宝马X3静谧性强值得买吗_宝马X3怎么样

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.9分“优秀”

【空间表现】 一家三口刚刚好。 【舒适性】 静音效果好。 【操控】 容易上手，好过弯 【最不满意】 低速顿挫 【油耗】 目前开了2000多公里，油耗9.1L/100km，感觉还好，基本都是市区内开。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

隔音很不错，后排空间一般般，低速15公里左右有顿挫感，刹车有异响，其余好评

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.6分“优秀”

97年，25岁实现了人生中一个重要的理想，首付是自己一年的积攒和爸妈的支持各一半，贷款以后自己换。 【空间表现】后排确实小了点，但是目前后排就做过一次人，用起来肯定没问题。 【舒适性】 感觉挺好，隔音也不错。 【操控】 宝马主打，很好，可能我车开的少，感觉和家里的大众没有很大差距，都差不多。 【最不满意】 左后视镜因为玻璃问题会有阴影，会影响。可能后排要是长一点会更好吧。 【购车经历】 一开始其实想买3系的，但是女朋友一座就喜欢suv，那就入手suv吧。一开始看的Q540豪华，其实这个车也很好，虽然内饰差了点，但是多看几次也就习惯了，味道稍微大点。中配的话和宝马25的也差不多，还是选择了X3。奔驰glc据说不肯穷人，不过主要是预算问题，哈哈。再一个，毕竟购置税减半，谁能和钱过不去。一开始也担心烧机油的问题，但是了解后就是小问题，没等烧完就保养换了，而且也是几率的问题，低功率概率小一点。 【提车价格】 月底看车，没有想着直接买的，正好店里缺任务，最后贷款37全部落地，要了一个原厂行车记录仪，不然是不会买的，这价格不是最便宜的，但是也没买贵，还送了一次镀晶，脚垫，空气炸锅，四件套，小熊，中升利息是真高。 【油耗】 油耗，目前跑了400多，表显油耗8.7。 【驾驶感受】 开起来感觉很好的，CarPlay很好用，但是感觉和家里10来万的也没啥太大差距，不过内饰喜欢，看着蓝天白云的标，还是能给人一种豪华感的。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 刚开始看过xc60，路虎发运、xt5，这些二线豪华品牌，性价比高，30出头都可以了，后来想想买主流一点的就看了Q5l、汉兰达。原来挺心动Q5l40豪华的，感觉配置略高，35出头落地，但是试驾以后感受很大众。一直心心念x3好看的外型，试驾也觉得挺不错，恰好购置税减半，和奥迪比价格差不大，就咬咬牙订了现车。 【最不满意】 1.居然没有无钥匙进入，每次都要插口袋按车锁。 2.低速顿挫比较严重。 3.祖传的烧机油，老司机朋友说说德系没有不烧机油的，如果开的公里数不多，也不算什么问题。 【驾驶感受】 方向丝滑，油门反应也快，动力表现够用，原来开高尔夫1.4t和翼虎，都算是动力比较好的车，和25i对比，感受上25i要好开，提速快。完全没有动力不足的问题 【舒适性】 隔音好，座椅软硬能接受，没有网上说的那么难受 【空间表现】 空间表现中规中矩，不算宽裕，和BA相比肯定不够宽裕，但是如果不是180、190大个，空间表现也没有说的那么不堪。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

去年7月份摇到杭州指标后开始有了购车意向，然后一直在挑，到今年6月才提车上牌完毕，中间经历了许多波折，好在结局是让人满意的。 先说最重要的价格，本来三月份在杭州定好了落地大概是全款45.6，无置换或其他优惠，包括装潢和终身保养。然后三月上海疫情，沈阳工厂一直停工，等到了5月份。老家那边有了购车补贴，杭州这边还是说不能确定车能多久到，就退了在老家买。裸车38.2，整体落地算上补贴43.1，包括装潢和终身保养，5月17日订的，26号就提了。 然后是驾驶体验，无论是试驾还是刚开始开的时候确实会感受到一种低速顿挫的感觉，但开了一段时间感觉可能是习惯了油门还是刹车响应方式，低速的时候基本没什么顿挫感。操控没得说，悬挂也还行，隔音做的很不错，我自认为是比GLC安静一点的。我自己开的是很舒服，比家里的老君越要好很多。 乘坐体验的话，我父母是觉得后排不小，坐的也还行，我自己是觉得没有GLC 的后排来的宽敞舒适的。女朋友觉得两者没啥区别，奔驰内饰好看。目前开了快1000公里了，油耗8.8，主要是我开的不是很猛，而且跑高速为主，感觉也不是特别吃油。 其他好像也没什么了，颜色炭黑帅是帅的，但是真的不耐脏，那时候还以为黑色耐脏的，这是没想到的😅

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

外观：就bba而言宝马外观应该是最硬朗的了，我感觉不错。 内饰：只能说一般般吧，Q5现在的内饰有点丑了，glc虽然内饰软包多，但是太老气了，中控的小屏幕细长像个热狗一样。 配置：算是够用吧，最想要的座椅通风和方向盘加热没有，可惜了 空间：真没没必要说了，后排只能说够用，如果真想要大空间就选glc是真的大，Q5只能说比x3好一点 驾驶感受：虽然没有机舱隔音棉，但是静谧性不错，操控也不错，唯一的缺点是刹车踩太猛会有轻微掉头，还有就是刹车异响，关闭自动驻车会好一些。 油耗：7.9是经常走环路的油耗，市区要是跑多了估计就不是这个油耗了 当初看过Q5和glc还有xc60，Q5总感觉驾驶感受一般，内饰也不太好看，就直接放弃了。glc和xc60其实开起来还可以，不过glc内饰是真的有点老了，中控像个热狗，液晶仪表清晰度一般，而且迈速表设计也比较老，不过软包裹确实比较多，后排空间也很大，最少大x3 一拳起步。xc60其实内饰包裹也不错，作为二线豪华用料非常实在，包括后备箱垫上的绒毛都比bba厚实很多，让你一摸上去就能感觉出是豪华车，驾驶感受也不错，特别是T8动力比高功的x3感觉还好，可惜价格和bba也没什么差距，不过说再多也没用，老婆觉得xc60丑，所以最后还是买的x3。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.6分“优秀”

1.性价比。无限期延期及四儿子店恶劣服务退了新C260L，提了X3 25i，原来以为X3要40万，能享受购置税减半，感觉又可以了。配置和新C比挺仗义，但和30i比舒适型配置差不少，但落地差价6万，性价比就出来。 2.驾驶感受。从原来克鲁兹掀背切换过来，驾驶质感和操控自然提升太多；车高但不长，视野挺好，驾驶上手也快；个人使用需求动力足够，包括高速提速，120再往上太多暂没开过。低速松油门有拖拽感，其他很丝滑。油门跟脚，但刹车位置较高，一个月适应。 3.其他。外观硬朗，内饰质感不错，隔音惊喜，自我感觉没啥新车味儿。B48烧机油传闻，通过两个相关从业的朋友了解，现实中没有遇到，相信朋友。

点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.5分“优秀”

优点：动力好，操控好，隔音好。刹车都很好，应该和275轮胎宽度有关。 无线carplay好用。轮毂好看，天使眼精神。hud真香。 缺点：新车味道有点大，但是起码是真皮。 30i动力真爽。试驾过28i和28i对比真是2款车。 自动驾驶对我来说无什么用，看过太多事故的新闻了，还是要相信自己的双手。 之前看车纠结过新款，但是新款顶配减配了真皮，这点就很不爽了，50w的车连真皮都没有，怎么说得过去呢。今年落地起码50w➕ 30i低配减配了哈曼卡顿，没有了360倒车，hud抬头显示。价格和我现款落地差不多价钱，谁性价比不用说了吧，更不用说芯片问题提车要等多久。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

3.43分“良好”

先说说购车经历吧，十月份国庆的时候逛了一圈，看到新款X3，想着有辆SUV自驾游什么的比较方便就订了一辆。谈谈用车感受吧 外观:个人觉得新款X3颜值方面进步挺大，有可能是因为全身黑化套件加分了不少。当然，肯定也有觉得丑的，正常。 驾驶感受:比较明显的就是低速偶尔有拖拽感，底盘比老X3软一些，所以过滤性不错，静音也做的挺好。其余的中规中矩吧 空间表现:两个字“够用”，搬家够呛，拉满也够呛，但一家三口不会有紧凑感。 油耗:刚开了150公里，也没参考性 操控:这个价位里来说，我觉得顶尖不敢说，上乘没问题。如果非要抬杠拿不同价位，或者不同尺寸的车来比较，那你开心就好。 动力:现在电车普及的年代，燃油车动力肯定相对变弱，所以我觉得属于中下吧，家用肯定没问题，毕竟252匹，6.8s破百，买买菜还是够的。 最满意的:外观，黑化套件太有吸引力了 最不满意的:内饰感觉太平庸，车机也是。 就到这里了，以后如果遇到啥问题了再来补充

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

【空间表现】 平常工作车内东西不多，空间对我来说妥妥够用，出门显得稍微有点小，问题不是太大。 【操控】 操控性非常理想，就是感觉打完方向，如果自己强行回方向好像有点憋劲。回的不太快。总体感觉都挺好的，中控操作很方便。屏幕很大，可以直连手机，用导航很方便！ 【舒适性】 不管后排，前排高速跑起来感觉有点风噪，感觉很正常，密封非常好，20天车内除了开门会进点灰，哪怕去乡村跑土路一点灰尘也不进，非常满意。避震中规中矩不差，高点的减速带要慢一点。 【油耗】 我还是踩的比较稳，偶尔踩一脚体验下推背。油耗正常水平，市区估计10.5个油，高速大约8.7左右。 【驾驶感受】 宝马驾驶还是非常满意，转向，入库，侧方，基本都是一把。晚上灯光非常给力，国道的大车都是会提前会灯，再也不会被照很难受了。 【购车经历】 提车很快，工作人员也很热情。比较满意。 【乘坐体验】 我坐的比较少，开的比较多，坐车人一般睡得都很安稳，肯定是没毛病，相当平稳，氛围灯也很有感觉。

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

4.71分“优秀”

1，转向精准，无虚位，手碰方向盘车就随着动。 2，跑过高速，只要敢踩，120之后还有推背感。 3，选了360，感觉显示的比较乱，还是雷达好用。 4，低速顿挫没那么明显，新车起步刹车都没敢太猛，所以拖拽感不明显。 5，刚跑300公里，市区油耗10.1，跑了一趟怀柔，目前拉到了8.8 6，新车味真大，不知道是4s店送的脚垫味大还是座椅的味，太上头了，开车一直开着窗户 7，底盘很整，过减速带也很干净利落，行驶中噪音很小，很安静。 8，座椅没那么硬，起码比我上一辆长安软多了，没开过好车，见谅! 9，后来车门开口确实小，家里人个都不大，后排空间也算够用。 10，后尾门脚踢感应很好用，掌握脚法以后百试百灵。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

【空间表现】 平时就两个人开，空间足够用 【舒适性】 座椅比老款要软，车子隔音效果还行吧，跑高速不会很吵，还是比较舒服的 【最不满意】 新车提了一个半月，出差比较多，跑了四千公里。刹车刹停的那一下会有咔咔的声音，就像生锈了很久没开过的那种感觉，特别是下雨天或者停在潮湿的地方就会有，然后开了一段路之后再踩刹车就没有了。等你再停了几个小时再开，声音又出来了，现在每次开车刹停的那一下都觉得这个车很low，连十几万的车都没有这种廉价的声音出现。问了4s店说这是这个价位车子的通病，都有的，叫我别太在意或者实在不行换刹车盘……，就有点无语了。不知道这是个例还是普遍现象，想问下其他车友们有没有遇到这种情况。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

各位车友，以及准车友大家好哇。 我在本年入夏之季提了这台爱车，车子目前行驶了1w公里，今天刚好在4s店做首保，等待之际，写下关于我对于X3这台车子的一些随笔，交流贴，也欢迎广大车友评论点赞。 【空间表现】 目前，生活用车就两人，自己偶尔也会有露营⛺️的需求，而且自己对后排乘坐空间确实非刚需，在目前情况下，从性能外观内饰等，满足了目前的用车需求。 【舒适性】 座椅比较硬，长时间驾驶后腰位置不舒适，座椅的腰部支撑调节感觉不是很到位，座椅位置当时也是调适了很久才基本找到合适位置。车子底盘也比较硬，运动调教，细微滤震处理很好，车子隔音很不错，是这个级别的水准。 【操控】【驾驶感受】 这台车，开起来完全不是一台suv，可以说这台车开起来，完全感受不到这个车子的大尺寸，30i动力没得说，动力随脚随到，很精准。方向很稳，稍微偏重，高速很有信心。操控绝对是这台车最大的亮点。平时开车比较利索，8at的适配不愧是这代宝马的标准动力搭配，低俗还是有拖拽现象，车子刚提回来比较明显，一万公里后，情况好转，也不知道是不是车子磨合了的原因，方向转向异响，一万公里以后也逐渐消失了，估计是新车原因。 【最不满意】 座椅偏硬，没有座椅通风选配，还有主驾驶的腰部调节，支承点位较少。车子看起来体积小，实际尺寸还是蛮大，有条件的车友，360全景建议选配。 以上关于车子的评价，重庆车友群滴滴我哈 ～ 最后说点题外话 【本人的购车经历】 重庆几家5s店，渝北的那两家服务没得说，南岸那家我是不会再去的。祝大家生活愉快！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

2.9分“一般”

2022款碳黑棕内，30i领先。 满意： 外观： 黑武士外观霸气、运动、出众，耐看，总想多看一眼。 加速： 加速快，稍踩油门速度就上去了。 隔音不错。 不满意： 刚买时候车窗打开前段咯吱响。后面稍微有点响。 刚开始有时感觉掉头倒车，原地转向时咯吱咯吱响，以为轮胎与地面摩擦声。后来感觉声音很大，5000多公里时候专门试了试，原地转向时咯吱咯吱响，声音很大，听着烦，难接受。 到4s店检查，师傅给我演示：自动驻车开启，转向异响，踩刹车转向异响，不踩刹车不开自动驻车转向不响。说是转向时悬架位移，刹车片摩擦声。说是正常现象。 感觉有一定道理，但是回想后我感觉响了就不正常，原来别克啥时候也没异响过。 感觉服务也不行。 感觉车速90左右时候感觉有点共振的感觉，好像有点轻微耳鸣。 吐槽： 2022款宝马X3质量、服务都不咋滴 1、刚提车发现车窗刚降下时前段咯吱响，现在还有点。 2、原地转向咯吱咯吱响，售后说正常，没法解决。 3、倒车入库刹车异响。 4、行驶中有共振，感觉耳鸣，感觉耳朵嗡嗡响，大家都有吗？问销售说是怎么回事，都不吭声。 质量、服务真的差。!