沃尔沃S90胎噪大值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

人生第一辆新车，不懂车，小白一个，去逛4s店主要看外观内饰，去多个4s店估计都被定义为非意向客户，我的联系方式都不留的那种😂 最开始预算25左右，一眼看中凯迪拉克ct5，看了s60觉得贼丑，因为不着急用车，拖了半年，预算提到30，又看了ct6和雷克萨斯es200，准备下手es200时，沃尔沃突然出了2亿补贴，就过去看了看s90，看着大气，外观也可以，内饰只能说比较稳重吧，后来加上拍的车牌号快到期，实在不想浪费时间在选车上，加上朋友建议，决定正式下手s90。 购车经历：最开始准备买智逸的，抖音学了2天购车技巧，看了看网上近期成交价格，开始正式去试水😂这边一共4家4s店，先电话沟通一遍，明确告诉他们价格合适就订车，全款贷款都可以，电话销售都是约到店谈，第一家可能觉得我不会买或者太小白，敷衍的报了一个价格，又贷款高利息的，没诚意，3分钟不到，果断转身走人；第二家说直接报的底价，智逸报了33.2落地智远报了36.5落地，可以额外送东西，我比较小白，那会儿也不知道要什么东西，让销售说可以送什么她又犹犹豫豫的，一会儿出去申请一趟一会儿又让我买库存车，反反复复我觉得太磨叽了，就走了😂第二天到家附近4s店，电话销售说智逸32.5差不多，智远36以内，我要求价格必须跟她谈，结果都是一个样，到了店推过来一个销售经理，第一口报价智逸给算到33.4应该，智远36.7，当下很生气，感觉又被骗过来，销售经理又反复去申请价格，最后智逸33以内，智远36.3，贷10万一年540利息，价格说到底了，对比了一下两车，因为智逸后排空调没有显示屏觉得丑加上智远有个哈曼卡顿音响，就选了智远，实在懒得再磨价格，就说送东西吧，最终送了冬季包、膜、记录仪、脚垫、隐形车衣、360全景、10次基础保养（不包括人工费）、2年3大件延保，实在不知道再要啥了，销售也说没啥了……车都没试就付了定金，后来才知道还可以要迎宾灯、中置宝华伟健音响、后备箱垫、发动机护板……付了定金之后再要真是啥都没有，淘宝旗舰店抽个奖都没反馈…建议各位送的东西一定要明确品牌规格，比如什么膜，什么记录仪，车衣什么牌子多厚…不然后面还得纠结要不要花钱升级好的… 用车体验：第一次开感觉胎噪是真的大，开了音乐就没啥了，车外面听发动机跟拖拉机一样，4s店说正常，松开刹车时有异响，也说正常，其它都还好，没感觉到哈曼卡顿的香，可能是高德导航时总打断音乐🤣主动刹车比较香，没它第一次倒车就撞柱子上了😂后排空间真的大，不懂车也说不出啥了🤣

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

新提车提车，第2天就开着车跑了个高速，我感觉新车的胎压可能略高，跑高速的时候胎噪还是稍微有些大，看看等着去放放气会不会好一点？ 【空间表现】 内部的空间表现，我觉得在同级别已经足够了，后排很宽敞，前排更宽敞，我1米83在驾驶位儿觉得非常的放松，一点也不紧绷。 【舒适性】 舒适性这个东西仁者见仁智者见智，我感觉同价位的级别都差不多，可能法系车的魔毯悬架会更好一点吧，我也不确定，我觉得跟BB a的差距不算太大。 【安全性】 到现在还没用上安全性，不过有一说一，在高速上用acc实在是太舒服了 【购车经历】 也是在bba a和沃尔沃之间横比了很久，最后还是觉得沃尔沃的安全和环保比较深得我心。 【油耗】 反正高速加市区现在跑了8个还可以。 【亮点配置】 最让人喜欢的就是他的AC C 【最不满意】 说到不满意的可能就是30来万的车，好歹给配个座椅通风吧。只有个加热，我真的栓q了 【驾驶感受】 反正我觉得开起来还是挺舒服的，5米多的车，但是意外的蛮好开。对我这种选手来说，沃尔沃已经完全足够了，当然我其实更喜欢V90，但是俺爸就比较喜欢S90也再加上可能预算不那么充足，等着开个五六年我再换吧。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.71分“优秀”

提车一月有余，22款致远用车感受～ 【购车经历】 说到购车经历，其实对于沃尔沃品牌一直处于很欣赏并且持续关注的状态，从17年开始，关注的车从XC60到S60，（也曾经关注过S90，但作为90年生人的我一度觉得S90太过成熟从而一度排除在潜在换车名单之外哈哈），直到21年底，自己开的车已经10年高龄，是该认真考虑继任者的时候了，恰巧有一天在某五星酒店外等人，一辆S90缓缓驶过并停在面前，雷神大灯当时就给人一种眼前一亮的感觉，觉得此车气场丝毫不怂旁边的各色豪车啊，出入高端场所无压力啊，于是决定，就是他了，随即就开始各种上网了解车型，说起来这也算是为颜值买单的典范了～买车的过程一蹴而就，11月底进店，当天聊当天交定金，4天后提车。 【提车价格】 裸车33.5，落地37.2；送5次保养、前后摄像头、底盘装甲、车身镀膜、原厂脚垫、贴膜。 【空间表现】 空间表现上，我觉得这个算是S90的一大亮点了，前排座椅在调好习惯坐姿的情况下，后排空间完全可以半躺着坐，家里还有一辆11年购入的A6，个人感觉空间没有90大；我身高176，坐在后排并没有感觉座椅短；可能没达到现在180的完美身高标准，所以感受因人而异吧哈哈。作为单身人员更多的情况是自己开，偶尔拉上家人或同事，对空间的评价都很满意。 【舒适性】 以S90的定位和售价，个人认为表现的很好，妥妥的没话说。 【安全性】 车型一大亮点不必多说，倒车车侧预警很灵敏但也很有用，不然的话提车后不到一周就已经一血了，当时正好在两侧都有车的情况下倒车，看不到车后两侧情况，正好一辆外卖电动车高速靠近，要不是车辆自动刹停，估计城市里又要多一个挨饿的人了😃；但也是因为灵敏度过高的问题，现在每次在人多车多的地方倒车，都是提心吊胆的哈哈。 【驾驶感受】 对于我主要在室内通勤的用车环境完全够用，动力足超车有劲，路上行驶感受最多的是发动机噪音和胎噪；个人感觉胎噪其实在多数路况下是完全可以接受的，发动机噪音同理，如果不是急加速的话感受都还不错，毕竟跟自己之前开的老雪铁龙比，已经算得上出色了哈哈。 【油耗】目前1000KM出头，油耗8.8。 【最不满意】 自动启停不能关自动启停不能关自动启停不能关，重要的事说三遍，尤其是在礼让行人或者进出停车场的时候，发动机实在没必要熄火，堵车时自动启停尤为难受，只能切M档规避，但愿以后能更新关闭功能；22款相比21款减配前雾灯，有点难以接受，毕竟影响颜值～后备箱一脚踢减配，个人用的情况不多，但是也期望厂家能有一个合理的解释与解决方案。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

家里的公司打算换车 之前的车是一台捷豹XJ 想着换车还是换一台5m以上的行政轿车 家里打算让我开这个牌 所以决定权在我手上 但是作为学生又不想买太贵的车 所以综合考量选择了S90 今年8月底在深圳购买 38.6落地 10月18日提车 明年要出去读研了 估计一年内开不到10000km 所以就打个总结 感受对比： 在买车之前 我租了或特意体验除CT6和XFL（之前那台捷豹故障太多了 本来我想买一台18年的XJ 因为它的颜值让人失禁 但是家里已经对捷豹这个品牌有阴影了就淘汰了）之外的主流C级车 我就拿S90和我体验过的几个同级别的做对比 比较E：动力操控完胜上一代奔驰E260 E300可能差不多 这两款我都租过 就算是E300也毫无驾驶乐趣 但是E的底盘确实比S90舒适 豪华感营造奔驰E也更好 但是我租的那台E300居然出现了内饰木纹过减速带会有咔哒咔哒的异响 这就有点说不过去 隔音方面 说实话 奔驰E就好一点点 比较五系：五系没开过但坐过 就不谈操控加速 有530 535Le 但是无论那个隔音和底盘都比S90优秀 特别是535le 感觉真的领先所有C级车 但是对宝马这个品牌无感 比较林肯大陆：操控驾驶没什么感觉 和奔驰E一样 但是我很喜欢它的木纹内饰和尾灯 但是整体的感觉又有点老气 女朋友觉得太老气 不太喜欢 比较A6：我租的是18款丐中丐A6 加速 内饰质感 总之综合感受都比不上S90 特别是音响 丐中丐版本的真的很拉垮 这个价格不如选智远 ES：家里人喜欢日系 一开始很喜欢ES 但是200动力太弱了 等车一个半月 300h要等两个多月 指标快到期了当时 等不了再加上我对他那“居家风”的内饰也无感 而且同级别空间最小 S90： 操控没得说 但是悬挂确实硬 但是可以把胎压打到2.35 就没那么难受了 原厂的我没记错是2.9还是3.0 太硬了 总的来说乘坐舒适度在这个级别是中等的 外观与内饰：买S90最主要是看中这个外观 看久了很养眼 内饰网上的图效果不行 但是真坐进车内 它的感觉就非常优雅 严谨 油耗：开这种级别的车油耗已经没啥意义 不过总体来说偏高 广州市区我差不多13个油 可能和我的驾驶习惯有关 但是高速就6个多油 隔音 在高速跑的时候 风噪处理的很好 但是一旦加速 发动机的声音就有点大了 整体胎噪也有点大 空间：同级别最大 不接受反驳 后排还可以蹲一个人 安全：这个是最大的亮点 我买之前租过一台20款智逸 当时就触发了主动刹车和防侧面碰撞 这个真的爱了 现在开了1200km 主动刹车触发了两次 真的不错 虽然我也能刹下来 但是系统介入更加的安心 侧面防撞也触发了一次 当时我准备变道 一个的士一直不给我变 空间多出来后我打算变他忽然一个急加速 触发了防撞功能 帮我摆回来了 倒车预警在下面说 音响：追求音响的绝对要上智雅 说实话智逸和智远的哈曼卡顿 差距不大 这套哈曼卡顿的感觉是 听粤剧或者流行歌比较合适 能充分发挥它的功力 但是听travis scott那种飞的歌就很闷 还有 新车没什么味 真不错 🔎 槽点反馈 提车十天出现了刹车异响 但是这个异响时不时有 时不时没 1000km的时候出现了胎压故障 第二天又没了 氛围灯很弱 不会给人惊喜 智远的后排扶手确实有点拉垮 20款智逸的很不错 现在22必须要智雅 倒车刹车辅助 触发过三次 过于敏感的点在于 有一次后面是条黄线 就给我刹停了 还有一次是停车位后面地板是铁板 可能被误认为墙 给我刹停了 但是有一次帮我避免了一个鬼探头 有两个小孩从旁边车后跑出来 S90立马刹停 过了十秒 他们父母才从旁边走来 但是这一次刹停价值千金 因为我都没反应过来 ✏️ 独家秘籍 订车的时候 颜色这个真的看命 想快点开上稳妥点选黑色 但是我去验车那天 一起到店的还有台灰色的智逸 而且还是比我晚十天订的 当时我问销售 说这个颜色可能要两个月 不过也得看运气 还有 这个车停在学校 居然有女生通过挪车电话加我微信（不止1个）

点评车型: 2020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版

3.72分“良好”

【购车经历】当时家里新添小宝宝一枚，所以买车第一要素安全，当时看了沃尔沃和英菲尼迪，最终定了S90！ 【驾驶感受】 1、使用空间：前排驾乘空间足够，后排个人也觉得很大了，一家五口人乘坐空间还是比较合理，不会觉得很拥挤；后备箱空间个人觉得太浅了，有点小，我放鱼竿不好放！后备箱空间只能算一般！ 2、驾乘感受：操控性还不错，过弯，高速都稳得很！整车隔音一般，过减速带减震一般，底盘偏硬！而且，好多高速上胎噪比较明显！共振问题未发现！ 3、维修保养：网上都是维修保养贵！但你拿它和BBA对比一下，沃尔沃保养维修也不高呀！一万公里保养一次，我第一次保养，1300，用保养卷抵扣了，没花钱！第二次保养，沃世界98元买了空调清洁套餐，其它都用买车时送的基础保养卷抵扣了，也就花了98元；其次官方沃世界可以自己积攒V值，现在我都积攒了1万V值了，去任何4S店都可以抵扣3000多元了呀！和5000公里保养一次的进行对比，真心不算高！ 优点： 1、动力充沛，超车很轻松 2、高速上比较稳，油耗低 3、紧急避让系统、领航辅助系统，这两个是一大亮点，主动刹车已经帮我避免了不低于3次的碰撞追尾！特别高速上，你的刹车力度不够系统能主动介入！关键时刻它真能刹住！！！领航辅助系统跑高速基本可以解放双脚，手还是建议别离开方向盘，自动跟车，自动调速！车道保持！很好用，我跑高速基本都很轻松！但车道线不明显，弯道比较急的路面建议还是自己驾驶为好！ 4、手机远程控制！功能比较齐全智能，空气净化、远程开关车、启停车辆、空调预设，异常报警推送手机等好多功能都比较方便了！特别有时候忘记关窗也会手机上提醒你，比较人性化！ 缺点： 1、油箱太小！油箱太小！5米多的车油箱55L的就你了！ 2、胎噪大，整车隔音勉强能接受！共振问题没发现！ 3、低速顿挫感明显！刷北极星只能改善而无法解决！ 4、后备箱太浅，装不下我的鱼竿！鱼竿！ 其余暂时未发现比较突出的优缺点！个人整体感受还不错，这个价位这个车应该算性价比超高了！选车就是在CT6、XFL和它三者之间选的。至于大家说的保养维修贵，我只能说同级别的基本不比它低！有人问为何不上BBA？唉！买3系、买A4的钱买个这个不香吗？反正我是觉得钱不够上5系E级还不如买它比较香！

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

我是2019年11月入手的沃尔沃S90智逸豪华版，基本上都是城区里开，目前行驶了1.7万公里。作为一名较资深车主，下面我讲下这款车的优缺点: 1、方向盘大而轻，我觉得是优点，很多车都是又小又生硬，但沃尔沃随着速度提升方向盘慢慢“变重”，高速行驶的话和别的车区别不大，但是低速行驶时，轻捷灵活的方向盘更舒服些，不要担心会不安全，沃尔沃还有维持直线行驶的功能，不会跑偏的。 2、外观大气内饰素雅，帅气的雷神之锤和很有识别度的后脸配着5.1米的长度真是傲视同级别的群雄，内饰就是北欧的“性冷淡”简约风，简简单单。（个人很喜欢胡桃木的家具，车饰里的胡桃木对我来说也是加分项，没事的时候可以盘一下） 3、超级安全的安全感，我是我身边人第一个入手沃尔沃汽车的人，以前常常听说沃尔沃的安全和事故零死亡率，但是百闻不如一见，它的城市安全系统无数次帮助我脱离危险，无论短途还是长途都很可靠，在困难发生但自身反应不来时，它都可以紧急制动和避险。不要说自己是老司机不会有问题，我也是七年驾龄的司机（一次事故没发生过），生活中难免会有马虎或着急的时候，人的反应总归不如机器。漫漫人生路，安全第一步。 4、其他优点统计在这点，国产车，吉利沃尔沃；超大空间带来的舒适感，前后排都能舒舒服服地伸开腿；同级别动力恐怕只有A4能一比了，超足。 5、缺点统计在这点，减震偏硬；零整比偏高；因为环保没有使用隔音棉，所以胎噪有些大，高速行驶时噪音严重些。 当初买车时，几乎把所有车试了一个遍，每个车都有自己的特点，每个人也都有自己的喜好。之所以选择沃尔沃是因为我觉得车的本质是交通工具，安全舒适才应该是一个交通工具首选的。 个人愚见，不喜勿喷。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.9分“优秀”

1.确实无异味： 2.确实有噪音；胎噪都能明显感受到。奔驰宝马没有去试驾过，不做评价。说10个音响，100个音响这么大胎噪也百搭。这个还是建议要试驾一下，看看个人究竟能不能接受。 3.确实很舒服，各项功能都有了，算是比较安逸了。座椅比奥迪A4L舒服，和宝马三系差不多走感觉，有时候感觉比宝马三系弱那么一点。不知道是不是因为座久了麻木的感觉。 4.确实很安全，买车一个月，主动避让一次。 5.自动驾驶什么的还是很舒服的，高速上使用，但是有时候还是担心，还不能太傻瓜式。 6.内饰也还行，不觉得丑，说实话现在电子产品都玩腻了，对汽车，没有什么追求； 7.无异味，钥匙打开，车内自动换气，这是我最喜欢的一点了。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.9分“良好”

内饰质感不错，可能是年纪大了的关系，不喜欢彩电和塑料件。座椅贴合不错，应该买带座椅通风的好一些。新车使用过程，车内偶有几声异响，不太在意。噪音方面，因为之前开的本田车，比较起来，这台已经安静不少。高速上100码后，胎噪会大一些，可能跟倍耐力的轮胎有关系。 上路主要是开导航，开酷狗，开空调。车机方面，导航用的是手机高德，音乐办的酷狗会员，对仪表盘主题也没有要求。目前新车车机是2.2版本，因为中控显示屏太亮，好像不能像手机一样熄屏，也不能调整亮度。所以，我一般都切到设置的页面，那里背景黑。 另外，车子有点长，我在考虑要不要买两个小圆镜，方便倒车时使用，目前不大习惯倒车影像，停不到位。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

外观上比较喜欢A6，奈何A6内饰气味重，所以选择窝窝，空间表现可以，豪华感不足，尤其智远版本后排扶手太low，整体噪音控制一般，胎噪偏大，安全性上不用说，最不满意的地方是异响，天窗位置和副驾B柱位置哒哒哒响，4S去了几趟也找不到原因，论坛也有其他车主同样问题，厂家对于不少车主出现的相同问题的也无解决方案，厂家解决问题态度不好！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

3.7分“良好”

速度上来胎噪比较大，路遇大颠簸有玻璃晃动发出的声音略显廉价，低速换挡会有顿挫。中控很丑很丑也不好用。其他基本上可以说很nice了。尤其是宝华韦健，爱音乐的人来说开车真的变成一种享受😎

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

第一辆车福睿斯开了5年多，没什么问题，想改善一下，21年开始关注帝圈，期间也去店里看了CT5、CT6、XT5、A6L、航海家、H9、新C、S60、S90、Model3/Y。试驾了XT5、H9、S60、S90、model Y，排除SUV，因为油耗和配置没到达预期，H9舒适型还可以，操控略差，气场太强hold不住pass，model Y后盘真硬，没有行车屏pass，S60后盘空间小pass，选择性价比最高的S90。 21年10月长沙所有4s都去聊了价格，当时只能36，再优惠也就几千，到年底报价下探到35，一季度下探34.8，也有谈，果断出手，目前成功上船，提起吐槽车机???（提车两天就出现黑屏，熄火点火几次就好了） 【空间表现】 空间大是出了名的，178的个调好前排最佳坐姿，再来到后排还能翘二郎腿。 【舒适性】 悬挂偏硬，座椅柔软度一般，试驾过H9，没他的软 【安全性】 主打歌就不多说了，不过车机出问题会影响辅助系统。 【最不满意】 这个级别里，悬架有点硬，胎噪有点大，最拉胯的是车机，提车两天就出现中控黑屏，行车屏画面信息不全有警示。 【购车经历】 从看车到定车历经半年磨，最终在22年一季度底接近心理价拿下 【提车价格】 无置换无大客户，全部落地接近38了，10万一年免息，送2次保养，车垫，行车记录仪，龙膜。 【驾驶感受】 指哪打哪，动力十足，无法关闭自动启停，停车时经常点头 【油耗】 接受范围内，100公里，目前8.7 【乘坐体验】 无

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.57分“优秀”

【最满意】 外观内饰低调内敛，属于中庸，人各所爱，是我喜欢的，哈曼卡顿对于听流行音乐的我足够了，没必要追求宝华，22款换装华为车机是我最喜欢的，自带4年车机流量，高德地图很yyds 【舒适性】 22款隔音效果还是不错的，相比21款18寸米其林换成了19寸倍耐力，胎噪还是明显，上车直连音乐，可以忽略不计，悬架偏硬，特别过减速带稍快那感觉真酸爽，就是硬！不过总体表现还是不错的 【空间表现】 看上这款车也是对90的空间很满意，特别是后排是真大 【安全性】 跟车有触发刹停，倒车也有过几次，安全感十足 【油耗】 目前2000公里，市区路段在10个左右，高速最低5.5个，现在综合8.1 【最不满意】 对比21款取消了驾驶模式切换，自动启停不能关闭这些实用功能，车机换装华为系统实用性提升很大，只是初步不够完善，厂家说会不断完善。 手机volvo cars一直连不上很苦恼，不能查看车辆状态，问厂家具体什么时候能完善不确定

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

外观：大爱，前脸优于屁股，侧面很顺滑，因为车大整体很霸气。 内饰：相对简洁，一些细节处透露着精致和豪华，整体豪华感一般，耐看够用。 舒适度：地盘比较紧凑，带来的负面效果就是太刚，不够柔软，路面的稀碎震动车内都能感受的到。 静音：除了胎噪其他优秀。在路过粗颗粒的路面时胎噪大的惊人。 辅助驾驶：特别棒!请原谅我没见过世面的样子，确实很好!特别是高速路况下。 车机：太拉垮！常见的问题是从地库出来后，qq音乐总是没法播放，需要手工介入操作。最近出现一次导航不可用，空调不可用，驾驶辅助不可用的问题，希望尽快优化完善车机系统。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.93分“良好”

2.0T发动机 48V轻混系统 8AT变速箱的动力组合，油门响应迅速，开起来很轻快，涡轮增压的介入也很平和，整体比较舒适。地板油后的加速并不是特别猛，但是很顺畅，测试零百加速的时候前路有微弱的打滑现象，抬头动作基本没有，没什么爆发力，以平顺为主，零百成绩7.24秒。8AT变速箱的换挡速度虽然不快，但是非常的平顺，开起来非常的舒适。在拥堵的城市路段，1、2挡之间的切换会偶尔出现顿挫。9.6L的油耗相对中大型车表现不错，轻混系统和启停系统起了很大作用。 底盘偏向舒适，路上细碎的颠簸基本可以全部过滤掉，面对大起伏路段，底边表现的很沉稳，贴服感不错。除了转向后段有些沉，其他时候转向力度和回馈都很适中。悬架的支撑性一般，在麋鹿测试中，表现的不怎么灵活，车尾并不能很好的跟上车头，车身姿态有明显倾斜，毕竟车身比较长，在所难免，但车身稳定系统比较灵敏，可以及时帮你进行调整。另外轮胎的抓地力很棒，但缺点就是胎噪会比较大，最终在麋鹿测试中成绩为73.5km/h。 而在刹车测试中，悬架的支撑性同样表现不错，车辆急刹时并没有严重的点头想象，并且连续十次的刹车也没有出现热衰减，最终39.54米的刹车成绩在同级别车中表现中规中矩。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.14分“优秀”

为了展现自己向电气化转型的坚定信念，沃尔沃S90在命名上也进行了革新，此前的T5代号已经更改为B5。同时新S90也引入了48V的轻混系统，发动机依然为2.0T，最大功率250Ps，相比老款的输出调低了4Ps，峰值扭矩350N·m，依然匹配8AT变速箱。在搭载了这套轻混系统后，S90的体重直线上升了50公斤，这也让它的加速成绩相比老款略慢一些，实测0-100km/h的成绩为7.83秒，与同级的5系和A6L相比不占优势。48V轻混系统的加入并没有带来明显的燃油经济性提升，在35km/h的平均时速下，S90的百公里油耗为8.75L，略低于中大型轿车的平均水平。8AT变速箱换挡速度一般，谈不上迅速，但整体平顺性表现不错，油门调校灵敏，实际开起来会觉得相当轻快，与一众德系车相比有着明显不同的驾驶感受。S90的指向性没有问题，在转向的后端有些不太线性，底盘呈现出很强的高级感，路面的细碎颠簸基本能全部过滤，悬架的支撑性到位，在麋鹿测试中，S90取得了75km/h的成绩，这个表现与主要的竞争对手处于同一水平。NVH方面，P Zero的轮胎在隔音性方面拖了后腿，安静的车厢内进一步放大了胎噪的问题。