名爵ZS这款车,当时去4S店第一眼就相中了它的颜值,前脸层次感特别突出,非常时尚,在同级别车里还是非常前卫的。不过实话说,名爵的车标太丑,如果换个车标车子会更上档次。如果从另一方面来说,名爵也是一个老品牌,车标也比较经典。从侧面来看,整个车身的轮廓和线条看着比较舒适,颜值很高,比较对我这20多点的年轻人。
车内内饰,设计感不是特别多,仪表、中控、按键布局都比较中规中矩,唯一舒适一点的就是大面积采用了软包,摸起来手感比较不错。另外,座椅的舒适性还是不错的,日常调节也方便。软硬适中包裹性也好,坐久了也不觉得累。
空间上,这款车的前排表现比较不错,后排有一点偏小。个人身高是1米76体重150斤前排空间非常轻松,头顶基本上有个近两拳的距离,后排头顶也有2拳,不过腿部空间是只有1拳近2拳。
动力是1.5排量的自然吸气发动机车型,再加上CVT的变速箱,动力输出还是非常平顺的。不过动力表现并不是特别出色,马力只有120PS,自己开车不会觉得动力弱,如果满载,就感觉名爵ZS在上坡的时候有些吃力,踩油门光吼不走,市区日常代步倒是没啥问题。
之前就有一次在上坡的时候,满载就发现了这款车的缺点,毕竟你在4S店试驾的时候人不会很多并且都是平坦路面,上坡升加油门能够感觉到发动机的振动和声音,隔音效果比较一般。最后再补充一下这款车的缺点,毕竟并不是所有车都是完美的,后排中间位置有隆起,并且隆起较高空间较小,满载的话,长时间后排中间的人,腿会不舒服。
小二哥杨君杰:我就喜欢名爵的车标,看着精致,有档次。
头条用户:我觉得车标比其它国产车标志要好看,精致!
中原豪客717:车标难看不上档
第一次来懂车帝发布车辆使用信息,之前一直在汽车之家,也不怎么发使用日常,现在上传后懂车帝让我发布使用体验,索性就一次性把三年使用体验说一下总体感受,车子目前跑了2.5万公里,因为上班的地方不特别远一天来回大概12公里,所以并没有跑多远,今年2月份回家过年开回去的,老家四川宜宾,现居浙江嘉兴来回四千公里,回到老家时车辆左后胎被扎破漏气补一下花费40大洋,高速上一般我开到110左右其实还能更快但是我还是比较偏向与安全驾驶,有一点我让我哭笑不得,高德导航给我预估时间是24小时到家,可是我越开到达目的地时间就越长以至于开到家花了三十多个小时😭😭,不建议各位外出的兄弟们持续开长途汽车回家,最起码路上要找地方吃饭休息,汽车的缺陷有几点,发动机怠速不稳定,开启空调更明显,们手把拉杆处有裂痕(这好像是通病),目前就这俩问题,至于优点我也是体验感满满的,自动驻车真的很好用大爱,等红绿灯的时候踩一下刹车就好了,不需要脚一直放上去,还有定速巡航,跑高速的时候车辆不多的情况可以规定一个速度一直行驶,还有全景天窗真的太裤啦,汽车驾驶模式有三个大致是轻盈(在一般城市道路开不费劲)一般(这个中等)沉稳(跑高速不会感觉方向盘飘)后备箱很大,一键启动方便,当初买车就是偏向于家用便宜的车10左右的选了很多款结合配置油耗zs都是非常性价比的车,这些功能让我有很好体验至于车辆有个别瑕疵我觉得很正常,人无完人何况是车!车子目前保养三次,最近马上要去保养第四次,我大概一年保养一次,4s叫我半年,我可是用的全合成机油,对了zs保养也很便宜大概200-400(机油滤芯工时)空调滤清器,空气滤清器都是我自己拆下来换的,总的来说还是不后悔买,很喜欢,目前没出任何问题
Ffvvgffgj:买这车这车看运气,我的20款1.5发动机渗油,更换天窗框架总成,2.7万公里换了个变速箱总成。
life奔跑:我的是白色
稲騲亽明尐:我的2018款蓝色的,现在换了3个ESp传感器,方向盘的按键掉落,其它都还好,没修过!
买ZS前也开过其他品牌的车,国产合资的都有,综合对比下来,名爵车也很不错,动力、外观、内饰、油耗不输其他品牌合资车,所以我觉得这辆车还是很值得购买的。从选车到买车大约半年多的时间,综合考虑之下就选择了ZS。
ZS的外观设计外观我特别喜欢,车身造型高端大气,大灯的造型也比较有特点,这款车的大灯棱角分明,辨识度非常的高,尾灯的设计也比较好,前脸看上去运动感十足,进气格册非常个性。。侧面看造型非常流畅,车顶的线条很平滑的收到了车尾,整个车子的造型都十分动感。尾部使用了贯穿式的大灯,夜间点亮之后更漂亮。
空间还是十分出色的,后排腿部空间和头部空间都很宽敞。我原来还觉得它看着像是溜背式的车顶造型会对头部空间有所影响,但是实际上并不存在。前排的储物格很多,除了门板上,中央扶手下方也有一块放东西的储物区域,手机钱包等等随身的物品都能找到合适的地方摆放。空间对我来说够用,车里的储物箱可以放很多东西,很方便,前排后排空间都很充裕,后备箱的空间不管是日常家用还是旅行完全够用!坐在里面也非常的舒服,储物空间也非常的多,很方便。后备箱的空间非常好,这款车后备箱还是很能装的。
动力家用日常代步是没问题的,基本上都是跑市区,上下班代个步,偶尔出去玩玩,还是够用的!日常驾驶没问题,家用很不错了!
我个人感觉开SUV相比于轿车要更舒服,因为坐姿更自然,视野也更好。况且超控灵活性方面不比轿车差。还有它的转向手感调教十分自然,转弯的时候指向性特别精准,指哪打哪,弯道中可以给我有乐趣的驾驶感受。我觉得这方面还是很不错的!
SUV的油耗相对于轿车来说稍微高点,毕竟车子不一样,目前油耗跟我预期的差不多,刚开始码不准,但是开了一段时间油耗慢慢的稳定下来,油耗大概在6个多一点,市区路况不太好,最主要的是红绿灯比较多有点费油,但能维持到这样的油耗我还是很满意。
腰部支撑非常不错,但隔音效果一般,噪音有点大,速度比较快的话车内有一些风噪,平常遇到路面坑坑洼洼的地方,车内感受不够平稳,颠簸感还是有的,有种硬碰硬的感觉。
内饰比较简单,中控大屏比较好操作,也没有特别时尚的元素。是皮质的座椅材质,比较好打理,虽然乘坐舒适性不错,但是内饰看着确实没那么上档次。
因为喜欢,一直都在关注,很喜欢ZS的外观和设计的风格,实车比图片更好看,空间也很大,当时在名爵6和ZS之间考虑,后面还是比较喜欢SUV,主要是空间这一块很充足,不管是自驾游还是出远门是非常适合我这个出门大包小包的人了。它很多方面的表现都达到甚至超出了我的预期,ZS满足我生活各方面的需求!我觉得很值!
用户7678632052843:市区跑六个油真的假的,我都是十个以上,最好把你的图片也附上,那才有说服力
尼美92572821:我手动挡,就上下班,我一箱油用一个半月
执笔一纸白:听说上修飞机下修表
今天测评的是名爵ZS,2020款 180DVVT 自动Lite。
购车费用:
这款车的指导价为9.58万,我们这目前可以优惠1.3万元,裸车价为8.28万左右。另外再加上购置税约7000元左右,商业险约4300元,上牌费500元,全部落地大概需要花费9.6万元左右。
空间:
4323*1809*1653MM的车身尺寸,体验者身高178cm,将座椅调至最低且适当位置后头部还有1拳的空余;保持前排位置不动,体验者来到后排,此时头部空间剩余4指,腿部则能有1拳4指的空余;后排有中央头枕,虽然这个位置不太常坐人,但是有总比没有好,中间乘客的安全性获得保障;后排中央脚部空间还算大,但是凸起比较明显;常规储物格无论是数量还是容积,都能较好的满足日常使用。车辆的后备厢十分的规整,可以轻松放下我们的三个体验用的箱子,并且支持按照4/6比例放倒,形成纯空间来提升容积,后备厢盖板还可以调节高度,进一步增加容积。总的来说,车子的空间设计的还是挺足的,使用起来也比较实用,居家使用问题不大。
动力:
搭载了1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率88KW,最大扭矩150N.M,最大马力120PS。在进行加速测试的时候,我们关闭了车身稳定程序,车辆的起步转速可以维持在2500rpm左右,松开刹车踩下油门,车辆起步时,也没有出现打滑起步过程,从数据上看,车辆的加速,G值从最开始0.5g慢慢掉落,整个过程比较平稳;在进行刹车测试的过程中,我们进行全力制动时,车辆出现了小幅度的前倾,但姿态控制的还算不错;刹车力度非常稳定,悬架对于车身的支撑还是比较不错的,前悬架压缩的并不算厉害,整个过程也比较平稳,没有出现夸张的点头姿态。总的来说,动力不是很强,在高速上和市区开的时候,起步比较一般,但是深踩油门超个车也是可以的,日常代步使用是没有什么问题。
外观:
名爵ZS采用了家族最新的设计语言,犀利的线条,配合上大量亮黑烤漆装饰,运动精致两不误;前脸精致动感,标配LED大灯,六边形的大嘴格栅,以及内收的大灯设计,展现出了很强的运动气息;格栅外围的饰条为镀铬材质,显得很精致。车尾采用双边双出的排气装饰,配合上蜂窝烤漆套件,运动感同样出色。在轮圈上十分厚道,全系标配了17英寸双色五辐式铝合金轮圈,简洁的旋风造型动感十足。外表表现很不错。
内饰:
中控上方采用了软性材质覆盖,中间则采用了仿碳纤维纹路的皮革+红色缝线,整体氛围渲染的很到位;车辆采用了-块10.1英寸的中控屏,功能较为全面操作起来也比较顺手;同时减少了中控台上的按键,整体效果更显简洁;对于内饰体验,我觉得比较大的感受是本车内饰使用大量红黑搭配,并且导入“斑马3.0”智能系统,解决生活中许多"痛点”,“智能”是“斑马3.0”系统的主要卖点,你甚至能用这套系统点外卖;
缺点:
1、希望他的隔音效果可以再改进一下。平时在市区开车还不太明显,但是开高速时,超车提速的时候转速一旦上来,发动机的声音就特别的响。风噪也是十分的明显,有些时候需要把音乐打开来压一下噪音。不过也算是可以接受的,毕竟价位在这里摆着呢。
2、减震可能稍微是有一点差,就是整个车都显得比较硬,过减速带,乘坐体验不好;
3、这款车子的方向盘我感觉还是有一点点的虚位,需要去适应一下;
【提车价格】在西安买的车,店里上的全险4500,自己回来上牌交的购置税7500,全算下来落地10.48万,优惠了很少。谁让自己不会砍价,人家说多少就是多少了。
【驾驶感受】这车发动机只有1.5L,排量太小。不过我常年用运动模式开车,油门响应还算迅速。但是人多了不行,加速明显的就慢下来。
【油耗】每次加油我都会把油耗重置,现在我自己算着是十个油上下。稍微高点,因为我都是接孩子和上下班,没上过高速公路。
【最不满意】这个车开着太硬了,咯咯噔噔的感觉太强了。上个月在市区,右前轮压到一个坑,媳妇在副驾驶都要被颠起来了。而且轮胎质量也不好,回去发现右前轮就鼓包了,花了三百多换了一个。
【亮点配置】车机带着的carplay系统很好用,现在离不开了,再也不用原装的车机系统了。
国家特级不保护动物565:让我选的话,我就选蓝色。
寻找最初的快乐:好家伙,我也是在西安,你在哪家店买的车?
狸猫毛栗咕咕咕:我是左前轮换过轮胎,你是右前轮。
【油耗】
日常通勤走国道,油耗大概在6.5左右,甚至开到了5.1,很满意
【驾驶感受】
日常通勤,动力够用
【空间表现】
176的个子,前排位置调好后后排位置够用,在小型suv中感觉很不错了
【保养】
4s店送首保,被推销清洗了下发动机,其实就是加一罐十几块钱的积碳清洗液,发动车停一会换了机油,感觉比较坑,花了一百一十大洋
【提车价格】
每个地方不一样,5月提的,头一天订车第二天车就到店了,因为没时间拖了两三天才过去提车。是20年12月的车,可能算是库存车吧,无息两年,全部下来不到9万块钱,感觉价格上还可以
【乘坐体验】
仿皮座椅,自己加了个套子,不然夏天烫屁股,舒适度感觉不错
【最不满意】
没啥不满意的,钱在这摆着呢,同价位的可能只能考虑轿车了
一场梦镜mi:大神,新车表现10开一阵是9个,长期跑不停下是7.7难道还没出磨合期?正常开也是8.多,不走走停停7个多,咋开出5.5?6.5我都没见过
用户84995527332:你再看看自复位后的油耗
吉利汽车执行董事li:我的也是9.58的那款分期落地8.5
我是一看就买的!一开始想着买cs35p和瑞虎5x的,后来去上牌的时候,看到了35和5x当时有点后悔,然后牌子一上就去贴膜去了!
【空间表现】
足够了!不挤!
【油耗】
油耗提车第一天我一下子从20给降到了最低6.9!是长途跑高速的!感觉定速巡航的时候90(概速)以内发动机转速比脚踩的高,100(概速)左右的时候转速比脚踩的低!
【驾驶感受】
开着适应了就好!感觉也还行不错!油箱报警的时候看还可续航80多公里!但是不敢去赌!所以就乖乖的去加油去了!开着感觉都挺好的!我踩油门都很轻的主要是和起步慢的比稳中带快的!哈哈
【购车经历】
比较随意!在准备买车的时候,从来就没去看过名爵!后来是买了之后才开始去了解名爵的!当天买当天上牌当天上高速,当天跑长途!当天就把油耗表跑下来了!主要是有一段高速限速100,就是第3张图那个!第一次一个人开长途困死了!反正现在正在从新认识名爵,开始看各大车友圈和平台!找关于这个导航仪怎么升级什么的!7y月15提的车
华灯初上232783410:
马路老流氓:欢迎入坑
潘潘💪:现在让你买车,名爵ZS和瑞虎5X,你选哪个?
车子上路90000,油耗很满意,动力家用够了,性价比还不错,颜值很高,自己喜欢怎么看都好看,小型SUV我非常力挺。还挺不错。
缺点
后座舒适度马马虎虎,静音效果不太好,发动机动静也对比显明。桌椅舒适感一般般。后排空间马马虎虎。
外观
还不错,就是感觉屁股不大气。其他的还不错
内饰
简约大方,用料厚道。做工也很精细。
空间
前排空间不错 本人175 坐进去空间很富裕
配置
可以接受,如果价格再低点就好啦。
动力
因为是新车 还没有暴力驾驶过 不过感觉动力很充沛
操控
操控性很不错 方向指向很精准
油耗
可能我开车习惯好吧,油耗6.5,非常满意。
舒适
后座舒适型一般般,静音效果不太好,发动机声也对比显明。坐骑舒适型还算行。后排空间一般般。
购车价
上路包牌价91000
半懂车的人:兄弟,很郁闷,为什么同款车型,我的油耗8.6呢,求解
空间大小正好家用,接孩子上下学,市区逛个街,一车5个人无压力。
油耗也不高,市区8个油,高速5.5,现在平均7.1
就是配置低了点,车里内饰和座椅的风格也有点老气。
不过外观挺好看,而且皮实耐用,从没修过车。
人生第一辆车,还没跑满一年,目前13000公里,简单说一下,外观见仁见智,我觉得还可以,动力一般般,只能佛系驾驶,毕竟1.5小排量自吸,空间还行,后排有点小局促,异响那不是一星半点,价格在这里,也没办法,谁让咱穷呢,最不能忍受的就是变速箱顿挫,本以为买个CVT变速箱,很平顺,适合我这个佛系青年,结果还是顿挫的一批?,我姐夫是6年前买的荣威360,我开他车一点都不顿挫,郁闷的要死,目前最大槽点就是变速箱顿挫,有时候顿挫到出现点头,冷车真不好意思载上朋友,尬的一批?就说这么多吧!
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite
4分“优秀”缺点:空调没劲,今年用车第三年,空调开始不凉了。而且开空调的时候动力受影响很大,高速上不敢超车。
优点:好看,而且经济省油,变速箱相对平顺。
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite
3.1分“良好”首先给我的第一感觉就是动力太差了,爬坡根本上不去,红绿灯起步比手动挡都慢,另外我感觉这车刹车好像也不咋滴,目前只有这么些,还有就是购车的时候千万别听销售的送东西,送加油卡,直接让他写进合同里面,我就是被销售坑的
用户271389232140:裸车8.2?还是落地8.2啊,裸车的话你太冤了
用户8479651993604:cvt的起步肉,我at的不肉但油高啊!
吉吉国王0721:动力差,你试驾的时候在干嘛
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite
1.7分“较差”真的很省油,目前来说有时候偶尔有顿挫感,噪音怎么说那,这个级别里还是可以的,但车速60往上时胎噪还是比较明显的,最不满意的就是中控升级不支持ota,中控区域设计有点不适合我,手机支架不好放置
2020款 名爵ZS 180DVVT 自动Lite
【最满意】
1. 整车外观设计年轻时尚,在如今这个时代下也不会显得过时;多边形的大嘴进行了黑化处理,整体运动气息满满;两侧细长的大灯组则是提升了整体的层次感,并且表明其新能源车型的身份。
2. 内部空间表现良好,应付日常使用完全够用;2585mm的轴距表现中规中矩,得益于SUV身形,前排和后排的头部空间相对宽裕,不会显得压抑。
3. 内饰表现在这同级竞品属于中上等,布局以实用性为主,组合指针仪表显示数据清晰美观;中控屏幕支持蓝牙等功能,方便快捷;穿插其中的银色饰板有效地提升了内部运动气息。
【最不满意】
1. 悬挂减震不舒适。
2. 内饰异味儿大。
【油耗】
综合油耗在7L/100km左右供参考。