1.4T发动机

7速双离合变速箱

i-GMP平台

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

疲劳驾驶提示

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

定速巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

上坡辅助

发动机启停技术

动感风格内饰

超大智慧连体双屏

皮质车门内饰板

电动天窗

皮质多功能方向盘

方向盘加热

方向盘换挡拨片

手动2向方向盘

全液晶仪表

后方影像显示系统

金属踏板

仿皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

前排中央扶手

6扬声器音响

10.25吋大屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

道路救援服务

USB快充接口

手机无线充电

远程控制

感应式后尾门

主驾无钥匙进入

无钥匙启动

单区自动空调

车内空气净化

深色镀铬前格栅

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

贯穿式LED尾灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

后扰流板

单侧双排气管

车身镀铬件

手机蓝牙钥匙

17吋铝合金轮毂

基础性能

主动安全

拆车

赛道圈速

驾驶辅助

海蓝时见鲸255

人間二兩風

新车落地价格大约13万了，黑车顶需要1000，我就没加，开这个车差不多半年了，今天刚做完首保，平均油耗7个吧，
伊兰特终身免费保养，所以保养成本基本没有，冬天保养他胎压调到了4.6个。我选他是因为无意间从抖音看到的，感觉外形不错，内饰也可以，配置在合资车算比较高的了。
这个CVT变速箱是链条的，所以比日系的应该耐用一点吧，车机反应快，后排空间也可以，当时想看看比亚迪秦dmi，听说需要等车时间长，技术不知道稳定不稳定，就没去看，就只看的伊兰特
开半年了，没有觉得有什么毛病，缺点肯定有的，雨刮器声音大，次顶配后排座椅的头枕不能活动，没有后排出风口，方向盘不能拉升调节，高速风噪胎噪大一点，底盘硬一点，都是小问题，

才思敏捷的李腾腾

【驾驶感受】
运动模式非常给力，开过之后再开经济舒适就不太习惯了，不过我现在还是以舒适为主，不过风噪有点大。
【油耗】
高速油耗120上下能在六个左右，要是追求体验跑快的话得八九个，很高速度的提速很爽
【最不满意】
仪表台太高了，车头太长，视野不加，最让我不能接受的是新车油漆有瑕疵。

不hurry

【购车经历】
1.最初预算12个以内，看过帝豪，星瑞扶摇版，艾瑞泽8，威朗pro，轩逸悦享版，马自达。最后家里金主说要买轩逸，然后又去看了一次，1.6L居然不给试驾（可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧，新轩逸顶配是油混那个）。在南宁看了两家店，在小红书上刷了几天价格贴，最后去第二家店谈，比第一家便宜400块，，大无语了属于是，因为悦享版连定速巡航都没有，所以加4千买了智驾版。
【提车价格】
智驾版全款谈的，落地12个，黑色，年前买车太贵了，看帖子别人都是11个左右，而且贷款也可以谈11个左右，建议买车的朋友还是贷款一点吧。。
【最满意】
中控我觉得很好看，车屁股也好看，
【最不满意】
智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅，日产真是拉胯，希望国产越来越好，过几年我换国产车！！
【驾驶感受】
开着还行，比我之前开的面包车长安之星好多了，油门轻松上120，真的不理解那些说轩逸肉的人，难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗？
【油耗】
目前开了170公里左右，油耗7.5，看别人的帖子说油耗还可以降
【空间表现】
我裸高182，穿鞋186，主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车，同时后排也能坐人，还行，过年过节带家里五口人出门几十公里没问题，平时上班都是自己开。
【舒适性】
第一次开的时候有点晕车，不懂为啥，，
【亮点配置】
空调实体按键旋钮，好评，

这台车怎么说呢，缺点正如你所看到的，我选择它无非是预算有限，收入一般，平时看重花销而已。
先说动力，市区驾驶我比较佛系，高速上有坡度的路面降档频繁，速度也一般会再80-90，等坡度过去才能再升到120，或者再拉高转速，5挡继续跑到100多，但这样其实划不来，爬坡降档降速升转速就行了，毕竟高速一般都是平路，说实话，我高速平路上还是超了很多车，高速油耗在4.4左右，总结起来够用，满意。
外观这块呢，媳妇觉得这车没有500万版外观大气，在我看来，发动机和变速箱一套配置的话，我多花20000就为个外观，当然了，鼓刹必然是个low点，如果可以选配我也愿意升级一下，总之各有各的看法把，确实外观不大气。
空间内饰这块，内饰没咋看，后备箱空间轿车箱里面中游水平吧，不算大，车内后排空间有些紧张，后排放东西的地方屈指可数。
唯一一个放杯子的地方，还挺窄，杯子稍微大点就没法放了。
最后说说油耗和其他，油耗总的来说，一般在主干道我都开启发动机启停功能的，城郊就关掉了，平均油耗五个多，还可以吧，然后刚开始开的时候，挂D当起步前踩刹车的时候老是响，可能是鼓刹的原因，跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方，就是后排顶棚没有灯，是真的挫啊，还得改装下。
配置这块，新逸版没有天窗，正如我所愿，可是没有倒车影像，这个不好，刚买几天小区倒车的时候，撞了一个圆柱形铁柱子，雷达识别不出来，直接把后报上雾灯干坏了，很尴尬。
就这些吧，反正7万多，代个步。
车机没啥期待，也没啥可说的。

总的还行，因为亲戚去年同期买了同款，说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的，比亲戚便宜了1.5W，听说越往广州方向去，价格会越便宜。
买之前都说这车是三大妈，以为开起来会很肉，现在并不认为，提速很可以。因为工作调动，现在每天上班来回近50公里，提车4天了200多公里，表显油耗4.5。
驾驶体验：性能中规中矩，每天经过市区，高架，乡镇，难走好走的路每天都走了，胎噪风噪是有的，在接受范围之内。
内饰：呃～没的说吧，因为压根就没有内饰，后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧，毕竟这价位的鬼子车都那样～
外观：一般吧，不至于丑，高配的是运动外观，轮毂好看。
总价落地12.2，贷款4万无利息无其他费用，减掉保险税，裸车10.5不到，4儿子应该赚了2千多，没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的，给了300块油钱，记录仪一般般，膜没贴，准备过两天去别的店贴，
总的来说，推荐家用10公里上代步确实不错，各方面都省心，每天5公里内的就算了，选择的车系就很多了，国产新能源啊啥的，又漂亮功能还多，考虑这玩意就没啥优势了。

【购车经历】
我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉，时间过得好快，转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的，当时是手动挡，我记得我爸老是熄火，那时候的卡罗拉真的很好看，动力也足够，印象深刻。
今年做生意失败了，把坦克300卖了，卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。
【最满意】
最满意的是油耗，大环境下，油价上涨多次，能省油就是省钱，省心。
【最不满意】
最不满意的是胎噪，尤其是跑高速，之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。
【驾驶感受】
坐姿偏低，坐垫短了一些，腰部没有支撑，坐久了会腰疼，推荐买个腰靠。
提速较慢，准确说是中低速加油提速慢，停车起步由于电机驱动会好一些，只是一些。
【亮点配置】
L2的加入是亮点
【空间表现】
前排坐舒服了，后排就挤。中规中矩，够用。
【油耗】
开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里，目前是4.3，前几天4个人，后备箱全满状态跑了800公里，高速偏多，上坡偏多，最终加满油花费280元，油价8.3元。只能说这是惊喜了。

最后想聊聊其他的，以前认为车要大，要高，要霸气，开出去才是面子，后来认为车要快，要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本，现在觉得车只要能陪你去想去的地方，不会把你甩在路上，还替你省心省油就是自己想要的。，剩下的，放在生活上好了

原来开的是捷达vS5，因为台风淹了，换新车。
优点；空间大，座椅舒适挺软的。悬架很软，省油算一个吧！图上面的油耗基本都是在高速国道，都是两个人在坐。
缺点：那真的是太多了，转向模糊，这个车为了省油经常都在1千转左右，会有共振（收油的时候转速会达到1250转左右，），没啥动力，基本上都没有超车的欲望，油门踩下去也就转速提高了，速度也就那样。地板油，会有一点点提速，基本上要达到3千转以上，前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖（机盖那个拱起来哪里特别明显）。可能是因为悬架软的原因，有点风，有点车经过，车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5（这车底盘蛮有韧劲的）。还有这个码数表慢了五码！铁皮薄。
总结：缺点一大堆，优点没几个。但是不影响它的销量，市区用还不错！经常跑高速的不建议，市区用还不错！！！！！

上高速有点异响。
【驾驶感受】还行，之前开的马自达，体验比这个差，没有马自达丝滑。

【购车经历】今天买，第三天就开回来了，非常快。也没有其他的额外收费。

【最不满意】最不满意的是车的前脸，特别丑，内饰太差，塑料一看就很廉价，座椅是织的布，开两天，就脏了，得额外买真皮坐垫，要不是因为自己钱不够，肯定买自动五百万了，并且这款车最恶心的是车机系统，大众朗逸新锐原来能连上网，进行手机操作，九月份被官方给停了，然后让加1660元给安排这项手机，汽车预热的功能，不用带汽车钥匙，这随便一个国产都得功能全了，真是资本家嘴脸显露无疑，另外车机的设置也非常不友好，连听会歌都要收费，自动朗逸新锐的手机连上，连导航都没有，车机也不支持倒车影像，更让人无语的是，它的后视镜，高级版就带个加热，连电动后视镜都不是，得手动扳，很是费力，电子显示屏的功能相当于没有功能，还不如机械显示屏。
联系客服，客服也是非常不友好，没有这没有那的，定速巡航的功能也一般，方向盘上的按钮基本就是摆设。

【油耗】其实不低，正在磨合，7块8一升油，100公里，是66块钱。

【保养】还没到保养，感觉问题不大，毕竟是大众波罗的底子。
【维修成本】还没去问过，同类别车应该配件齐全。

【最满意】哪有啥满意，凑合开呗，还能换是咋滴。

【乘坐体验】非常差，减震不好，叮呤咣啷的，同事坐了我的车，晕车晕的厉害，原来，从没有人说晕车这事，那肯定是车的减震不行，躺着不舒服。

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