我刚谈的价格61600[我想静静][我想静静]冰川蓝

用户594591560268

滚出我的思想

车里面有异味吗？我的快一个月了，还有很大异味

然而微微一笑

🕙购车经历
在群里突然看到有人发了一张冰川蓝的图片，那个颜色和车型一下子吸引到我了，然后就去下定了～
💴提车价格
裸车价6.99万是一分不给少啊！选了冰川蓝那款加了2000元，还错过了三月份的选装基金悔不当初。另外就是上牌费和保险费了，落地7.6w多，不同地区价格不同。
⛽充电时间
我在停车场安装了充电桩，T03有充电预约的功能，我一般踩着谷电去充电。晚上22:05开始到凌晨四点多就能充满啦，一般还剩100km的时候就开始充电了。
🌍续航
310km的续航充满电显示306km，上下班都会上一段高架车速80码左右，算下来续航差不多打九折，我还是很满意的。
🐎驾驶感受
驾驶起来还挺不错的，毕竟小车是真的很方便很好开，开高架也不会很飘，运动模式的动力回收开习惯了也很舒服！
👓最不满意
没啥不满意的，开了一个多月了是真香呀～
🐎亮点配置
Siri控制车辆蛮有意思的，我一般喊“芝麻开门”来解锁车辆。苹果手表也可以操控，有时候手机都可以不拿出来很便捷！还可以提前控制空调，炎炎夏日不怕进“蒸笼”咯。还有冰川蓝外观和内饰太好看啦！满足了我的少女心。
【空间表现】
空间还是很不错的，坐在后座也不会显得拥挤，虽然说是后座只能坐两人，实际上感觉可以做三个人。不过我在驾驶座后面放了安全座椅，躺角反坐模式得把驾驶座往前调这样一来驾驶座空间会略小一点，竖座或者正坐都还有很大的空间

我是星星啦啦啦

这个车开还是很好开的，我要去在意这些还是值得买的，性价比还是比较高

我是小姑娘专吃大灰狼

刚刚准备下手，你告诉我溜车[我想静静]

小勤

用户5871976155666

请问23款200km版本的车主，这款有方向盘上下调节吗？官网显示没有，但是我看别人拍的图又有，不知道实际情况咋样。谢谢！

shouczt

【充电时间】
我买的是最低配的，200续航。
按从剩余10百分之的电量计算
用3千瓦随车充的话，大概十个小时可以充满。
用7千瓦的家充三个多小时，五个小时就可以充满。
快充的话差不多是一个小时左右。

【续航】
虽然说我这个只有200公里的续航，但是对于只在城市通勤来说200公里是完全足够了，一般来说两天到三天充一次电就可以了，上次出去露营的时候一百多公里的路程也可以开去，因为现在充电都比较方便了。
现在天气暖和，气温回升，续航基本可以达到1比1，开空调的情况下也可以达到，但是冬天应该要差一点。
【最不满意】
这个价位这个车你要真要去挑毛病，毛病肯定也是有的，但是你结合这个价格来对这个车做评价的话，这个车没有什么不满意的地方。
【购车经历】
最近看的并不是T03，对于微型轿车来说还是比较多的，也去试驾了很多，但是最后感觉只有03开起来最接近于车的驾驶感受，其他只能叫做电动车。这个车不论是空间还是外观来说都比较符合我的要求，在私下了以后就决定购买这个车。
【提车价格】
骑车的时候正好碰到换代，也就是24款出来了，但是24款的优惠没有23多，所以说我还是选择了23款，遇上有一个地方补贴总的优惠还是比较大的。
【驾驶感受】
这个车在微型车当中，是最接近于一个正常车辆的驾驶感觉，其他的车都没有这种感觉。你不能跟其他车比你智能九同价为这个性价比来比这个车已经算是很优秀了。
【亮点配置】
我居然没有想到这一个乞丐板还配备了倒车影像，自动大灯这些配置给了我一些小小的惊喜
【乘坐体验】
其实织布座椅做起来的感受还是不差的，他的包裹性也比较好，坐起来也比较舒服，感觉也挺好的，包裹性也比较好
【维修成本】
刚刚才提车，还没有涉及到这方面的费用，不过总得给我的感觉，这个车还是很不错的
目前已经开了3000公里了，没有出现任何问题，这个车给了一个不符合这个价格的驾驶感受，也就是超越这个价这个价格的。
这个车子定位就是城市代步，在城里面接送一下孩子上班开一下还是很不错的，他小开起来也方便，停车也方便，总的来说这个车给我的感受是不一样的，非常非常优秀。
如果非要说个缺点，就是这个车上坡要溜车，但是对于我们这种老司机来说，没有什么对于女司机来说，新手来说有一点点不习惯，习惯了就好了。

想问一下，你新车时候充电续航能充到400吗？我是十月份初订车，上周一提车提车剩了百分之八没有充满显示续航369续航，也是三元锂电池，这是第二次充电百分之百也才356续航，太扎心了[我想静静]

适宝儿379

你那是不是天气比较冷啊 我在温州这边 气温还行 电池在350-200左右 基本上都能按照1:1的走

是ayao

我买的三元豪华版11月份提车。上下班固定路线来回一趟8公里 400充满开出去，4公里掉了25的电，开了3天 剩300。4公里11个红绿灯车速平均45左右。前200平均能耗22多。200以下的时候，稍微实一点。我205开到单位，剩188。然后晒了半天太阳，晚上变成198。然后198下班回到家变成199。[我想静静]总能耗16.5左右。 这车只能当300续航的车用，

Canly55

你这是零跑哪一款，什么版本的！今天去看了一款豪华pro，76800。感觉有点贵[我想静静]

下雨天123555

买车到现在有接近4个月了，8月20号提的车，说一下使用感受

【充电时间】
充电还是比较快的，一般用到剩100左右，只要充4个小时就能充满，在家里安了充电桩，政府还补贴了600元的电费，并且免费上门安装，还是挺好的

【驾驶感受】
因为工作的地方离家有50公里左右，平时住宿舍，一周回一趟家的频率，开起来驾驶感受还是挺好的，就是减震太差了，路有一点不平，坐在车里感觉都很明显，特别是速度超过50，开起来尤其明显，摇来摇去的，不太好，还有一个就是置物空间太少了，中间只有一个小的置物台加一个杯架，有时候东西多点都只能堆在副驾驶上。不过这个也能理解，毕竟车本身空间不大，然后后排空间也还可以，男生坐也不会觉得太小，也对比了其他轿车，个子普通的人坐着都不会顶到头顶，这点还挺好的，再来说说后备箱空间，普通的20寸行李箱可以放得下两个，稍微大一点的24或者27寸的只能放的下一个，后备箱空间对于日常单身或者两个人用是肯定够的了。


【续航】
关于续航，其实我是觉得对于日常工作以及像我这样一周回家一次的打工人来说，是很够用的，我一周充一次电，基本上足够日常使用，除非有出去玩或者去其他区，那一周需要充两次电才够用。之前有计算过，正常开的情况下，基本上实际与续航里程是1:1.5的使用，在速度不高于40的时候，基本上可以达到1:1，所以400公里现在也能用到300左右，我是满意的，现在因为冬天气温的原因，续航没有这么多，也能理解，上次充到90%，只有350左右，给大家做个参考

【提车价格】
因为我是7月底订的车，8月就提车了，基本上等了一个月，裸车价是53550，加上保险3800，贷款手续费800，以及上牌500，总共算下来大概是59000左右，然后送了15寸的轮毂，脚垫和车膜，以及随车充和充电桩，还有一个小礼品。

最后放上最近出去玩的照片啦～

坐标山西阳泉，3.16订车，告知得等两个月提车，慢慢等吧

天耀中华78378293

用户989997465274

同天津，同颜色。。真的一个半月提车的吗。我昨天刚定的。说，三个月提车

粉色小猪猪yl

你都是在哪里充电的，找不到充电地方啊

电影魔王大人

海莉集团

【充电时间】
快充还是比较快的，从剩余50公里续航充满大概一个半小时。用随车充充电很慢，大概10几个小时。但是建议大家不要经常快充，偶尔也要用慢充冲一冲，对电池好哟。
【续航】
续航方面和车友们说的基本差不多，确实比较虚。坐标天津，目前充满电情况下能走200多公里，可能是因为磷酸铁锂电池不耐寒原因。
【最不满意】
1.目前天津气温最低温度到零下6度左右，由于我提的舒享版是磷酸铁锂电池，早上开车的时候基本能掉30-40公里的续航，但是在行驶一段时间后，续航还会回升一些，比较有意思。
2.大家都说的溜坡问题，确实存在主要表现是，在地库时，如果坡度较大而且有等车排队的情况，一定要拉手刹再起步！如果不拉手刹，这车踩油门的时候动力衔接没那么好，会往下溜车！尤其是满载情况一定要注意。
3.车子的隔音效果不大好，在超过60迈时，主副驾驶会听到明显的风声还有那种口哨声，有没有车友有好方法解决这个问题，求指教，风噪听着太难受了。
【购车经历】
由于预算有限决定购买6万左右的电动车，先后看了长安奔奔E-Star，黑猫，零跑T03。
E-star：性价比绝对的王者，但是等车时间巨长，销售明确告知需要等至少半年时间，由于急需用车所以选择放弃。
黑猫：内饰太简陋，一看到后排的窗户果断pass，能把成本节省至此也是没谁了。
T03：外观很像奔驰的smart，而且内饰简洁，有科技感，后排空间也很大，我身高181，调到自己舒适的座位上，后面还有一些的空间。试驾中地盘也感觉挺规整的，销售说一个半月可以提车，于是当天交了定金。

【驾驶感受】
1.底盘驾驶感受非常好，感觉很整没有松散的感觉，我很喜欢喜欢这种感觉。
2.新车味道不大，放了几天就基本消失了。
3.提速很快，动力强，不堵车的时候不知不觉就能到100迈
4.巨好停车，而且行驶灵活，早高峰时可以见缝插针，变道从此变成了一件容易的事情（PS：大家还是要文明行车，不要随意变道）
【亮点配置】
语音功能非常实用，戴手套的时候可以唤醒小零，打开前除霜和打开收音机等一系列操作，十分方便。

风语者58382987

用户5894236957186

说车的小华

Kimly932

我当时决定买这车就是想的先买个小车代步，因为预算不是很多，8万内能落地最好，再加上考虑到后续的用车成本，能节约一点是一点，看了几款纯电小车之后，就选择了零跑T03。原因也很简单，最打动我的是T03配备的是403KM续航，对于我这种有代步需求的车主来说，续航就是硬指标。我看同价位的几款小车，这里也不点名说了，续航大部分还是300KM上下，好一点的能到350KM吧
开了一段时间之后，综合来看，我觉得T03虽然跟那些10几20万的电动车不能比，但却是一辆非常实用的电动小车。T03的身材比较小巧，我觉得这不能算短板，反而是一个优势，像我平时在市区开，大部分时间都是早晚高峰，车道拥挤不堪，T03小巧的身材反而很方便穿梭，变道掉头什么的都比较轻松，这可是开大车享受不到的便利。而且停车也很方便，基本属于一把就能进的那种，就算是角落里的停车位，也能比较轻松地停进去。
再说回我比较看重的续航，我目前开过一次长途，单边400公里左右，平时大部分时间还是在市区开。从我的实际驾驶情况来看，高速路的续航大概能到240公里左右，驾驶模式随意。市区开的话，大部分就是标准或者经济模式，极限续航能到370公里，这个续航我还是比较满意的，平时上下班开，基本就是一个星期充一次电，一个月下来，电费100块不到，一顿饭钱解决了一个月的通勤问题，挺划算的。而且充电速度也比较快，我平时要是赶时间的话，我就用的快充，从30%电量充到80%，也就40分钟左右，很方便。不过有一点我要吐槽一下，如果能把充电接口换到后面就更好了，现在这个设计有点别扭。
另外，T03自带的这个电池预热功能也非常实用，之前冬天的时候，冷空气袭来，温度瞬间零下，开启电池预热，在保护电池的同时还有助于延长电池寿命。还有零跑自己研发的三合一驱动器，响应速度也很快，这点不得不承认做得非常不错。

hcily8387

一一呆呆

逆流而上水不寒

【续航】
我家到公司往返30公里左右，充满电跑8天，剩下60多开始充电，市区代步的话续航能做到1:1。
【驾驶感受】
第一次开怀挡的车子，很快适应，超级喜欢方向盘重量，车噪有点大，毕竟几万块！
【最满意】
App控车，可以查看车辆是否关门（记性不好人的救星），可以上锁解锁，有时候拿东西忘记带钥匙，手机也可以操作！
【乘坐体验】
老公是个大胖子，开车前排座椅往后调，也是轻轻松松！带过小姐妹一起出去吃饭，四个人，后排座也不是很挤！
【充电时间】
慢充90公里左右充满7.5-8小时，快充就很快了基本一小时能充满。
总的来说，娇小玲珑，可可爱爱说的就是它了，就城市上班代步，需求不是太高的话，完全可以满足，而且特别好停车，不要太香！

【充电时间】
没有家充，用的都是外面的快充，基本一小时充满了。基本在外面买个东西，陪孩子逛逛就充满了。
【续航】
一般都是随用随充，第二天需要跑跑远的地方提前一天充满，现在表显能耗11左右，春夏估计能跑个250左右。冬天还要再看。
【最不满意】
手机只能开车门，不能启动，车里要放钥匙，而且不能无感解锁，每次都要掏出手机，密码解锁，打开app，真不如钥匙好用，不过新款好像取消了启动按钮，因为老款优惠多消库存没冲新款。方向盘太轻，急打的时候你都忘了打了多少，导致急打方向容易画龙。没有自动驻车，每次停下都要拉电子手刹，导致起步比较慢。
【驾驶感受】
毕竟价格在这里，不能过分苛刻，只能说值这个价，比较颠，车子比较小，比较灵活。动能回收可以做到单踏板行驶。


【动力表现】
起步不管你踩多少他都是不慌不忙地输出，适合慢性子。

前前前屿

五一实测，400续航的，高速能跑230左右，剩余续航80公里

为什么我是学霸

8亿少女梦188

十言

【充电时间】
每天回家以后只需要充电三四个小时就能够充满，慢充效率也是很高，非常满意。目前还没有试过快充。
【续航】
基本上能做到1比1，速度比较高的情况下可能会出现九折的情况（目前的气温20-30度）前阵子温度低的时候大概普遍8-9折，我脚法算是比较好的，所以这个数据可以参考！
【最不满意】
只有一片雨刮器，大雨的时候有点不够用，其他都满意的 对得起这个价位。
【购车经历】
想买台微型车代步，看过了五菱mini，吉利熊猫的电动版，最后还是选择了这款零跑，毕竟是四门，试驾以后觉得车子也足够厚实，开起来有安全感，后排也能坐大人。所以第一天试驾第二天就直接下定了。就是送的小礼品品比较少。
【驾驶感受】
杠杠的

用户4217152986675

青木ASa

用户7977988304196

你是在70%充到80%吗，4小时能充完[我想静静]

dulangzhong

【充电时间】
2021款的充电非常非常快。我一般只冲到80%快充基本20分钟左右慢充4小时左右。满足日常上下班使用。
【亮点配置】
自动驻车非常好用，比好多车的自动驻车都丝滑，还有主动刹车，触发过两次，都紧急刹住了，不过这要在速度不超过40的时候吧，太快我估计也刹不住。
【保养】
很顺利而且客服服务态度也很好没有什么不满意的。

【驾驶感受】
我觉得小零的高配很多功能很齐全了，我用的最多的就是后视镜加热这个在下雨天太好用了，还有距离提醒，auto hold 这个简直就是神器。而且高配的音响非常不错了，总之满足了一切我对上下班代步小车的幻想。现在特别喜欢一个人坐车上的感觉，想开去哪里开去哪里，小车还好停车。但是希望如果可以的话可以把自动泊车换成并线辅助就好了，有时候后面盲区的时候真的看不到同样并线的车辆。

北斗84461

看完我呵呵一笑！我们群里的所有人，夏天最多350，冬天250，我夏天320，现在气温4-20度200不到

足智多谋青山eL

我基本上是设置到96%的电量，现在能充到380多，还可以吧，冬天续航的确打折

我的充满电10几度的气温顶多380左右，温度2度左右才350左右。

爱新伟

那是夏天跑的，还有就是四五月份跑的，五六十码吧，基本不睬刹车，用的经济模式，不是拖[呲牙]

你这咋跑那么高的，卧槽，你开多少码，还是托。我咋茆足劲也还不到你的8.几

纠结一辆车

续航能力给力有403km，夏天的时候能够更高，冬天的时候续航可能有点折扣不过也能够接受，能够满足日常要求，要是出远门高速服务区也是可以充电，很方便快捷，
充电快快充半个多小时能充到80%，而且方便家里也能慢充，家里插板也可以充充电时间一般要10个多小时才能充满，不行还送了一个家庭充电桩也可以充电，那样充电只要8个小时左右可以充满
加速快每次过红绿灯路口秒油车杠杠的，还是很给力的
空调也很给力，冷热可调反应快
A柱挡住的视线有点大，
没有备胎，轮胎侧面很薄
低配轻享版没有防止车子溜车的那个，在上坡起步的时候容易溜车，
手刹也有点小问题，有时候会刹不住，也会发生溜车，不过二保的时候换了一个，但是用了一段时间时间还是会出现刹不住的情况

不用担心吧，毕竟这个都卖了10万辆出去了。反正我觉得挺好开的，很适合女生。

平🐷

我下个月提车，一直看到网上的有点担心[我想静静]希望提的是好运没那么多问题[我想静静]

文婷4453

广州很多零跑汽车吧，我看到有七家

坐标广州，看不到几家零跑，最担心还是售后[我想静静]

路路酷

这个续航能力有开空调和其他电子辅助吗？

积极的远山0457

车子挺好开！当初犹豫油车和电车，最后买了电车！试驾小蚂蚁觉得太颠簸刹车一般，试驾哪吒马力不足，试驾海豚a柱太挡住视线马力也不如零跑，花了三个月多月看车的时间,最后买了零跑t03,目前感觉挺好的，马力很大。在广东的续航特别实在。例如跑43km，消耗了45km的电，开了一档的空调和音乐。所以，挺适合的。最近开了地方的维修店，后期保养也方便呐。目前还是挺好的。也很好开。感觉特别适合新手女生。充电挺快的，快充40分钟左右。慢充在外面的充电装五六个小时左右。每次都能充满403公里！充电很便宜，所以根本不担心去哪里多少油费！不足之处就是那个雨刮最左边有点刮的不太好。还有前面的大灯我觉得晚上不够亮。这个车我觉得10万内真心可以买。
【充电时间】
快充45分钟左右。慢充就是五六个小时。
【续航】
续航在大广东差不多95折

要看你家线路最大电流能到多少，如果是16A从0充到100估计要7-8小时，快充很快我今天在外面从140续航充满只花了30分钟吧

宝马F49

3.3kw的话大概13个小时能充满。40度电池包，可以算一下。

42号日系萝莉控

我开车飞快

请问一下续航310的，充满电也只能冲到299公里就冲不进去了，不是310吗，怎么只能冲满也才299公里

完美百灵鸟1sv

周一周爱吃烤肠

车子外观见仁见智，内饰观感还可以，但都是硬塑料，而且非常容易划伤，我的车子上牌的时候被放着资料的文件夹都划伤了仪表台，非常心痛。提车一周已经有了各种各样的划痕。续航是有些虚，夏天开空调300续航左右。驾驶感受没得说方向盘手感随速增益挺线性，低速轻盈，高速稳。60以下速度隔音还可以，60以上风噪特别明显从A柱的位置进来，座椅也还算属实。一个小时左右的驾驶都不会很累。续航拉跨，但它的充电速度没的说，50kw的充电功率到百分之65才第一次退坡，到最后99了都有28kw，99之后才开始涓流充电。充电速度相当可以。30-65实测只需要10分钟。app体验也不错，开空调很实用，就是没有蓝牙钥匙。没法不带车钥匙行驶。整体下来很不错，很满意。

聪明小鱼V6

途岳T03

你买的转单是不是就没有首任车主质保了？

邪恶阿童木

您啥事定的车，我这12月定的车，现在还没影了[我想静静]

用户6576730030146

【充电时间】
快充挺快的，40分钟就能充满吧。慢充分两种，一种3千瓦的随车枪。一种7千瓦的充电桩。3千瓦的枪还没有用过，公司有7千瓦的装，但不是领跑送的那种，充一下午也能充满，反正也行，公司有桩不担心。
【续航】
续航不怎么样，今天天津下雪，一两度左右吧，反正我全程暖气最高吧。续航一半吧，就是打骨折喽。夏天还没有经历过，还不知道呢。
【最不满意】
最不满意的就是那个座椅。简直不要太难受啊。最低配的还不支持，上下调节就算了，主要是靠背太难受太难受了。
【提车价格】
价格真的是便宜到家了太便宜了。21年9月份提的，我这个价格能提到中配。不过我真的很知足了。6.22出头提到了低配。
【驾驶感受】
开着倒挺爽的，红绿灯永远都是第1个冲出去。而且有都能回收，基本上不怎么用踩刹车。方向盘刚开始打的时候有点沉，但拐弯儿打起来就特别轻松。总之很好开就是了。
【最满意】
最满意的就是价格跟标称的续航。还有就是空间，嗯，小胖子和面包一样，头顶空间特别充裕。貌似后部的腿部空间稍微差一点。
【销售态度】
嗯，销售碰到一个比较好的销售。交车经理什么的也都挺好。
【动力表现】
这个就不用说了，秒杀路上基本上80%的油车。

外观：颜值这块肯定是萝卜青菜各有所爱，既然买了就肯定觉得好看，而且是很耐看，还能贴上各种贴纸来装扮。
内饰：虽然说是一分钱一分货单，但同级别电动小车也是前端的存在
配置：最满意的还是配置方面和智能化方面了，配置上前后排车窗都能升降还有全景天幕采光通风都很不错，定速巡航好用，智能语音助手也很不错。
空间：不满意的可能就是空间了，后排中间的突起让车子真的就只能坐四个人了
，不过毕竟是小车，大部分时间也是上下班通勤后排利用率不高，总体来说还是很具性价比的一辆车子。
续航：这段时间天气冷,续航肯定是有折扣的但具体的也没算过有多少，而且快充也很快，平时是去上下班足够，也不是太留意，看其他车主说也都还可以吧。
驾驶感受：这车底盘挺稳的没有很散的感觉，而且动力还可以红绿灯起步超个车还是很轻松。

用户7018362319398

Rem311

外观Q萌的，车身够重高速很稳不飘，车身小空间不小，比较宽敞舒适，市区代步续航基本1比1，日常代步够用了，功能强大，动力足加速快，快充基本四五十分钟能充满很不错，性价比高，同级别车中表现优异。颜色好看，星河银偏蓝色很吸睛。赠送了车窗贴膜、全包脚垫、尾箱垫、抱枕、拉花、充电枪(随车充)、充电桩等很实用。功能很多，但有些还没用过，还期待，慢慢开发中嘻嘻😁，自动巡航高速上很好用，能识别前车自动降速，防疲劳驾驶提醒也很人性，车身很稳定系统行车安全有保障，自动驻车功能坡道不溜车真的太实用了，自动泊车功能目前还没使用，车身小非常好停车所以还没用这个功能，以后有机会试试，现在充电桩普及阶段，充电也很方便，比油车省不少。

whowhynot

开了一周的五菱MINI EV，感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度，它肯定是不合格、甚至都不该出现，但是站在实际使用的角度，这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。
五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别，所以我们今天说的五菱MINI EV的感受，在这几款车之间是通用的。
【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市，老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题，从两点一线的买菜车角度，五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区，五菱MINI EV灵活度远超普通车型。
但是因为车小、车轻，在路上被超车或者遇到大风的时候，车身很容易摇晃，在高速上尤其如此，最高时速能到105km/h，但是真心不建议上高速。
【乘坐体验】这样一个小车，能坐4个成年人，除了驾驶员，其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。
【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本，驾驶位的视野都有一个bug，身高很高的人（178cm以上会比较明显）要稍微蜷缩身体，才能看到合理的前方视野，做的稍微高一些，就不能看到远处的道路。
【最不满意2】没有快充，对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说，问题不大，但是对于北京这样大城市没有充电条件的，只有一个慢充接口实在是不方便。
【续航】300km的版本，在夏天开空调、随便开的情况下，300km问题不大，车上坐的人越多，续航缩减的越明显。
【最满意】虽然这个车的评分不高，但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求，车身小、续航实在，小地方一个月一充都有可能，用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

车子基本老婆在开，看车的时候本来考虑冰淇淋，老婆看到小蚂蚁以后绝对更好看，于是咬咬牙上了小蚂蚁，现在对当时的车价有点后悔，没沉住气，窝火。
【充电时间】
网上买了某品牌ZD的7kw充电器，基本在续航还剩50公里的时候充电，慢充时间7-8小时左右充满，对电池好一些。商场快充1个小时左右，不知道是不是心里作用，慢充电量更扎实一些。
【续航】
天气温暖的情况下，充满电显示250，不开空调基本能开190公里左右，冬天续航简直灾难级血崩，充满电开空调才走20公里，续航直接掉到170公里，充满一次最多跑160公里。
【驾驶感受】
方向盘回正力矩小，回方向需要稍微手动调整，遇到不平路面，稀碎振动太多，特别颠，像做摇摇椅一样，底盘感觉松散。其它地方基本满意。

总体来说，作为一台家用代步车还是很好的，非常省钱。小巧灵活，全铝车身，配置上自动驻车，上坡辅助，外后视镜加热也很满意。期间，底盘被刮了一次，电池包外壳烂了，心凉半截，电池质保没了，现在看到烂路头就疼，以后再也不敢买电车了。不满意的地方就是驾驶质感差，车门铰链没有阻尼，塑料车身氧化。

这车子就一方便好用的买菜接娃车，用途也就是买菜接娃，省钱省心吧。
外观设计还不错，前后就是大众UP的优化，侧边是江淮i6E的身子，还行。白车身戴黑帽子，个人觉得浅蓝+白顶好看，可惜领导指定要白的，好嘛，就白+黑吧。江汽汽车出品，号称大众子品牌，曾热不管他，做工细节要提升，这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬，确实碍眼，还找不到加装件，希望改进做工，配上内衬，记得给我打优秀建议奖金。
内饰设计不错，确实是用心设计了，前排扶手设计了无线充电，集成一键启动和电子手刹，白点东西和搭手真方便，但是下边的储物空间，不好拿放东西，希望改进。座椅好坐，软硬适中，配色漂亮，就是后排简配了头枕不舒服，还得自己去装一个，不好。糟点任然是做工细节不好，不如长安，车内居然没有一个带盖的储物盒子，我摆个行车证都不愉快，希望改进。优点么，比奔奔内饰好，比奔奔国民版好太多了。
配置不错，该有的都有了，比奔奔齐全，基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪，一个车头摄像头和右侧盲区摄像头，自己装简单便宜，主要是为领导准备。我的是时尚版+，多了娱乐系统那一套，官网要2000元，店面免费送了?。
空间没什么好说，和奔奔差不多，后排脚不能塞进前排座椅底下，对大长腿大脚丫子的有点不友好，普通人还将就，主要坐小朋友。
操控么，也没什么太多好说的，家用车，小巧轻便，方便好开。底盘不错，沉稳舒适，比油奔奔好很多，电奔奔没开过，就不说了，底盘这里体现了大众的味道，不错。提个糟点，怀挡从空挡到倒档没有闭锁，多用一点力就搞成倒档了，希望以后改进一下，万一某些司机，挂空挡，一下搞成倒档，后车就遭殃了。
动力不错，起步时缓慢启动，要是多踩点电门，一下速度就起来了，到100都很快。最高就是110多点，电机9000转/分，应该还可再快些的，毕竟电机可以到12000转/分，踩不上去，估计是做了程序管控上限，定速巡航程序设计的不好，还是能刚接到一下一下的加速感，不平滑，应该可以改进的，那样会更舒适，特别是乘客。
舒适性，还可以，驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大，擦腿子，应该可以改进，奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服，得加头枕，小孩坐还行，安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点，也舒服。差不多吧，江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

提车一个月了，6月4号提的车，我来谈谈最真实最客观的感受吧。

【购车经历】
我自己有油车，平时就在市区开没必要买300km的续航，充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版，没有优惠，送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期，是因为我提前给厂家打了电话催促排单。

【充电时间】
自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套，总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时，用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜，我都是定时用晚上最便宜的谷电，大概充满5块钱。

【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】
空间和动力实打实的够用，坐4个人并不会拥挤，升级后的30kw电机动力也是很够用的，起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了，速度稍微快一点转弯就会飘，驾驶上经常会有一些担忧感，有条件还是把轮胎和轮毂换了吧，但是会影响续航。

【最不满意】【续航】
最不满意的也就是续航了，从提车到现在行驶了一千公里，大概充了八九次电了，我试了很多次，从充满电到剩余20%左右，我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段，都是市区路段最高时速70km/小时)，重点是我并没有激烈驾驶！！！加上剩余的大概20%的电，最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电，被告知全部正常。我也不知道为什么，现在已经在反馈厂家了。

总结一下谈谈感受：
GB的外观是很符合我心意的，当初买他也是冲着省钱外观好看买的，最主要的是可改可玩性非常强，且改装配件都很便宜。提车一个月，加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的，不是很对位，建议等一段时间安装。)，包了一个alcantara方向盘套，贴了双拼改色膜，这里要感谢黑不溜秋黑武士博主，咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便，但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧，最后有不懂的可以直接问我。

入手快两个月，谈谈用车感受：
        网上看到的刹车不灵，暂时未遇到。车机自动关机也未遇到。先说说它的好，驾驶舒适感是不错的，小巧灵活、停车方便、红绿灯路口提速也很棒，开着它还跟女朋友一起去了趟附近的景点“龙潭大峡谷”外地游客夏天来了可以去一趟非常的凉快！因为是夏天购车在续航这块它的表现是出乎预料的，一直听人说电车续航就是8折7折的，开到手才知道它还是蛮出色的，我一般就是剩下100电去充，没有榨干，是不是前后矛盾了?，反正就是刚充满电的状态时动能回收是不工作的，开到280左右开始工作，开一个功能续航减一点，能跑满一星期。刚买车都是快充，因为不懂这些乱七八糟的高峰期低峰期，充电大概最多一次花了40多…，充多了玩明白了可以控制在30左右，后边都是慢充充满大概30多度电，民电5毛多吧，我家不知道为啥8毛，结合下来20左右，交电费算了算才十几块左右。啰嗦多了谈谈它的缺点跟我的看法。
      缺点：
        1.显而易见就是空间小，毕竟小型车么，但是后排我家里人乘坐体验感觉还行。
        2.不知道是电车开的少，跟车距离把控不好老是被人加塞，油车就可以把握很好，这点不知道是不是我的原因还是车。
       3.车机蠢的要命哎，百度carlife我手机就是连不上（手机有同样的可以交流一下），车机没有自带导航，自己下了车机就没有质保了，我真是想给他一个大电炮，自带的酷我用的不习惯，再等等想想要不要自己下，不质保就不质保吧。
       4.还有一点蓝牙这块，手机蓝牙一直开，开车启动车开导航，有时候就没有声音，有时候有，没声音需要我手动去车机找蓝牙那一栏去点，这还是我自己瞎摸索的，谢特真的很呆啊。
      5.我不明白啊，既然锁车自动升窗都有了，怎么就不能有一个自动缩耳朵呢，每次要手掰。

       总而言之，它还是不错的一辆车，推荐给未来考虑它的人，有缺点也有优点，还有一个抓马的地方，它的这个官方app真的捞的一，远程开空调我一次也没开成功过，不知道为啥，有懂的可以交流一下。其他的地方等我开吧，冬天还没来呢，来了等一块在出一篇。
       图一：小记历程不知道为什么跑的那么多999km，不知道是正常的吗。
       图二： 就是喔的车，嘿嘿，就贴了个膜，其他还未改，有什么好的想法可以交流一下。
       图三：就是跟我受的伤，上面一片红的不知道是啥，一会儿编辑完下流擦掉，才看到。

在福建宁德的一个小县城，路小人多车多.家里一直没有买轿车偶尔出门真的不方便，但是买大车要考虑停车等因素，还有就是县城骑小电驴是最方便但是不能遮风挡雨。最早是看到五菱宏光mini 然后就打算去市里看看，在出发前一天偶尔看到科莱威
的，科莱威也去看了.说实话 科莱威看起来比五菱小但是性价比确实比五菱高.详细配置真的不说了app里面都有可以对比，主要科莱威302km续航，而且是宁德的电池。然后就
定了科莱威.4s店说15天左右提车 硬是等了一个月还没油车 说什么河南发大水 芯片短缺等。问题是销售拖了好几次时间.还让我先把贷款和首付交了还没车，一气之下我就退车了。当然在我定科莱威的时候根本不知道有长安奔奔这一款好吗，等我退了之后才发现居然还有长安奔奔这一款车.性价比真的是好高.然后我查了一下整个福建省居然只有泉州厦门和福州有.省会福州店还比较小只有一家，于是很高兴的就联系到销售打算要定.但是时间要4-5个月..慢充至少2个月.而且都要加价。这里重点吐槽一下长安奔奔(你叫国民版，了解什么是国民的意思，既然国民都需要的代步车你给我搞个半年交车什么意思?刷流氓不是吗?销售就是反正不愁卖
你就等着不定就不定.这样的销售模式说真的
不惯他。然后我正以为买不到微型电车了，(也看了零跑 黑白猫，零跑我看电池问题最大。app帖子基本刷到。黑白猫不好看，我一个大男人，奇瑞小蚂蚁也看了 与其买奇瑞不如买科莱威。都是四座。)然后就想都要买车就买个就打算买沃尔沃了(沃尔沃一直很喜欢)然后打算买付定金的时候 发现思皓这个车.但是指导价七万多了我就想电车最多6w超过就没必要了。我就试着的态度问了一下居然有优惠.然后最好选了思皓e10x
先说一下思皓和之前我看的微型车的区别吧，首先内饰看起来真心不错.而且车看起来比长安奔奔还大好多的感觉，别说什么参赛差不多。给人的视觉就是不一样.思皓e10x比长安奔奔贵一万多块钱，我比较一下-万多块钱就是花在内饰，提车快(我就7天提车，9月23下的定金，没有试驾直接网上联系直接打了定金，9月30号去4s店开回来)终身质保，免息分期贷款，还有以内定速巡航等功能吧.还能接受。看了这么久给想买电车的人的建议(家里有油车只想代步的 可以选科莱威 奇瑞小蚂蚁，五菱mini真的不要选了性价比太低，气囊内饰等都不行，家里没有车的一定要选五座的 就可以选思皓和奔奔.奔奔等车太久性价比高.思皓贵一点不需要等车内饰好终身质保。还有一个有人说钱不够就买150km 200km续航的 那就不要买了，至少-
定要买300km的。首先电车不管哪里做的肯定会有虚电，还有 正常用车要留20-30%电量充电.也就是300km 你最多用210km的续航.如果在城镇用可以设置到充电80%就断电这样对电池好点，那也就是150km里程。这边还不包括空调 温度等对电池影响.这些算上。差不多也只有120km给你用。ps:我这边是是说充电80%满的状态。这样对电池最好。偶尔出远门冲满。 所以日常用车300km都只用120km这样习惯里程。你说你买
120km 150km 200km的里程车拿来干嘛.这就是我对微型车理解.我用车半个月了 发现思皓ex10挺香。总体介绍，四座两座够用 科莱威 奇瑞小蚂蚁。五座 思皓e10x 长安奔奔 estar。一定300km里程。加油吧。等明年再提沃尔沃xc60。对了 最后还有一个 买车还是得看运气.故障这个不是自己能决定的（。 再写一下用车感受，电是真的不虚。高速充满能跑270-280km。市区正常开和续航标的差距不大。开经济模式可以到320公里，有个车友群的开出375km 我也不知道怎么开的。）就是app太垃圾了太垃圾.预约充电还死机了。今天还特地去海边 有小山坡来回里程78公里。也没虚电

零跑T03充电时间较短值得买吗_零跑T03怎么样