首先车的外观还是非常的霸气,黑色的话洗干净了贼帅,落灰了就不好看,不耐脏,要经常洗。
内饰不得不吐槽一下,没什么设计感,但其实中规中矩,相比同价位的A4L,这个内饰还是看的过去,A4的银色面版是真的不想吐槽,怎么看怎么不协调。豪华缺了液晶仪表,差了点意思。中控的ui设计的确实难看,有点像老年机的那种界面,但还好平时上车就是CarPlay,苹果界面看着舒服。
配置豪华还是比较齐全,碰撞预警,15扬声器,音响这个东西怎么说呢,刚开始听特别震撼,后面听多了,也就那样。氛围灯是一大遗憾,都给了单色了,给个多色能咋的。倒车影像还好,加装了流媒体,整体的效果还不错,车里的配置该有的都有吧,比A4配置上稍微强些。
空间有些人说小,我坐着还行,175,140,前排无压力,后排,我从来没坐过。有个缺点就是,开车的时候,右腿搁在中控边缘,非常的硬,反正膝盖搁的会有印子,套餐19.9买了个垫子。
操控没什么说的,其实就那样,网上说的方向盘指哪转哪,可能我也没开过别的,方向盘还能往左打,车往右跑呢?底盘过弯还行,平路上也感觉不出来啥,后驱什么的,我感觉不到有什么区别。
动力还行吧,新车没开运动,平时杭州这个路上,电动车都比我快,高速还是比较稳,有一说一,120完全没有感觉,稳如老狗,超车这个动力完全没问题,但是会有响应时间,但我一般都定速巡航,就是省油。
舒适性,一般般,可能是这边路坑坑洼洼太多了,颠的慌。平路感觉还是OK的,底盘是比较硬的,开了A4,在杭州天目山那个破路开了一圈,差不太多,主观感觉,可能a4会稍微好那么一点点。但是a4的座椅硬,这个座椅还是可以的。
油耗,这个上下班就非常的难受了,平均13个14个吧,高架,高速,都还行,又稳又省。目前高架和市区差不多一半一半的路。11个多平均,老美的车没有省油的吧。
缺点总结一下,舒适性差点,油耗略高,异响,这个美系车工艺吧,还是差了那么点,车友群很多都有异响,我过烂路的时候,副驾驶有震动,应该就是卡扣缝隙大,共振的声音,这个就比较烦。叫师傅在卡扣上垫了点隔音棉,基本上没有了。车里面的有些装配看着也是比较粗糙的,但整体还行,车这个东西不能细看,细看哪个车都有不完美吧。
石大某:我是9月2号提的车,车才加了1000块钱的油,人已经推了2000多的油了。。。方向盘根本扶不住啊
小小踱步人:上车第一件事关发动机自动启停另外白天还需要关一下自动大灯,不然近光灯总是亮着。倒车时最好不要打开自动驻车慢慢的养成习惯
皇X昴流:落地价多少啊
目前稳定行驶一千公里,给各位尊贵的准CT5车主汇报一下本人真实用车感受作业。
外观不用多说,颜值担当,当时考虑黑色可能更大气一点,直接选定黑色,其实CT5不挑色,我觉得现在主流颜色他都能驾驭,不过有一点好像是通病,就是锁车后视镜折叠划漆 ,我这边就主驾这边有点,副驾没有,我就一点,也没找4儿子麻烦 ,还有提车当天居然没给我洗车,还是我上完牌找的路边洗车店洗的 差评。
内饰的话我个人还是比较喜欢的,不用所有的功能都在大屏上点来点去 ,蛮有体验感的,一排钢琴键的功能键还是很好看的,本来打算换套氛围灯的,不过开了一段时间原厂白色氛围灯越看越有高级感,那种朦胧的乳白色,有种初恋一样单纯感,哈哈哈哈。
配置的话凯迪还是诚意满满的,本来打算直接拉满。可惜顶配要等二三个月,退而求其次选了尊贵,一周提车,不过还行,尊贵的配置还是比较不错的,液晶仪表,视觉感拉满,15个BOSE音响,音效炸裂,我设置的低音-3中音+5高音+3,这个还是要看车主日常的听歌的曲风的 ,配备了座椅加热,方向盘加热,目前大夏天,也没机会体验,先不谈,mrc电磁悬挂 这个我不知道是干嘛用的,听说很牛逼,我50码过弯感觉支撑性不错,不知道是不是他的功劳?主动降噪,隔音效果还是相当可以的,行驶时车内完美配合BOSE。
油耗的话目前市区油耗11个,高速5-6个。
空间的话,这个看家庭使用情况吧,我这边目前就我充当司机,我178 调整到舒适的座椅后,头离顶还有一拳距离,我老婆专业副驾,152,完全没有空间焦虑,后排基本不坐人。双方家长都有车子,也不需要坐我们车子,买车之前也听朋友说空间不行,不过我们买车,这个不在考虑范围,只要我们小两口开着舒服,坐着舒服就行。
最后说说驾驶感受了,也是各位尊贵的准CT5车主比较关心的了,本人8.5提车,到目前行驶1000公里 各种驾驶都体验过,说说本人拙见,方向感不错,指哪打哪,方向盘比较厚重,小姑娘估计能练成麒麟臂。正常起步速度还行,只能说不舍得给油的话给人感觉就是气息内敛的大哥,追求激情的话 我可以教你一招,CT5不是调成运动模式就可以的,他还有运动换挡模式,怎么激活呢,很简单,连续两脚地板油,开启运动换挡模式 这个模式什么意思,就是转速不会低于三千转了,这样的话动力响应会更快一点,暂时只能想到这么多,其他方面期待各位车友补充。
柢年236:这个价格算贷款利息吗?
用户1003578704138:车速40以上,一脚地板油听见咔哒一声就行了
用户9541183361678:你眼光高!能上尊贵是真的好!
之前的车是国产车gs4,开多了,就想换个轿车,刚提Ct5,感觉和旧车子的感觉就是不一样,虽然比不上bba ,但对比之前的,感觉就豪华了不少。昨天一天跑了一百公里左右,绕城和市区各半,油耗显示8.6个油,感觉能接受,毕竟还没过磨合期,后排我老婆和孩子坐,我老婆173,她说空间还行,腿部空间足够了,头部空间欠缺一点
车价:开票24.67万,全款上路27.4万,送膜,行车记录仪,脚垫,雨伞,底盘装甲,外加6次保养(包含厂家的2次保养)
优点:颜值,性价比(我穷),车子外观十分大气,加上黑色的车身,对我来说,完美?。刹车预警这个功能很棒,之前的车没有,第一次响的时候我一个激灵,还以为撞到什么了……
提车来发现的毛病:
1.刚启动会有乱七八糟的声音,开起来就没有了
2.挂r挡,车子会有明显的抖动一下,还有一点异响
3.我的新车味有点大,我老婆和孩子闻得有点刺鼻
4.carplay 功能重点吐槽一下,播放音乐会有明显卡顿,有线和无线都卡,听歌的时候会觉得很烦
操控方面:
我一个普通人不懂操控,就觉得开起来比之前的车舒服很多,不癫,可能就是底盘比较整吧,加速感没有想象中那么猛,但是我对动力需求不大,带着老婆孩子安全舒适就行
配置方面:
配置和国产车堆配置差一点,但相对于同价位的bba低配,配置那就丰富了,全系2.0高功率,主动刹车,无钥匙进入,主动降噪,多层隔音玻璃,自动防眩目,座椅通风加热……性价比很高。但是我的小白gs4有360全景,这个要选装,销售和我说这个都是出厂后加装的,没有真正的出厂自带的,要我需要的话自己去外面装,这几天我倒车入库都不会了,果然科技带来便利,也会使人退化,我要重新去学倒车入库了?
Sele:图三才是真实原因
一个骗人的傻子:在你印象里,凯迪拉克就是不如奔驰宝马奥迪?奔驰的发动机三个支撑点都是塑料,宝马的吊杆一半塑料一半铁,有的甚至整根都是塑料,油底壳也是塑料,奥迪除了标,都是大众,烧机油,烧防冻液,凯迪拉克有这些问题吗?35万凯迪拉克能上顶配,你35万只能买个入门级的BBA,又不是亿万级的家庭,买车就是一个交通工具,难道BBA就能充排面,A级的奔驰,1系的宝马,1.4的A3,有意思吗?
我们都是好孩子:刚启动车子怠速高直接挂档会响!等怠速稳定后从P档先挂入N档后在挂前进档或者倒车档就好了!个人使用心得
兄弟们大家好,今天分享下我的购车用车心得!本人94年,从去年年末开始一直关注各大品牌,一开始预算就是三十万已下,下载懂车帝各种看,因为那段时间比亚迪的混动系统很牛了,想买汉dmi,但是还没有发布这款车,所以就一直等。网上看了很久,因为是车颜控,一定要买一辆够帅的车,汉外观和内饰去4s店看了,不来劲,后面出的汗dmi也没有一眼来电感觉就放弃了。然后看了雅阁,帅,但风噪内饰不对眼。BBA买不起,不考虑。
最后看到了凯迪拉克,外观帅气逼人,犀利稳重,溜背设计,很符合自己的审美,但是看到内饰感觉差那么一点。我就深入了解这款车配置,结果发现顶配配置怎么这么顶,一共88项配置,座椅通风加热按摩,流媒体后视镜,hud抬头显示,布兰博卡钳,米其林高性能轮胎,BOSE音箱等等等等,无敌配置,超性价比好不好!后面我都没去其他4s店看车,直奔凯迪拉克
首先我和女友就去了锦江一家店,那个销售看我小年轻,不怎么卵我,我就自己看,我让他把车中控点亮,他去找钥匙,结果跑回来说没钥匙,你TM骗鬼吧,我说可以试驾吗,他说要预约,我去,我心里面想这车这么畅销,这么多人排队?最后问铂金有现车吗,多久能提车,销售告知要三个月
说实话,我本来对凯迪拉克CT5中控不怎么满意,但是看了实车,我觉得还行,一个个实体按键按起来很方便,自己也不喜欢什么操作都在一个大屏幕里面,这更加坚定了我买小五(顶配),也就在那天我还去了比亚迪,怎么看,怎么也觉得不适合自己的胃口。
二月下旬我就自己跑到了成都另一家凯迪拉克4s店,店大就是不一样,直接试驾,说实话我就是开开玩,我根本试驾不出什么内容和体验,反正总体感觉还行,哈哈。三月我就带着我女友又去试驾了一次,我每天给我女友各种吹这车怎么怎么好,以为她试驾了绝对说好,结果她认为副驾放脚那有点倾斜,占了脚步空间,不舒服,后排中间凸起太高,更不舒服,我女友脑回路奇特,坐车后排只做中间那种,哈哈,反正她就不怎么喜欢。后面回到家里面我就各种给她洗脑,配置,外观,性价比,前排不舒服,那你开,我坐副驾,后驱车,后面凸起那是必然的,没有办法,反正我们也不坐后面,反正狂洗脑一周后,她同意了,哈哈。
我就带上我的两个好朋友去帮我砍价,第一次去店里面销售给我报价34万,第二次来女友不喜欢就没谈,第三次来我跟我朋友软磨硬泡,最后给到价格33贷款。3月12订车,说的33万贷款包完,等车三个月以上,交一万定金,送一些简单东西,什么护板,膜,两次保养没了。
我就这样开始了等车,每周骚扰销售两三次,每天刷懂车帝,看着提车的人心里面痒痒。快五一时候,我实在忍不住了,给老家4s店打电话问有没有现车,结果有一辆黑色铂金在途,当时由于,结果几天后后面这个车被截胡了。
五一节回家,我朋友拉着我去咨询老家4s店价格,去了之后又试驾了,男销售带我试驾,各种地板油,急刹,弄得我遭不住,不过体验很强。我就问他们还有没有现车,结果是还有一辆配额,也就是今天我提的黑色铂金。
我给他们说了在成都交了定金,结果他们是同一家公司不同店,老家4s店老板都跑出来跟我们谈,说帮我退定金,还说33万贷款,根本不会给你车,就是压着定金,等实在车多了,才会给你。我当时就跟他们签了合同,两份,一份购车定金合同,一份是帮我退定金合同,诚意很足,并且明确告诉我有配额,六月二十号钱能提车,价格贵了一万,我觉得还行 就定了。
回到成都去找那家店退定金,发生了不愉快过程,但最后还是把钱退给我了,提前了一个月。怎么说呢,的确是我不对,浪费销售一天时间,单子黄了 ,凶我两句我也能结束,哈哈。
到了五月26号车架号出来,六月六号车到店,八号请假提车,一天内,验车,交钱,签字,买保险,上牌落户,全部搞定
接下来说一下用车一周的感受:
舒适性,隔音效果很好,音响很不错,抬头显示,流媒体后视镜,座椅通风加热按摩,记忆系统样样都很实用;车内目之所及皆是真皮,很扎实,非常棒👍🏻,关于后排顶头问题,我173,女友163,家人基本都不超过170,所以毫无影响,腿部空间毫无问题,三四拳。
驾驶感受:目前跑了三百公里不到,一半的高速,一半城区。高速开起来很稳,acc适应简单,省油。城区还是费油,我都是黄金右脚好不好,300公里油耗9.8升。目前加了700块油了,加油真的心痛,给你们推荐一个加油省钱软件(滴滴加油),一升便宜六毛左右。网上普遍说换挡顿挫,提速满,我开的满,没体验出来换挡顿挫,开起来听丝滑的!感谢大家能够看到这里,最后说一下周围人对我买这个车配件,好看,帅,哈哈。其次是我女友,买回来之后,她没有说啥了,觉得这车可以,哈哈。所以买车就买自己喜欢的,女友不喜欢,那就靠三寸不烂之舌说服他们,让他们喜欢
886各位,后面再给大家分享用车心得
头条用户:这就是6.2排量美式大v8 秒杀法拉利 迈凯轮 bba的凯迪拉克ct5 V吗
幸运梦想AIK:后排不凸起就完美了
谁也崩不过:反手就是一个赞
本来是去看XT4的,结果一看到小5一眼就相中了,再看别的车就不好看了...买车历程也很波折,我是呼伦贝尔的,我们这里没有凯迪的4S店,只有一个呼市凯迪的直营店,因为是偏远地区嘛,价格也讲不下来多少,然后我们这还没有凯迪的售后服务店,买车后如果遇到问题最近的是通辽、哈尔滨,我们这的直营店只管自己卖出车的售后,考虑到这些就排除了外地购买凯迪的想法,我看车那会价格还不高,尊贵优惠也能有个5.5,外地的凯迪就更便宜了,但是当时手里没太多钱,担心后期还款压力大就一直犹豫没有买,等到年底的时候手头宽裕了些,再想买时价格早已今非昔比,优惠不多,还没现车,铂金根本别想,尊贵轮毂、轮胎减配,等车遥遥无期,心里哇凉哇凉的。
2022年1月初的时候,抱着试试看的心态问了下之前联系的销售,沟通后只有豪华版有现车,但是买这个车我心里最低能接受的就是尊贵,多了几万块钱但是多出来的配置可真是太香了,和销售表达了最低只能接受尊贵的意愿,她说帮我和总店查一下看看,没想到真有两台尊贵的现车!一个白色,一个水墨灰!在这里不得不说一句,水墨灰yyds!还是21款19轮毂的,指导价3227那款,当时心里那个激动,谈了谈价格和媳妇商量了下就订了,优惠4.1,送了4条国产雪地胎和底盘护板,还有全车的大包围脚垫,再就没有了,因为是现车,销售又拿捏了我的心态,只能当韭菜了。等了大概一个礼拜就提车了,提车当天真是美滋滋啊,看着帅气的小5别提多开心了,因为我是买的直营店的车,手续啥的要从总店再发过来,暂时就还不能上牌,咨询了下这种情况只要保险上了以后还是可以上高速的,当天把车开回去了,在高速上感觉这车动力真是随叫随到,那种感觉是真的爽!没几天手续到了就落牌了,用手机APP抽了5次全是字母...就一个尾数是55的,最后在交管拍了个抽奖,尾数656,前面一个S,离远一看5656,感觉还不错哈!去直营店售后上完牌子又把车开回家,在回家的时候出问题了!!!因为疫情影响,小区一整就需要封闭,在小区的一个门口处,小区的栅栏占了道边上大概有20多公分的路!我回去的时候天已经黑了,栅栏是黑色的,我靠路边行驶的时候根本就没注意到有栅栏!我直接就撞过去了...而且从我撞到撞过去以后,小5好像一直都没有报警...撞完了都没报警,现在我都不知道是怎么回事,我下车以后看到我小5的右转灯在地上躺着,大灯也裂了,碎片撒了一地,当时我的心也碎了一地...欲哭无泪啊555,我开了还没几天啊就一血了...还这么狠...最后沟通保险的过程也不顺利,到4S店售后一开始竟然跟我说换只能换市场的配件,无法更换原厂配件,说他们没有售后代理权,保险不给报销原厂件价格!我肯定不同意啊,期间曲折就不说了,最后承诺了更换原厂件,配件到了让我去验,只能说这保险里面的水太深了。最后吐槽一下小5的远光灯,跑高速感觉自己是在凭借着感觉开...我根本看不清前面的路,尤其栅栏那面相反的车道上过来一辆灯光稍微亮点的车,我那一刻都想踩刹车了...
旌阳一孤舟:这车的推背感极强,尤其抹完精油之后。
CrazyCT5:我提车8小时不到就一血
唉唉唉唉唉害唉:这车的发动机跟迈锐宝xl2.0发动机一样样
【购车经历】
从ct5上市就被他的颜值吸引了,之前的版本没有液晶仪表,一直在观望,都这个价位了,还没液晶仪表,终于等到了,果断提车。
【销售态度】
在当地4s都询问过了,别的都给我打官腔,朋友介绍的销售直接给到我心理价位相差不大,我就直接订车了,你爽快,我也爽快,哈哈!
【最满意】
小5的优点的话,最先说的肯定是它的颜值,完全长在我的审美上的,再加上铂金配备的运动套件,就更帅了。其次说到动力,之前是一辆1.6手动宝来,换了后觉得这个东西随叫随到,高速超车都特别有信心。配置直接拉满,360全景是真的好用,bose音响加上车子的隔音处理真的是绝了。内饰方面,我个人觉得用料还是很厚到的,之前的车满满的塑料感,这一个反差让我还是很满意的。操控更不用说了,转向指哪打哪,变道很平稳。
【空间表现】
车子基本就我跟老婆2人上下班,后排需求不大,而且家里身高都是175以下,所以后排的顶头也跟我们没啥关系。
【最不满意】
其实也不算最不满意吧,就是觉得差一些的地方,个人意见哈
1.车机系统有时会卡顿
2.10AT的变速箱,油门正常匀速顿挫不那么明显,稍微激烈一些会感觉反正慢半拍,只能说变速箱有点不聪明
目前提车1个礼拜,还没发现啥不满意的地方,哈哈哈,可能它的优点完全盖过那些不足,直接给我忽略了吧。
附上一张第一次洗车后的帅照吧,提车一个礼拜,没啥时间给它拍帅照。
lottechou:什么颜色?
Ge46ge:已定铂金32.8,首先车是32.5 加电尾3000,我这里是偏远地区十八线城市,车价贵一点,销售也和我说了和一线城市是有几千块差价的,销售也很爽快那我也很爽快,直接下定了
今天也要按时吃饭呀:尊贵型大概多少钱
【购车经历】
本来年前就要上23款的,但是到店听说新款马上来车,在看到新现车之后果断把老款抛之脑后了,哈哈哈。
整体外观的颜值确实有升级,车头车尾的设计都很协调,尤其是大灯非常灵动。
【动力表现】
之前是试驾过老款,动力水平上没有变化,但好在动力输出依旧非常线性,急加速时也很迅猛,高速超车并没有压力。
【油耗】
那么说完了动力那指定就要有油耗,市区垃圾工况的情况下目前是9.5,毕竟家里的1.5T的suv都已经9.9了,还十分满意的,有对比才能有感受。
整体的内饰也还是美系豪华那味,用量十分扎实。
搭配了大屏幕之后也没有舍弃掉实体按键,很顺眼。
但是也几乎用不到盲操了,目前语音可以完成的绝对不动手了。
现在的凯迪配置升级的越来越高,虽然不是顶级也不是最贵的车,但是很多常用功能都带着,很爽。
逮时而动:我今天刚定,黑色尊贵。下周提车
顽强886:谈的多少落地?
远o客:蓝色感觉一般,黑色max,黄色抢眼
外观自己很喜欢,没有挑的,内饰方面选择比较少,如果能增加选择就更好了,配置方面,大部分都有,如果有抬头显示就完美了,空间家庭用就够了,后排头部空间比较小。
你的益达1802:你好,我打算首付7~8万,剩下贷款,分期5年,你帮我看看落地加上利息,全部多少。
外观直接拉满,帅的爆炸,全黑的外观加前后镀铬和排气,比3系全黑的好看太多了。不管是静态还是动态,都是非常耀眼的存在,黑色车漆洗干净太阳底下直接帅出天际,我提车三天,都有四五次路人驻足围观了太离谱了。
内饰只能说朴实无华,三分真的没有贬低,按键多确实实用,中控UI也是真的拉夸,和电动车简直不是一个年代的,豪华感也略显不足,内饰配色单一,没有氛围灯,懂得都懂。
配置拉满,能想到的配置几乎都有。虽然hud按摩腰托有点鸡肋。。。但是起码给了,不是把你通用开脱,人给了就是实在。通风也是聊胜于无。让我再选一次果断豪华了。。。
空间其实我觉得还好,可能我175身高太矮了吧,反正我们家族我最高了,我都能坐就没问题,反正没机会坐五个人,四个人随便都行,不至于说顶头什么。后排舒适度略低,没有单独的温度调控。
驾驶感受真的很玄学,舒适和运动简直不一样,我目前才一千多公里,等到后面首保过后再解锁更多的运动操控吧。反正目前舒适我是比较满意的,mrc没有大家说的这么牛批,,但是也是很棒了,不至于很夸张的侧倾和离地。
开起来转向要比a43系的硬很多,我以为我喜欢这种硬的转向,结果开了才知道其实还是轻柔的那种更中意。
车无完车,大家有要问的都可以问问,别喷就行了。
阴谋论er:这不是我们店吗
用户3593764655757:我也是在金陵凯迪拉克买的
shdfgd:上个星期交定金,今晚刚收到销售电话说后天可以正常交车啦嘿嘿!我定的是铂金版蓝色外观!以后我们就是车友啦
提车到现在差不多快一年了,上懂车帝分享下我的用车心得,通用的车值得信赖,性价比很高,各种配置该有的都有,10at变速箱总体来说感觉不错,没顿挫,就是加速感不强烈,不过提速不错(我也没开过那种3.0t v6v8的大马力车,也不知道各路神仙所说的提速慢是咋回事)反正对于我来说提速没问题,只要不是那种4秒内破百的车随便秒。外观就别说了,凯迪yyds!至于空间,我只能这样说,只要您全家不是那种身高190厘米+,体重200斤以上的坐进去绝对没问题。比如在人均法拉利的抖音上各种键盘口嗨嫌ct5后座空间小坐不下他之类的话都是喷子或者键盘亦或者人家身高190+体重200+;内饰的话人云亦云,我看着不错。网络上有各种车评人测01,有得将近8秒,更有甚者8秒开外,我不知道这些人咋测得,我原车实测7.4秒,后来换了个竞技三元6.8秒(还可以再快点,不过脚不行,还没破6.8)
有点小遗憾就是目前我已经干废3条ps4s了,虽然是防爆胎,但是过坑千万要慢点,稍微快点过就是一个大口子,补都没法补。
guanjingzhao:金牌技师身上舞,你开CT5
含苞待喷:可惜了 终究是个洗浴
抬头能看到太阳:凯迪拉克确实推背感强,尤其是上了精油,爽得一比
当初抛弃了宝马3,选择ct5铂金型,是因为帅气的外观,不错的硬件配置,卡钳,后驱差速锁和电磁悬架,内饰比用料做工一般,没有特点,都2021年了,中控操作系统还是比较老气,还死机过3、4次升级系统完了就好了。车内空间确实小,尤其是后排,坐四个人没问题,但是五个人勉勉强强,后排空调不能调节。就适合自己一个人或者两个人开。驾驶感受还不错,操控没的说,但是提速的时候发动机咆哮,就是速度跟不上,很一般。现在开了8000公里,除了中控死机,还没出现过其他问题。
比较诟病的几点就是:21款就有了颗粒捕捉器,可能是导致油耗比较高的原因,日常在城区通勤,最高到过17L/100km,有时候也会跑跑高速,8000km表显12.2,平时小记13个油左右,高速7/8个左右。车辆结实程度还是可以的,之前撞了一次车,把对方车门子撞瘪了,我车没啥事就是换车灯和机器盖子(说是铝的,没法修),灯是真的贵,16800,机器盖子8000。大灯比较暗不是很亮,简直是太不亮了。这是最值得吐槽的一点。希望能给想要购买此款车的朋友一点帮助。
极速海洋2z5:灯不亮改透镜啊
秋秋秋秋雨958:尊贵的洗浴城车主 副驾永远不会让俺们失望
sidhi:ct6 还省油一些
2.8号提车也有快一个月了。当初首选是320GT。因为年前要提车宝马又没现车。所以直接上了CT5顶配。颜值没得说,帅就完了。配置也不用多说吧,该有的都有😁坐标无锡江阴。开在街上我就是最帅的一辆。哈哈哈,行驶中的CT5真的很帅。低速有顿挫,变速箱调教得确实有瑕疵,迟滞现象还是有的。车友们有没有解决的办法探讨一下。油耗的话我十次里面有七八次红绿灯地板油起步。日常在11-13左右。跑了两次高速降到过8.7。挑不出什么毛病。所有的伟大,都源自一个勇敢的开始👊🏽
王铁秀儿:大哥,请教一下,MRC和差速的意义到底大不大,开起来和其他配置的具体啥区别
一昼夜11:这是贴膜去了吗
长沙張国荣:明年的奋斗目标
交作业:
提车半个月,目前800多公里,一半高速一半城市上下班。
外观:有目共睹,基本大家一致认可。停在路边回头率挺高,自己下车都得回头望几眼。
动力:因为上一款车只有1.6L自吸,所以现在换成2.0T后驾驶感受提升那是不言而喻的。在路上莫名自信。
操控:稳,特别是过弯。60迈过弯车都不带倾斜的,方向盘指哪打哪。超车自信且果断。
舒适性:好路开起来不用多说,地面稍微有些不平整滤震完美。但是对于拦路来说还是有点震屁股。这两者皆是底盘硬且韧造成的。
平顺性:感觉CT5为了追求平顺性,对变速箱的调教没那么激进,导致低速比较肉,有时候有闯动,特别是舒适模式。后来用了运动模式后感觉就没那么肉了,现在一直运动模式,换不回来了,哈哈。
空间:因为后排基本不坐人,且家人没有超过180的,所以无所谓。
配置:顶配配置香的雅痞,同事上车感受了一下,赞的不行。特别上下车座椅记忆,特别装逼。音响完美,每次上车自动播放手机音乐,音乐不能停。
目前车道保持与交通标识识别好像没有感受过,感觉挺鸡肋的。
最后说说买车心路历程,对于奔四途中的大叔,按逻辑可能应该买比较适合家用的车型。但是考虑到目前还没孩子,主要用车还是自己跟爱人,等开个7.8年,孩子大了,下一辆肯定是买SUV了,那么这就是最后一次追逐梦想,最后一次为自己而做的决定。
如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋,那它就只是个移动工具。
毅生何求123:有绍兴的车友群吗
美食家乌海2s9:金牌技师身上舞只因你开CT 5
秋葵好吃啊:请问落地多少?提车需要等多久?
点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 铂金超级辅助驾驶版
4.6分“优秀”从上半年就开始关注CT5,那时候SC版本还没发布,也从6月就签了原铂金的购车合同,中间和起初的4s店发生了十分不愉快的体验,辗转了了快半年,换了一家4s店,期间也因为颜色内饰不是自己想要的,与两辆铂金擦肩,毕竟车是自己开的,不想将就。不过总算运气不错提到了满配的黑色铂金SC版,也算是万幸赶上了购置税减半福利的尾巴;
运动外观很犀利,车身线条非常流畅,前脸的大“獠牙”配上泪眼大灯,颜值这一块铂金就是可以让人一眼忘不了;
全车内饰大量真皮包覆、碳纤维饰板、流媒体后视镜、座椅记忆通风加热按摩、方向盘加热、360全景影像、车道保持、防碰撞预警,能想到的豪华配置都已经拉满;
机械素质方面不用多说,最早也试驾了C260L,完全是两个概念的机器,CT5的驾驶感受就是能让人一瞬间感觉到这就是我要的驾驶感,尤其是MRC带来的紧致的地盘滤震性和侧向支撑,80公里+速度过大圆环毫无压力,非常有信心,刹车的脚感也很出色;
super cruise已经用了几次,整体感觉还是非常方便上手易用的,转向和车道中心的保持很精准,也很少有突兀的刹停超车动作,在有高精地图的路段确实是省心省力的一大利器。
目前为止还没有遇到异响等等的小毛病,如果以后遇上了,出于对这台车整体的喜爱,也会妥协的吧哈哈哈
坏坏的叶子806:这才是顶配车,BBA顶配了还有一堆选配
小姨子真好看:普通铂金车主投来羡慕的眼光
面条爱上米饭:你这是 22 款 sc 版本吗?方向盘咋跟 23 款 sc 一样啊