点评车型:
2021款宝马7系 740Li xDrive 行政型 M运动套装
4.36分“优秀”前排乘坐空间较为舒适,作为身高175的人坐后排无需刻意调整前排座椅也差不多能伸直腿空间还是很大的,购买时也对比过奔驰的S400。一方面价格的原因也最终的一方面是因为外观和内部配置。740的全景影像还是非常好用的主动刹车驾驶辅助等功能,在泊车时无需太过慌张,靠近障碍物时就会自动紧急刹车。驾驶体验可以说操控挺好的,动力不是问题3.0T的动力无论在哪里也都够用了。超车啥的都是轻轻松松,红绿灯起步一踩油门一下就窜出去的那种。减震在同价位同级别车里相比也就那样吧,过坑坑洼洼的路面可以说一点异响都没有,唯一美中不足的一点就是跑高速的时候胎噪感觉有一点点大,但还算是能接受的范围内。车内的隔音效果还是很不错的。
travelhaha:自己开的多有没有必要买行政版,重要是有宝华
涩隐师:杜卡迪手表?
RichardWBY:我和土豪唯一一样能找到安慰的就是我和你带一样的表,唉,我靠自己好难买,又不想投靠老爹
提车开了一个月了跑了1500KM,虽然是2.0但是感觉提速还是不错的。也喜欢激情和推背感,奈何没有钱上740。开了一个月后排没坐过几次,但是感觉还是不错的,舒适性自我感觉还是非常棒的,但是防爆胎的胎噪是真的大,跑了几次高速全程就听见胎噪声。油耗也是相当满意跑高速最低油耗跑过百公里6.0。比起Q5油耗是相当好,不知道是不是新车的原因。奈何不知道怎么码字就说这么多吧,下方配上上户时拍的照片。
用户3825591152902:今天订了2022年3月份出厂的车 730Li m运动款炭黑色的车 裸车69万 成交价78万
隔壁爱开车的小老王:我要是你一定忍一下,怎么也搞一辆740,3.0T的动力那绝对又是另一种感觉。纯属个人偏好
溪边竹205:全办成多少钱
大鼻孔的新7系还是比较好看的,动力是倍棒 5秒多的百公里,7系的啥都好就是轮胎太垃圾 简直工业垃圾 普利司通的防爆胎,一年起包➕爆换了5个,而且胎噪很大很吵,光轮胎就换了一万多了,最后面换了米其林的带保险的防爆胎,内饰也就那样宝马都是千篇一律的,操控性真的是没话说 这么大个车子开起来跟玩具车一样轻松很丝滑不带一点顿挫,之前我买的是极地灰,后面还是自己贴了膜 不得不说黑色才是经典 更霸气奢华
ღ旭夏ღ:米其林的怎么样呢?
头条用户:车胎确实不行
点评车型:
2022款宝马7系 740Li xDrive 行政型 豪华套装
4.36分“优秀”车辆整体挺不错的,可能是防爆胎的原因吧就是胎噪有些大而且轮胎太硬经常担心鼓包
富足百香果Q77:多少钱?
常州阿陈car:老板在换车嘛
我喝多了睡不着:轮毂是真漂亮
点评车型:
2019款宝马7系 改款 M760Li xDrive V12 运动套装
4.29分“优秀”缺点:
1.首先,这款车采用了v12的发动机,并且排量非常大,所以比较费油,实用性比较低,日常家用完全用不到。
2.其次,这款车的降噪处理并不好,提速的时候能够听到很大的发动机噪音,当速度提升到一百的时候,胎噪也非常大。
3.然后,这款车的内饰比较普通,并没有非常强的科技感设计,也没有搭载许多智能化的功能,并且内饰整体的设计感不强,许多按键旋钮的位置摆放并不好。
4.还有,760Li的价格太高,但是本身除了发动机之外没有亮眼的配置,导致了这款车型的性价比比较低。
5.最后,整体的舒适性不高,前、后排的空间设计不太合理,前排头部空间比较小,后排的座椅支撑感不强,很大程度影响了乘坐者的舒适性。
不过,毕竟价格摆在这里,这款车的优点也有很多,比如超强的操作感,华丽的外观设计,强劲的动力等等,并且这款车的许多细节做的比较好,像尾灯、反光镜等的设计感比较强。