【购车经历】
疫情居家期间,在懂车帝综合对比,确定车系和购车预算后,我们开始线上约销售看车,走访了几家轩逸,卡罗拉4儿子店后,最终选择了颜值高一些的轩逸😂,基本上也就是上下班代步,感觉轩逸也够用了。
【提车价格】
裸车价12.39,全险4500,购置税10800,
落地价13.92
正好赶上沈阳疫情购车补助,政府又返给我们3000😍,算下来合落地价13.62😝😝
赠送:延保(5年15万公里质保),8年15次保养,第一年4次外漆面修补,贴膜,前排座椅加热,发动机防护板,车尾四个雷达~
【驾驶感受】
其他到还好,就是起步,刹车确实一点点肉🥩吧,但是感觉对于我这样的新手司机,这一点还可以接受的,最起码有了充足的反应时间。😅
【舒适性】
日产大沙发牛皮不是吹的,是真的很舒服啊!!软软的,后排都可以躺着睡觉了🛌,哈哈哈
【最满意】
冲着颜值买的,当然最满意外观啦,,,还有性价比也可以,智享款多出了定速巡航,辅助驾驶,车道偏离预警,前方碰撞预警啥的,感觉还挺实用。
【油耗】
这车提回来开了也就100多公里,目前来看还可以,能到7个左右吧,后期再慢慢琢磨,看怎么能再降一点~
白茶相依:这么便宜,我悦享都不知这个价
用户6273896236420:现在优惠那么大了嘛???
A奔跑的大飞:13.9无息无服务费贷款。无息贷款几年啊??沈阳哪个店啊??我最近正在关注悦享版。人在北京看车呢,看了好几个,最低能砍到13.5左右。还得开回去上牌。
很惭愧虚岁已经进入30近几天才买到属于自己的第一台车,打心里还是很高兴了,选车过程个人比较干脆,买车前基本把要求种类和级别都考虑清楚了,主要求是15w,轿车,合资,最后在日系a级车三剑客直接徘徊,去4s先看了思域和型格,有点超出预算新车刚改款没有太多优惠,加上年龄也不是很合适了,后面又看了大家公选的卡罗拉,是挑不出什么毛病,好像也没有过多的亮点,买车又不想过于普通,最后才看的轩逸,虽然也很大众化了,但路上跑的比卡罗拉少一些,轩逸外观没有本田那么运动,30多岁的人开着还行,综合考虑价格,合适度和驾驶感受还是选了轩逸,这车就是轴距有点显短,不看侧面外观和大哥天籁相似度很高,外观过的去。
2月份刚提的车子,开的不是很多,只能说个大概,不对地方大家可以帮忙指正。
1.这车找不出激情澎湃的感受,开起来有略微的犯困,特别在高速上面用acc,开车就没啥思考,前车不出现故障也不会取消跟车,轻松和无趣很容易犯困,还有一点就是这车的悬挂很软,过减速带都不会听到邦邦的声音,这应该也算是个开轩逸容易犯困的辅助原因吧。
2.日系的隔音确实给舒适性减分,坐上去的支撑还挺舒服,悬挂也没啥问题,隔音方面高速开到100往后风噪就略微比很多车明显了,后面我跑高速多肯定会加隔音的。
3.油耗目前8个开外,新车出于磨合当中没有达到理想标准,和人家的6个油的轩逸比还是有点失望,希望过了1000公里能给我降到7个油。
4.送了赠品但库存不足车衣,想首保再贴但这几天已经刮花了一出,有点不开心,如果出厂安排上就好,还有行车记录仪,我以为原来是有内存卡送,想找剐蹭到的人没有记录,这两天自己才去买的。
就认在眼前:这个是21款,不是22款,22款中屏幕没有2个钮,22款锁匙是4个按键,21款是3个
知足者常LE:恭喜恭喜,咱普通人圆个儿时的梦,不容易,加油
诗意鲸鱼2D5:我的轩逸我天天开都有推背感,稍稍一油门,就走的贼快
【购车经历】
兜兜转转买了三大妈之首的轩逸哈!买车之旅相当的长,足足逛了快一年,结果还是买早了一个月,4月底提的车,5月底出政策购置税减半真吐🩸!说说车吧,买车时试过挺多这个价位的车,动力上输威朗pro,但和长安逸动,雷凌卡罗拉双擎差不多,操控上输马自达3,但之所以买它还是因为空间大,考虑要载一家老小,因为试驾了很多驾车除了威朗和思域空间还行,其他一般般,但威朗怕耗油,思域买不起最新还是选了轩逸!
【提车价格】
裸车价忘了多少,落地分期14.28,送了买车三件套和一个倒车雷达,智享版,车道偏离预警还是很适合新手的
【驾驶感受】
提车距离现在100多天,才开了700公里左右,但已经一血和吃6分,太痛心了!新手开车还是不行啊,但主要还是自己技术问题,车还是挺好开的,虽然提速有时会觉得干吼不出力,但后半程加速还是很舒服的,挂个S档超车无压力哈,操控也很舒服,不轻不重!
【油耗】
油耗还是得看路况,市区10几个油有开过,郊外4.7个油耗也开过!
【维修成本】
出车库划墙一xue,直接两面漆,真心是薄漆!
用户519941663460:刚刚提车,还没有搞懂什么远程启动手机远程呢……
当时预算有限就看15万以内的轿车,油耗和维修保养费用要低、颜值在同级别车型中很耐看,尤其前面45度角去看犹如小轿跑。
【舒适性】
日产的买沙发送车,真不吹人,一坐进去舒服的不想下车。
【油耗】
同级别日系车中,除油电混合动力车型外比雷凌和卡罗拉油耗低,毕竟轩逸这台搭载的是1.6自然吸气发动机比涡轮增压省油是理所当然滴😆
【空间表现】
比雷凌和卡罗拉大,但和德系的A级车宝来、朗逸相比空间上差不多,但坐着没有轩逸来得舒服。
【动力表现】
考虑油耗方面,动力上几乎可以忽略。但并没有网上所说的那么弱,只不过高速上超车什么的有点费劲,大多数在城市里开很舒服,城市道路又不是赛车场开那么快干嘛呢。
【最不满意】
什么都好就是操控差了些,后悬能给个独立悬挂就好了。
我们试驾了2022款 1.6L XL CVT智享版,首先新车外观挺有辨识度,采用的是日常的V-motion设计语言,内饰同样采用了这种V型设计语言,比经典款确实年轻不少。空间和舒适度没的说,日产大沙发不是盖的。动态方面就没有什么变化了,1.6自然吸气发动机的动力不够用,虽然CVT变速器可以把转速压低,油耗还不错。但当你需要急加速的时候就明显跟不上节奏了,起步大脚油门也很容易打滑。底盘方面没有德系车的紧绷感和整体感,有些松散,高速有些发飘,不过柔软度不错,虽然没有支撑力但足够软,基本上没有操控可言,低速状态下舒适度还是不错的。
外观漂亮,内饰也可以,动力也可以,减震感觉不行,大力关门发现车都跟着晃动,记得上架大众不会这样子,不带雷达我就没注意,现在想加装
爱笑大海9Z2:要等多久?
无止境5505:这裸车价太高了吧?
【推荐车型】2022款 1.6L XL CVT智享版
指导价13.39万元,输于1.6L车型中的次顶配车型,但只比悦享版车型高出了4000元,多了一套带有主动刹车、车道偏离预警等功能的全速自适应巡航系统,个人感觉还是比较值的,该有的配置也基本上都有了,而且比顶配车型省了1万多元,性价比较高。
【最满意】舒适性4.5分
驾乘舒适性是轩逸的亮点之一,轩逸有“移动沙发”的称号,座椅较为宽大且柔软舒适,而且它的驾乘空间也较为宽敞。
虽然后扭力梁悬挂的舒适性略逊于独立悬挂,但悬挂调校偏软,对路面的颠簸过滤较为彻底,CVT变速箱换挡顺滑,驾乘舒适性在同级别中占据优势,因此舒适性我们给它4.5分。
【最不满意】动力操控3分
表现在舒适性上的这些优点则成了驾控感上的劣势,比如偏软的悬挂导致转弯侧倾大、路感不清晰,CVT变速箱没有降档提速的快感,1.6升自吸发动机燃油经济性出色,但超过12秒的加速成绩没有推背感可言。
或许唯一的驾驶乐趣,就是它虽然很轻但比较精准的转向指向性了,因此操控性我们给它3分。
【外观】
轩逸的外观与天籁神似,也因此它有“小天籁”的称号,虽然家族化设计令其少了几分个性,但也不乏大气、时尚且耐看,而且车主对轩逸外观的评价也较高,所以外观我给它4.5分。
【内饰及配置】3.5分
轩逸的内饰造型偏向于时尚居家风格,尤其是十四代轩逸的双色拼接设计备受车主们好评。
但内饰的用料及做工有提升空间,质感一般,而且其配置相比同级别竞品车型也不算丰富,竞争力略显不足,因此内饰及配置3.5分。
【小结】
轩逸的性价比、外观、舒适性以及保值率较为突出,但内饰配置及操控感表现一般。如果想拥有一台合资品牌家用车,要求外观大气时尚、驾乘舒适、省油省心,注重性价比且不过于追求操控性,那么轩逸值得考虑。
用户9974011978386:落地多少W
卜变的訫:14.1