点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

性能均衡和全面，用料厚道，性价比高，空间超大，动力足，音响效果好，油耗合理。 自动辅助驾驶功能使用简便，可靠度高，电动尾门使用方便，加速平稳，起步顺滑，提速快。 车外形修长，设计富有经典美感，车标赏心悦目，内饰简洁大气，座位舒适，久坐不腰疼。 车身安全度高，标配的主动安全软件比较丰富，用料环保，宜商宜家。 不足之处：车机反应稍慢，容易死机，试过多次重启。 没有空调物理按键，感觉不方便，尤其是行车时没法盲操作调整温度及风力等。 方向盘上的语音系统识别能力一般甚至迟滞，直接说你好小沃，识别正常。 车辆过颠簸时，感觉底盘避震稍硬。 车辆较长，车辆没有配360全景监控，容易产生意外。 主动刹车或避让协调未经实际体验。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

【空间表现】 同级别空间最大，买这车很大程度上因为后排空间 【舒适性】 座椅不算沙发，但还是比较舒适的 【安全性】 没撞过也希望用不到 【最不满意】 手机app非常拉胯，连基本信息都不显示 车机屏幕分辨率低，芯片老旧跟不上时代 仪表盘界面太丑，关了地图中间竟然全是黑的 五米一的车智远都不给360，就算给了那效果还不如不装，显示效果被univ完爆 自动启停不给关是为啥 【油耗】 堵车12-13，纯高速7.5-7.8（速度越快越高），高架桥快速路畅通无阻不堵车开定速巡航70-80速度油耗能到6以下 【动力表现】 中规中矩，可能因为车太大了，250匹马力没有预想的那么猛，对动力有要求的还是建议上T8，平顺性加速都完爆B5 【驾驶感受】 走走停停很折磨，低俗档位直接有顿挫，发动机噪声大，隔音一般，速度起来后车很稳 【提车价格】 落地35.3，送龙膜脚垫记录仪镀晶底盘装甲，除了龙膜别的都很拉，一次保养没送，买贵了不少

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

车型：2023款S90智远 购车点：上海 购车周期：1个月 先说结论：自己的第一辆车，经过一个月1千多公里的行驶，车子外观、空间、驾驶感受总体符合预期，属于一见钟情，久处更生欢喜的类型。 具体从以下几方面展开： 【外观】：由于身处金融行业，S90完全能满足日常商务，需求，沉稳的外型搭配驾驶的灵活，内饰低调而不失优雅； 【空间】：5.1m的车长赋予车内宽敞的驾乘空间，尤其是后排空间，坐躺自由，配个空气床垫完全能满足野外宿营，充裕的后备箱空间也为出行保驾护航； 【驾驶感受】：中高段提速响应迅速，近2吨的自重，高速区段加速轻盈，变道超车也有很足的信心，硬朗不拖沓。但美中不足的是，堵车低速行驶会有顿挫和拖拽感，缓慢刹停时发动机会有咔咔的震动反馈，另外偏硬的悬架伴随的是路面震感会清晰的传回车内，肯定不属于偏舒适的调校，这点见仁见智； 【油耗】：行驶里程中高速路和快速路居多，高速行驶最低跑到5.4个油，平均7.8，对于一辆2.0T的C级车来说还是很省油的； 【车机系统】：功能丰富度和操作响应均符合预期，竖屏给予导航很好的路线指示效果。唯独长途驾驶车机系统会过热，而且屏幕亮度不可手动调整，需要打开空调制冷降温。 （以上，供车友们参考，欢迎讨论）

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

用车半年多了，今天也稍微来聊聊感受，外观方面确实高端大气上档次，最中意的就是外形带雷神之锤，当初进店一眼就相中的原因，内饰简单低调，符合我个人审美。车机确实是不敢恭维，不过对于我一个就听听歌看看导航的人来说也足够了，不过还是希望厂家后续App上能有进一步的改善。倒车预警和防碰撞系统已经激发过几次了，倒车速度快的话很容易引发自动刹停，高速上变道时因与后面车辆距离过近，在变道时被防碰撞预警系统给强制拉回方向盘。行驶过程中还是很舒服的，这车感觉适合跑高速，尤其是使用自适应巡航系统，完全解放双脚，再也不用像开原来那辆车的时候必须一直人为操控了，原来那辆车一到过年长距离跑高速累个半死。减震偏硬，对于我个人来说还是觉得再稍微软那么一点点就好了，不然过减速带时比较尴尬，每次都要降低车速通过才好受一点。虽然是买的智逸版本，但也很满足了，已经超出了想象，目前还是很满意这辆车子的。唯一的缺点就是发现自己买贵了，比别人多个一两万了。空间足够大，同事坐了没有说差的。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

1、价格：每个区域优惠力度不一样，赠品也不一样以及贷款额度和利率都不同，赠品： 原厂龙膜 7次保养 原厂宝华中置 原厂发动机下护板 底盘装甲 原厂第四代行车前后双摄记录仪（可连手机） 原厂脚垫和尾箱垫。 2、智逸和智远：智远手工中控台高级感满满，全车哈曼卡顿音响，送4年免费车机流量，后排独立空调控制面板，原厂水晶档把（外面装的副厂的容易发黄甚至断裂），19寸轮毂……都是增加豪华感的配置。 3、22款和23款对比，买新不买旧，而且配置增加：静音地毯，座椅加宽加高，双层夹胶隔音玻璃……网上有详细对比 4、可以手机远程启动 5、23款尾箱带一脚踢和电动尾门 6、油耗：市区10-11，高速6.5左右，综合8-9个油，400块油跑508公里 7、隔音和共振：市区行驶车窗开关前后静谧性天然之别，再结合哈曼卡顿、宝华中置的音效……高速上超过120行驶有胎噪但是车内可以正常沟通说话，现在都是双层夹胶玻璃，没有网上说的老款的的那么差。共振方面家人和朋友做后面没有感觉。主要车内音效太好 8、自动启停：48V轻混结合启停动静很小，有一点感觉，不同于纯燃油车的启停。 9、不足之处：还是车身太长，经常遇到车头在车位外，邮箱只有55L，没有了21款时候的驾驶模式调节，还有就是虽然配备了随车补胎液，但是车子不是防爆胎却没有备胎。 总体动力充沛，空间绝对的！

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.6分“优秀”

提车一星期，开了200公里，来发个提车作业。 B5智雅，价格338953，留学生免税车，感觉这个价格很有诱惑力，只想买高配，看看同配置的BBA都要贵个10万以上，就决定是它了！ 研究生毕业回国做律师，开始考虑购车。因为自己一直骑摩托车，对汽车反而没有驾驶方面的要求，只求舒适，所以目标就是C级车，主要考虑就是5系和S90。 上一代5系外观很喜欢，但是好像质量问题比较多，车身异响很普遍，末期又有传动轴异响的问题，所以不敢下手。新款5系感觉外观有点激进，不是很欣赏得来，加上新款上市价格很高，所以还是选择了便宜实惠又量大管饱的S90。 买车的时候只考虑智雅，nappa真皮和宝华韦健对我太有吸引力，颜色方面纠结了很久，黑色和蝶贝灰太常见了不想选，牛仔蓝在强光下很好看，暗光下感觉很一般。最后选了晨光银+黑色内饰，黑色内饰的质感真的很棒，配合白色风险显得很高级，没辜负我等车三个月，晨光银在不同光线下也很好看。 操控方面就不细说了，只开过家用车，没开过性能车，所以对操控的要求很低，感觉基本满足我的要求。但是起步稍微重踩油门和刹停的时候顿挫还是挺明显的，而且自动启停的逻辑确实很差，堵车的时候不断启停很烦人。 音响方面，沃尔沃的宝华韦健确实物超所值，完全可以说是吊打其他所有同价位车型，以选装两万元的价格对标各家品牌D级车十万元级别的音响，可以说是很良心了。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，后排空间无敌了，后备箱也够深，就是不能放到后排，还得后期加装开关比较麻烦，放长一些的东西放不进去。 【舒适性】 大家都说硬，我觉得完全可以接受，底盘悬挂是支撑性很强很韧的感觉，只能说没向中国市场用户妥协了。 【安全性】 驾驶辅助很好用，解放双脚，被追了一次尾，沃尔沃的硬是名不虚传，修车也是不便宜，杂七杂八将近四万块。 【驾驶感受】 自动启停逻辑太差，起步顿挫，堵车就比较头疼，还有左后悬挂已经开始塌了，这还是后排几乎不坐人的情况下。 【油耗】 市区中规中矩，高速非常省油，续航的图一度被官方盗用😂 【最满意】 配置拉满了，虽然简配了这样帘，不过也是很能打了，宝华非常满意，座椅通风夏天福音。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.4分“优秀”

沃尔沃s90提车贴~提车半个月，谈谈感受~ 提的是23款智逸，送了冬季包，遗憾的是没有水晶档把和宝华韦健，感觉牛仔蓝更好看一些，但是着急提车就没有等。个人喜欢安全性高的车，有想法买车到提车大概也就半个月时 间吧，有宝宝了，环保也很重要。每天上下班代步很不错，跑高速也非常稳，辅助驾驶用上很省力。油耗方面没有想象中那么费油，但是每天早高峰拥堵情况，邮费也省不了太多。唯一的缺点是对于小个子女生不太友好，还需要多多适应。 又来加更了，黑色车漆真的不耐脏啊，这两天北京灰大，已经厚厚一层土了！！撑到周五去洗车。另外想问问老司机哥哥们，有什么内饰可以加装，平时保养有什么注意事项吗？萌新不太懂，去4s容易被忽悠。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.3分“优秀”

外观：线条优美，前脸优雅，尾部简洁，雷神之锤和维京之斧加持很帅气，总的来说外观很巴适。 内饰：简约大气，没有异味，确实是我的菜。就是刹车离合上方那块处理的有点草率了。 配置：主动安全，座椅加热，一脚踢，盲区监测，没有加装360，这些对于我来说已经够用了。 空间：真的是大，后排最舒服，这个无可挑剔。 驾驶感受：驾驶体验真的很不错，刚开始的时候可能不适应这个车长会开起来很别扭，熟悉之后，指哪打哪。加速也很快，超车小case。目前只上过一次高速，速度也就120多，超车的时候动力还算充沛。说到高速不得不提的就是巡航了，很稳很省油，至少比我开的要好。有时候在道路情况良好的时候也会开，很省力。 想到那说那了，目前不太满意的就是自己加的全包脚垫，和偏贵的数字包订阅，一年得600多吧大概可能……

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

最满意的是底盘和动力。1.现在很多人买车只在意外观提速和内饰，而对于我来说一部车最重要的地方在于底盘，有一种说法是一部最舒服的民用车应该是一台轴距超过3米以上且最好带有可变阻尼减震器的轿车，我个人也是认同这个说法的。s9024款后增配FSD可变阻尼减震器，这是同级别e级和五系所没有的，所以这也是我购买这台车的一个重要原因，前双叉臂后多连杆，这是我认为最合理的布局。底盘非常柔韧，尤其是上了高速路段就像推开空气悬浮在水面上开车的感觉，这车底盘的高速表现比我家的e300l舒服一些，但是低速市区是e300l更擅长的路段。2.动力充沛，在60迈以后提速非常迅速且顺滑。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.1分“优秀”

外观没话说，当我第一次看到这款车时，它的外观立刻俘获了我和我老婆的心（主要是我老婆的）。车内空间非常宽敞，腿部空间很是充足。此外，驾驶感受也不错，动力呀，变速箱都可以，不论是急加速还是城区走走停停都比较满意，就是自动启停无法关闭有点恼火，临近刹停的时候突然停止有时候又突然启机，看后期刷个程序把启停关了吧。下面就是吐槽沃尔沃的内饰设计，万年不变，给人的感觉有些平淡无奇，甚至有点过于老气过时了。此外，虽然后排空间非常大，但是后排座椅的靠背角度很陡峭，坐垫长度偏短，长时间乘坐不舒适，这么大的空间和后备箱，我觉得把坐垫拉长点，靠背角度放缓点应该不是什么难事。还有一个问题是底盘的晃动感比预期的要大，开起来的时候没什么感觉，乘坐时偶尔会晕车。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

外观：这车颜值杠杠的，我买的黑色致远豪华，内饰偏简易了，APP功能太少太少了就一个解锁和空调，还有中配这么大个车没有360全景影像很不友好，前排没有通风座椅也不友好。这车后期维护成本是偏高的入手前先考虑这方面 内饰：这车内饰环保材料没什么异味， 配置：全系2.0T高功率动力杠杠滴，启停不能关这点不友好，48V轻混后期维护成本高 空间：C级车空间自然很宽敞的没得说 驾驶感受：这车市区底盘质感偏硬，隔音作为C级车还缺少C级车的质感，高速没怎么开还不是很清楚高速中的表现。安全这块这车优点在这摆着没什么好说的，后备箱没有备胎空间确实差点意思，255/40/R19轮胎如果是255/45/R19感觉更合适些，

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.4分“优秀”

购车经历：从雅阁到亚洲龙到A4L最终选择了窝窝。前后看车试车两个月左右，基本上当地的4s店都看了一遍。有一说一沃尔沃厂商控价就多多少少有点不爽，几家4s店基本价格一致。（加装送了电尾门，水晶档把，电尾门，宝华韦健，360等~）最终被窝窝的安全、颜值及终身保养吸引。 用车感受：内饰偏重于商务风、车机就不多言了。驾驶及空间感受还不错，动力充沛。看中安全及环保入手，驾驶习惯有待加强窝窝已经几次主动介入帮我踩刹车了。主要上下班代步，路段较拥堵油耗综合9个左右。高速辅助驾驶车道保持较轻松（确实L2辅助驾驶还是得自己紧握方向盘只能保持原车道O_o），高速综合油耗在6.5个左右相较于5米来长的C级车表现还可以。选择了窝窝就不要太在意车机体验，宝华韦健只加装了中置，不知道是心理作用还是确实通透，中高音听起来还是很爽的。目前里程2500公里左右除了一两次车机卡顿有点影响体验，其他体验还是有C级车的质感。期待老司机带带加入窝窝车友群一起交流~?附一血照

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

外观大气而不张扬，内饰简约而不简单，辅助驾驶真的好用，给自己和家人满满的安全感。因为疫情要等三个月，所以没有上宝华，但是智远的哈曼表现也足够优秀。 令人惊喜的是23款升级了隔音，加装了静音地毯，正常行驶时在车里几乎听不到发动机噪音。 关于油耗，国庆期间行驶了400公里，走的市区和国道居多，油耗显示在8.9左右，完全可以接受，但是没有经过首保应该还不太准。 另外之前看到评论说沃尔沃的车子减震不好，这一点有些担心，不知道23款是否升级了悬挂系统，反正自己感觉没有想象的那么差，只要控制好车速，通过减速带和减速路面基本感觉不到大的颠簸，水平跟朋友的奔驰E300相差无几，算是“意外之喜”。所以说凡事一定要自己去亲身感受，很多问题都是人云亦云出来的。 关于缺点，踩刹车降至低速时会有点头现象，但不严重，起步相对较肉，车机系统不太灵敏，延迟比较严重。 总结:满意自己的选择，大气低调沉稳，动力空间够用，安全配置拉满，自己开起来省心，家人坐着舒心。不去跟任何车比较，适合自己的就是最好的！