新能源四座的价格都会偏高些，而且买电车基本上也是为了方便就行，太贵，感觉又没有必要，这个价位，而且还是四座的，我是很满意。 空间：它的空间对于我来说完全够用了，我对空间的要求也不是很高，因为我知道自己选择的是一款微型的小车，第一排的空间相对于没有限制，空间很充足，第二排的空间，我认为比较适合小朋友，或者是身材瘦一些的成人。 内饰：车子的内饰嗯，主要是简洁大方，以黑色和灰色调为主，整体给人的感觉不会显得很浮夸，车里面的基本需要的功能也都有。 动力：动力方面的话，还可以起步，速度很快，就是后劲不足，本身这款就是电车，肯定跟燃油车是没有办法比的，女生开车的话也没有那么追求速度，我平时开车属于比较稳当的那种，所以我对速度动力没有太大的要求。 操控：新能源车的操控还是比较简单的，直接踩油门就可以，因为车子比较小巧，开起来就很轻便灵活，它的档位是旋钮式的，整体车子的操作起来很方便，对于我来说操作方便，灵活是最实用的。 续航：我买的是170 km续航的，估计算一下，大概三四天左右，充一次电就OK家里的220v就可以充电，好在充电比较方便，我平时也就是在市区代步。 总结：对于我这种上班族来说，宏光MINI EV，或许不是最贵的选择，但一定是最合适的选择，这就是属于我自己的小车，能够为我遮风挡雨，能够让我享受有车的一切便利。 补充：开在路上的回头率实在是太高了！！！

从入秋以后就开始看车，之前看的都是老年代步车，因为主要还是给爸妈买车，现在领居家或是亲戚家基本家家都有一辆老年代步车。父母之前镇上赶集或是走亲戚都是骑的电动摩托车，夏天还好，一入秋天气慢慢开始变冷，出门也不方便，所以就想着给父母买个代步车。 前段时间在手机看车，无意间看到五菱宏光MINI EV 的广告，主要是看见价位比较符合我的心里价位，就点进去看了看，当时是因为在手机看的，具体的也就没有仔细看。正好我们这边每年十月份都会有车展，就想着去看看。去到4S店，一进展厅就看见了宏光MINI EN 。第一感觉方方的特别小巧，我一开始还以为是两座的，经过销售顾问详细介绍后才知道，它虽然看起来小小，却还是辆四座车。看过一番后，我就觉得宏光MINI 就是我要的车。 我买的是轻松款的，主要是作为代步用就买的低配的，续航120公里而且充电也特别的方便，家用电就可以充，工作人员还上门安装充电盒子。   就内饰和空间来说。整体感觉挺好的，工作台设计的也简单大方，液晶显示屏以及前排的出风口，设计的都挺不错的。做工也挺精致的。前排的座椅感觉像是赛车的那种座椅，做起来特别的舒服，我还从某宝上买了坐垫，脚垫铺上后感觉更温馨了。平时就前排做人后面座椅放倒还可以装东西，挺方便的。我还安装了导航，加了中央扶手。 宏光MINI 小小的车身，操控起来也特别好，不管是停车还是掉头，都特别的方便。就动力来说的话，它毕竟只是一款新能源电动车，我个人觉得还可以。平时也就赶集，走亲戚。   总之我个人觉得宏光MINI 挺好的，无论是从价格方面还是其他方面，作为一款代步车性价比挺高的。还有特别重要的一点，它是五菱造的，五菱特别贴近我们，对于他的品质我们也特别的放心。还在观望的朋友可以靠考虑入手。

出门的时候就有看到新能源的车越来越多了，家里迎接了新的生命，天气也在慢慢变冷，所以很需要一辆代步车。 我这人比较识时务一点吧，相比起那些豪华我更喜欢实用的，经济方面当然也要考虑。因为宝宝的原因所以买车的预算比较压缩，所以把目标看向了5万以内的新能源市场。综合各方面都比较之后，根据这个预算，想买一辆新能源车，只有考虑五菱和宝骏，因为这个预算，其他车型是买不到的。不管怎么说，经济实惠和燃油车相比真的节省了很多。宏光MINI EV作为一辆代步车各方面的表现都很出色。 这辆车的综合表现我很满意， 虽然车型是比较小的，但是空间还不错，我的体型坐在后排腿部也有定的空间。配置也挺不错的，中控大屏的功能较多，用起来很方便。电动车的动力也很不错。就是座椅会有点硬吧，长时间不是很舒服。底盘也偏硬一点。操控对于我来讲肯定没有压力，车子很小所以很好开， 对女性来讲也非常友好，很好开也很好停.真的是太方便了。续航里程是170公里，日常代步足够了。也比较方便，家里的交流电就可以直接充电。也不用经常充，老婆也就是上下班和接送孩子大既10天充一次电就可以。一公里才几分钱，比起燃油车确实省下一次不小的开销。总体来讲很满意。

车子黄加白的颜色，是时下最流行的马卡龙色，关注这车很久了，出了马卡龙就马上下手了，比之前的宏光Mini多了蓝牙和倒车影像，座椅也是黄色加灰色比较年轻化的设计，后排大个头坐进去也不拥挤，还可以放平当储物箱使用，轮子也是卡通的，萌萌的感觉，是上班和接送娃娃上下学的首选

选车理由 晚年是享受最好时光，作为子女的我们也会敬孝，他们喜欢出去游玩，喜欢逛逛超市及市场采买，所以我选择了一辆方便的新能源宏光MINI送给他们，在我繁忙时还能帮我们接送下孩子上下学，出行方便，游玩更加的欢乐，周六日还可以带着小孙女一起出去玩，老人孩子都开心。 外观 精巧的车身看上去也太呆萌了吧，非常喜欢MINT EV的这个外观设计，看起来也真是很精致的。 空间 前后两排共四个座位，大人坐前排，孩子在后座更加的安全，活动也很方便的，并且后窗也是封闭的，增加了安全性，后面还有个小小的后备箱，放些日常用品及玩具是没有问题的。车虽小，但是空间利用合理。 车子外观，方正的外表，看起来很精神和硬朗，线条设计也是简单，喜欢可也贴些自己喜欢的图案。 内饰 内饰简单，塑料偏多，简单的色调，深色为主，搭配鲜亮的色系，显得不那么的呆板。 动力 起步快，超车也灵敏，市区代步随走随停，真是既方便又快捷！ 操控 车身小好操控，小小的方向盘，驾驶的感觉还不错，方向精准，刹车也是非常的灵敏。安全性高！ 舒适性 坐在车里的视野很好，大大的前风挡，开阔视野，行驶的中噪音也很小，带有空调的很舒适，冷暖自知，在听个音乐频道，玩嗨啦！ 续航 充电方便，普通家用220V电就可以，续航里程最高170KM,短途的旅行可以满足的，充电8个小时左右，比较划算，费用不高，跑得还快！

我是一名退休老师，辛苦一辈子了，也没有开过一辆属于自己的汽车。教书育人一辈子，都是骑着自行车上下学，可谓是最好的年华都是风里来雨里去，当然这也锻炼了我的身体，以至于我现在身体是很强壮的！ 现在网络太发达了，特别是抖音，我是第一次在抖音上看见这款宏光MINI，老伴说了要买一辆，我俩一块出去买菜，走亲戚，或者去儿子家，也是特别的方便，省的挤公交车，省的去亲戚家再大包小包的！ 后来我的一个同事儿子给我说宝鸡4S店已经有新车了，我就趁着周末带着老伴来到了宝鸡。这个店就在车城，还是很好找的，小齐很是热情的接待了我，还让店里一个特别精干的小伙子带着我试驾了一下，我觉得感觉还是很不错，就详细的了解了一下！当然还是看了以后没有买，回去后给儿子说了一下，儿子说他也了解过这款车，不约而同，我就下定了决心要买。 第二次来店里，是带着儿子来的，他给参谋了一下，说是这个车作为短途的代步工具来说还是很不错的。从扶风到宝鸡的路程，我选的是170公里的续航还是绰绰有余的，以后来宝鸡儿子家，带着老伴也是没有任何问题的。 我买的是主打款蓝色系，买的时候还送充电插板了，店里的人上门给安装的，还带的专业的安装人员给讲解了一下充电时应该注意的安全事项。 这款车的前排空间还是很大的，开车视野也开阔，老伴坐在副驾驶，买的菜什么的就可以放到后排了。这么紧凑的车身，后备箱当然小了，平时放充电插头还有一些小东小西的就可以了。要是带着孙子的话，副驾驶的座位不用前推他就可以上车，大人的话肯定得挪动一下座椅了！ 宏光MINI的底盘来说还是挺高的，整个车身的立体感还是很强的，比我们同龄的老伙伴们开的老年代步车可洋气多了，他们甭提有多羡慕我了！ 退休的生活也是很充实的，我每天要开车它拉我的老伴去遛弯，去买菜，去跳广场舞，自从有了它，给我的生活带来了不少的便捷。

天气越来越凉了，大保定还三不五时的就下下个雨，车来就想买车了，一下更得提上日程了。自从我家孩儿上学了之后，就一直想买一辆车接送上下学，经常会接送他上补习班，距离比较远，就不能每天骑着电动自行车来回跑了，要是碰到下雪天就会非常麻烦，以前是想买一个小型的轿车，后来听说五菱出了一款四座电动车，觉得还可以，就去店里边看了看，一看不要紧，觉得价位还可以，充电的话，家里也比较方便，就考虑花个三几万买个电动车来代步也挺好的 刚开始看他的时候就觉得她长的漂亮，价格还便宜，算是经济实惠吧，比较适合像我们这样的家庭情况来选择。 就为一个两门四座的小电车，它的乘坐空间还是比较惊艳，到我了，就是会被乡的话，没有太大的空间，而是光哥超市买点菜啥的，放下肯定没有问题，如果没点大件的米米面油什么的，可能会比较费劲。 一件内饰就感觉有点简单，有塑料感，要是内饰做的再精细点的话，个人感觉会更好。 操控比较简单，好上手刹车响应比较灵敏，方向盘也很好操控。 其实当时买车就考虑到是在不方便，这个舒适性的话，我只能说在三几万来说是可以接受的。 续航具体也没有算过，基本上开到快没电了就要充电，不过肯定是比他们写的170是打不到的，肯定多少是会有损耗的吧

2020年10月，提得上汽通用五菱宏光MINI EV 一辆（2020自在款，续航120KM）原价32800元，加了300元用于后排5/5分放倒的配置！ 此车上市之前一直就在关注，笼式车身以及多半的高强度钢材受到了很多消费者的青睐，昨天正好有空去实体店看了一下车，立马定了下来，白色自在款！后期准备进行一些简单的车身装饰……… 先说外观，总的来说，还好吧，没有特别的喜欢和不喜欢，决定买它的原因在于它的性价比，在生活上确实是一个好帮手，首先是方便，其次是经济，再次是实用性（拉人拉货均可）………… 天空下着毛毛细雨，但是毫无影响今天宏光MINI的发挥………… 从4S店提车后直接在郊区跑了接近30公里，下面来说今日用车感受………… 1.空间，我敢说此车前排空前会让很多豪车都羡慕；后排我不寄予希望，不过四个成年男子完全没问题，不卑不亢（胖子除外）；这台车前排坐姿有点高，有点SUV的感觉，哈哈，视线很好， ………… 头部空间足够，本人176cm，调好座位头部还剩一拳多。 2.动力，正如标题所说，经济模式下都够了，起步小有一点推背感，2.0以下自然吸气车辆前30-50米基本不是它的对手！ 经济模式下 ，油门踩到底，83码，运动模式是100码（不过还没试），全系配有到车雷达，很方便，完全不用到车可视！ 3.电耗，可能大家最关心的还是耗电情况，开了接近20公里，从97%掉到了77%，由于本人开车习惯猛踩油门，可能耗电快吧！然后去充电，一个小时从77%冲到了91%，官方数据说的慢充要6.5小时，也差不多吧！本人有强迫症，用一点电都要去充满。听销售说，冬天电耗肯定是比夏天快，即使夏天开冷空调也没关系，但是开暖空调就要相对费电！ 4.配置，自在款比乞丐版多了空调和彩色显示，有的人说不用空调，想了想，夏天那滋味，还是定了自在款，不能坐在MINi里面擦汗水啊，除此之外，此车还有自动落锁功能，很不错，远近光一体，收音机（一般不开，费电），运动模式经济模式切换等等该有的都有，不该有的也没有，哈哈… 综上所述， 满意：车身结构和材质、实用性、经济性以及性价比，其他的就不用说了，选择这款车的人都懂，人民需要什么，五菱就造什么，补充说明，此车83码一点也不飘，没问题！ 不满意： 30码以下车辆轰鸣声大，听销售说这次安全提示音，因为是纯电动，本来就声音小，所以这个轰鸣声是用来提示行人用的（如果在20或者15码以下就更好）； 此车无安全气囊，如果厂家能配一个气囊也不错啊，哈哈哈（仅代表个人言论，不喜勿喷）。 总之，买这车就是上下班代步用，要出远门还是不行，家里还有一台530，够用了哈！

每次刷视频都会看到宏光MINI的视频，总是在眼前划过，认真看着这小车确实不错，本想考虑辆二手车的，练个手什么的，这价位惊艳到了我， 比二手车还便宜，还不限行不限号，谁还会考虑二手呢，我是这样想的，就是想平时接送孩子，上下班用，路程又不远，现在是骑着两轮的小电动，也避免不了刮风下雨的，有个带蓬的就可以要求不是很高，就是为了出行方便些，经济又实惠，环保不污染。 外观，第一眼看到这宏光MINI感觉很小巧，干净整洁，车身不大，很小巧灵便，转弯掉头很轻松，不愁找停车位，车身虽小，视野也开阔。 内饰，别看车小，四座布局合理，但是车内的空间还挺宽敞的，坐在里面一点都不委屈，行动自如，高大身材乘坐都没问题，空间不用担心，出行游玩带些物品都是小意思了。 空间，二排侧窗是封闭的，不用担心孩子爬窗户了，这点设计的很贴心，安全系数增加了，接送孩子的家长可以安心的开车了。 续航里程，普通家用电就可以充电，大概8小时左右可以充满，高达行驶170KM,短途的旅行可可以的！ 性价比，跑了一圈，感觉还不错，行驶平稳，噪音也小，真的好灵活的，刹车灵敏，好开好停不晃动，出行太方便了，质保8年12万公里，不用担心售后，这么乖巧的小车车谁看了不喜欢呢？😀

小巧玲珑代步神器，五菱宏光MINI！ 五菱绝对是一个神器的企业，秉承着“人民需要什么，五菱就造什么。”的企业精神带给我们一辆辆好车。五菱宏光MINI就是我认为比较有代表性的车型，针对城市代步来考虑，新能源车型性价比很高，这也是我选择它的理由。 🤔为什么买它？ 第一次觉得买车是一件很顺手的事，如此的云淡风轻就搞定了。因为疫情的原因和工作的安排，萌生了不想坐公共交通上班的想法。老公的单位和自己的也不顺路，上下班接送也比较费时间。久而久之有了买车的想法，毕竟买车是一笔比较大的开销，所以要好好筹划，直到我看见了五菱宏光MINI，价格不贵、小巧可爱、充电方便，确实比较符合我的要求。 外观👉外观方面方方正正非常可爱，可以装扮的方案很多，各种颜色都很好看。 内饰👉内饰的设计简单大气，“海浪式”的空调出风口非常漂亮，极简的中控台，操作很方便。液晶仪表的数据显示，既显科技感又简单易懂。 空间👉空间方面也是我一见倾心的地方，多变化的座椅组合满足你各种用车场景。第一排贯通的设计真的是很方便，哪边上车都不费劲。后排座椅靠背放倒就是个非常大的后备箱空间了。 动力续航👉动力来说也懂挺好的，就是在上坡的时候总有往后溜的感觉。续航的话我还是比较满意的，虽然没有测试用完过，但是核算下来还是符合标定数值的。充电也很方便，一条接地线的插班就能搞点。 🤓总结:总的来说如果你是城市代步、充电方便的情况下性价比有很高还是非常值得入手的，感兴趣朋友可以进一步了解！感谢观看，不喜勿喷！

我非常喜欢这款车，人民的代步车。停车方便，驾驶性能也非常的好，而且下雨不被淋雨。这款车是真正的买菜代步神器。我们家里人都非常喜欢这款车。

坐标山西临汾，购买五菱小神车，宏光MINI。现在最流行的就是秋天的第一杯奶茶，我想说的就是秋天的第一台五菱宏光MINI。 二胎政策的出现，家里现在是6口人，现在就开的宝骏730车，随着新能源汽车慢慢成为汽车领域的趋势，就考虑买个新能源电动车，平常主要也是家用代步，接送孩子。选车的时候当时看了好几款电动车，有长城品牌的欧拉电动车，还有老年代步车，像雷丁电动车，一次偶然的机会，在网上看见的五菱宏光MINI，一眼就看上了这款车，在网上看了简单的介绍后，就去店里了解了。 听销售顾问的介绍， 这是一款两门四座的新能源电动车，配置有三个，因为考虑到平常就是家用代步，路程不远，就考虑的是120公里的续航里程的这款车，其实当时考虑这款车的时候，也是有好几个理由的，理由一，新能源汽车也能卖得这么便宜？理由二，这么便宜居然也能造得这么好看？理由三，好看的同时还这么实用？不得不说，在比拼性价比这件事上，宏光MINI EV可以说是不输任何一款车，因为我们确实也很难找出市面上起步价不到3万的新车了。 宏光MINI这款车，车身小巧，“切边几何”的设计手法将宏光MINI EV打造成一个方方正正的可爱模样，而中网、下包围、轮眉都采用竖直切边式的设计也不失力量感，使得宏光MINI EV越看越有精神。还设计了空间的利用最大化，有12处储物空间。 但是我觉得这款车，唯一不喜欢的就是关门声音较大，设计中存在不足，但是总体来说，这款两门四座的五菱宏光MINI还是不错的，值得考虑的新能源电动车！随后想给我的爱车贴个车贴，值得期待一下！

[最满意的一点］ 非常亲民的一款车，对于我这个女司机来说，真的只有这么好操作了，车身小巧，停车对于我来说再也不是什么难事了，而且去买菜，送孩子上下学，很方便快捷。对于马路杀手女司机来说简直是救星。 ［最不满意的一点］ 暂时还没感觉到有什么不满意的地方，后期再说吧，总而言之我现在很喜欢这款车，很容易就上手了。NICE! ［空间］ 总体来说，对于我来说，送孩子上下学，上街买菜，和上下班而已来说，空间还是非常给力的，可以轻松的装满4个人，孩子坐后面即宽敞又安全，买菜，买水果轻松装下，也不晓得拥挤。空间设计的还是比较合理的。 ［动力］ 提速还是比较快的，不过对于我这个女司机来说，我一般都是开50-60码左右，毕竟没那么赶时间，而且也不需要开那么快。 ［操控］ 迷你的车型本身就比较小巧，转向精准，没有多余的配置，都还是简单易开，要比一般的老年代步车安全许多。非常不错！ ［耗电量］ 相对于耗电量来说，还是比较满意的，在一周接送孩子或者出去买个菜这些的，一周也就充两次电就足够了。 ［外观］ 第一眼看上去，我就知道，很适合我，外观小巧玲珑，特别可爱，当时买的时候心情也是美美哒。名字和外观特别匹配，很宏观，很mini，空间的布置也设计的恰到好处，整体线条舒适流畅，金色的外观，我的选择真的没有错。 ［性价比］ 我个人感觉这款车的性价比还是蛮高的，裸车价不到最高也不到4万，保养维修全部在五菱售后，特别有保障。 ［为什么选这款车］ 选择这款车是因为本人是一个马路杀手，家里的车子太大了，买菜，接送孩子停车就是一个很大的问题，怎么停也挺不好，停车位小一点，怎么也停不进去，可是有了这款宏观MINI，停车再也不是我最害怕的事情了。解决了我出门的一切难题。