明锐整体空间出色值得买吗_明锐怎么样

点评车型: 2020款明锐 TSI280 DSG智行豪华版

3.71分“良好”

买这台车最主要就是看中它的空间，掀背式尾门空间使用感觉很棒。 车子的内饰没什么好写的，大众的内饰除了高端车，其他的好像都是差不多的。 车子油耗新车磨合期4.8，行驶里程5.5w公里，主要是回了两趟兰州😀。目前车子给我老婆上下班开，油耗6.8个左右。车子使用没啥大问题，到现在除了换了轮胎，出过一次理赔。 1.4T的动力，足够使用，高速上超车也是比较容易。 白色的车身确实比较耐脏，使用了三年，车身上的一些小剐蹭看着也就不心疼了，应该绝大部分车主都是一样的。

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

4.79分“优秀”

这是一款完全不同的明锐 外观：年轻，活力，颜色靓丽，运动感十足。 内饰：内饰用料考究，前排操控台和前门全部都是软包材质。可惜后排门是塑料的。 配置：配置非常丰富，除了有基本的大众系配置在，在这部A级车上增加了抬头显，全适应巡航，座椅通风，全液晶仪表，再加一个贼大的车机显示屏，真的爽！ 空间：空间非常满意，虽然网上都在说它车宽造假，但是作为一个胖子，一点也不觉得窄，特别是长度，老婆孩子在后排没有一点局促感。后备箱更别说了，一贯是明锐掀背的优势所在。 操控：动力随叫随到，开车的时候感觉车是紧紧贴在地上一样，方向也是指哪打哪，干脆利落。 舒适性：座椅很软，空间很大，坐着当然舒服啦！另外车内还有新风和PM2.5净化系统，体感非常舒服，还有触感控制的车内灯，还有30色的氛围灯，感觉很棒。 整体使用非常满意！确实是部好车！虽然很多人觉得噪音会很大，但我觉得还好，可能每个人的感受不同吧，这个胎确实差了点。还有就是后排门的塑料装饰板……哎，差这点钱不？还有就是出厂没有发动机盖隔音棉，虽然店里主动加装了，但是厂家为什么不主动点呢？ 也就这点可以吐槽的了，其他的暂时也想不到了。

点评车型: 2022款明锐 PRO TSI280 DSG奢享版

4.2分“优秀”

空间不错，目前新车也没感觉到干式双离合有什么顿挫感，后续里程数上去了再看。新车味道是比较大，大家反应的通病，下一步准备换个音响和隔音棉，贴个改色膜，就这样。

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG旗舰版

4.36分“优秀”

明锐pro是我经过反复对比过后最终选定的一款车，以前有台奔腾b50，1.6自然吸气，动力弱，2009年的，太老了。需要一台又配置有颜值，合资品牌最好。看过五菱恺捷，感觉太大了，不好看，后来又看了上汽大通的汽车，感觉性价比超高，而且还有定制服务，满足我的个性化定制，配置也是非常齐全。都准备在平台上定制汽车了，无意间看到明锐pro即将上市，一看外观非常好看，而且液晶仪表，Acc和hud，360，还有辅助驾驶功能都是我想要的东西，所以就直接没等到上市就盲订了。明锐pro外观一看就是那种过目不忘的感觉，很好看。配置几乎这个价位级别无对手，空间也是非常不错，家用绝对够用。操控也是比较精准，动力稍微有点小了点，舒适性总体可以！

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

4.93分“优秀”

自己选的，而且是一眼就看中的，人生中第二台车，开了快一个月了，总体来说还是很不错。 还记得9月12号我旧车才加满油，回家的路上看到斯柯达店就想进去看看，销售很好，都下午六点多了还是陪我去试驾然后谈价格。 试驾的是豪华版的，当时一开莫名的就心动了。 然后去谈价格，基本没怎么谈，15落地。没订 第二天去广州看车，懂车帝里面看到去的，然后过去谈，尊贵版16.3万谈了很久，最后16万落地自己上牌。感觉买贵了，车价13.3万，服务费4500，我是老车置换的，有补贴所以才13.3万裸车价，老车开了八年置换两万，补贴7000。 9月14去交钱，9月16看了黄历日子好，直接提车回东莞，第一箱油一块一公里，真是醉了。 车空间大，动力对我来说足够了，以前车1.6L。 别的不说了，难打字，有啥疑问可以留言讨论😄

点评车型: 2015款明锐 1.6L 自动逸俊版

4.86分“优秀”

2015款全新明锐，1.6L手自一体逸俊版，车身圆润，属于耐看型，不会过时。虽然没有ea111的发动机，没有独立悬挂，但是他空间巨大，后排座放倒就是1.8*1米的大床（自己做了10厘米高的储物盒，铺上木板，储物盒可以放帐篷等，后备箱也整齐了，夏天出去露营，可以车上，买了车窗防蚊网，不怕帐篷住不下了）。车子8年多了，跑了快14万公里，非常省油。底盘工整，转向灵活。保养便宜，平时都是在途虎。已经更换了正时皮带（720￥稍微贵点），电瓶，变速箱油，轮胎。自己更换了轮速传感器（4个，淘宝下单161￥。侧滑，胎压报警，途虎没给检测，省的麻烦，就一起换了，很简单），清洗节气门（启动有点不顺畅，洗后稍微好点），内饰清洗。比较节油，一箱油可以跑600多，将近700公里。缺点：新车入手，内饰气味大，买了木炭放在布包里面，去味效果很好。三档升四档有点迟钝。朋友们，凯立德导航地图升级包，有没有？送我一个！感谢

点评车型: 2017款明锐 1.6L 自动前行版

3.28分“良好”

动力偏弱，空间牛逼，比较皮实耐用，就是油耗比较高，没有两千二百转基本不会换挡，在城市跟车费劲，一直engeng响就是不换档，所以油耗比较高，城市拥堵开着较累

点评车型: 2021款明锐 1.5L 自动舒适版

3.64分“良好”

外观一般，最不满意的是近光LEd，远光蜡烛灯，拉胯。油耗市区七个多，国道五六个，高速四点多。动力的话，高速超车挂S挡也还行，油门重一点也还行，开了空调想提速慢的一批，发动机光吼不走。内饰感觉还行，空间还不错，就是隔音不怎么样。冬天早上大灯容易起雾，有一次左大灯突然不亮了，过了几天准备去检查又亮了

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版

3.93分“良好”

每当我们提起斯柯达这个汽车品牌，很多人首先想到的关联词就是“上汽大众”。的确，斯柯达一直被大众品牌的光环所笼罩，以至于很多人都忘了斯柯达原本的个性，因此斯柯达对最新推出的明锐Pro可谓是寄予了厚望，希望其能走出大众的光环，彰显自己的品牌个性。 明锐PRO基于MQB-EVO平台打造，整体更加时尚、运动，同时新车尺寸也进行了全面加长，和同平台的速腾尺寸相当。在外观细节上，明锐PRO也进行了本土化调整，前脸直瀑式格栅造型更精致，LED大灯组回归一体式设计，下包围为RS运动外观套件。侧面腰线较为犀利，尾门延续了掀背式设计，灯组改为立体样式。从外观体验的感受来看，全新明锐PRO的确更高级也更好看了。 内饰上可以看出全新明锐PRO全面数字化的进步。整个内饰并没有太复杂，两块全液晶的数字大屏成为了整个内饰最重要的焦点和大部分信息的交互通道，车内大量减少了物理按键，只保留了最常用和必须的一些按键，比如空调的调整温度部分就用到了触控式设计，但进入空调菜单仍然保留了一个物理按键，这样的设计使得它的科技感和实用性都还不错。 和同级车型的尺寸相比，斯柯达明锐的空间优势更大。国产的明锐PRO相比欧版车型经过了加长，坐进三个成年人也是没有压力的。并且后排座椅的加长坐垫以及位置、高度、均可调的中央扶手都是提升舒适度的细节设计，由此可以看出斯柯达这次在座椅上的用心。 全新明锐PRO的动力系统大家其实非常熟悉，代号为EA211的高功率版1.4TSI发动机搭配7速干式双离合变速箱，最大马力150匹峰值扭矩250牛米，参数上与以往车型没有差异。标准模式下当你轻踩下油门踏板时，动力响应会稍微有些慢，虽然7速双离合变速箱在努力弥补，但整体的力量感还是有一点缺失的。 总的来说，也许是因为斯柯达一直以来都太低调了，没什么个性，所以很容易被低估。如今全新一代明锐冠以"PRO"之名卷土重来，有种翻身之作的气势，再加上全新平台、数字化座舱和年轻运动的外观，可以说对得起“PRO”这个称号。

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

4.36分“优秀”

关注这车好久了，提车一个星期，各方面感觉还不错，就是这个自启停功能，每次点火后就要操作关掉，本人不喜欢不习惯这个功能。一直是开手动档昕锐和手动档捷达，这次才换个自动档的。偶尔也开过一些好车高档车，对明锐pro还是认可的。价格没优惠，贵了点超出理想价格，最后还是买了。目前地方路和高速走了一共三百七十公里，高速偏多，平均油耗5.8-5.9。A级车这车空间算很大的了，很舒适。驾驶自我感觉也不错，本人自学会开车，驾驶总行程不低于三四十万公里。刚开始全车都是触摸，电子功能，不大习惯，操作不来，开了三四次就慢慢摸透了，也看过一些小视频。还有两个小问题，车钥匙今天提示要更换电子，好郁闷，才提了一星期的车。还有挂倒车档，切换回D档，显示有几秒的回缓，没那么快反应过来。整体还行吧，配置和系统功能都还挺丰富的。没出现过亏电，中途有停过三天没开过车，再次开车点火，正常。我有个习惯，下车熄火前会关闭所有功能，大灯，空调等。谢谢大家看我发了这么多，只是想说说自己的体验。??

点评车型: 2018款明锐 1.6L 手动标准版

3.86分“良好”

提新车么有几天，突然发现前车，大灯小灯都有水雾气，第二天找到4S店，等他们说是有排气孔，如果没有排气管，会爆炸，我头次听说，最后里面用吹风吹了下，又安上了。车里面的空间很大，你就是一米八的个子，坐里面也觉得很宽敞的，车已经开在了快两年了，里面还有那个意味，油耗方面我觉得还挺省油的，百公里六个油上下，还有就是发动机在一起那块电瓶，我感觉好像是偷工减料了，电瓶下面的底座很大，但是，有将近一半的空间空闲着，电池变小了，还有就是前几天轮胎扎了一个东西，我去补胎的时候才发现，轮胎还有反正，左前轮那个轮胎竟然给我装反了，不知道是出厂的时候装反了，还是被4S店给调包过了，总的来说，一切都还可以！

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

4.29分“优秀”

空间大，动力合适，低速有顿挫，换挡有异响，地盘平稳，驾驶操作较好，车机系统启动时反应延迟。

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

4.5分“优秀”

价格偏高，其他都比大众速腾好，空间大，造型帅气，年轻运动。就是感觉车漆有点不耐造，还减配倒车左侧的倒车灯。导致倒车时视线不足。车灯近光灯只有一个LED导致车灯便暗完全不够用。中换挡那里的烤漆容易出现划痕，车机系统不够灵敏，还会无缘无故自己唤醒语音，隔音风燥，胎噪。还有发动机变速箱的声音，完全隔离不了。

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG旗舰版

3.86分“良好”

斯柯达明锐就是冲着大众的技术买的。外观还是比较漂亮的，有很多设计感在里面。3D液晶LED前大灯是全天候模式的，车身侧面的线条很动感，尾部比较饱满，也十分有质感，整车的运动风格很突出。内饰方面，科技感营造得很突出，环绕式的层叠立体雕塑中控布局，悬浮立屏设计加上电子排挡，车内还有氛围灯营造，有几分豪华的气息，用料和做工的讲究也让质感上面也有所提升。另外还有10.3寸数字全液晶仪表，能达到4K高清画质，其次还能实现触控式开启天窗，无线充电，手势控制中控屏，触控语音控制空调多种科技智能化的功能。好说不说，这辆车的空间也是超乎想象的大，轴距达到了2730mm，行李箱容积可以扩展528-1482L这个范围，空间既大又灵活。配置方面也是相当给力，电子排挡、四轮独立悬挂、LED大灯、RS运动套件、18寸轮毂、抬头显示等，可以说应有尽有。动力方面也不错，搭载的是，EA211,1.4TSI高动率发动机，匹配7速DSG双离合变速箱，整体的提速和换挡表现都不错。而且该车方向盘的指向很精准，跑山路过弯也很有力量，属于比较好掌控的一辆车型。油耗真的惊呆了，没想到这么省油，日常城市道路使用的时候6个左右，经常跑高速能达到5个，完全出乎意料。总之明锐给了我很多惊喜吧，如果不在意logo，这辆车肯定是要纳入考虑范围的。

点评车型: 2019款明锐 1.5L 自动智行豪华版 国VI

3.5分“良好”

家用来说还不错。外观方面掀背造型，提高了运动感，时尚感，还算是好看的。内饰的话有些做工不太行，内饰的塑料感强，质感不是很好。座椅都是皮织混搭的，乘坐的舒适性我觉得很不错，比同级的宝来、朗逸都要好，但我更喜欢皮质座椅，看起来有质感一些。空间也不错，本来这车的轴距就不错，所以车内的空间大一些，尤其是后座，对比起来算是算宽敞的的了。配置的话，要差一些，尤其是安全配置，比同级的都低。驾驶的话，还可以，在我看来与同级相比开着没什么特别大的差异，就是油耗之间的差别而已，开空调的话油耗就会比同级高一些，不开反而会低，差不多6个多。动力感觉还行，加速比较线性且慢，比较佛系，开着很平顺。