点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座
沃尔沃的家族化设计相信已经不用介绍太多了,毕竟XC90严格意义来说并不是一款新车,所以呢,外观内饰方面我也不过多赘述了。 沃尔沃XC90 B6搭载的是2.0T双增压发动机,这个双增压是电子增压+涡轮增压,并且还加入了48V轻混系统,最大功率300匹,最大扭矩420牛米。变速箱匹配的是我们熟悉的8AT变速箱。 其实相比之前的T6,48V轻混系统的加入对于整台车的动力提升是几乎可以忽略不计的,最明显的感受就是在起步的时候它的动力输出要轻快不少,那像我现在速度起来之后呢整体的感觉跟以前的T6就没什么太大的差异了。当然了,这台车虽然不是那种爆发力很猛的车型,但是只要在转速上去,涡轮完全建压之后,那种充足的动力储备会给到人一种大排量发动机的底气,整体的调性是比较符合它本身的定位的。 除此之外,48V轻混的加入还带来了两个明显的变化,首先就是,在启停阶段的动力衔接变得更加畅顺了,发动机启动和停止的动作来得更加轻微,这样子的好处就是提升了舒适性。另一方面就是在燃油经济性方面也有所提升,像我们今天实际正常的城市路况驾驶,加上刚才拍动态的一些比较极限的操作,表显油耗也才10L,对于它2吨多的体重来说,这个油耗已经是比较不错的了。 作为一款中大型SUV,沃尔沃XC90在高速行驶时候,扎实的底盘带来的稳定性,还有弯道中对于侧倾的抑制都做得非常出色。并且它的转向是比较精准的,所以它开起来相比同级别的飞行家啊,XT6啊,那种大车感要少很多,所以这台车开起来还是比较轻松的。 另外,这台顶配版车型是配备了空气悬挂的,所以对于细碎颠簸的过滤比普通机械悬挂要更加的充分。还有一点就是,沃尔沃的悬挂调校一直以来都不是那种特别软的风格,即便是这台装配了空气悬挂的车型,它也并不是一味去追求舒适性,而是保留了一定的路感和柔韧性,所以整个底盘营造出来的感觉不仅是有高级感,同时也很好的兼顾了操控性和舒适性。
KKK2777:等到维修时候就知道了!
认真的露珠35r:48v电池贵
用户8625693172594:汽油车面临停产怎么买?