点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 年初的时候就在考虑买车了，起初在混动和油车中纠结，最后在家人朋友的意见中选择了油车，油车里又对比了一系列同级别，价格相近的车子后，最终选择了星瑞。喜欢它的原因有很多，外观大气，配置丰富，空间大，动力充沛，这些叠加之后带来综合感受，是其他同级别车子无法比拟的。 【提车价格】 买的是23款尊贵版，落地13.8万，2年免息贷款，这个价格还是在我们省会南昌拿到的，本地4S店不管怎么谈，价格都接近15万，没办法，只能去南昌提车，好在整个提车过程还是比较顺利，一天时间就办完所有手续开车走人了，所以说买车还是要多方对比价格才行。最后送了脚垫，3m膜，贯穿式尾灯，4年12万公里保养。这应该都是标配了，倒没什么特别的。 【用车感受】 目前提车11天，一共开了700多公里，油耗9.1，这个油耗确实不算低了，但也能接受，买之前也知道它是比较耗油，也做好了心理准备，毕竟是2.0t ，动力没的说，超车加速很给力，给油反馈很明显。车内蓝白色的内饰确实给人眼前一亮的感觉，后排空间也很大。bose音响我听着还行，没有网上说的底噪问题。车机流畅度也还可以，驾驶辅助配置、安全提醒这些对新手真的很有用，，特别是360全景影像，碰撞预警、车道保持预警，没有这些说不定我这个新手已经剐蹭到了。 【缺点】 没有完美的车子，星瑞自然也一样。 1. 氛围灯太暗了，在晚上都不明显，属实是鸡肋 2.油箱太小了，加满只有45升，相比较它较高的油耗来说，这个油箱确实不太够。 3. 自带的行车记录仪画面感觉不是很清晰，以后估计还要换。 【总结】 一次还算完美的购车之旅，目前分享的也都是我自己的买车和用车的一些感受，希望车友们能用到，因为我用车时间不长，像星瑞的很多功能，智能泊车，定速巡航等我都还没用过。等以后我会继续分享，最后再说一句，那就是星瑞的苍穹灰颜色，真的很好看。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.8分“优秀”

人生中第二台车选择了国产，完全相信自主品牌。 第一台车是所谓的合资，动力1.5自吸，开了6年，5万公里，实在受不了那肉肉恩感觉，平时不是有事非得用车根本不想碰车。 下面说说购车经历吧，是二月份突然想换车的，说出来不怕大家笑话，起初看的是奥迪A4L，真的被那个白色车身加黑包给迷住了，已经跟老婆商量好下半年手头预算够了直接上，后面在路上看过几回A4实车，车身做的太扁平化了，尤其是车头，属实不好看，加上一直被诟病的内饰好几年不变，显得太没有诚意了，动力也就那样，于是自然而然的开始萌生放弃的想法了，综合考虑再结合后期养护成本加手头预算，所以果断放弃。 然后看迈腾，这部车算是大部分人眼中的神车了吧，反正个人提不起兴趣，内饰太过沉稳，座椅颜色也限制的死死的，看了会完全没有欲望，也放弃了，后来再看其他合资，比如君威、蒙丢丢、凡尔赛等等始终没有兴趣，对了，本人不考虑八嘎倭系车，不是因为爱国情怀，是身边亲朋好友好多买了雷凌、轩逸、凌派那些鬼玩意，说句爆粗口的话，都他妈2032年了，这他妈什么垃圾，要啥没啥，内饰全是塑料！ 后来想起两年前看到吉利的一款车，还记得叫星瑞，赶紧打开懂车帝研究起来，这一研究不打紧，一发不可收拾了，跟老婆商量就买这个，老婆说你考虑清楚，不后悔就买吧！我说不后悔，相信国产车能给我更低的价格和更好的体验。 然后网上就是联系销售准备定时空版+星辰包，对方回复可以订车，第二天就直接过去了，谈了有两个小时，谈来谈去说星辰要等两个月，有可能半年还没有车，只能放弃了，但我比较喜欢苍穹灰，又要黑内饰，后来就是结合各方面要求下定苍穹灰的只此青绿版。等车一个星期没有任何消息，联系销售给我改石青色，明天就过去提车，销售说巴不得，然后就是3月15号顺利提车了。 外观:没的说，腰线非常硬朗漂亮，车身很宽，黑色运动套件黑人眼前一亮的感觉。 配置:配置就不说了，15万价格天花板了，把那些合资按在地上摩擦，车门开关很重，不像同级别合资车那轻飘飘的。 内饰:内饰细节做的也非常好，麂皮很有质感，音箱效果太好了，机车目前没有卡顿的情况，底噪暂时也没有发现。 动力:动力方面就不说了，简直不能太爽，提车回家时没有挂牌照，一路各种轻松超车，也有仔细感受了这部车的地盘和减震，也是相当奈斯的。 油耗:关于油耗这点网上都说油耗高，这个肯定是高的，2.0T的车子没有不耗油的，看你怎么选，又要马儿跑，又要马儿不吃草那是不现实的。 提车回来公司开雷凌的同事看了好久，各种羡慕，说这车太高级了，是那个事。 第二天开宝马530的同事也看了好久，说真牛叉，比我的车配置高多了，当然这只是玩笑话，星瑞再好也不可能碰瓷宝马530的。 就写到这里吧，文化有限，也没有提前构思文案，也就是随手一桶乱写，各位不喜勿喷，谢谢！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

3.93分“良好”

其实一开始打算买辆新能源,网上选车选了半年,从没看过油车，首选也从来不是吉利，但第一次出门看实车,第一家店鬼使神差的就进了吉利的4S店,看了星瑞一眼以后就定了星瑞只此青绿,只能说是缘分吧 【最满意】其实是内饰，青绿的内饰是真的惊艳到我了，说不清为什么，就是喜欢，可能是翻毛皮比较挂我的眼球吧，还有那个灰色，我是真的喜欢。 【最不满意】就是语音助手，那玩意的弱智程度，完全超出我的想象，弱智到我在高速上宁愿用手操作都不用语音的地步。 星瑞这车基本上把你能想到的需要到要添加的东西，全给你加上去了，先不说质量问题，但至少全都有，但有一说一，自带的行车记录仪，是真的只是有，最好还是换了吧，其他的我个人觉得都还行。 油耗方面，这个没法说，毕竟2.0T的车，我的话，城市道路大概9.6个油左右，算上高速综合油耗8.3，按油耗来说，95号2.0T的车里面，油耗其实不算高，但要是和那些1.5排量的比，那没法比，这个只能仁者见仁了。 音箱电流声的确有，特别是在安静的地下车库里面，熄火以后相对要明显一些，但这种极端情况，除非是真的住在车上，要不基本可以忽略了。 星瑞的安全配置是真的全，对新手是真的照顾，我媳妇拿了驾照6年没摸车，上手开星瑞，高速乡道跑全了，也没问题，但那个所谓的倒车入库，还是体验以后就永久封藏的好，一个能有那么弱智语音助手的车机，也别指望其他功能有多智能。 总体来说，青绿版的星瑞，看数据配置完全不像一辆15万的车，但实际用下来，的确有很多不如意，车无完车吧，不管怎么说，毕竟也只是一辆15万的车，性价比再高也只是性价比，别指望星瑞能给你带来50万的体验和150万的面子。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.86分“优秀”

【提车价格】 154300（贷款） 【最满意】 外观：石绿色，是一种低调而沉稳的”骚“，不同光线中能呈现不一样的颜色，阳光下最好看 内饰：吉利的内饰，简直是无敌的存在。优雅典美，属于好看又耐看的类型 动力：2.0T的机子，动力绝对够，特别是后段加速（80以上）相当给力，前脚刚看了表显80，后脚超速提示就报警了。超车轻轻松松。动力对于一辆车来说：我可以不用，但不能没有。 【购车经历】 在经历了36度空调不给力、灯光不给力的一段差旅行程后，果断将购车纳入正式日程。 1. 看车：从8月到9月，花费了1个月时间看车、谈价。目标对象基本确定，看看其他品牌主要是增加对比性：（1）雪佛兰迈锐宝XL（挺有意思的门店，进店后销售就差把报价单拍脸上了😅，大额的优惠也有点动心，但当销售算下价格后发现1.5T中配与星瑞尊贵差不多，配置一般（还是个卤素灯，直接劝退，ps：以前差点被卤素灯带到沟里去）；（2）丰田卡罗拉：同事极力推荐的车，省油保值（同事一辆威兰达、一辆凯美瑞）。进去门店，销售爱答不理的（门口接待还在扯闲条），车子也不认真介绍，优惠太低，从进店到出门，不超过10分钟。（销售态度真能决定购车欲望）；（3）星越L：这车是真香，配置高、内饰外观都非常漂亮，确有心动的感觉。去了本地两家店，电话咨询了一家，奈何价格过于坚挺（实在兜里预算不足），只能放弃；（4）终于到星瑞了：本地只有一家门店有销售，前后去了3次，试驾了2次，通过不停和销售磨嘴皮子，终于达到了心里预期（谈的是尊贵苍穹灰色）。价格签订前，由于尊贵的蓝色内饰着实提不起欲望，临时加价6000元定了只此青绿版石绿色。（提车时间：2022年9月17日，落地价格：154300元，贷款7w两年免息；老车卖给了4S店+置换补贴12500元，挺划算的） 2. 提车：挺幸运的，店里有现车，当天前天签合同当天可提。回去择了良辰吉日（第二天）把我家的星瑞提了回去 【油耗】 表显7.8L/百公里，小熊油耗计算后差不多8.6L/百公里，按照本地时价8.53元/L计算，综合油耗差不多0.75元/km吧，在接受范围内。（城市快速路居多） 【驾驶感受】 指哪打哪，转向精准，兼顾驾驶与乘坐的好车子

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

3.93分“良好”

车身前脸风格稳重大气，家族式盾形中网搭配直瀑式设计格栅，尽显沉稳，左右两侧大灯组采用LED光源，车身配备了LED远近光灯、日间行车灯、自适应远光灯、自动大灯、大灯高度调节等功能，灯光配置十分丰富。 侧面来看，车身整体风格时尚运动，车身的溜背式设计让车身具有了轿跑车的流线型线条，车身腰线流畅，车身侧面十分修长，采用了铝合金轮毂，汽车的长宽高分别为4785x1869x1469mm，轴距为2800mm。 尾部来看，车尾风格饱满运动，汽车尾部的黑色尾翼搭配熏黑处理的尾灯，采用贯穿左右的银色镀铬饰条，拓宽了车尾的视觉宽度，采用双边双出排气设计更是极具运动感。 内饰方面 车身内部延续了家族化的设计风格，大面积麂皮材料的使用让车内空间充满质感，皮质多功能方向盘手感细腻，握感舒适，配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控彩色屏幕，在车机系统方面，这款车有了极大的进步，智能互联功能包括了GPS导航、系统导航路况信息展示、蓝牙车载电话、语音识别控制系统等功能，符合当下市场对智能化配置的需求。 空间和座椅 这款车是一辆车身结构为4门5座三厢车，轴距为2800mm，车内空间比较宽裕。笔者身高180cm，进入前排时头部空间有3指的距离，进入后排进行体验，头部空间同样有3指的距离，腿部距离前排空间有1拳3指的距离，该车采用了仿皮座椅，座椅的包裹性非常强，而且前排座椅具有加热和通风功能，主驾驶位座椅具有记忆功能，后排座椅的放倒比例40：60，可以在行李舱容积匮乏时腾出使用。 配置方面 星瑞 2023款 2.0T 只此青绿版，配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、前（后）驻车雷达、倒车影像、540°全景影像、L2级别智能辅助驾驶等。 动力方面 搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力190Ps，最大扭矩300N.m，匹配7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗6.7L/100km，最高车速210km/h，官方百公里加速时间7.9s。 驾驶体验 该车的动力比较充沛，不仅是起步的时候，在车辆加速的时候，也能感觉到充沛的动力，并且方向盘没有虚位指向精准。如果你在起步的时候深踩油门，都能感觉到推背感。并且该车底盘调校比较软，更适合家庭的使用，经过一些坑洼路段的时候，底盘的滤震效果还是不错的。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

选择这款车的理由 最早准备买合资车，看过大众凌渡280，样子是真漂亮，但是考虑到我们一家三口经常坐，那个后排空间实在是憋屈，所以深思熟虑下还是放弃了，后来又看了迈锐宝，那家伙车长接近五米了，空间表现还可以，缺点车漆面钣金感觉一般般，车门贼轻，老感觉不太安全，所以最后还是放弃了，然后接下来的几个礼拜我们又看了速腾之类的，最后看的星瑞，无论是动力还是整体操控，颜值方面都是我喜欢的菜。就选择了它。 驾驶感受 动力这块不用多说，毕竞2.0t，是低功率发动机，190匹马力，300牛米扭矩，但是家用足够了，平时基本都不会用到运动模式，标准模式就挺带劲的，随踩随有，变速箱调教也算优秀，基本感觉不到顿挫，就是起步一挡到二挡的话油门踩深点会窜一下，不过只要不要大油门还是很平顺的，至于高速一路超就完事了，高速也挺省油的，大概6个油的样子吧，还有吉利宣传的这一款是什么沃尔沃t4，虽然动力参数一样，但到底是不是咱不知道，反正发动机上面是领克的标，所以跟领克03是同款发动机。 外观 外观这块这能说这款车看着成熟稳重点点。没有什么思域啦，影豹，菲斯塔，包括现在的长安uni-v造型那么夸张，中规中矩，不好看也不难看，毕竟只是家用车，个人不喜欢那么花里胡哨，可能是25岁的自己已经老了吧哈哈， 内饰 内饰是国产的骄傲，这块不用多说，车机功能还挺多，刷刷抖音什么的，而且流量终身全免，还支持升级，功能再多也要注意行车安全，只要导航好用就行了，车里基本没有什么异味，这一点个人觉得还挺好，氛围灯有点暗，就那么一点点，不过这些都无所谓，音响音质还行，对这些不是很在意，内饰材质多用软包搪塑工艺，反正基本摸得到的都是软的，给人一种挺高级的感觉，总体很满意 舒适性 舒适性这块个人觉得表现挺好，缺点胎噪略大，估计是因为固特异的轮胎比较硬吧，至于风噪发动机噪音只能说对的起这个价位吧，毕竟十五万左右的车，又想要多好呢?

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.1分“优秀”

终于也有自己的车啦！三年！驾照考完三年终于提车了！！ 从去年开始就有非常强烈的买车欲望，幻想带着女朋友，两个人开着车听着最爱的歌！！ 中间看过很多车，威朗pro，帝豪L，传祺GA6，奕炫MAX，秦plus dmi，还有等了很久的艾瑞泽8；12月的时候开始去4s店试驾，试了秦plus dmi，个人感觉噪音有点大，不过电车加速是真的挺爽；威朗pro看了一下有点太小，也就没试驾；艾瑞泽8试驾车不在，也没有试驾成功，不过外观好看，内饰缝合怪，顶配才有副驾电动座椅有点不喜欢。家里人一直想让我买合资，稳定省油，但是日系我实在喜欢不来；大众全是套娃脸，根本分不清，跟出租车一样；美系车君威超预算了，雪佛兰迈锐宝xl，女朋友不喜欢车标😂😂😂。 星瑞试驾的时候，试驾员开车很猛，我都是抓着副驾把手，不敢让他开太快，自己开了两圈感觉还可以，自己也是小白一个，说不出来什么好，自己喜欢就行。然后就是跟销售拉扯谈价格，内向的我硬生生跟销售磨了几个星期，把杂七杂八的都磨掉了，还不错。 12月09号提车到现在简单写个纯主观体验报告。 先说优点：①白色很漂亮，起初大算买玄武灰，又怕过两年旧了不好看，参考了一下家里的意见，买了白色，我哥说看着很大，感觉比他的迈锐宝都要长；②车内空间挺大，内饰很协调看着也挺高级，白色座椅也显高级，就是不知道容不容易脏③车机很流畅，虽然没有CarPlay有点遗憾但是我平时只用到导航，自带的高德地图体验不错；④驾驶辅助很好用，开了两趟高速感觉很轻松；⑤音响效果不错，木耳感觉完全够用。 缺点：①行驶在小石子多的路面那种撞击声有点大听得很不舒服，不知道各位有没有解决办法：②紧急车道保持有时候会抢方向盘，力不是很大但是单手开车的话还是得谨慎一点，并且这个功能不能设置永久关闭每次启动默认开启；③音响的底噪真的烦😡😡😡😡😡 总结一下这车开到现在挺满意的！！ 最后祝愿大家都能买到自己想要的车！！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

3.93分“良好”

优点一：整体延续2021款设计风格，细节上做了调整 2021款吉利星瑞的外观设计，足够好看，2023款星瑞也延续了2021款车型的沉稳大气的设计风格，不过在外观细节上做了调整，比如前脸采用了全新的青绿垂瀑前格栅设计，内部的黑色涂装与银色饰条，使得整个前脸看起来更精致。 车侧部分，新车的变化不大，笔直的车身线条让整个车侧看起来相当舒展。 车尾部分，新车的车尾造型稳重，趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖的上沿两侧，中央由一根镀铬饰条相连接，较好地提升了车尾的横向视觉宽度；同时双边共两出的排气布局对于提升车辆的运动气息，也有帮助。 在我们眼里，我们觉得2023款星瑞在外观细节上的调整，恰到好处，整车更加好看，不少网友也和我们看法一致。 优点二：内饰做工和用料比较讲究，具有一定质感 2023款星瑞的外观让我们挺满意，内饰部分的设计，也值得好评。 走进车内，坐在主驾上，我们注意到新车的用料和颜色搭配应该是经过了一番深思熟虑，展现出了不错的质感；同时中控台层次分明，布局比较规整。 另外，销售人员提到，2023款星瑞“只此青绿版”采用了Alcantara麂皮灰色内饰，座椅、门板多处设计有青绿缝线，可以营造更精致、灵动的高级质感。 优点三：配置相当丰富 2021款星瑞的配置已经足够丰富，2023款车型的配置还更进一步：新车配备了前方碰撞预警、RPA摇控自动泊车、车道保持辅助系统、APA全自动泊车以及上帝之眼540°透明底盘等高阶驾辅配置。 其中，我们尝试了APA全自动泊车功能，发现车辆在自动泊车过程中，加减速控制得比较得当，整个停车动作相当稳健，像是一位老司机在操作。 上帝之眼540°透明底盘则可以帮助我们清晰地看到车辆周边以及底盘底下的路况，在停车入位，或者是在狭窄区域掉头时候，这项功能就比较好用了。 优点四：2.0T+7DCT的动力组合足够强大 动力总成系统方面，2023款星瑞仍然搭载了我们熟悉的2.0T+7DCT的动力组合，最大输出马力为190Ps，峰值扭矩可达300N·m；可以说在同级别车型里，星瑞的动力账面数据，是相当有优势的。 紧接着，在试驾过程中，我们发现，新车的驾驶感受没有太大变化：得益于强劲的动力性能，新车的低扭表现可圈可点，在日常道路中的行驶可以用游刃有余来形容，并线超车毫不费力。并且7DCT变速箱也能及时读懂我们的驾驶意图，升降挡操作很顺畅，我们几乎感觉不到顿挫感。 说得直白些，我们觉得2023款星瑞的动力表现，已经超越了某些同级别的合资车；很多刚提车的车主也表示，星瑞的动力性能表现，着实出彩。 优点五：底盘整体感较强，舒适性和支撑性兼顾 除了动力性能表现突出之外，2023款星瑞的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的悬架系统，也给我们留下了不错的印象。 在试驾过程中，这套悬架系统展现出了较强的整体感，过弯时候的支撑性很不错，车辆后轮的循迹性也是可圈可点；虽说有些推头现象，但稍微松松油门就回来了。支撑性不错的同时，这套悬架系统对于路面上的细碎砂石产生的振动，还有较好的过滤表现，从而进一步提升了车辆的行驶质感。 缺点一：市区路段油耗较高 2023款星瑞的动态表现的确不错，但是我们发现新车在市区路况的油耗比较高，特别最近天气比较热，我们还开着空调，油耗就更高了，差不多是每公里8升多。 缺点二：过减速带时候，悬架有点硬 我们在上文提到过，2023款星瑞的悬架系统，具备不错的舒适性，面对碎石路段，有比较好的滤振效果。但是我们也发现，面对减速带、较大坑洼等路况的时候，这套悬架系统有点硬，滤振效果会稍差一些，不过整体表现还是在我们可接受的范围内。 缺点三：高速时候噪音较大 从实际驾驶体验来看，2023款星瑞在低速状态下的NVH表现较好，即便是在闹市区，我们坐在车内基本也听不到车外的噪音；但是随着速度起来后，新车的风噪和胎噪就有些明显了，好在对驾乘舒适性不会造成太大影响。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.8分“优秀”

本人观点基于这个价位的车型哈，15w不到的车，开起来确实比以前享受多了😜 内饰看着很舒服，开车很享受，氛围灯也就意思意思始终差点意思 配置很高，除了抬头显示没别的遗憾了，后来也觉得抬头显示没多大必要 目前使用第5个月了，用起来没什么大问题 1、只记得仅有的一次刚启动跑起来没多久屏幕黑屏而已 2、然后一个月估计一次，远程启动后上车，放好东西准备走了才发现屏幕还没亮，然后手动开一下屏幕后也是正常使用 3、低速行驶，2刚升3时突然松油会有顿挫，跟3降2顿挫感觉差不多 其他没有什么有印象的了，使用起来比较满意 【最不满意】 1、后备箱开口太小了，自己贴后备箱全包垫时，整个人爬进去贴的🤣多汗人搞的满头汗 2、行车记录仪不能发到手机，这个时代不太应该，希望厂家重视 【购车经历】 购车前大半年已经快下单领克03了，无奈周边价格不合理，尤其珠海真的是贵上天 后来种种原因没换车，直到星瑞出了新款，本来就觉得老款很优雅，新款感觉很肌肉，配置也合适，加上优化之后的座椅、前盖液压杆、透镜就打动了，本家用仔决定出手🫡 【提车价格】 很优惠了，不到15 【驾驶感受】 以前开了一年轩逸，开车不磨叽的脚法也是红绿灯第一个出去的，车上不带人关空调也是最快的仔🤣🤣🤣 换车的原因是因为底盘不够舒适不够家用，动力也太弱，轩逸反而小问题很多，所以…… 换车之后，动力很明显，老婆说有推背感很喜欢，空间也大，丈母娘说坐后排就容易犯困，应该是比卡罗拉舒服😄 【油耗】 附上小熊油耗记录哈哈，老司机们应该能猜我的驾驶习惯了 以前开轩逸，都要7.71的油耗，从不墨迹除非红灯滑行哈哈 现在星瑞仔，6k多公里下来平均油耗8.58 脚重，2成省油的心，8成快乐为主的开法🤪 刚提车想省油就一上车就切经济模式，后来觉得智能模式更加省油！！！可能跟我起步大脚有关，我起步如果前面没车会大脚到60再缓缓开 【乘坐体验】 座椅很舒服，不输日产大沙发 【动力表现】 超车轻轻松松，以前超大货车真的要关空调，现在没有压力了 【保养】 只做了首保，过程还是比较满意的，珠海售后客服还是比较专业，很有耐心

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4.9分“优秀”

从21年11月在抖音上就开始关注星瑞了，看到网友说车机反应慢，没有LED灯，就一直没有入手，终于等到了23款上市，所有老款问题都不存在了，心里的那片天空瞬间晴朗了，小疙瘩也不在了，一切都是那么地美好。 这个车最满意的是空间大，宣传的是A+级别，实际上够得上B级车的标准了。两米八的大长轴距，是同级别车中轴距最长的，好些B级的车的轴距也没有两米八。内饰也非常酷，可开启式全景天窗，麂皮打孔座椅，12.3寸高清中控屏，10个老板音响，前后泊车雷达12个，副驾驶还有老板键，主驾座椅有记忆功能，帅爆了！ 高速几乎听不到胎噪，自适应巡航好用，盲道检测，主动刹车（虽然不能太过相信，但是目前真的给刹住了一次，有惊无险，希望这个功能以后不会经常用到，太刺激了），喜欢这个车还因为她动力足，推背感强，加速超车，都不在话下。 我车时空版带加装，应该算是最顶配了吧。不管是基础的配置，还是行车辅助的配置，安全健康的配置，科技智能配置，一应俱全！ 这两个月开下来，整体的驾驶感受非常好。时空版的是麂皮打孔座椅，手感体感都很舒服。2.0T的动力，推背感强，加速超车，都不在话下！而且各种智能配置都很齐全，我选装了星辰包，驾乘体验会更好一些。也想着能够一步到位。开着他去相亲，绝不丢份儿！ 油耗上，目前行驶3300公里左右，高速跑了有2300公里左右，高速油耗差不多5-6个左右，老家全是山路，工作这边是市区，老家和工作这里油耗就偏高，差不多有13-15个左右，不过用的也不多，还能接受！ 有一点不太满意的就是车机音乐APP了，自己用的是QQ音乐，装了几次都没装上，别的都好。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

3.8分“良好”

提车到现在差不多3个月了 现在可以说说这3个月的感受。 第一：外观方面个人觉得很合自己心意，当时选择星瑞首先就是相中了外观。 第二：内饰 我的是尊贵，内饰是蓝白的，这个内饰好看但是真的不耐脏，衣服上稍微有点灰就很容易粘在座椅上，因为我有时开自己车去上班（工作是安装东西，衣服不是特别干净，有时还会粘些结构胶）同事包括自己只要下班一坐，那绝对是整个座椅都粘上了灰尘，每次我都要擦半天，有次沾了大概拇指大小的胶，到现在没擦干净（有没有可以擦这类东西的推荐一下）还有个问题，这座椅容易皱！我才两千公里，主驾右腿处就有点皱了，而且是不恢复的那种，总之要是能选的话我宁愿要黑色。 第三：动力 2.0T的动力还是蛮好的，前段加速不是那么的快，但是到了四五十码那就是随踩随到了，高速超车基本没什么压力，而且很容易就到了一百三四，自己都没什么感觉，好几次都是快到探头了连忙减速，动力这方面还是很满意。 第四：配置 其实我想说我买尊贵有点后悔了，配置有点过剩，360全景影像我都没怎么看过，而且也不是很清晰。boss 音响，这个不想说反正电流声也有，就是看自己能不能过滤掉吧，我个人没把它当成什么大毛病，就凑合听。车机，这新款车机就是导航和听音乐专用，很鸡肋，浪费了这块大屏，虽然使用起来还算流畅，但是里面的应用市场什么都没有，简直浪费了我尊贵的绿钻会员搞得我每次都要用蓝牙放，很不方便。 第五：油耗 我三个月的时间总共是开了1994公里，其中1700公里是高速，另外200多都是国道，基本没走过那种市区很拥堵的路况，综合油耗在8个以上，这个可能是因为我个人开车习惯，但是要说能开出5个油我是真不相信，不要看表显，那个是真不准，我用加了多少钱，跑了几公里换算下来的油耗就是比表显要高。油耗这方面我个人可以接受，没有超过一块钱一公里就行了。 最后是价格，我是9月20号在嘉兴提的车，找的汽贸提的，落地价格是分期免息落地14.42 首付9万，什么东西没送，那送的贴膜我也没贴，后来了解好像厂家送什么3M膜，4s没提我也不知道，总之最后膜是自己贴的。 以上是我提车三个月的感受，希望可以帮到有需要的朋友。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4分“优秀”

星瑞只此青绿，买车之前懂车帝了解过星瑞，4S店看过一次（没试驾）就订车了，等了差不多一个月车才到。 外观方面还是个人比较喜欢的，极光绿略显高级，不耐脏，特别是尘土。 内饰的话算是有诚意了，软包较多，国产内饰你们懂的? 空间方面还是比较满意的，作为一个紧凑型轿车和B级差不太多，本人之前一直开09款凯美瑞。 驾驶体验方面因为本人没开过什么好车，总体来说个人感觉还不错，底盘调校比较均衡，过弯路离心力不是很明显，悬挂的话，因为匹配的是运动胎，所以过坑洼路段还是有点颠簸，风噪胎噪有一点大，能接受，毕竟价位摆在这。540对新手特别友好，2-3档有一点顿挫能接受。你们诟病的车机在新款上也有所改善，个人感受挺流畅的，正常使用完全没问题。 动力油耗方面，目前跑了1300多公里，表显油耗8.3，市区高速省道乡路烂路都跑过（比例大概是2：4：2：2）实际差不多（自己严格计算过）95油8.79/升，每公里7毛3。对于一个2.0T的车来说，这油耗不算高。动力比较满意，跑过200，后段加速也挺给力，超车很轻松。 目前发现不太好的地方是行车记录仪超级模糊，不知道是我自己这样还是中奖了，等首保去店里看一下。boss音响真的很一般。 总结：个人给好评，毕竟这个价钱，不能奢求太多，这车该给你的都给了，虽然都不出类拔萃，但都说的过去，家人朋友啥的也都挺满意的。买车不要买别人喜欢的车，现在国产也不差，没必要非得速腾轩逸雷凌卡罗拉，自己喜欢就行。 有什么问题评论区问我，会耐心解答。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.9分“优秀”

符合我选车标准，空间大，外观年轻，音响不错，动力有，而且还剩余，内饰时尚简洁，只此青绿的石青，符合我的美学标准。 唯一遗憾这个没有电动尾门，2023款也没有抬头显示，鉴于是新手，什么行驶质感我不懂，个人感受是真的好。 电动的座椅，记忆座椅，这些都很好， 车机少用，但是也不卡，估计我才开不久，后期在做补充~ 没有装甲底盘，由于我偶尔会去海边，所以自己掏钱做了装甲底盘，胎噪有，我能接受， 而且城市道路都是柏油路，没啥大影响， boss音响底噪没发现，还有异响暂时没有，等开几个月再发表。 购车经历不愉快，约好试车，对接人没空，让他同事接待，同事直接说，车在保养。然而第二次也是这样，发火后，才给试，刚拿驾照，让朋友试，同一个月，分别试过大狗，大众的速腾，雅阁，雅阁超预算不考虑，尤其日系车安全性，不敢尝试。所以考虑吉利，这两年国产车，的外观内饰都有提升，原本冲着领克去的，但钱包不允许，所以综合考虑，星瑞最佳选择。石青色，我等了两个月，8月20订车，到10-13才提到车~~那种等待难以言尽。等看到石青的时候心情居然很平静，开了两天嗯，这车没买错。目前没啥问题，网络上提的问题，我会细心关注，发生了我在提问圈友。加油星瑞~

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.2分“优秀”

【最不满意】 车子的油耗挺高的，在市区正常行驶要9到10个油左右（七公里内的距离），高速油耗6个多，堵车的情况下要14到16个油不等，这是这辆车最大的问题了，轮胎噪音也挺大的，听的人心烦。 车机可以下载的软件太少了，我想听周董的歌，也只能用手机连蓝牙播放，音响也一般，智能化有待加强。 【购车经历】 我买车的时候去先看了别克君威，但是这个车1.5的太肉了，配置也减了，把液晶仪表盘减配了我就不能忍了，又去看了奇瑞瑞虎8pro，个人感觉，质感好像是差一些的，我个人又偏向于轿车，就没再考虑，顺路去看了吉利的4s店，试驾了一下，这个车开起来还是挺舒服的，安全性也挺高，一次直接就订车了，价格可能还是贵了点，销售说价格没法谈，最低15万落地，也就没再谈了，可能还是有的谈的。 【动力表现】 毕竟是2.0的车子，1.5吨的车重，所以动力挺充沛的，高速跑120也不飘，不过80码变道的时候，有一种车子跟你抢方向盘的感觉，转向有点不灵敏。 【驾驶感受】 跑起来的感觉挺好的，没有明显的顿挫，跑高速，轮胎胎噪有点大，底盘有点偏硬。 一箱油能跑650公里就不错了，实际上一箱油最多能跑600左右。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.93分“优秀”

首先说一下购车的过程吧，今年十一的时候西安有个车展，本来是打算去看看长安的CS75PULS的，在车展逛的时候就看到了吉利星瑞，做进去试了一下内饰设计都很满意，一了解还是CMA平台的，2.0T的动力，一下子就心动了，随后网上出了设计师推荐款就直接预定了。 提车的过程还是比较顺利的，10月底就提车了，由于我家离西安有300公里的距离，所以提车后正好就上高速磨了一下车，用车的初体验来说是真的不错，就是转向手感太轻了，这个希望以后的OTA升级可以搞一下,要吐槽的一点就是4S店不送脚垫啊。 这款车的外观真的没得说，我的车是黑色的，看着就很大气，感觉可以和好多B级车的外观碰一碰了，而且设计师推荐款还送了一个小尾翼，贴上之后就感觉还有些运动感，加上红的刹车卡钳，真的帅。其次是内饰当时试驾的时候这个蓝白的内饰就一眼看中了，感觉就是真的高级，而且手摸到的地方基本都是软的，车内空间也无敌，后排怎么坐都可以，而且坐垫的长度是够的，可以托住大腿。至于配置方面各位可以在网上看，国产车的配置真的没得说，L2级别的自动驾驶，自动泊车应有尽有啊，自动泊车我测试了几次都挺顺利的就停进去了，感觉挺好用的，就是需要地面的表现清楚，有个吐槽的点就是车道保持系统是默认开启的，第一次开车一直感觉车子在修正我的方向盘，果断关了。 然后再说说动力和油耗情况，由于我11月出了事故，所以一共也就开了700多公里，平均油耗是8.5，我是全程舒适模式，偶尔运动模式，平均时速25开的这个油耗，所以我觉路况好，常用经济模式是可以开到8个甚至更低的油耗的，所以我觉得这个油耗真的不高，即使是95的油，我觉得油耗还是可以接受的。动力情况这个2.0T高速、超车真的没的说，加速快，跑到120,130没有一点觉得车有吃力的感觉，日常就太够用了，运动模式的动力响应非常快，开起来不要太爽。 再说一下我的事故情况，我是在山路转弯上坡的时候和一辆下坡的SUV撞了，当时我的速度是40左右，对车60+，我的车左侧保险杠弯了，轮胎爆了，引擎盖弯了，A柱完好，人也没事，所以CMA平台的车安全性我是点赞的。 最后我再说一下这个车我喜欢的点和缺点。优点：1动力好。2隔音好+上BOES的音箱，很棒。3流水转向的尾灯，真的好看。4新车车内没有异味。（这个太太太重要了，看了好多车，一进去一股味道直接劝退） 缺点，1转向手感太轻，即使是运动模式，手感也太轻了。2送了一个天幕的遮阳帘真的有点LOW，不仅手动，而且有点丑，至于有没有用就要等夏天再看了。3新车上市4S店修车太慢了，这么久还有配件没有调到，我服了。4可能是悬挂太高了，感觉车速一高，车跑起来就有点飘。