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    风骏7怎么样_风骏7值得买吗

    ·风骏7

    什么是懂车分

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    3.40
    “良好”
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    共13人评价
    经销商报价
    8.18-12.28万
    厂商指导价
    8.48-12.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.40
    • -
    • 外观
    • 3.67
    • -
    • 内饰
    • 3.43
    • -
    • 配置
    • 3.33
    • -
    • 空间
    • 3.34
    • -
    • 舒适性
    • 3.18
    • -
    • 操控
    • 3.35
    • -
    • 动力
    • 3.48
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 3.68外观4.03
    • 锐骐63.55空间3.96
    • 风骏73.40外观3.67
    • 宝典--
    • 瑞迈--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 3.68外观4.03

    风骏7·全部评分

    点评车型: 2021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M

    3.6良好

    最让人讨厌的是柴油国六,不光车子要加尿素,最烦的是有颗粒捕集器。在自动清洁的情况下要走高速才能完成自动清洁,要是走国道走走停停根本就达不到要求。要是达不到要求过个十几二十分钟又会进行自动清洁。烦死了!在动力方面还是比较强悍。有些车子跑高速120迈发动机三千多转,而风骏7发动机转速大概两千三左右。柴油版的噪音确实要大,走国道开窗60迈以内都能感觉到噪音偏高。走高速关窗大概110以后噪音就明显,速度越快噪音越大。之前很多皮卡车最快最多在120-140迈以内。风骏7最快高达160迈以上,但是车身不太稳定,不建议高速行驶。车速大概120迈左右会有报警提示,要是继续加速大概持续10来秒后会停止。油箱还是蛮大,要是用到红格,一箱柴油最少400元以上。

    2021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M 图 02021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M 图 0
    2021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M 图 12021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M 图 1
    2021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M 图 22021款风骏7 2.0T柴油两驱精英型大双GW4D20M 图 2
    2022-02-12

    益州公子这车新的加速特猛,推背感跟跑车一样,后面保养了几次就不行了。

    用户熋哈哈哈国六自洁 就像女人的大姨妈 来了又心烦 不来又担心

    森林朗178风骏7前挡玻璃上的黑盒子干嘛用的

    点评车型: 2021款风骏7 2.0T汽油四驱领航型大双GW4C20B

    3.5良好

    【油耗】 油耗:这个油耗我真是不敢相信,之前开的柴油风骏5油耗8-9个,猛点开估计11个,这个油耗干到了13个,有很多人说新车油耗普遍会高,这个倒是确实是,现在已经开了1100多公里了而且不是在市区都是国道上开,拉货也不是经常拉,我恐怕实际油耗都不止13个,慢慢磨合在看看这个油耗吧,现在是高的有点吓人。

    2022-10-14

    点评车型: 2021款风骏7 2.0T汽油两驱超值版大双GW4C20B

    3.29良好

    操控:方向盘转向偏重,有些虚位,但影响不大。轴距比较长,转弯半径大,平时掉头或停车时,比较考验技术。刹车也有些偏硬,需要使劲踩才行,不过灵敏度还可以。 动力:这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速器,最大马力163匹,最大扭矩330牛米,作为一款皮卡车型,本身就是用来拉货的,所以它的动力表现还算不错的,档位也比好挂,正面路面行驶时,起步提速表现还可以,开起来也比较有劲。在坡起的时候,动力有些肉,转速在2000转以下,有些起不来。 舒适性:对于一款拉货用的皮卡来说,这款车基本没有什么舒适性可言,采用了双横臂式扭杠弹簧独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。前排感受到的颠簸感还小一些,尤其是后排颠的就很厉害了,隔音效果也比较差,发动机噪音有些大,跑起来后,胎噪和风噪的声音比较大。

    2021-01-17

    服务工程师有同感

    点评车型: 2019款风骏7 2.0T汽油两驱冠军版国VI大双4C20B

    2.93一般

    后排空间太小,空调不稳定,水温有时高,播放视频支撑格式太少了

    2019款风骏7 2.0T汽油两驱冠军版国VI大双4C20B 图 02019款风骏7 2.0T汽油两驱冠军版国VI大双4C20B 图 0
    2022-05-14
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    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    瑞迈 2023款 2.5T 四驱柴油驰迈标轴版JE4D25Q6BL瑞迈 2023款 2.5T 四驱柴油驰迈标轴版JE4D25Q6BL

    本人的车子是五十铃瑞迈手动四驱标轴柴油版本,要说缺点肯定是有的,首先动力方面感觉差点意思,不过作为五十铃的入门级的皮卡还能接受,其次倒档比较难挂上,比较吃力那种,我不知道其他瑞迈车主是不是和我一样的情况,还有就是PDF再生这个挺烦人的,以前是驾驶家用车,没切身感受过这个烦人东西。还有一个就是打死我也想不到的问题,不管什么车子,23款的车主驾驶的座椅居然不能上下调整,这点难以想象,原本座椅比较高想调低一点,结果居然没这项调节功能,车子买回来之后才发现这个问题,如果有人告诉我我23款还有车子主驾驶座椅不能上下调整,说啥我也不相信,难以置信。 【装载能力】 我购买皮卡是家用的,所以没有选长轴的,自己家用够用了,装载能力还是没的说 【最不满意】 最不满意的就是座椅不能上下调整 【购车经历】 之前也看过其他品牌,在长城风骏五和瑞迈之间也纠结了许久,但是比较之下还是选择瑞迈 【提车价格】 至于价格每个地方或多或少受区域限制,价格波动还是有的,我的落地11.8不知道有没有买贵 【驾驶感受】 入手还没有一个月,行驶了一千多公里,谈不上感受吧,整体还是不错的,高速跑个140基本没反应,就是柴油版本噪音确实比较大 【油耗】 油耗方面综合油耗是7.5左右吧,上下波动些但不会超过8个油,跑山路7.7个油,如果表现准确的话这个油耗还能接受,其实开车不必太在意油耗,没油就去加油,只要不是太大的油耗还是能接受,6毛7毛都能接受 【销售态度】 态度还是不错的 【亮点配置】 说到配置,没有吧,我买的是入门级的,所以谈不上亮点配置,有个多功能方向盘这个还是很实用的,其他的真想不到了,还有个四驱高低速旋钮,这个是四驱车子必须有的,这个不是配置

    3.71分“良好”
    炮 2022款 2.0T汽油 自动黑弹版GW4C20B	炮 2022款 2.0T汽油 自动黑弹版GW4C20B

    【最满意】 今时今日,皮卡在我国开始流行起来了,其实在国内早就已经有皮卡的身影了,不过以前都是以干农活拉货的身影出现,而现在更多能见到的不仅如此,还有些喜欢开皮卡日常出行,喜欢旅行,喜欢跑山地越野,皮卡出现在各个场地不再是只干辛苦活的那个了。长城炮有着多种款式选择,不同款式外观也是不同,并且还有特别的版本。例如现在这辆黒弹版,整车和普通版没变,但是加装了前后防撞杠,货斗护板,AT越野轮胎,整车气场十足,重要的是它是属于原厂合法改装,直接省去改装备案的功夫。 【最不满意】 发动机噪音大,隔音做得一般 【乘坐体验】 整车内饰多处是皮质材料包裹的,较低配的车型则是硬塑料多点。中配高配车型仪表盘属于全液晶仪表,信息布列简单清晰明了,真皮方向盘后有拨片,科技感和舒适感得以体现。全系标配9英寸中控屏,丰富的功能简单清晰贴合生活。换挡机构周边布列各种模式切换按键,无需在屏幕太多的操作。前排电动座椅,菱形的纹路提升质感,整体支撑性还算可以,后排也有空调出风口,并带有一个USB口和三头插座。货斗方面盖板打开后上下可以再拉出一个像台阶一样的方便上下,货斗容量很大整体还算平整。 【驾驶感受】 提速还算中规中矩,比较线性,该有的冲劲也是有的。底盘调校比较偏于舒适,一些较小的颠簸不在话下。不过在噪音方面控制比较一般,速度上来之后整车就会变得比较吵,再加上发动机噪音隔绝也很一般。