M9实用半个月 能耗及体验 改黑武士
1．提车：没看过实车盲定，12月底小转大定，4月8号通知到店11号提车指认。外观纯黑选配22轮，本来打算自己贴双拼，看实车还是觉得纯黑更大气，考虑会改黑武士(已附图)。
2．使用感受：驾驶体验很不错，智驾和底盘最满意，坐着大开着小，优点太多说不完，针对我个人使用习惯说个缺点，感觉很多配置是为了秀科技为营销卖点，实际很多日常用不到，特别是副驾的车机屏使用率极低，还不如中间保留大屏，副驾屏按常规换成皮革内饰，这样节约成本还能提升豪华感。
3．能耗：看图，提车半个月行驶还不到500公里，都是日常短途综合城区及高速。本来是计划提车就去一趟远游的，但广东这边持续暴雨天气，就只能暂时取消，因此日常出行也减少，提车时候加满油满电，目前几乎没消耗油（真怕它过期），纯电模式能走190公里左右，要是载三个人大概在160公里左右，下个月天气好了再实测长途能耗表现。
4．小改，车衣智商税不贴，玻璃隔热膜不贴（效果不明显，太热上车都是要提前开空调）,室外真正要隔热还不如车头加块几十元的遮阳挡，目前只加了全包围脚垫和后尾箱垫，很贴合很满意，后面会考虑加装小桌板和改黑武士套件。
PS：提车半个月后销售还通知我领了些礼品，露营套装、雨伞、茶叶、小熊，服务还是不错，计划5月份会自驾探游全国溪流(野采 钓鱼)，体验住M9在溪流边上过夜，会更新视频作品，欢迎关注交流。

通俗点说：外观大气上档次，内饰豪华有内涵；
思想保守的我在没试驾这款车前真的没考虑过会买增程车或电车；听了朋友的介绍后，抱着试一试的态度预约了试驾，之后就俩字：真香！！！以下是购车的全部心理历程，供诸位参考：
【购车经历】
去年年底就想换车，之前是辆本田CRV黑爵士，也是不错的一辆车，奈何出过两次事故，后来就想换辆车换换气运，之后就开始各种品牌的车子对比、试驾……之前从没考虑过买电车或者增程车，因为之前都是开油车的，在此之前去看的品牌也就是BBA（GLC、X3、Q5L）！后来身边一位开蔚来的朋友说去试驾下理想，反正只是试驾，也不一定要买，然后给我推荐了销售小哥，预约了试驾！话说理想的销售小哥真的很耐心、很有涵养，也从侧面反映了理想的企业文化和管理理念，这也是我最终选择理想的一个重要原因之一，后面还会提到！约了个周末带着孩子到展厅试驾了L7和L9（一开始没想直接上L9），单纯从驾驶感受来说，我个人觉得7和9的差别不大，有人说9有双腔，后期驾驶感受会更好，那就期待更好的吧！试驾后跟老婆商量了下，优先考虑L7！后来又预约小哥上门试驾了两次，总体还是觉得L7好，后备箱空间大，二排腿部空间充足等，于是就跟老婆说就定L7好了！第三次试驾后我就跟销售小哥说有灰外橙内的试驾车开来我再整体感受下，小哥说只有低配版，我说没问题，主要看感官度和车子整体高度啥的确认下！小哥如约而至，我看了下内外观，就它了：灰外橙内，L7MAX版本！当天就在APP下了订单，交了5000块定金！期间小哥还耐心的跟我说理想有24小时的反悔期，只要不锁单就行，我大为感动，直接锁单了（后面有反转）！后来小哥跟我说权限外再送我一个收纳箱，两把露营椅子✌，好感加倍！当天晚上去小舅子的饭店吃饭，分享了下购车结果，小舅子强烈建议我直接一步到位上L9，理由是我们计划要二胎，然后我的身高体重等跟L9更配，一顿输出，后来我们就心动了，立马联系销售问是否可以修改订单，销售小哥立马帮忙问交付中心，交付小姐姐很耐心的电话过来沟通，最终确认选择了最高配的L9ULTRA 灰外橙内，预计一周内交车！
等了一天交付小姐姐就电话来说上海可以配板一台车，一天后可以交付，刚好是周末，就预约了3月24日周日到金华交付中心提车，从下定到提车一共四天，很迅速快捷👏


【提车价格】
裸车价：454800（原价459800）
保险：10741（店内保的太平洋，大公司，有保障）
税：10247
上牌：130
合计：475918
PS：2024款理想L9优惠不大，刚巧赶上了交5000抵10000的活动，还有政府补贴6000元
【驾驶感受】
很给力（文采不好，找不到更好的形容词）
1.5T的动力足够，城市道路和高速上超车毫不费力，给油就超！L9座椅按摩全方位的，腿部和背部都能照顾好，开车累了还可以享受下！！！

【油耗】
目前开了600多公里，电耗22.6个，油耗7个，待开的里程多了再给大家分享新数据
【续航】
续航里程235公里大差不差，我基本上城区跑跑，每次跑个220-225公里左右
【最不满意】
1. 座椅按摩力度轻了点；2. 低速行人提示音没法永久关闭；3.提车时的鲜花是自己买的，有点小失望；其他的暂未发现

其他的亮点和保养等还没发掘出来，等有新的体验会及时更新帖子，希望此贴能给众多车友一个参考👊👊👊

自己开车十五年了，自己和家人陆续换车买过一些suv，比如库里南、揽胜、宝马X5、奔驰GLS、卡宴、特斯拉X。下面简单说一下U8的优点和缺点。
优点:
1、外观比较霸气，没太多槽点。
2、操控丝滑，是我开过除了库里南最好的驾驶感，尤其是弯道侧倾控制的非常棒好像开的不是大型SUV而且性能车。
3、车机系统十分流畅，目前无卡顿现象。
4、前排座椅包裹性非常好，有侧面腰部电控支撑，转弯的时候体验很好。
5、隔音效果比较棒，100迈以下基本无明显外界干扰。100以上由于车型设计风阻大，噪音就比较明显了。个人感觉也是除了库里南之外最好的。
缺点:
1、车身1.93米，稍微有点高，成都有不少地下车库限高1.9米，停车偶尔会比较尴尬。2米的地库也有点怕被挂头皮。
2、内部空间有点不匹配造型尺寸，可能是功能太多需要用到更多的体积，导致了内部空间有点紧凑，和同尺寸的车比较略逊一筹。
3、内饰的木皮太老气了，还没有选配。
4、后排娱乐屏无法调节上下角度，小朋友看不太方便。希望以后可以做成可拆卸的pad。

总结:
优点很多，广为人知的就不再赘述了。仰望U8是一台非常棒的车，是我自己第一台国产车，通过这台车改变了我对豪华车以及国产车的固有看法，我也成功推荐给两个朋友一起买了U8。
我觉得虽然U8卖的不算火爆，但是各种创新技术的运用，算是给国产汽车行业上大分了，突然就觉得国产车的技术原来这么牛。最后，希望国产汽车行业都越做越好，让更多的用户体验到中国好汽车。

买的2021款450顶配4matic 3.0T豪华型中规版
先说说有哪些配置

轮毂：R21日常开起来没有觉得不舒适，可能得益于空气悬挂
胎压显示：这个级别的车了，该有的，没什么好说的
并线辅助：如果贴玻璃膜，下雨天或晚上变道很放心，属于用了就不能没有的配置
车道偏离预警系统+车道保持系统：这两一起用开高速很舒服
道路交通标志识别：没什么用
主动刹车：有几次不注意保住了前保险杠，和前面车辆的小屁屁
疲劳驾驶提示：说白了就是开久了不停车休息会给你提示去喝咖啡
前后驻车雷达：标配都有
全景影像：这么大的车还是很实用的，拥挤路段过车和停车都很方便
自适应巡航：低配的是定速巡航，高配的
驾驶模式：舒适，运动，经济，越野，雪地
自动泊车：用起来有点不聪明的样子，和E级一样不聪明，识别度很低
可变悬架：软硬调节和高低调节
空气悬架：嗯，舒适
全景天窗：大天窗很舒服
电动感应后备箱：标配，还有后备箱位置记忆功能很实用
行李架：10个人里有1个人用吗？
无钥匙进入无钥匙启动：是个车应该都有了吧
远程启动：可以预热，好像1年还是3年后要付费
电动方向盘：方便
方向盘换挡：开这个车我是不会用这个功能的
HUD：很清晰，哪怕是在阳光很大的地方，无法投carplay
内置行车记录仪：自己要配个U盘，可开可关
前后排无线充电：方便，不用看到乱糟糟许多线，但是这个无线充电会让手机非常烫，Panamera和奔驰E也是这样，不知道其他车是不是
座椅：低配是人造革，高配和顶配是真皮，看起来没差别，摸上去才有区别
座椅加热：前后排都有，杭州冬天你说不冷吧，能冻出刺骨的感觉，你说冷吧又好像不怎么下雪，一年能用至少四五个月
冷热杯架：冬暖夏凉很方便，效果有点慢就是
座椅通风：杭州夏天很长，很实用，和单开冷空调效果不一样
手势控制：不智能，很少能识别准确，不怎么用
柏林之声：顶配的是12个喇叭的，效果不错，尤其是听人声音乐
车灯：几何多光束，带转向头灯功能，启动车辆有灯光秀，不过没新款S的流星雨大灯酷炫
64色氛围灯：奔驰的氛围灯应该是汽车界的天花板了，确实酷炫，另一台Panamera的氛围灯还花了一万多选装，跟闹着玩似的，小蜡烛
四驱空调+PM2.5：PM2.5是好东西
负离子+香氛：香氛可以三档强度调节，大约一直开三个月就要换一瓶，一瓶三四百好像，负离子不知道有啥用，据说改善车内空气质量？

原本想买祖母绿，晚上黑色白天绿色，内饰想要白色的，无奈现在这个车一车难求，等了一个多月，才有，9月份全杭州无车，最后妥协了外黑内棕

驾驶感受：和其他奔驰不一样的是，方向盘和油门都偏软，看起来367匹的马力在这台车上开不出猛的感觉，哪怕运动模式猛踩油门，开这个车不自觉的让人不会去开快，SUV版的S级舒适度不如轿车版的S级，无论是驾驶感受还是乘坐感受都略逊于S级轿车

空间表现：说是全尺寸SUV，但是第三排真的只能坐孩子们和放放杂物，别说长途了，中途驾车后排坐下来真的很难受，第二排位置调到最后边还是可以的

用车指南：如果家里只有一台车，不建议选GLS；毫无驾驶乐趣，空间看起来很大，第三排是真不行，不如买个MPV；买了就买了吧，毕竟奔驰这个牌子还是不错的，也想拥有个奔驰S级；目前家庭车辆搭配：panamera，GLS，欧拉黑猫，雅迪小电驴短途买菜最高效就是它了

建议不要去买400最低配的，都S级别的车了，配置低不说，引擎还是2.5T的，别听销售说什么动力够用【因为GLS最好卖的是450，400不好卖】这么重的车，权且先不说满载7座后备箱放日用物品，都花100多万了，还差那十几万吗？

价格：裸车132.7W，无优惠，强制加了6万装潢（尊贵提车仪式+全车玻璃膜+镀晶+3年保养+1年延保+脚垫+2把雨伞）【不加的话，4S也不说不卖给你，因为他怕你录音投诉，反正就一直说没车，不给你下订单；我加了6W，最后还让店里所谓的奔驰消费者体验官问一连串问题，大概是：4S有没有强制消费你？花6W买装潢和服务是不是自愿的？还拿一份自愿加钱的文件给你签字，等一系列4S免责骚操作。当然了，一个愿打一个愿挨，谁让人家是奔驰呢，都是我们给惯出来了】

最后三句良言相告：
1.真不用加98，不是哪里都有98的，万一找不到98还要和95混加，固定加油站的随意，对提升动力无任何帮助
2.燃油宝：对清理积碳提升动力无任何帮助
3.别刷ECU

本来家里就是要买一台能出去玩的车，父母都退休了有时间都会出去玩，家里有一辆ix35四驱的改了气，但是每次出去车上要做人还要拉很多的装备，动力和空间就显得的捉襟见肘了。本来是准备买一辆轻客的改成床车，我们看了依维柯，大通，福顺，福田这几个牌子。后来看h5要上市了说空间大后排放倒能当床，我们决定有试驾车了去看看。8月底我们去试驾的，看了实车空间的确大，试驾的时候到一些烂路上也开了下感觉非常好。父母每年夏天市里热的时候都会去巩乃斯林场去避暑，也会去拔蘑菇，有些地方可以开车上山，ix35虽然是四驱的，但是应对野外的越野环境滴的时候还是不行根本上不去。当时看完车父母都很满意，回去商量一下。最后决定就h5了，比起轻客，h5不限高可以下地库，而且是后驱四驱的，还可以选装差速锁，通过性更好。出去玩的话，我要是没有假期只能我妈开车，太大太长的车她不太敢开，而且轻客一般都是手动挡，配置也比较低。所以我们最终考虑定了h5，订的是汽油顶配加锁。本来是想定茶柴油的，但是看了柴油配置又低，还要加尿素，我有个石头上修车的叔叔说他们油田上勘探的车订的柴油的长城炮，早上起来有时候侯打不着车。所以空间柴油车要加好的油，好的尿素，一想太麻烦了，一年也开不了太多，汽油也不用太操心，我们也不是专业玩车的，综合考虑定了汽油的还是比较适合我们。九月四号订的车我9.22号提的车，落户拿拍照，贴膜都是开着h5我自己去弄的，下面是我这几天用车感受，
空间的确大，我1.93m200斤坐在里面很舒服也不挤，也不蹭头，我媳妇坐后面还能翘二郎腿。动力起步的时候有两秒延迟，开起来还是非常轻快的提速也带劲。
就是隔音稍微差点，提车的时候下雨了开在路上比较明显。配置方面，我个人觉得非常够用尤其是360全景音像非常清晰，车本身比较长在停车的时候过狭小道路的时候还是非常的实用。
这个车买来就是为了家里人一起出去玩自驾游出门可以装下更多的装备，后排放倒就是一张大床相当爽。各方面综合还是非常适合的。十一长假准备出去玩，后续再给大家分享用车心得。

非常不错的一台车，但是油耗非常高，导致续航里程偏低。减震器调的挺舒服，不过得承认偏软。在这个时代看来科技配置低，但是好像劳斯一直在乎的就是另外一种味道，而不是那一堆科技配置。驾乘感受很不错，静音性能拔尖，定制音响的音质成功把我揽胜1700瓦英国之宝和宝马大宝华韦健领先了，非常适合日常驾驶。新车没异味，这点强烈点赞，G63刚提回来时候头几天味道给我搞崩溃了。可是我真的想说，如果劳斯你把库里南的悬挂调整的稍微硬点，然后轮毂轮胎的设定给的范围再宽泛一点会更好。必须吐槽的是，你宝马集团的L2级驾驶辅助很牛很棒的，为什么库里南不给车道居中保持？幻影不给我认，古斯特不给我也认，库里南这车不给，不合适。自适应巡航给了，车道偏离给了，功能强大的抬显给了，你唯独不给车道居中，这个设定真的减分。

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