【充电时间】
充电速度还是比较快的,国网能达到90kw,超充应该可以更快。
【续航】
续航确实有点拉垮,新车标续556公里,到手只有439公里,实测居然没到400。毕竟只有60度的电池包。不要迷信特斯拉的电控好,要相信物理电力学。
【动力表现】
电车动力就没得说,开了电车的动力响应一般不会再喜欢油车。
【智能化】
这个就见仁见智了,在语音交互和车机功能上真不如比亚迪的Dlink4.0。手机APP也是,还不如我18年买的比亚迪手机APP。
【最不满意】
续航,真的是拉垮!之前对特斯拉的续航迷之自信了!
【购车经历】
特斯拉一口价,不捆绑销售,所有费用简化透明,这点挺好的,不用到处比价。看好了就订车,流程简单快捷。
【提车价格】
裸车23.19万,推荐可以减3500。加上保险和上牌130元就可以上路,上路价格24万的样子。如果分期的朋友不建议走特斯拉金融,年费率3.5、月息2.9。外面通过银行大概到年费3、月息2.5。
【驾驶感受】
好开是真的好开,现款3的减震没传说中那么硬。方向盘也是指哪打哪,不逊色之前开的带空悬的宝马i3,乘坐舒适性比起汉ev差了点。
【空间表现】
空间是比较满意的地方,虽然比起汉ev和宝马i3短了一点,但空间利用率是绝了,三个备箱随便装。
娃娃哈哈嘻嘻哈哈:[图片]
LTCT顶针:最不能忍的还是导航 跟高德或者其他新势力车机导航比还是显短板
王富贵儿ovo:556实际上不到400为啥啊完全不懂
23年2月份的车。感觉相对于去年内饰有点变化。特别是车顶部分内部中间多了一倒梁。
目前跑了300公里左右。冲满电跑高速190公里下降75的电。跑高速不行。
但是日常代步,周边跑着玩。对我来说绝对够用的。
唱一会歌:你这个车充满电是556公里,跑高速只能跑250公里以内吗?你跑的多快?
点评车型:
2022款Model 3 后轮驱动版
4分“优秀”外观无敌,就一个字帅。空间差点事,平时一个人(最多带一个人)开感觉还行,要是多带一个坐后排会有点憋屈。续航不行啊,表显满电只有440。导航太不给力了,路口信息都不说的,走错好几次。
-A啊立TV:你的韭菜盒子没我帅
用户9082603309795:别用车机的,特斯拉不肯合资,不给国内高清地图用,车机不能更新国内好的导航
三年一倍斯基:问题虽然多,可是便宜啊,二十多万还要啥自行车
点评车型:
2022款Model 3 后轮驱动版
4分“优秀”外观还可以。续航冬季差很多,估计满电300左右,杭州冬天还是挺冷的,因为自己家可以装充电桩,所以每天充。刚提车表显438,现在436,4个月已经开了8925公里。至于刹车灵不灵,不灵的。而且黑车真的很容易脏,春夏洗车还好,冬天是真的懒得洗车。27.99提车应该最高峰了。无所谓了,最近降价,就这样吧,反正钱都付了,也不打算卖车的,自用挺好的。内饰很毛坯,但是够用。韭菜就这样了……
【最不满意】
雨刮器实在魔性😂😂😂而且玻璃水用的超快。
外观有科技感,内饰简约,配置中控大屏,操作便利,空间够用,续航为短板,非常智能化,驾驶感受一流,安全可靠,用车成本较低。
比我之前的沃沃S60L更智能,动力更强,内饰简约,尤其是Ap,真的是用起来太方便了,不过夏天有点晒,续航略低,其他完美。
点评车型:
2022款Model 3 Performance高性能全轮驱动版
4.14分“优秀”目前刚开才半个月,前段性能确实无懈可击,但是后段就没有那么猛了。之前也看了国产的电车,都考虑过,最后在特斯拉试驾了之后果断选择了这款3的高性能版。国产的确实配置内饰都要好很多,但是驾驶体验确实还是差了一点。都说特斯拉刹不住车,我开这么久也没碰到过刹车失灵,也不知道是那些刹车失灵的运气不好买到了没装刹车片的还是软手软脚,踩不下去刹车!就是一个续航的问题困扰,这个车真实巡航只能跑500左右,目前我的驾驶习惯表显充满才能跑到460公里,比起我心里预期跑小600居然少了这么多,都不敢出远门。后期有什么感受还会再发出来分享,我就是不明白那些打着爱国主义的人说买比亚迪他们买了没有,天天让别人买国产,爱国不是盲目爱国,看自己喜好就行了,如果国产的东西确实好我肯定会买!
斯维恩:就冲星链,我绝对不会买特斯拉的
ztonyg:3P确实非常好玩,等我再腾个车位出来也想再入手台3P。
你老公没我帅11:30多万就能体验超跑,确实可以
点评车型:
2021款Model 3 Performance高性能全轮驱动版
4.28分“优秀”【充电时间】
正常的快充40分钟,慢充一晚上。
【续航】
拉夸,表显能跑430,满打满算能跑380,实际上你不可能跑到没电才去充电,所以真实场景是跑250—300公里。
【动力表现】
3.3秒,刚开始时还觉得挺过瘾的,现在觉得平平无奇吧,日常模式就是三秒。
【智能化】
还行吧,自动安全不错。
【最不满意】
漆面,又薄又软,建议有条件的贴膜。
特斯拉车机系统强过所有国产新能源,操控也还行。巡航里程没有具体测算过大约在350左右,感觉并没有380,续航还是偏低而且是在夏天,冬天的话就更难说了。
点评车型:
2022款Model 3 Performance高性能全轮驱动版
3.93分“良好”最开始考虑换车并没有想买电车,优先考虑的AMG和ftpe,最好抱着随便试驾一下的心态去看了车,然后下订了,下面说一下用车感受
【充电时间】
充电桩撞的是挚达的,2300多,用下来一直没什么问题,平时百分之30-90充满4小时多点吧
【续航】
因为本人平时暴力驾驶比较多,所以续航比较低(或者说很低)基本实际与表显是1:2吧甚至更低
【动力表现】
车崖满电状态最好车速测过3.41,车崖上原厂22款有个兄弟零百3.38s04 11.5s不知道怎么测出来的🥴🥴
这里很想说一句的是:说那些电车后段不行的,你真的开过电车吗🥴
【智能化】
车机除了拿来听歌好像也没怎么用过,跳过
【驾驶感受】
转向精准无虚位,路上高速超车随便超,确实很好开,唯一的缺点就是太颠了,颠的时候还伴随着异响,难受(正品)
【最不满意】
1.异响真的挺严重,可能是我音乐声音不够大🥴
2.车窗饰条由原来的银改黑后有明显的腐蚀趋势
3.防撞也太敏感了,两次位置明显不近,一脚给我自动刹停了
4.每次耍抖音,看车评必现:泰迪魏忠贤之无能狂怒:刹不住 自动加速 定时炸弹 星链遥控 助力老马统治地球 🥴🥴
蔚来顾问陈宇:说实话我觉得过100以后后段加速真不行,我最近也提了一台
玫瑰豉油鸡:卧槽,居然只是异响,没有颠出屎💩来吗?腰椎间盘突出了,出来走一步
羡慕唐僧个猴儿:马斯克的星链对中国百害无一利,至于帐算不算你们特斯拉车主头上,现在我还是不下结论,让时间证明最公平。等model3便宜了,我也买一台开开
【续航】
续航能力是真的不太行,每次充电最多只能跑出200公里,开了半年现在每次充满显示只有399的公里续航,实际上还跑不出来399公里,最多200左右
【充电时间】
快充1个小时比较不错!
【续航】
夏季空调掉电严重 车顶玻璃热的很
【动力表现】
随叫随到 比较有信心
【智能化】
还好吧 没有太亮眼
【最不满意】
续航里程不太理想 我每天上下班通勤100km 高速城市各一半,早上天气不热不开空调能耗80,下午下班天气炎热开空调能耗180-200、差距太大 适合春秋天不开空调使用! 还好现在充电站比较多 补电很方便 要不然肯定受不了!
【驾驶感受】
驾驶感受中规中矩 地盘略硬 运动感还好
【空间表现】
对于我家平均身高180的家庭 不太友好 后排有点小 前排还好!
【购车经历】
对比很多电车 还是觉得特斯拉可靠,但是近两年中国新势力造车崛起 也不知道其它国内品牌咋样呢 羲皇很不错
【提车价格】
21年不算韭菜车主 22年的涨价 有点不划算了这车也就23-25左右合适! 希望再推出个长续航 800km起步的
享受平凡68:评价的很中肯,也不知道这车为什么空调这么耗电,别的新能源空调耗电开了跟没开一样
【充电时间】
快充30-40分钟,家里装有充电桩,随便充啦。
【续航】
个人喜欢激烈驾驶,每个红绿灯第一位,安全情况下必地板电。
【动力表现】
优秀,随踩随到,真正的人车合一!
【智能化】
辅助驾驶可以在我喝水的时候用,但日常不可依赖。
【最不满意】
纯电车都有续航里程焦虑,日常都是激烈驾驶,所以真实续航只有380km,慢点开就450左右。
【购车经历】
订的蓝色,刚好有人放弃订单,得以提前提车,等车周期一个半月
【驾驶感受】
之前开的奥迪Q5,过弯四驱系统超稳,但是这个毕竟后驱车,过弯总是不够自信,最多60KM过弯。大部分在市区开,见到所有的日产丰田等省油车都觉得慢,差点得了路怒症!总的来说,这是真正的驾驶者之车,开的人极爽。
【空间表现】
前,后备箱都很大,前备箱用来放日常用品,习惯了前备箱了已经!
总体是很满意的换车体验,没有了奥迪车的味道,这车清清爽爽,可以在车里开空调看电影,音响效果很不错。最后悔的是没有足够的钱,不然超想买performance版,那才是真正的特斯拉。
爱笑科迪8g3:换轮毂加刹车钳多少💰
最好261:裸车才27.2吗
雅痞1397:最后一句同感 太后悔了 我订车时候p版才三十万出头
好开,但是续航不行,太短了,跑跑山就会焦虑,充电不方便,总用超充又伤害电池而且贵,普通充电桩又经常被油车占位置。音响没拍照但是还不错。前排座椅的腰部位置怎么调整都不舒服,开时间长,或者躺着长一些,都会腰疼,这方人机工程不好。车身比较宽,感觉有点小宽体一样的感觉,老小区或者非标准车位停车不方便,转向半径也大一些。底盘素质还是可以的,但是舒适感不太好,自己玩可以,带老人啥的还是算了。大屏幕还是挺好玩的。音响有点惊喜,虽然不是啥名贵牌子,但是调的音质还是可以。在太阳底下停车暴晒的体验着实不好,车里很快会超级热,过热保护又费电,开窗通风又担心有人手欠,还是物理隔热会好一些。总的来说,自己开尤其是在周围景区玩还是可以的比较方便,但是像方方面面都兼顾尤其是照顾家里老人还是不行的。
惊风火闪:我发现有一个槽点大家都没提到!由于它A柱外沿与挡风玻璃齐平,时速30码以上,打开前排左右窗户喷水洗前挡玻璃时,水会吹进驾驶室,百试百灵。
海蓝色726:年轻人小情侣开挺合适,但真不适合家庭使用
小馒头没有馅:补充一下,一些细节做的不如老牌车企好,比如车门下边的车底盘边缘容易进泥点子,看着脏不好打理,没人坐副驾位置且座椅靠后时候副驾安全带卡扣就一直碰触座椅有声音。个人喜欢躺着开,然后那个安全带调到最低也会卡脖子开车时候喜欢靠右边依着,然后座椅总有异响(也可能因为我胖)