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    宝来操控出色值得买吗_宝来怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共967人评价
    8万-12万轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.55
    • 外观
    • 3.94
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.50
    • 配置
    • 3.41
    • 3.40
    • 空间
    • 3.68
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.46
    • 操控
    • 3.54
    • 3.48
    • 动力
    • 3.37
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.56外观3.94
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

    3.5良好

    大众车的外观属于那种耐看型的,不能说惊艳,只能说比较经典,几年以后现在的外观可能照样拿的出手。 内饰真的不咋样,前面和侧门全是硬塑料,与同价位的国产车来比内饰的话简直被吊打。 配置够用了,基本该有的配置大多数都有了。要是再有座椅通风加热、后视镜电动折叠就更好了。倒车影像真的太垃圾了,摄像头像素不忍直视。 车的空间够用了,平时就是上班代步,坐的人也不多。 驾驶感受基本上算是比较好吧。1.5T的动力代步足够了,网上说的7速干式双离合变速箱的顿挫感基本上感受不到了,也可能是更新换代调教好了。后悬挂与多连杆的车来比确实差了些。方向盘没有虚位,属于打多少来多少的。车机系统一般吧,主要是用于辅助驾驶的,又不拿来娱乐。 【油耗】 开了快500公里。基本5个多油吧,刚开始油耗高,跑了一次高速降到了6个以内。 【提车价格】 提车价稍微偏高了,要不是着急用车,我觉得我可以再等等。 大众的捆绑双保有点恶心。 【保养】 还没保养,但是对比下来保养偏贵一些。 【购车经历】 年初把我和媳妇的公积金提取了,加起来13W,刚好今年也有了小孩,我工作地方调整后出行不方便,然后买车就成了迫在眉睫的事情。本来打算12W多捡漏国六A的奇瑞艾瑞泽8,后来老丈人和小舅子说国产奇瑞车牌子不亮,有这钱不如买个合资大品牌,开上也省心有面子。然后就看到了上汽的朗逸和一汽的宝来。朗逸相对而言价格高7-8千元,而且对比下来配置反而低一些。最后就入手了300TSI的宝来。

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    2023款宝来 300TSI DSG尊行版 图 42023款宝来 300TSI DSG尊行版 图 4
    2023-06-23

    降妞十巴掌你这宝来多少落地

    顺其自然179287076我就想问问买了宝来后没后悔?我后悔了

    用户432735038077居然有这么多销售来合影?我们在这边买个凯迪拉克都没这么多人

    点评车型: 2019款宝来 改款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI

    3.72良好

    【个人情况】 本人坐标吉林的某个小地市,购车的车型是2019款宝来传奇1.5L自动时尚版本,购车车子的最初想法是一来可以上下班代步,二来闲暇时间可以带了家人出去玩玩,目前行驶了6000公里,总体上比较满意符合宝来经济实用的家庭定位! 【购车经历】 时光飞快,回顾买车时候的场景还历历在目,最开始决定买车是随着小天使的降生,家里出行需要一款出行的代步车,于是萌生了买车的想法,于是乎,在懂车帝自己就开始挑选喜欢的车子,心里的目标也是很清晰需要经济实用的轿车,于是,就看中了速腾,宝来,朗逸,本田思域,丰田卡罗拉,雷凌,长安逸动,吉利帝豪,比亚迪秦,于是就决定去店里逛逛,试驾一下才能决定哪个才是自己喜欢的,首选去的是本田思域,试乘试驾了下,动力确实没问题,只要踩就有,内饰做工比较简单到处都是硬塑料,果然是买发动机送车,后排空间不大,优惠力度太小,还没有现车就pass了。日产轩逸总体上不错,但是也是内饰太差了,啥也不配,外观上也不是我的菜,也pass了。接下来就是卡罗拉和雷凌,一圈是假下来,动力太肉了,干给油不提速,而且空间不大,后排有点憋屈,这个就也pass了,接下来就是国产了,寻思着国产配置能高一些,看了长安逸动,外观不错,动力可以,配置也高,往上评论说油耗高,小毛病会多,就算了。然后是比亚迪秦和帝豪,也是同样的问题,各方面都不错,但是家里人说国产还是不太行,等过几年,在支持一下国产,过了几天我和朋友又去了大众,试驾了一下速腾,速腾给我的感觉很爽,动力充沛,转向精准,刹车很稳,底盘也比较扎实,空间同级别比较大,是我考虑的对象了,但是价格超出了我的预算,所以暂时待定,同时又去试驾了一下宝来,宝来的感觉就是小一号的速腾,动力略小,但城市开也够用,空间上也可以,虽然不是很大,但是后排不挤,方向盘有点轻,外观上看也比较中意,最主要价格上在我考虑的区间范围内,接着又去看了一下隔壁的上汽朗逸,朗逸比较有行政范,整车比较宽,试驾了一下,感觉和速腾比较接近,但是不如速腾的空间,做工也没速腾细致,所以也不考虑了,内心选择就只有速腾和宝来了。 正巧赶上五一车展,自己和哥们就再去车展看了下,价格上和之前也有了不小的优惠,宝来传奇自动挡算下来9万7,速腾1.2t的算下来13.4,于是和家人又研究了一下,考虑自身的家庭情况和以后养车的费用,决定还是以经济实用为主的宝来,正巧赶上政府购买券补贴3000元,于是,当天就提车了 【提车价格】 裸车84200元,购置税9260元,商业保险3544元,全款落地97000元,政府补贴3000元购物券,全车玻璃贴膜,送360倒车影像,安卓大屏,双保。 【外观内饰】 宝来的外观,在同等价位来看,只能是中规中矩,没有突出的设计,但是也不显得小气,符合国人的审美,流线的造型加上敦实的车头,整个车显得比较稳重而运动。 内饰上,自然的大众的传统设计,塑料中控,没有辅助功能的方向盘,织布座椅,6挡变速,个人不喜欢天窗,后来可以改的内饰,安卓大屏,装载倒车影像,整个车科技感提升了不少! 【驾驶感受】 宝来传奇1.5L,总体上还是不错的,很多人会说1.5自吸的动力比较肉,其实在市里动力完全够用,城市开基本40左右,提速,起步都没有啥感觉,转向精准,底盘表现不然不差,过坑洼路面略有颠簸,高速上行驶80之前提速都是随踩随有,80以后略有吃力,但是自吸发动机都一样,需要慢慢提速,高速120也跑的很稳,风噪和胎噪控制的一般,当然价格毕竟摆在那里,也不要求那么高啦,总体上来说,可以满足我的家庭使用! 【空间表现】 宝来这款车空间上设计的还是小车大空间吧 1.乘坐空间:本人169cm,调整好座椅,头部还有一拳的空间,腿部也不会碰到方向盘,比较舒服,后排空间,媳妇155cm后排乘坐,腿部有2拳空间,头部1拳,空间对于我们家来说,足够用。 2.储蓄空间:中控的储蓄空间主要放手机,能够放入,扶手箱的空间比较深和宽,可以用来储藏毛巾水杯等,四个门的储蓄槽,比较深,可以放雨伞等大一些的物品,后备箱,一般可以放下四盒苹果,还有空间放水等杂物。总体上来看,宝来的空间也是设计的比较合理! 【动力表现】 1.5l的动力可以说是比较适合我,慢性子,城市开,它动力上足够满足你的日常行驶,起步,超车都能给你不错的加速度,没有想象的肉,高速表现略微不足,但是120的速度跑起来也是比较稳当,只有拐弯的时候略微有些飘,也是车比较轻的原因,动力上看,只能说比较一般。 【油耗】 油耗表现的比较好,综合油耗6个油百公里,高速5个油,城市上下班代步大概7个差不多,油耗比较满意而且加92的油即可! 【最不满意】 1.后排凸起严重,对5人乘坐不太友好。 2.1.5l的自吸提速不给力,只提转速,不提速度! 3.自动启停,频繁启动,伤电瓶,每次都要上车才能关掉,十分不舒服!!

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    2021-11-23

    fkemym补充纠错一下,购置税是7400,买的时间有点长纠错一下

    大光5556我买的同款,你这内容有几点疑问!购置税太高,我的不到6千1。油耗也太低,平均4-5个?高速3个?这是混动车油耗了!宝来这么省???配图也有问题,那2、4、6图是新宝来,不是宝来传奇!

    用户3810483688123你买1.4t的动力就够了

    点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

    3.71良好

    请圈主老李Dcar推荐 【购车经历】 我是一名普通的上班族结婚有二孩,需要一辆小汽车遮风挡雨,预算十万出头。经常有在网上找各种浏览车评等,寻求一款最适合自己的车型,从动力配置、乘坐空间、保养成本上来说,国产车崛起确实是有他的一席之地,就琢磨去看实车试驾,去到名头比较大BYD4s店,由于分两个渠道销售,先去看了宋plus再去看宋pro,从外观讲plus比pro更大肌肉感更强,动力配置都是同一套1.5T配湿式双离合,后排空间上都很充足plus更宽敞些,毕竟长了10公分啊,试驾过程360透析底盘超级奈斯,精准透明,走一些不好路况给足了信心!价格方面来说plus去到14+了,比pro贵了2个,有点超预算了,就定了pro!可惜西安疫情爆发,年前也拿不到车了,销售一直在转推dmi的,等车至少半年落地15+往上的预算了,后来就退了!算算时间还有不到一个月就过年了,有一次开了同事新买的21款宝来,外观和空间都是很吸引我的眼球,果然图片都不是真实的,还是要多看实车。但是动力让我望而止步,113马力真的肉,同事说有1.4T/150马力的叫我去试试,于是周末去店里试驾了一下,不亏是涡轮增压,涡轮介入后动力来的很迅速,换挡逻辑也清晰平顺,突然有点那感觉了,心里慢慢已经认可它。双区自动空调、一键升窗、自动驻车、主动刹车预警、后视镜加热等实用功能基本都有了,想要个全液晶仪表可惜拿不到豪华版。 【提车价格】 裸车12.1W,保险4300,双保1699,贷款6W没有手续费,补息给厂家800左右,自己回老家上牌,落地用费在13.8W左右。 【动力表现】 1.4T配干式双离合动力响应很快,官方百公里8秒多,城市超车真的给足了信心,给油马上给动力!担心的点在于这个干式双离合,外界对它的质疑还是很多! 【空间表现】 空间真的足够,我接近170身高62KG,调好了舒适的驾驶位置,后排可以跷二郎腿,三个大汉也不拥挤,这个价位真的很出众了,大众还是很会研究中国消费者! 【驾驶感受】 前独悬后非独悬扭力梁,过减速带、井盖是真的硬啊。隔音也一般车速上去到8/90风噪开始多起来,轮胎噪音也大,音乐必须开起来!操控还算ok,方向盘力度不重也不清没有多余的虚位,指哪打哪!有一次高速80/90的车速猛打了一次方向盘有翻车的危险,在冷静的操控下虽然惊险但是也能稳定车身(吓得鸡皮疙瘩都起来了)。 【油耗】 我平常不怎么开,就是节假日回老家多点,高速居多吧。显示油耗在7个吧,真实的就是5.9毛一公里(总公里数和一共加油的钱)。 【最不满意】 这个价位只能说是满足日常代步吧,也不能要什么高级的驾驶体验,非要说不满意就是车机吧,真的烂!反应慢还卡顿,连手机还掉线!

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    2022-08-02

    云端931大神们,23款宝来车辆行驶门能打开,怎样设置就打不开了

    用户3395762607811693其他的都比较满意,去4S店试车的时候,被后排中间凸起的那个包吓到了,赶紧转身去看速腾,结果还是一样这个包没有哪个品牌的能超越大众后排中间坐个穿短裙的美女挺好,只能岔开腿坐

    番茄3008738443142974机车可以自己换一个,

    点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

    3.7良好

    大家好,我来自安徽合肥,是一名普普通通的上班族,出来上班也有五六个年头了,结完婚有了孩子后就一直想买个车家用。所以这是本人第一辆车。 五月份就一直在看车了,一直到购置税政策减半政策下来就直奔4S店了,本来是奔着速腾超越版来的,结果六月份整个合肥一辆车都没有,没办法后来看了又看,对比了朗逸,凌度,只有宝来配置各方面比较满意,所以就直接谈了21款1.4T精英版,我是六月五号到店谈的价格,谈了一下午直接敲定交了订金签了合同,六月11号提的车,整体下来价格方面我比较满意,指导价148000 减配了一个自动空调,所以指导价少了2000 优惠下来裸车109700,双保2399 加个电动座椅2000 保险买了5700,我也不知道为啥这么多,购置税交了4800多,总体下来落地12.4出头,本人是贷款的,首付了五万不到,待了7万7,三年,月供2000! 先说外观方面吧,整体我还是比较满意的,腰线看着特别舒服,是我喜欢的这种中规中矩不浮夸的造型,带有透镜大灯,本来想买黑色的,但是没车 内饰嘛也就那样了,大众的一贯风格,中控台都是硬塑料,只有门把手那里有点软包,新车有点异味,但是没有那么重,买了点活性炭扔车里现在基本没什么异味了! 配置方面就减配了一个自动空调,其他的配置一样不少,像自动刹车辅助,后视镜加热,一键升窗这些都有,卡普雷,卡赖夫都有,只不过是有线的,稳定性可以,到现在没出现过断开链接这种情况,还有自动驻车在倒车的时候非常不好用。 空间方面,个人感觉家用够用,我们一家三口在加上老妈,坐后排一点也不挤,本人身高178,驾驶座调到合适我的位置头顶大概还有一拳多的距离,所以说完全够用了,就是后排中间做人可能会有点难受,懂得都懂,大众嘛 动力方面就没什么好说的了,买车的时候我就没考虑过1.5自然吸气,我怕我以后会在动力上后悔,我不喜欢肉肉的,1.4t双离合不管超车加速都完全够用,2档换3档有点顿挫,但是不明显不用纠结,方向盘握感不错,没有虚位,基本指哪打哪。还有就是胎噪风噪了,车速八十以下噪音基本感受不到,上了八十胎噪很明显,但是风噪感受不太到,所以有条件的小伙伴可以换成静音胎会舒服很多。 油耗方面本人目前开了五百多公里,安徽合肥一半高架,一半市区,合肥的市区还是非常堵的,目前油耗6.5 所以说还是很省油的,个人觉得跟1.5自然吸气的油耗差不到哪里去,所以。。。。。。 最后说个本来想吐槽的点我不知道是不是所有的宝来车主都是这种,就是驾驶位的座椅屁股的位置太往下凹了,不管怎么调坐时间久了屁股有点疼。至于其他的缺点等我在开一段时间回来跟大家分享! 最后最后最后在跟大家分享一个特别尴尬的事情,提车当天回家,我挂到D档,结果往后拉的太多,挂到了S档,就这样刚提的车一路S档开了三十公里到家,哈哈,尴尬!!! 大家看看我旁边这台宝来海贝金颜色咋样

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    2022-06-16

    下一辆凯美瑞宝来的仪表盘和十年前的一模一样,不过宝来还是可以的,我家里那台11年的1.4T手动宝来现在还杠杠的,起步超车秒杀几乎所有的车,每次红绿灯结束我都是一骑绝尘,后面车都追不上。还省油,底盘也稳,高速上一百六七也不飘

    固默合肥老乡,祝日后出入平安

    勇往直前青葱岁月我22年1月和你买的同款按揭3年还完划15w多点

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.2良好

    感谢宝来车主老李Dcar的推荐 之前写的不够详细,再补充一些。 #购车经历:从去年11月开始看过很多车,家里想买传祺GS4,我后来去店里看了下,报价有点高,另外个人代步上班油耗是最关注的,就放弃了,然后看上了亲戚开的朗逸,觉得外观特别是前脸符合个人审美,去店里看过价格当时有点虚高,就没买,以后又看了比亚迪秦plus dmi,因为是第一辆车,保守一点,对新技术不太放心。之后就搁置了,直到前段时间疫情严重影响了俺们这地方出行,感觉到有辆车的重要性了,就抽了五一这个空,叫上俩人去买车,第一站先到了上汽大众4S店,感觉他们不是很在乎顾客,一怒之下直接就去了一汽,了解了宝来的价格,感觉还行(买回来又看了懂车帝,感觉自己买贵了) #落地价格:销售是新来的,有点死板但服务态度还是比较认真的,价格很硬,想让他送360都不送,也可能是看到我们是县里来的,觉得我们急着提车,最后还是12万一落地含双保,送的膜,脚垫,后备箱垫,都没要,自己花了近两千买的行车记录仪跟车膜。比较满意的是,买完车以后到目前为止销售还是很热心,有问题他会认真及时的解决,这一点给他点赞。 自动空调,一键启动,无钥匙进入都有,主动刹车不知道怎么看有没有减配。 #内饰:塑料较多,但中控那一片钢琴烤漆看上去还比较美观,中间隆起很不舒服,但一般车很少能坐满,可以接受,座椅仿皮的,感觉坐着还行,不算软也不算硬。隔音一般,有点看路,有时候要开很大的声音才能掩盖噪音。新车异味有点大,已经放置了除碳包,但味道还是大,特别是开空调时候,感觉明显。 #油耗确实不高,自己走乡道,一般都是4.7左右油耗,提车到目前一共加油440,已经跑了586公里,显示续航还有440多,这点还是比较满意。 #操控:方向盘指向精准,高速不飘,但底盘减震悬挂太硬,路差的时候极为明显。 #动力:之前抱着非1.4T不买,来的路上亲戚跟我说,代步车就是代步车,动力够用就行,因为生活用车不是在开赛车,在市区动力体现不出来。之后自己开感觉完全够用,自己也追求平稳跟安全,比较佛系。升档比较积极也比较平稳,不怎么踩都到D6了,但降档会有顿挫。 配置:倒车影像,无钥匙进入,一键启动感觉很香,自动空调感觉没啥用。没有锁车升窗、后视镜折叠和倒车后视镜自动下翻,这点很难受。 车机:869,支持carplay跟carlife还有车联网,但很奇怪不支持无线carplay。车机偶尔反应慢,具体表现为偶尔车都走了车机还没开机,以及倒车影像偶尔慢半拍才反应过来。

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    2022-05-13

    阳光大大778看有没有主动刹车在车机里面找,这车没有车窗一键升降吗

    不吃淡水鱼锁车自动升窗锁车,锁车鸣笛。转向灯,轻拨三下变5,下载某宝上花几十块钱给刷隐藏刷出来。我的自动舒适时刷出来了,几十块钱。

    用户2861001500648提车验车的时候,没有保护膜正常吗。只有座椅上有那个塑料套

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.86良好

    【购车经历】 感谢宝来圈主老李Dcar推荐 从行色匆匆到风尘仆仆,从懵懂无知到而立之年,人生就是永无止境的崩塌重建的过程,2021款全新一代宝来(虽然已是旧款)将跟随我重新出发……没有过多的选车过程,因为之前看的是二手车,看中的就只朗逸宝来,只是对二手车不敢下手,所以才买新车,去一汽之前也去了隔壁的上汽聊了下朗逸,同配置12也谈不下来,而一汽4s店也比较爽快,直接谈价交钱提车,正值新旧款换代之际,价钱很不错!11.3落地没有多余的拖泥带水。 前前后后一共三个小时交钱刷卡,包括2399双保一起落地11.3万元,贷款六万免息;没有隆重的提车仪式,也没有第一次买车那样激动的心情,平平常常的提完车和家人吃了一顿饭算是庆祝。 【驾驶感受和油耗】目前开了三个月近五千公里,大部分城市道路,开了八百多公里高速,驾驶感受还不错,油耗一般般,高速五六升百公里,市区九升十升,总的还能接受,毕竟价位放在哪里。 【动力总成】 动力方面搭载1.5l➕爱信6at变速箱,没有什么顿挫感,前期加速比较缓慢,速度起来以后只要给油城市道路超车还是没问题,s档加速也很一般,m档还可以,但是发动机提速时声音很大;操控转向精准,60的速度变道转弯车内乘客无明显影响,底盘很有韧性标准德国车的味道。 【不满意的地方】高速使用定速巡航频繁自动换挡,很不平顺,以及自动驻车解除时顿挫很大,给油轻点可以减少顿挫。苹果数据线连接卡普勒经常掉线,车里也不是很智能。 【满意的地方】 我买的是1.5l自动舒适型,有后排出风口,后视镜加热,全车玻璃一键升降,配置比较齐全,空间方面很不错,本人175身高,前排正常位置后排还有三拳空间,纵向空间很不错,横向空间略显不足,受限于a级家用车的车宽约束,尾箱很大,三个大行李箱轻松放下,必须给个赞。隔音在a级车里面还是可以的,高速上风噪声比较大听不到胎噪声,低速隔音还是不错,放一点小音乐基本上听不到外面的声音。 【油耗及用车成本】 使用了三个月开4000多公里市区,800多公里高速,市区油耗在9.5左右,以目前的油价合到差不多七毛钱每公里,高速比较省油,目前加了3300块钱油,除了加油费用和新车买一些脚垫行车记录仪以外没啥费用。 【总结】 总的来说,车无完车,靠自己勤劳赚钱买的车就是香😄 感谢宝来圈主老李Dcar推荐

    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 0
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    2022-08-04

    正直瑶瑶电影开了一段时间后悔没买迈腾

    justice947油耗是不是真的,这么高嘛

    用户4426380721228暴力驾驶肯定油耗高

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.9良好

    外观还是不错的,比老款还是好看了很多,但是对于我来说中网必须改改,中网要么全黑,要么三道杠都是银色,不然一道杠的突出显得太小气了,自己动手在网上购了一套中网贴,别人觉得好不好看不重要,至少我觉得要协调很多。驾驶感受总体还是可以的,车子好开,1.5的动力也够用了,但是爆发力就不要想了。开车多年后,现在已经爱上了佛系驾驶,不再冲动了,所以对动力这块没有太多的要求。内饰如果不是斜的就更好了,但是也不丑,我能接受,至少我觉得比我哥的17款朗逸的内饰要好看很多。油耗这块就不是很友好了,可能跟我这里的路况有关,国道太烂了,还没修好的,跑的都是国道和县道,目前表显7.8~8.2,我哥的是1.6的排量,表显6.9,这点我就不开心了,宝来排量小了,反而油耗高了!因为这只是表显,实际油耗会更高一点,因为我开我哥的车也有一年多了,实际油耗会比表显多出大概0.5左右这样子,这样下来,宝来的油耗都能赶上越野车了。只能祈祷国道修好之后,油耗能下来,不然油价飞涨的年代,只能步行了。车子刚到我手里不久,出现了一次倒车影像无法启动,好在多年驾驶经验的我不用看倒车影像,也看不习惯,因为以前开的就是低配的面包车,啥都没有,也没刮蹭过。也许是因为喜欢,所以能够接受它的小毛病,停车了一段时间,重启后倒车影像又好了,目前还没发现其他的问题,我觉得车里没有后备箱开关,有时候还是不太方便。车灯虽然是LED的,但是我觉得还没有我哥的朗逸的卤素灯亮,不知道是不是错觉。在行车过程中,升档不积极,将档倒是挺积极的,而且同样的速度,转速也比朗逸高,这可能就是油耗高的原因吧,宝来必须60码以后甚至有时候70码才升6档,朗逸50码就升6档了,同样的速度,同样的档位,宝来比朗逸的转速高,小排量不代表低油耗,现在我真的相信了,既然买了就好好用,也不去想太多了,只要质量这块让我省心点就行了。

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    2022-05-07

    熬夜的猫咪577一样的

    淞淞689方向盘上的钻摘掉吧,太不安全了,个人建议

    用户4766233193750手自一体变速箱油耗本来就高

    点评车型: 2014款宝来 1.6L 自动时尚型

    3.29良好

    宝来2014款 1.6L 自动时尚型,这款车方向盘指向精准,机械液压助力,转向的时候感觉不到费力,反而很好操控。自动档车型,油门很轻,油门和发动机配合的很好,在松油门踩油门的瞬间就能感觉到动力在随着变化。操控方面的配置也都是实实在在的,很实用。座椅的包裹性不是很强,没有腰部支撑。悬挂有点硬,过限速带底盘整体性强,但是能感觉到明显的颠簸。空间表现不错,前排和后排空间都非常宽阔,虽然新款的宝来尺寸比老的要下,但是内部空间反而增大了。但是对于储物格的空间不是很满意,储物格较少,特别副驾驶的特别小,连捷达都比不上,有待提高。舒适性总体来说还行,驾乘感觉不错。噪音方面还需要下功夫,胎噪略微有些大。发动机舱有无隔音棉无所谓,发动机运行声音较小。空调:空调制冷效果很不错速度也很快,有个缺点,就是空调旋钮设计的太土,有点掉价,影响了整车内饰。行驶舒适性:因为后悬挂是非独立悬挂,所以舒适性上有些影响,不过在城市道路,省级道路,高速上行车影响不大,主要是在乡、村级道路路况不是很好的情况下上行车还是比较颠簸得。座椅舒适性:软硬度适中,座椅的设计符合人体工程学。坐上舒适。噪音控制:发动机噪音较小,引擎盖没有隔音棉,如果有噪音还会再小点,胎噪方面,只能说给个80分。除了仪表台在冷车的时候会有点异响,热了之后就没了。受材质影响。其他方面的异响没有。

    2020-11-24

    点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

    4.5优秀

    干式双离合很丝滑,现在没有发现顿挫,走乡镇路段,越开越省油,最低稳在四点五,隔音还行,最高就跑过八十码,底盘稳得死,操控可以!

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    2023-07-13

    随便72767油门踩到底半天才起来,这价位也只有这样了才一个来月很少开,80到120还是蛮丝滑的,超车如果初始速度有点底,顿挫感蛮强的……乡村道路也够用了还是慢点安全,自我安慰下

    林荫大道9665多少落地的

    才高八斗小羊4u9这车其实乡下代步神器

    点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

    3.71良好

    全新宝来的1.2T涡轮增压发动机不仅动力得到提升,燃油经济性也控制得很好。而搭载了1.4T发动机的顶配车型,匹配7速手自一体的双离合变速箱,黄金组合传动效率更高,换挡速度更快,而且WLTC工况油耗相较于上一代还降低了0.2L左右,大大节省了消费者的用车成本。在拥堵的城市路段中行驶时,即使双离合变速箱在一二挡之间来回切换,却也没有任何顿挫感觉,动力衔接相当顺畅。包括在高速上深踩油门的时候,动力攀升迅速,变速箱换挡积极,这一代的动力值得好评。整体底盘质感就是标准的德系调校,偏舒适,适合家用,悬架的侧向支撑也不错,过弯紧致,没有太大的侧倾。对于我一个小女生来说,上手都非常快,方向盘比较轻盈,虚位也小,指向清晰,属于灵活好开类型。

    2022-11-28

    点评车型: 2023款宝来 200TSI 手动畅行版

    3.57良好

    【最满意】 这车的外观颜值还是很高的,操控感还是比较好的,家里人开起来非常的容易 也能比较灵活的操控起来,转向感非常精准,油门给油很精确,很顺手, 日常的续航也能达到我的一个要求,可以算得上国民家轿 【最不满意】 涡轮有点小了,性价比感觉不够高,,换回原来的就好了,不知道怎么想的 还有就是动力差了一点,变速箱逻辑不太行,导致动静有点大

    2022-08-08

    随缘6559310790785多少钱落地的

    用户2537747849721动力家用够吗

    点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

    3.5良好

    外型比较满意,内饰尚可,配置基本功能,车机真无用,这么大个屏,没啥用,操控,稳的一批

    2023款宝来 200TSI DSG悦行版 图 02023款宝来 200TSI DSG悦行版 图 0
    2024-03-11

    南风未起NFWQ落地多少钱

    EEisenhower车机得用CarPlay

    点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

    3.4良好

    23岁提的人生第一辆车,配置高,开起来感觉底盘很稳,操控精准。 1.动力:动力随叫随到,踩油门下去提速很快,跑国道,高速很舒服 2.变速箱:之前觉得干式双离合都很顿挫,宝来的这个感觉很平顺啊,也没啥顿挫感 3.配置:感知不强,但是主动刹车好评,没这主动刹车估计前脸已经刮了,前后雷达够用了,也懒得装360 4.空间:空间完全OK,后排不能说大,还是比较正常,前排还是给好评 5.操控:还是德国车的味道,我还是比较喜欢直接一点的,反馈强一点的,这点给好评 6.油耗:新车,又是国道市区换着跑,跑到8个左右感觉还可以了,看看之后路况好点做完首保会不会下降 整体还是给绝对好评,4S销售也很专业,价格谈的也很爽快

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    2022-10-05

    元元元082911年宝来,开了12万公里,卖了2.3w。这么多年除了小剐蹭没出过问题,真怀念这车

    买车买车买个锤子车配置不高,后排隆起是真的高

    德玛西亚的甄姬老款的

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

    4.14优秀

    【购车经历】 国产看了逸动,缤瑞,合资看了卡罗拉,宝来。对比之下还是喜欢合资多一点,卡罗拉看着比较秀气,不是很喜欢,最后看了宝来,外观就很吸引我,新宝来的基本配置也不错,电子手刹,自动驻车都很好,就是价格涨了,不过谁让我喜欢呢,现在看来很合我心意。 【提车价格】 落地11.4,买了双保,最近涨价厉害,价格真是拿捏的死死的,据说好像又贵了点。不过无所谓了,买完了就是开心,涨了降了都ok 【动力表现】 总看到人说没有肉车只有肉人,道理是有的,不过宝来的起步确实要慢点(我以前开的手动挡,那起步确实是快多了)不过完全能接受,起步慢了,不过跑起来还是很好的😊对于我这种上下班和平时溜达开,偶尔跑一下高速的人来说,完全没有问题,我就很满意。 【空间表现】 空间还是不错滴,除了后排中间的凸起,前后排的空间都很好 【最不满意】 最不满意就是内饰塑料多点,油耗刚开几天,可能会高点,以后应该会降的。起步慢点,别的暂时没有了 【最满意】 最满意就是颜值,空间了,我感觉新宝来真的挺好看的,空间表现也不差。总体来说满意 【维修成本】 暂时没有什么维修成本 【驾驶感受】 起步慢了点,开起来就很稳当,隔音还算不错,我也没开过什么好车,架势感受还是不错 【油耗】 油耗暂时能高点,刚开没几天,过一段看看再发 最后上几张照片。。。

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    2021-11-13

    apollo8889千金难买我愿意

    K殴逸动比它不纽币吗

    晓胖砸一个地方一个价啊 时尚裸车价81288

    点评车型: 2018款宝来 1.5L 自动舒适型

    3.56良好

    车到现在没出过什么大毛病,俩大灯灯泡烧过一次,前挡不知道为啥裂了 勤勤恳恳的一辆车,操控很不错,1.5L的动力是短板 当时买车的时候,考虑了很多车型,嗯,其实最中意的是现代领动,但是车展去看现代领动的时候,我想办车贷,他看我有房贷,不是很愿意给我办。然后我到大众的展位去大众的销售没有这么多屁话,直接就同意给我办,我就提了宝来。 【维修成本】 维修基本没有什么成本,就是嗯玻璃不知道为什么裂了,但是我里面贴了膜,所以到现在也没有修。然后有一次下了大雪之后,我的两个大灯不亮了,去塞斯店花了五十多,换了两个灯泡就好了。高速上追尾过一个日产轩逸,然后平常磕磕碰碰也比较多,如果是卖二手的话,估计卖不了多少钱了。到现在基本没出什么小毛病,所以目前打算还是一直继续开下去。 【最不满意】 也谈不上最不满意,因为买的时候就知道,就是他的动力不是特别好。然后他这个油门标定又调的非常深。 【驾驶感受】 比较稳,没什么问题。 【销售态度】 态度还可以。 【油耗】 城区9,高速不到6 【保养】 4s老让我五千公里就去保养,我一般是拖到七千再去这次去发现4s拆迁了,去途虎养车保养了。

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    2021-10-23

    不过黑色幽默这是啥颜色,挺好看的

    头条用户这车动力不行

    有态度的鹏你把轩逸撞了也就罢了,怎么还把人家车牌给吞了

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.93分“优秀”
    吉利几何A 2022款 Pro A430出行版吉利几何A 2022款 Pro A430出行版

    各位的哥的姐们好!我是咱们出租车行业的小白,因为之前从事过电池行业所以多多少少对咱们电池有一点了解,因为咱们这里是属于中原偏北地区电池对于一个车的续航还是比较重要的,对于三元锂电池的抗寒能力还是比较信任的!在选车方面的话也是对比过咱们交通局指定的这四款车型,但是更青睐于咱们的吉利几何Apro这款车,相比较于其他车型的话这个车型更显得年轻运动(首先本人不大,标准年轻帅小伙)但是也不止这一点吸引了我,还有几何Apro车漆是原厂车漆,原厂车漆的话对于后喷漆的优势不言而喻!他的各项配置方面也是深得人心,首先全车LED灯光这个优势太大了,相比较于其他三款车型都是卤素灯光来说LED寿命长,点亮速度快,也是比较吸引人的! 这个车型的话也是纯电平台!底盘平整性是最好的!(小声说一下不是纯电车型电池是往下会下挂) 新车看起来突突的很像刮了个光头一样哈哈!后面装上顶灯之后顺眼多了o.0。 现在出租车越来越年轻化坐车的小哥哥小姐姐越来越多车的内饰和外观吸引力还是很大的,内饰的话相当喜欢比较于之前的传统出租车新能源车得科技感还是特别高的! 之前考虑最大的就是咱们这款车的隐藏式门把手冬天会不会弹不出来,果然雨夹雪弹不出来!哈哈!之前做过功课可以用手机APP提前预热车辆也可以,或者暴力一点对着门把手边上的冰层拍一下就行了!隐藏式门把手不弹出来也是可以按出来的,不明白的的哥的姐们也可以试一下,按一下靠近车头方向的门把手就会弹出来了! 本人还是摩托爱好者有摩友也可以经常联系!