点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版

4.57分“优秀”

本人之前开的合资车雪佛兰的轿车，开了7年多跑了14万公里，老婆开的是福特有一半的里程也是我开的，之所以会选国产车，首先配置高，内饰做工用料比同级别的合资车好太多，合资车质量不见得好很多，小问题总会有，主要看动力总成，底盘用料。一开始先看的MPV什么艾力绅、奥德赛、嘉际、GM6之类的，后面觉得平时跑工地还是选SUV比较好，因为7坐是刚需，所以选择面就比较小了，瑞虎8可以说是性价比最高的了，现在跑了18000公里。 外观和内饰 外观本人觉得还不错，但不够犀利，有些人觉得个性的外观丑，要沉稳大气的好。本人刚好反过来，奇瑞的车外观已经有很大进步了。国产车内饰真的没话说，反正就是满意了，该软的地方都是软的，做工也没话说，有些车友说内饰中控异响我是没碰到，因为是尊贵版的，仪表盘是全液晶的显示清晰，主题风格本人也很喜欢，曾经更新过新主题，不过发现新主题真的丑。还有就是尊贵版内饰是棕黑两色的，比较上档次。至于有人说灯的盲区大，我没觉得，我觉得够用了，而且灯的亮度很够，如果有人开乡间小路比较多，需要侧面都要照亮，建议上车顶灯。 动力 奇瑞这台1.6T的发动机是我买它的最主要的原因，动力同级别里面已经是最好了吧，特别是在日常驾驶30到80这个区间超车很轻松，高速上120码左右动力依旧澎湃，遇到过一些20万的车我一脚地板油要超车，他估计也地板油不让我超，最后还是没虎8快。120再往上就超速了，就不评论了。 操控 毕竟是大车又是suv，方向盘有虚位是正常的，不影响正常驾驶，最让我惊喜的是车子过弯的支撑性真的好，比我之前轿车都舒服。底盘的话不觉得硬，感觉韧性十足，能过滤大多数路感，反馈到车里的路感是我能接受的，而且我觉得这种感觉比我之前那架车的驾驶感高级很多，可能因为是2020小改款，避震换了万都的，听车友们说比19款的好，我是没对比过。 油耗 我都是城市路况居多，偶尔出去跑下高速，城市里修轻轨，上下班高峰期那叫一个堵字。还有就是周末去商场之类的地方，你一个星期辛苦保持的油耗蹭蹭往上涨，因为都是短途一两公里的距离，油耗很容易就上来。我尝试过两种驾驶模式，一种看着瞬时油耗踩，能跑到一箱油7.2的油耗，但是本人是大开大合型的，现在都是能超就超，油耗8.4到9.3左右吧，每箱油都不一样，大概在这个范围。我都是用小熊算的，其实我原来那架车1.4自吸也差不多这个油耗。 优点 动力充沛，内饰高级，油耗优秀， 缺点 1.起步很容易打滑，起步油门一大点EPS就介入了，固铂的轮胎可以感受出来很硬，抓地不是很好，胎噪大，换成静音轮胎应该有更好的表现。 2.转速高了以后，发动机声音比较大，后面保养的时候换了某孚涡轮增压专用全合成的油，声音明显好听很多。 3.2000公里的时候制动系统的故障灯亮了，去检查是制动液位感应器坏了，4S店把整个总成都换掉了（免费）。 4.7人出游的时候，后备箱太小24寸的行李箱放不下，能放20寸的。长途出游只能上行李架了。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.93分“良好”

外观大气，沉稳，只能算的上中规中矩，没有特别突出的亮点，第一次购车，本来打算电车，但是住的地方充电不方便，所有考虑燃油车。4.7米的车长，坐在车内空间很大，不会觉得拥挤，给人的感觉就是宽敞。 车里面内饰算不上特别豪华，但是空调采用屏幕显示的，看起来档次很高，导航屏幕大小也合适，不会特别大，也不会特别小，刚刚好，车机系统目前没有出现任何问题，内饰方面，软皮包裹性比较好，手感不错，虽然看起来相对比较豪华，但是却不精致，2.0逐风＋虽然是四个音响，但是音质没的说，还是很不错的，座椅是仿皮的，手感和质感都很不错，坐着很舒服，头靠是一大亮点，舒压式头靠没有虚位感，很舒服，车机智能语音也很好用，天窗，音乐反应都很准确，只是反应速度比较慢，每次语音的时候都要按键才能语音，副驾的电动座椅不能调节高低，导致进去的时候碰到头了，还是得自己注意一下。 车的动力没得说，运动模式下给油就走，推背感很强，经济模式下，反应好像不太灵敏，给油后声音很大，提速不快，目前没有感受到双离合的顿挫感，行驶品质还可以。 总体来讲还是不错的，虽然有些豪华感，但是精致度不够，油耗也不高，转向轻松，没有太多虚位，国产老品牌还是值得信赖。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

3.79分“良好”

外观还可以吧！没什么惊艳的也不太俗套。内饰还是不错的，大面积用了软包，颜色就是老成一些。配置我的是一点六自豪的还是不错的，主动刹车，前方碰撞预警，真的不错避免了好几次事故！多花的那点钱很划算！空间真的是大爱，后排座椅放倒直接就是一个双人床，喜欢旅游的可以优先考虑这款车，操控感觉还是不错的，转向很轻松，就是减震硬！动力1.6T起步舍得加油也还可以，后面动力很足，随叫随到！舒适性，也还可以吧！座椅还行！家用完全没问题！油耗的话，城里红绿灯多的那就是八个以上，乡间国道或者跑高速也就是八个或者以下！总的来说这款车不管事乡间、城市还是在旅游，出差的路上都可以把你安全的送到目的地！重点是我买这款车还是被他们的客户骗回来的，我想要七座的，她说有，我就回老家这边了！回来后就没了！！！！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.64分“良好”

21年9月订车，等了两个多月，11月26日提车，目前刚开了不到100公里，订车提车就那样，不提也罢，主要是谈一下感受。最大的特点是，2.0扶摇版，动力非常强，普通模式下起步迅速，加速推背感强烈，而且变速箱调教非常棒，如果不是地板油猛加速，根本感受不出顿挫。运动模式和经济模式都没用过还。油耗大部分市区路，目前表显10.5，等出磨合期应该还能降下来一点。空间表现也不错，特别是后排，做三个成年人还有很多富裕，后排中央地台基本上很平，值得表扬！内饰虽然算不上惊艳，但是用料很足，很耐看，触手可及都是软包，国产车果然名不虚传！最后说一下价格，指导价优惠了一万，享受了8000置换补贴，赶上又有6000油卡赠送活动，也算没白等上两个多月！。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.79分“优秀”

外观：车辆外观看上去还可以，车身修长有力，看起来比较帅气。有人吐槽车的前脸，我个人还是比较喜欢这个前脸和侧面。 车内：车内大面积的软材质包裹，摸起来还是可以的。车机系统有点难受，apple CarPlay 需要用数据线连接，但是大部分时候都不能用，连接没有反应。夏天车内空调温度不够有力，后排空调出风口有点小，车内温度还是挺高的。买的是7座版本，最后两个座位可以不用，但是必须有，必要的时候很有用。后备箱空间真的很大，开车带着孩子回老丈人家，再多的东西也能装的下。 驾驶感受：360全景影像很清晰，对于新手来说很重要，解决了很多停车问题。车辆配备了ACC全速巡航，开高速很轻松哦！在这里价格能看到，很惊喜！本人开车不喜欢大力踩油门，油耗在7个油左右，这个还是可以接受的。开高速的时候，车内风噪有点大，可能是suv的原因，建议选装隔音玻璃。车子底盘有点硬，不能过滤一下细小的震动，过减速带有点难受，这个可以处理的更好一些。 用车成本：全程4s店，首保5000公里，以后都是10000公里一次。买车的时候送了三年6次保养，保养用的美孚一号油。送的保养券抵扣一下，每次保养300块左右。 整体感受：2020年9月底提车至今没有任何问题，质量感受非常好。买这个车感觉非常值，车子用实力向亲友证明了国产家用车性价比超高。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.93分“良好”

10月份提车，外观符合我的审美，尺寸、空间都比较满意，内饰也挺精致，都是软质材料包裹；我逐风版配置挺丰富，在刚开机或刚熄火时音响有底噪，几秒后就没了；动力十足，也跟脚，车友们反映的顿挫问题我没感觉到，我开着感觉很平顺；胎噪有点大，悬挂有点硬，整体感觉很满意，希望以后不要出啥幺蛾子

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.5分“良好”

外观中规中矩吧，内饰用料还是可以，配置有些用不上，空间挺大，就是小毛病多，车机影像卡顿，方向盘转向吱吱响，后来仪表启停灯不亮，等着更换仪表，在我这冬天暖机完成加油不升挡，不知道咋回事，是变速箱保护么？油耗也是也贼拉拉的高，14.5L/KM，一直没跑下来，看看首保之后什么样吧！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.43分“优秀”

车身大，空间大，外观稳重，内饰有质感，动力够用，油耗一般，减震硬后排乘客舒适感低，右拐弯盲区大。目前发动机3d护板，原厂踏板，前后双摄记录仪，贴膜，都没时间去售后安装，唯一安装一个后轮挡泥板还需单独打胶固定间隙，否则影响开关门和高速行驶带来的噪音。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.57分“优秀”

外观：耐看型。 内饰：黑棕内饰很有档次感。 配置：没有后视镜记忆功能，其他都挺好的，也很实用，自适应巡航很好用 空间：就是冲着大空间去的，第二排放倒可以睡两个人，适合自驾游 舒适性：这方面做的还是不错的，毕竟十几万的车，很不错了。 动力：运动模式试了下，推背感强烈，120码以后，仍然有源源不断的动力。至于广为诟病的双离合，见仁见智吧，毕竟家用，只要不是暴力驾驶，用个十年八年问题不大。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.21分“优秀”

提车一个多月了，现在开着感觉还可以，比较符合自己的预期。 空间各方面都比较满意，最开始看的是7p，结果去展厅一对比，还是选择了8，前后排空间是真的大，后备箱也大。 油耗现在还在磨合期，是8.5的平均油耗，感觉还是挺好的，听说首保过了开的好能到6点几，不知道是不是真的，到时候试试就知道了。 动力方面，也还是挺不错的，高速也起得来，高速超车也没太大压力。 新车也没啥气味，不像有的新车味特别的大，很久都不散。 内饰质感也还好，没有那种塑料感，座椅包裹也比较好。