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    奔驰E级动力十足值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1108人评价
    35万以上轿车总榜No.45
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    44.90-59.98万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.06
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 红旗H94.12外观4.57
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.6优秀

    驾照刚过实习期买的第一台车,各方面都感觉很好。之前开朋友V6的Sq5多点,也很少地板油。平常开感受不出啥差别,就是车确实有点长,顶着地下停车位的线停的。我对动力没啥要求,完全能满足,S+模式超车很轻松,基本都是贴着限速走的。自动启停配合自动驻车起来挺轻松,红绿灯也不废脚。空间完全够用,前排扶手箱也就放了个口罩充电线,平时手机放在无线充(无线充我的手机必须要关了NFC才能充,不知道其他车友需要关nfc不,我的手机是小米的12Sultra)。导航的确很好用,和手机高德数据同步的。音乐也好使,qq音乐用语音控制随点随听,不过一年要将近500块的费用。玻璃4S送的威固,其他常规的都是送的,没准备贴车衣,感觉没啥必要,两三年就换的,而且基本停车都是在地下车库,感觉车衣必要性不大。另外R档后视镜有时会自动下翻有时又不会,没搞明白啥原因。暂时这么多吧!

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    2022-10-15

    登打仕街实习期过了就E3,我实习是老凯

    北海道小圆饼干两三年就换车干嘛不一步到位呀

    想买6缸你这个按摩靠枕是不是4s店休息时候买的

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    外观就这样,没有老款气场,但是新款外观能感觉像新车哈哈。内饰很漂亮,配置够用,喜欢遮阳帘,和柏林,空间是真大,停车不方便,驾驶感受我觉得车很稳,油门踏板偏重,低速感觉无力,需要深踩,但是动力是够够的,只要敢踩,又稳又快,掉头有可变转向比这点比隔壁5系好,高速开车不累,低速走走停停总感觉有力没处使的感觉,隔音不错,经常开音响也听不到啥声音。底盘高速稳,低速回弹硬,虽说硬点的回弹有质感吧,但是还是感觉喜欢低速柔一点,高速硬一点,底盘不松散。试驾过隔壁530,总体来说,5就是油门踏板轻盈,底盘都各有喜好,也不会多快速度过弯,其实差不多,还是三叉星徽高级,e的柏林音响是绝对好评的,人声亮,不像5的哈曼那么闷吧,主要还是喜欢柏林的高音,哈曼低音给好评。4月份订车8月份提,北奔减配也蛮狠,总体来说开开都挺好的,服务也到位

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    2022-10-17

    第十三雙眼睛明显比老款好看,设计师还是比普通人眼光深远

    WuK京丶气不气场的得看你改不改兄弟

    用户8872185504880请问你后面的北京奔驰四个字呢

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

    4.5优秀

    E级大标版的整体外观还是比较运动的,更适合我的年纪,中大型车空间表现非常优秀。 奔驰E级的内饰无可挑剔,就2个字“豪华” 配置的话就给的比较小气,低配的没有常规的电尾门,无钥匙,座椅通风加热,电动调节方向盘,后排座椅调节等…… 空间表现在乘驾空间尤为突出,特别后排乘坐空间非常宽敞舒适。 驾驶感受的话整体中规中矩,动力方面市内驾驶已经非常够用了,打开运动加强模式也有明显的推背感,悬架方面调节的非常舒适,过颠簸路段的时候感觉尤为明显,刹车比较软,需要花一点点的时候适应一下,油耗在中大型车里表现的也比较乐观。 E级马上换代,个人还是更喜欢这一代的内饰,所以赶着末班车入手了,整体还是对它比较满意的!!!

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    2023-04-26

    132385144是选配了柏林之声吗?

    番茄60177551536摄影技术不错

    用户4934228263484银色?

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

    4.5优秀

    新车来了三个多月将近五千公里了,分享一下感受 外观大气,立标就是有气场 内饰不用说了,除了奔驰自己没人能比得过他 动力也是足够用的,咱也不是天天去跑赛道,时速一百多超车也是非常轻松的 空间也很大,就是后备箱稍微小点,再就是中控放手机不方便 舒适性也还可以,后排更舒服一些 说说缺点吧: 2、3档油门稍微大点确实有顿挫感,油门越大感觉越强烈 这个价位的车,配置多少差点意思 自动泊车最好别用,有一次想试试,我们地库车位是垂直的,需要倒车入库,这车直接给我按侧方停车开倒,差点撞柱子上。。。 无线充电基本没用,也就能保证电量不会掉,充电超级超级慢!还有NFC功能也没用 华为手机用不了carplay 倒车影像失灵过一两次 补充一点,跑完高速会感觉动力会强一些

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    2022-10-24

    厦门JA今年E刚换S

    Domi好车,希望自己40岁能开上

    安吉小同学我总感觉刹车踏板过高 角度不舒服。可能我开凯美瑞习惯了

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.2优秀

    【购车经历】 因为逐渐要奔3了,不知道什么时候冒出个念头送自己一个30岁的生日礼物,加上身边的朋友也都买了车(虽然自己有,但是是好几年前的老荣威,也不咋开,基本过年走亲戚才会用。最主要还是虚荣心吧,老觉得开荣威自己像个滴滴司机。)因为一直喜欢奔驰,也没多考虑别的选择,就想着买e了,也和父母说了这个打算,原本是计划明年买新款,结果端午的时候我妈和我说,有4s的销售打电话说现车折扣大,考虑了一下新款确实刚发售没优惠,而且新内饰大屏幕不符合自己喜好。就和爸妈去店里看了车,比完了三家店,最后还是在第一家订车了。原本想全款结果优惠谈不下来,最后和爸妈商量还是贷一些吧,算上老车置换补贴的3000,落地最后48.7,送了3a3b,装潢是常规的脚垫后备箱垫,行车记录仪,霍尼韦尔的车膜还有个封釉,另外还给了一个永久的保养免机油。 【空间表现】 第一感受就是大,比起以前那个老荣威舒服太多了。但是大也有坏处,上海老小区的恶劣停车环境让我苦不堪言,感觉离自己一血不远了,于是提车当天直接去贴了车衣。第一次体验怀档,原本换挡的地方空了,突然感觉还挺好的。座椅很软,没有通风在夏天挺难受的,虽然没上尊贵不是真皮,不过也够用了,至少销售安慰我说,真皮味道大哈哈哈,不过确实副驾没有后排舒服。 【舒适性】 我对比的最多的肯定还是上班打的网约车和家里的老车。这真的是天差地别了,无论是隔音也好,小柏林也好,还得是一分钱一分货啊。 【驾驶感受】 才开了几百公里,直观感受就是油耗了(因为目前就上班早晚高峰开的多,中环堵到爆炸油耗直接接近20个油)后面周末跑了跑正常的高架也下来很多了。 动力方面,提速有一定的延迟但是转速上来后后段的爆发很猛,还是能感受推背的。(记得关节能模式,今天想小冲一波,一脚下去转速表都5000了,车子一动不动) 【乘坐体验】 还没啥机会乘坐,本来买了就是给我上班代步用的,之前开的太少了,驾照换了一本但还是菜鸡,于是现在爸妈天天逼我开。但是后排坐着是真的挺舒服的。 【维修成本】 希望一血晚点到来,保佑 最后感谢车友圈的各位和圈主,买之前偷偷潜伏了很久,学习了一波。

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    2023-07-16

    老夫子I大标一时爽,立标一直爽

    乌海帅气高大标c立标e,你这e也买成大标

    臭狗腚布丁我的5.8油耗省不

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    【舒适性】 奔驰E300豪华 外观可以,内饰没的说,当然最满意的就是夜晚的氛围啦,很好看,附上美图,奔驰的小立标还是很有气场的,当初56E都看了,最后因为商务还是买了E300,后排遮阳帘,老板按键,柏林之声都不错配置算是足吧, 【最不满意】 但唯独吐槽的就是有时三档降二档顿挫明显,加速有时升档也会有点顿挫感,驾驶感受很一般,然后加上后排的中间地面太高了,对坐后排中间的乘坐者很不友好,应该轿车都这样吧 【动力表现】 提速的话刚开始很柔,后期加速很猛动力还行,也算是随叫随到的那种动力表现,油耗挺高,可能是新车的原因?总得来说还可以吧,算是值得这个价位,质量目前没发现什么问题,希望以后不会出现什么大毛病 最后不知道大连这边有没有奔驰E车友群可否拉我一下谢谢车友们啦😋

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    2023-07-14

    SZAoliao这油耗怎么样

    用户8137095206948[图片]

    哥体风流A6l和奔驰E犹豫中。。。手头预算50个

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.14优秀

    现实生活中品牌影响力、排面绝对是够够的。但网上人均法拉利,另说; 内饰方面豪华但对于我这种年轻人来说有点成熟了,但豪华感没得说; 外观方面立标前脸部分个人看起来有点圆润感,缺少奔驰该有的大气,但豪华还是有的; 动力方面马力输出功率是非常棒的,但舒适模式下油门踏板响应慢了点,加速慵懒迟迟不想加速的感觉,都说开奔驰跟开船似的,但开奔驰以舒适为主,我想这应该也是舒适方式的体现之一吧。S和S+模式下油门刹车说跑即跑、说刹即刹,和舒适模式有非常直观的感受:两台车,适合喜欢激烈驾驶的人; 空间方面绝对是够的,本人183座车里也完全感觉不到压抑胳膊🦵的想咋伸就咋伸。不用非得听别人说个子高就该开suv,因为这🚗毕竟也是辆中大型轿车了,空间是肯定有的了: 本人在56E中选择了奔驰E就是看中了它的豪华感,品牌力。而操控方面毕竟也是辆五十万的车了操控再差能有多差呢,性价比不性价比的我觉得都考虑到豪华品牌了,那这几十万的钱就不只是为了一台车了更是冲着它的豪华买单,个人喜欢就好。

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    2023-07-04

    Ruocher1我当时也就想买个这,结果看着看着

    kjsnsjns有人说我买奔驰花这个价不值,还是亲戚,他说应该买性比价高的,我想说,我买的就是个豪华品牌,买的是她那个标

    02年的小趴菜

    点评车型: 2017款奔驰E级 E 300 L 豪华型

    4.61优秀

    对奔驰的印象停留在小时候看港片里的奔驰车,拥有的都是大佬。当自己有能力购买17款(奔驰E300L豪华)时,初见就被车辆的外观触动,大气磅礴的车身线条,明眸的大灯运动不失优雅,是C级车商务用车标杆。内饰创新使用大联屏,科技感十足,配柏林之声音响,仿佛置身金色大厅。动力配置调校都十分出色,S+档更是犹如一头猎豹蓄势待发,操控感十足,给油瞬间推背,转向灵敏无缝隙,搭配9AT变速箱,换挡如丝滑般平顺无顿挫感。5.065米车身长度,轴距3.079米,配全景天窗,星辰大海触手可及,独享舒适后排二郎腿,是男人放松休闲的港湾。10万公里下来,除正常保养,没有多花一分维修费,他是忠诚可靠的伙伴,更是遮风挡雨的家人。在BBA的竞品排名里是个全能车型,保值率高,真心值得拥有。很庆幸自己的努力,让自己成为了尊贵的梅赛德斯车主,人生有无限可能,再努力一把,争取让自己上个台阶成为尊贵的S级车主。

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    2021-10-19

    Chenber为什么现在21年了我能刷到17款的车,兄弟你手机刚修好吗?

    不乱ek3年10w公里??你跑滴滴呢?

    用户3519536051171我就想知道17年3月买的,E300L豪华版,立标。10万公里。车况好,零事故。可以卖多少?准备换S了,或大G。有朋友懂行的不?

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    落地53不到,E300l豪华三改 生产日期是6月23,提车是9月21,三个月不到,这个有讲究吗? 因为年底结婚着急要提车。 (满意) 不用多说肯定是外观!本来中意的是银色立标,奈何需要等很久,只有跟随大众买黑色,不得不说,黑色更加沉稳大气!气场十足,特别好看。还是内饰!内饰幸好不是全部棕色内饰,提车前还担心,感觉网上各位的一色棕色内饰好丑!木饰板是灰色是我最满意的地方! (驾驶舒适性) 视野很不错!后视镜感觉偏小,其次就是座椅舒适性感觉差一点,高速开了一个小时腰部支撑顶了我腰疼,不知道是不是腰托没设置好,待研究! (加速) 设置到“运动+”提速完全够用,开上大奔已经完全没有超车的欲望,之前开的是1.5自吸,但是还是感觉奔驰油门前期响应感觉一般般,2.0t中后期动力输出很充足线性,提速真的需要深踩油门,开习惯东营宝马,这个加速还是很满意的 (不满意) 挂到p档整车怠速停止(自动启停)然后再切换d档整个车会一震!这个是不是要关闭这个功能!? 50w的车没有通风,座椅没有按摩,很不满意,甚至盲点辅助这个功能也没有!!!简配太严重了! 提车加1.6w装潢,包括杂七杂八水杯皮带,车衣,行车记录仪,全车脚垫,后备箱垫。

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    2022-09-22

    安徽尐陽我是史上最贵的E300L 去年11月份提车时尚落地55了

    宁星奔驰刘德瑞52万多都可以拿23款啦 多了一脚踢 和手机无线充电

    用户1336565308456屌丝三宝我已经买了二宝了😅奔驰e奥迪a6

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    选了个吉利的日子10月10号喜提人生第一辆车,目前开了将近四百公里,整体感受沉稳豪华路线,动力澎湃。平时市区舒适模式,高速运动模式,油门都很跟脚,动力随叫随到,可能本人开车习惯比较柔和,车身又比较大,自身车感还没那么好,所以整体感觉是只要上车整个人都显得稳重起来了,哈哈。 订车时要求是立标棕色内饰面板,实际车到后是黑色面板,不过心理上感觉显得年轻一些,所以越看越顺眼。个人感觉市区内油耗偏高,总担心着加油,底盘舒适性和滤震一般,相比5系来说。 对于车内的感受,整体的设计双联大屏、飞机发动机形状的空调出风口、三幅式多功能平底方向盘,12.3英寸的中控液晶显示屏显示效果足够清晰,触控反应也比较灵敏,氛围灯,柏林之声等等这些相比大多数品牌都优秀太多,整体上很协调,豪华感和舒适度拉满,但是小小的吐糟一下,车身的配置和功能方面经不起细抠,也是因人而异,不过并线辅助减配得吐槽一下。 总的来说,喜提奔奔还是满意的,兼顾了品牌的豪华,希望以后顺顺利利~

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    2022-11-05

    旅徒先生深圳有会。不过不加人啦。

    养水军的早日倒闭第一辆就奔E,妥妥的人生赢家

    用户3078339232812选了吉利的日子买奔驰,吉利:我谢谢你啊🐶

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.7优秀

    性价比低,有些配置都没有,语音识别功能愚笨,别的都挺好,奔驰的标也值钱,乘坐舒适性上绝对没毛病,动力的话我感觉可以了,不喜欢提速快,稳稳当当的享受驾驶乐趣就OK了 【空间表现】 空间特别大,五米车长,当然开起来也比较不方便,停车费劲吧 【舒适性】 奔驰的乘坐舒适性没得挑,尤其是后排,我作为司机也体验不到 【最不满意】 相对比同级别的车有些贵,估计奔驰的标值钱。油耗也高,速度起不来的话得12个油,高速还好,7.2,中规中矩吧,车都买上了,别在乎油耗了,毕竟油价挺高 【驾驶感受】 人们说开宝马坐奔驰。我觉得一样吧,也开过宝马,可能我体验不出来,驾驶起来也得心应手。 【最满意】 颜值比较高,走哪都是回头率,再就是品牌知名度高 【亮点配置】 几乎没有吧,国产配置都碾压奔驰豪华的配置 【动力表现】 动力够用,我觉得挺好,2.0的排量足够了,高速都是120的速度,啥车也一样,选择奔驰为的就是舒适,选择动力的话,估计大家肯定就买其他款了吧,我比较佛系开车,享受沿途风景,感受驾驶乐趣。

    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 02023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 12023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 22023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022-10-05

    自强不息也评论区肯定又有人说烂大街哈哈,毕竟网络人均保时捷

    用户1332363074597烂大街的车海回头率

    。丶今天提车,感觉油门太重,别的蛮好

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    4.9优秀

    【提车价格】 51.89万 裸车:454900元 购置税:40687元 保险:13678元 精品:9800元 包含:主驾座椅通风、全车玻璃膜、底盘护甲、全包围脚垫、手表一只、雨伞一把、2A2B保养 【空间表现】 确实比较大,适合家用,商务用途也比较够用! 【舒适性】 带记忆模块,对出入主驾位,长时间驾驶都比较照顾,头枕和腰部支撑等都非常舒服! 【驾驶感受】 刚开始确实觉得比较大,但是开起来确另一种体验,转弯半径比我原来4.6米的小车还要方便,动力也源源不断的输出,让心里底气十足! 【购车经历】 一波三折,我6月9日交定,等到12月还有车,果断退定,在新开的4S店下定,1月4日上牌提车,801版无阉割! 【最满意】 空间、内饰、动力都没的说!感应尾门也非常人性化!

    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车 图 02021款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车 图 0
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    2022-01-06

    靓仔张哈哈

    雨夜天际妹子 你开奔驰E帅呆了

    用户6802953320542小姐姐你被宰了,我二月二十三号提车E300𠃊时尚,落地48.5万

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.9优秀

    【提车信息】 购买背景是留学生免税购车,提车价格44.6.落地差不多得有45左右,包括了国汽海创的中介服务费2500 保险没算在内,自己找人买的保险 车辆对比分析:人生的第一辆车,没有直接对比 【静态感受】 外观很霸气,发给朋友,他第一眼还以为是S 奔驰的内饰一直是无可挑剔,马上2024款内饰出来了,新旧内饰各有所好,新款可能更有科技感,大连屏内饰更有豪华感吧,因人而异 配置方面我买的是豪华版,想买时尚来着,但是还好买了豪华,因为多了后排遮阳帘,小柏林这些更体现豪华 空间舒适度,还挺不错的,开时间久了也会腰疼,by the way 我怀疑我腰肌劳损导致的腰疼. 【操控】 市区道路操控,在市区也开不快,感觉挺不错的,没有长处也没有短板,平平无奇 高速道路操控,在高速上就很稳,而且不知不觉就超速了,而且虽然超速了,视觉上也没有很快,很牛 复杂颠簸路面操控:复杂颠簸的路面,胎噪声还是有的,没怎么舍得带它走过太烂的路, 【能耗】 市区道路动力、油耗:妥妥的推背感,但是地板油下去还是会有迟滞感,油耗的话可以接受9.7左右吧 高速道路动力、油耗:动力不断,动力非常够用,油耗高速最低跑过8.1。不是长途高速,市内高速 【用车成本】 改装🈚️ 装潢贴了个8mil 车衣花了6900 保养的话还没做首保 【智能化】 车机电脑系统介绍还挺灵敏方便的,就是偶尔会误触 辅助驾驶挺好用的,很精准也有360全景很不错!自动刹车的话经历过好几次自动刹车,真是吓人,感觉伤车有木有? 【车辆缺点】 缺点的话就是暂时没有缺点,毕竟还没稀罕够! 感谢圈主推荐

    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 02023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
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    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 22023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2023-04-05

    用户2874988537715速度够快的啊兄弟,我海关递交材料就刚卡了一年内,去年6月递交的,看了半天E,又看glc,现在还没定

    用户已存在未注册羡慕啊 当年留学回来,家里送出去,压力大,回来就想着早点找工作挣钱,压根没心情考虑这个政策。现在都福了,留学不叫事,回来还可以买奔驰。

    特7月4UR7徒儿居然4这个免税有价格限制?要是买百万豪车是不是能省一大笔税

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    3.86良好

    本人提车1年零1个月,26000公里的真实感受 【动力表现】 2.0T日常家用动力够用,高速上行驶120超车,动力随叫随到,踏板基本没有延时,高速行驶高档位换挡平顺。 【油耗表现】 市区油耗表现大,8公里行驶时间25分钟,百公里油耗15升左右。开高速相当省油了,过年初二从山东出发自驾到福建莆田,1400公里全程高速,平均油耗6.2。 【空间表现】 论空间还是得奔驰,后排座椅带电动调节,长途做后排很舒服,空间没的说。 【最不满意】 冷启动动静确实大,红绿灯2,3档低速换挡顿挫严重,不得不说都50万的价位了,座椅通风需要选装你敢信?连个L2级辅助驾驶都没有,真的有点说不过去了,就只给你上个定速巡航,唉懂的都懂。

    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 02023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 0
    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 12023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 1
    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 22023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 2
    2024-03-05

    爱思考柠檬7Z5每个人感觉不一样,我觉得换挡相当平顺,感觉不到顿挫。宝马到是会有一点,配置确实有点低,盲点监测都没有。

    呵呵1083230我的卖了跑了一万三去年七月上牌

    E300车主刚提车我刚开始也有二、三顿挫现在没有了平顺的很

    点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

    4.29优秀

    很多人都说21款新e外观变丑了,其实相比前几代可能比较内敛了,新款属于耐看型,开在路上遇到20款的,19款的,新e可能还会觉得自己的车型更加独特一点。性能方面,切换到运动模式,或者运动增强模式,一踩油门,还是能清晰的感受到动力的澎湃,翘头起步,e300l的258匹马力,完全够用。内饰无可厚非,同级别中,天花板的存在,晚上64色氛围灯一开,惬意,我更喜欢深蓝色,在夜里,感觉特别深邃,自动感应式阅读灯,也是很懂人。坐在后排,才真正能感受到老板的待遇,不得不提的是e级自带的头枕,真的非常舒适,软。至于缺点,我觉得就是早上刚启动时,发动机噪音非常大,第一次听见,我还调侃说这是拖拉机的噪音吧,真的很响,但是一坐进车里,发动机的声音瞬间消失了,整车的隔音效果很好。都说新e的尾灯丑,可能一个读者一个哈姆雷特吧,我觉得尾灯很漂亮,龙鳞凤羽,在夜里,就如果两只细长的眼睛似的,很漂亮。理性的说,前大灯和中网相比前几款,没有了以前的霸气。油耗方面,我觉得,还在能接受的范围,从提车22天,跑了2100km了,加了四次油吧,有1300元左右,每次都是还剩四分之一时就加了,因为油箱比较大,95号汽油也贵?,但新车就是要遛遛。整车给我的感受就是有面子,很漂亮,动力强劲

    2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车 图 02021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车 图 0
    2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车 图 12021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车 图 1
    2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车 图 22021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车 图 2
    2021-03-03

    用户67160612943你居然买到黑色内饰了

    爱将军新E设计师估计是敌方派来的间谍,雄心勃勃的要买新E,硬是被这难以言表的外观改造给震慑住了。

    八月我定的改款的,到现在没到

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.20分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    【空间表现】 C级车空间,比同类新能源更要游刃有余一点,试了ET7的椅子,后排空间真不如A6L,C级车的腿部空间,二郎腿能翘得住,但是勉强。 【舒适性】 没有新ET7的座椅舒服,但是座椅均衡性做的很不错,开长途也不累,我觉得是没问题的。相比E来说,E的沙发真的无解,后排表现优异,前排我觉得E有点硬,还是A6L适合自己开。我的评价是3系的上位选择,方向盘不适合传统抓握,需要像新model3一样往下握,拇指竖起来放在凹槽里是最佳握姿,不然长途大拇指累。(个人手18cm长) 【驾驶感受】 目前我体验到零售价60w以内的舒适运动最均衡的车。城区开底盘支撑够用,底盘对于小震动的处理比新E高级 ,颠簸噪音抑制也要更好。但是风噪抑制比新E在120km/h以上大了2分贝不到(看小破站视频里的噪音测试),虽然看起来差距不大,但是如果时速130左右说话会费力一些。 其次方向盘随速增益也非常好就是一个非常均衡的车子 自己开起来长期自驾都非常舒服。没有大车感,就是速度感来的有一些些强烈 7s的加速,感觉像6s的 开130感觉像140 应该55会更更爽,有钱直接上。 这么说吧,001的底盘在时速130的时候变道你需要非常慌张的反打30度方向盘,并且车身有明显晃动,奔驰E不需要打30度,但是体感会比001好一点,但是A6L就不会让你心慌,是一个想开快的大车 其次这车在你开过E 001 3系或者极端一点的718 会让你觉得非常润,是的比718pdk换挡更加舒适 (pdk高档降低档非常nb,但是日常驾驶的低速降档顿挫感有一些廉价其他都完美)可能就是湿式双离合的缘故。D档模式闯动非常小,就像在开电车,但是不知道为什么如果松开油门会感觉有类似动能回收的减速 at变速箱的送油减速和熄火滑行就让我感觉没有差别,但是奥迪熄火滑行和送油滑行的体感会有一些些差别(类似eqs的标准动能回收),但不仔细钻牛角尖仔细琢磨不会发现。 我觉得润,是非常难的东西,意味着所有东西都要匹配你的内心预期和车本身,底盘噪音变速箱转向手感音效都得优异,润是我对一个行政轿车最高的评价。 【亮点配置】 刹车初段很涩不知道是什么原因,油门虽不是风琴,但是比特斯拉model3省力很多,没有理想的踏板来的舒服,紧致的感觉,刹车脚感不如E,油门因为不是风琴的,所以也不如E。 最后的话 A6L历时多年没有换代。很多人诟病车机内饰车机不够先进 但是他们不细细品味a6的CarPlay匹配和3系是一个水平 很多人说他过于中庸,但是他们不知道a6l的底盘是56e里最均衡运动的一个;很多人说他卖不出所以降价 但是他们不知道a6l已经霸榜中大型车top1多日。让我可惜的是这么标杆的产品,被很多人拿来当作买不起豪华C级车的下位选择。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。