点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

3.2分“良好”

还是很喜欢的，动力也还不错，选的松石绿，咋跟以前看的现车感觉不一样呢 【最不满意】 配置太低了，选装等半年，自己去加装360+无钥匙+座椅通风加热记忆+电尾+西裝褲 【购车经历】 十月份就去看车了，当时优惠6.5，等到12月底优惠8.5，本来都准备在中升定的，奈何销售想涨价，成都有个车友群，刚好群里有个小姐姐分享了她刚定的，裸提优惠8.5，贷十万走奔金，一个月提前还款！比我想要的方案还优惠，果断要了销售联系方式，最后贷十五万，其他都是一样的，真的裸提！ 【提车价格】 37.9带豪华氛围灯皓夜，优惠8.5，税2.6，保险1.2，上牌1.27k，落地33.3，奔金贷十五万，一个月提前还款，利息违约金算下来差不多五千，相当于全款33.8！ 【驾驶感受】 动力还是可以的，快速通道上想超个车还是轻松都上130了，还是舒适模式，也没地板油，嘿嘿 【亮点配置】 主动刹车还可以，虽然你们都在吐槽 【最满意】 内饰确实颜值巅峰，e内饰是这个我都咬牙上e了，一步到位，80后了！

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.7分“优秀”

今天去4s店提了人生第一辆车，但是4s店居然连交车仪式都没有…有点失望吧，毕竟谁不想要仪式感呢😂 绕着4s店转了两圈，熟悉了一下开去加油，加满以后是637km续航。 开了半个小时左右，感觉刹车有点迟钝…先开回家，后面再感受一下。 在网上买了一个原厂360，预约明天下午到店安装，有点担心因为要接线路会不会后期比较容易出问题，但是新手开车还是觉得360更直观一点，想了半天还是去装了，4s店体验的副厂着实是不太行… 在网上也买了一个车衣，准备到货以后到店里去贴，新车还是希望可以保护得好一点。 有几个小疑问想请教一下大家： 1、开的时候有时候仪表盘最上面会出现一个红色感叹号，过了一会儿就没有了，因为在开车所以没来得及拍，不知道是什么情况… 2、想问大家正常停下来不熄火开空调听歌的话，可以坚持多久啊？以前没有开过车，有点担心会亏电打不着车； 3、大屏幕感觉很卡，打字的时候都能卡顿个一秒钟，大家都是这样吗… 4、这个车的后视镜有倒车自动下翻的功能吗？我自己手动调整的话感觉右后视镜好像对不了地面…已经按到底了，但还是看不到地面，是需要其他什么操作吗？ ps：（感觉行驶证上拍的还是很好看的，这个颜色特地选择了贝母白，正常情况是和北极白看不太出差别，估计太阳出来以后会更亮一点吧） 谢谢大家！

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

3月29日成都提的现车，从选车到提车十天左右，本来一直打算买325长轴运动的，有一天抖音上看到奔驰优惠3.5万，一下就心动了，周末就去几家四S店谈了一下，最后优惠3.8万，加了5000装饰提现车，购置税27300，保险13500，上牌2000，送龙膜，脚垫，后备箱垫，发动机和变速箱下护板，镀晶。最满意的就是外观和内饰，动力还不错，就是配置有点拉垮，同级别相比配置低了点。还有就是新车味道真的大。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

办完37左右，保险1.2。价格对于现在来说不算低。送的也是常规的东西，包含了太阳膜，镀膜，内饰膜，终身保养。目前跑了800公里了。动力比网上说的要好很多，空间挺大的，车机屏幕自动重启过一次，问了店里面说是正常现象。后面使用一直挺好。 配置确实少，最想要的记忆坐椅，自适应巡航和电动尾门没有，改款后减掉了无线充电，但是21款的无线充电是体会过的。感觉不实用。 车门要比较用力才能关，自带地图不能和手机互联，微信发的定位无法发送到车上，中控台下面的储物格和扶手箱的空间比较小。 比较满意的还是内饰，除了上述的想要配置以外。各方面都比家里面另一台21款C260L要好。和21款相比的话。换档比21款的要平顺，启停也更好用，新款从来没关过启停。氛围灯也有多色彩，车内空间也要大一点。但不是很明显。从外面看，对比就比较明显。要大一圈。但是新款尾灯造型看起来确实没有奔驰那味了。个人感觉整体外观只有尾部被改得不喜欢。引擎盖上面2条小凸起看起来非常个性，运动感十足。可惜没选到松石绿。那颜色最少也是5月份才能提车，只有后面再贴改色膜了。总

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

买BBA的车就是一看车标二看外观三看内饰。奔驰C这车卖的就是车标外观内饰，要说配置肯定是不值30万的，但是他的卖点也不是1.5t发动机和经常卡bug的中控大屏，卖的灵魂就是车头的大标和64色氛围灯，可以说这车裸车减优惠卖25，氛围灯加车标至少值15w。 后排空间足够大只要不是过大体型都能坐的很舒服，但是中间地台太高，后排坐3个人中间那个肯定是不舒服的。 动力200多马力跟3系2.0t比也是不虚的。提车一个月开的比较多已经开了1500公里了，跑了一趟长途，在高速上开自适应巡航基本上只要用手扶着方向盘就行，前方有车会自动降速，没车了会自动加速到巡航速度，这个功能是非常好用的。这车也有BBA同级别车的通病，无钥匙进入，电动尾门，座椅加热，360影像这些通通是要选装的，但是选装一律没现车要等很久时间还不确定，只能在外边改装或者将就用了。

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版

4.2分“优秀”

怀档还是舒服，换挡拨片使用也是很便捷，尤其高德地图导航，大屏显示非常的视觉震撼，还有座椅调整，个人觉得比之前要好，虽然是电阻按，但是那种声音听着非常的科技感，同时调节也很方便，简单操作，易上手，给油也比较丝滑，不想个别品牌感觉新车比较重，但是刹车需要多磨合，起初还是感觉有一点粘脚的感觉，氛围灯简直就是yyds，别说，装饰成了260的模样更是彰显贵族，旋转高音的那个感觉，真的是百万豪车的样子，氛围灯尤其随着音乐变动而变色，感觉是非常的美妙，还有车的自动刹车系统，简直灵敏的自己都怀疑自己，非常的灵敏跟职能，但凡有人经过，都会屏幕小提示，然后制动，安全系数还是比较高的，走在高速如果行驶跑偏，压线等，方向盘也会抖动，提示你压线

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

8月初去订的车，谈到33.2但是没有车也没车架号，后来等到9月初销售打电话说有资源了。9.24号提车，这价格还是比较满意的。 优点：现在开了几百公里驾驶感受不错，动力也是完全够用的，高速不注意就踩到130.140。不要听那些连车都没有的人那边bb30多万买个1.5T不值得！动态行驶车身姿态也很稳，速度在100-110体验最佳，再快点风噪就比较明显。 内饰:这方面奔驰就没输过哈哈就不多介绍了。 不足：配置低，30万的车没有电尾门、无钥匙进入、360、倒车后视镜下翻。😨而且减配挺多了，后视镜灯光投影、后排迎宾灯都没有。 还有就是前排空间比较小，右脚老是顶到方向盘😂（可能是我方向盘没调好这两天再调整调整） Bug：后视镜调节上下左右一塌糊涂，比如按上它往下，按左它往上... 总结：总体还是比较满意的，对我来说30万想买一辆豪华品牌的车，无脑选奔驰c260l就对了😄。 题外话：每个人买车的需求都不一样哈。有人追求动力，有人追求操控，有人追求品牌..没有完美的车，只要自己喜欢的买就对了哈。

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

茂名价格比广州高1万多，但为了方便直接买了 缺点:配置一般。无360和座椅记忆，无钥匙进入，电尾。不过我外面加了360，盲区，高音喇叭，电尾，迎宾灯。前面探头经常感觉不响。遥控关锁那个喇叭声音吓死人。加速时候发动机噪音还是有点明显。3档降2档的时候顿挫感明显，感觉没有双离合感觉优秀。4S店说行车记录仪U盘只能用32G，用大于32就会卡不知道是不是。启动的时候抖动明显，脚和方向盘感觉明显，不过怠速下去就好了，不知道是不是油品问题 优点:安全配置挺高，255胎，方向盘手感很好， 大屏操控逻辑较好，屏幕清晰度高。下雨了会帮你关窗。自动启动动静非常少。标大，排面够，周围人都觉得好车，但实际这车并不贵 总结:C级外观内饰设计较前卫，开起来操控一般，油门重刹车软，过弯悬架晃动大，开起来不是一台运动的车，只是台舒服的车让你没多少激烈驾驶欲望。内饰氛围灯没图片那些那么亮，没有E级白天都很明显的亮度，但比E级良心点大灯有透镜。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 200 L 运动版

4分“优秀”

c200l内饰相比260l还是差了点，毕竟少了全景天窗和氛围灯，动力c200l就足够了更何况260l呢？但是配置是真低，现车基本都没有无钥匙进入、电尾门、柏林之声、座椅通风加热、360全景、变道辅助，只能靠后期改了 【最不满意】 配置较低、小毛病比较多，但是电机没问题 【提车价格】 年前提车，34w落地（包括装潢） 【驾驶感受】 动力足够，但发动机是真的响，刚发动的时候也很响，但是行驶中配合自动启停可以实现电动车般的启动，不像其他油车自动启停会明显的震一下 【油耗】 目前在7-8左右 【保养】 送了3A3B 【维修成本】 提车没多久换了天窗的一个电机，因为出现明显电流声，免费更换后无异常出现，此外出现过故障灯，升级后无异常，部份车友反馈车机花屏，大部份是260l，200l目前没问题

点评车型: 2015款奔驰C级 C 260 L 运动型

4.43分“优秀”

2015年c级大改买的。全款裸车44w，落地52w。新车上市，看到实车就被这个外观和内饰深深吸引，就算时隔7年也一点不过时。可能很多朋友会笑我50多万买个c级，当年的车价整体都是偏高的，当时的中配c200l一度可是还要加价提车，落地也要40万。但是c260l对比c200l，我认为性价比反而是更高的。价格高10万，多出的配置等足以弥补。高功率发动机、随动转向智能led大灯、大灯点亮一抹蓝、amg轮毂、香氛系统、电动方向盘、电动遮阳帘、氛围灯、大屏车机、隐藏翻盖倒车影像等等。配置该有的都有了。在当时甚至吊打更高价位的车型配置了。。我想单单一个高功率发动机这10万很多朋友就会觉得值得。。整体驾驶感受还是偏运动的，方向比较重，路感很硬。考虑家用舒适的话不建议。适合20-27左右的年轻人。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

外观不错，选的时空银更显质感，内饰真的无敌，没有感觉出有些人说的塑料感严重。大屏幕被很多人说廉价，但是使用过以后真香，触感反应都很灵敏。清晰度也很好，不像有些车机看上去很廉价。无限CarPlay真的很方便，水果机福利！ 之前开的自吸，所以加速什么的都比较直接，换成涡轮配电机还需要适应。油门微重，发动机在转速拉高的情况下声音会大而且也不咋好听，但是城市内使用足够了，刹车前段有点空，深踩又会点头，真的还需要再习惯习惯。 配置的确有点低了，没有舒适进入甚至连电尾门都没有，座椅通风和加热也需要加装，哎～ 忍了忍了！ 乘坐感受家里人都说很好，空间大，座椅舒适，静谧性也挺好的。 总之提车下来觉得新C可以说是一台兼顾家用的运动轿车了！

点评车型: 2022款奔驰C级 C 200 L 运动版

4.4分“优秀”

第一台车，基本上也没开过别的车，感觉外观挺好，内饰也香，氛围灯没260好看，平时基本上都是在市内，红绿灯起步略慢，不过我开车也不急，这也无所谓，有几点就挺不友好的，200L标配没有无线充电，车载无线carplay仅支持苹果，目前还在用安卓，导航就不友好，没有车载导航，只能换苹果手机，安卓有线也不行。百度carlife目前还不支持22款。氛围灯也不如260，简而言之，还是得买260，200不太行，对新手不太友好。内饰中控板很光滑，但是太容易有指纹了，只能说平时多擦擦。有洁癖的就慎重。后排座椅不太舒服，得加腰枕才行。前排座椅没有腰托，自己买了一个腰枕，开着舒服一点了。目前开了一个月，1500公里。各方面也还行。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.4分“优秀”

22款C级还行吧，改款的配置减的有点不舒服，而且顶配的车型居然连座椅加热通风都需要选配，驾驶体验还算不错，比上一代的w205要更具有操控感，虽然大家都喷1.5T，但说实话我自己驾驶感受不出来，最好的体验就是因为有电机的参与，不用理会自动启停功能，给油门就动的感觉是真不错。推到运动模式音响会补偿声浪，虽然知道是假的，但还是给你一种内心的满足感。动力方面总的来说不算惊艳，但还算满意吧。 内饰部分正常比较满意的地方就是整体中控的设计和排布，氛围灯点亮的那一刻瞬间感觉钱并没有白花，配合柏林之声的环绕确实豪华感一下子就能烘起来，但遗憾的是减配了畅心醒神虽然鸡肋但总归是一项配置的配置。车内多用各种触控操作，科技感十足但个人感觉始终没有机械操作有质感与精准感。 选自己喜欢的，就得承认它的一些缺陷，总的来说，我自己是满意这款22C级的。

点评车型: 2019款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.36分“优秀”

最满意 1.小众色系回头率更高，朋友看到总会眼前一亮。2、车内饰高级，尤其后排也有化妆镜灯，细节做的很到位了买之前总担心1.5T动力不足，实际开起来后才知道没负担。4、车载蓝牙做的比carplay的声音切换更流畅。 最不满意 1.这个价位的车没有标配电动尾门厲实是小气了，导致每次关后备箱要小心对待。2、奔驰的手机APP互联不太行，送了3年免费体验，尝试过几次就放奔了。 空间位置 公前排副驾驶乘坐空间很舒适，腿可以完全放松。 后排乘坐空问在同级别里很大了，因为前排座椅 高，所以跟电车比起来，脚完全不会挤，尤其后排有老板按键，看起来就很高级。后备箱空间挺一般的，放两个行李箱就拥挤了。 油耗 C档模式下在东莞市区油耗12-13，高速公路油耗7左右。E档模式下在东莞上下班塞车时候油耗9-10，比C档略低。

点评车型: 2013款奔驰C级 C 180 经典型 Grand Edition

3.71分“良好”

这个奔驰C180（1.8T）差不多开了8年，变速箱是7AT的，除了偶尔有顿挫感，大多数情况下感觉挺好开的，就是车身比较紧凑，个人觉得外观内饰设计比新款经典（如图所示），轮毂也很好看。空间只能说勉强够用，乘坐5人的时候比较拥挤，但90%以上的时候都是我一个人开车上下班，所以影响不大，2013款Grand Edition版本没有加长（赶在新款换代买的老款，优惠很大，2014年6月提车），对于1.8T低功率来说（156匹马力，扭矩250牛米），油耗略高，高峰期10L/100公里，高速7L左右，平时就是一个人开车上下班，动力还行，0-100加速8.4S，没有烧机油，都是1万公里才去保养，8年前的车型，配置比较低，没有语音导航，也没有全景天窗，只有定速巡航，自己加了一个座椅通风，夏天开车非常舒服。最远从深圳开去重庆（一个人开），高速还是比较稳定。目前差不多15万公里了，再开一段时间可以换新车了。下一台车准备换SUV，还没确定哪一个，有空多数试驾对比一下。