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    轩逸2022款1.6L XL CVT智享版值得买吗_轩逸配置怎么样

    ·轩逸

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共1596人评价
    8万-12万轿车总榜No.44
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-14.19万
    厂商指导价
    10.86-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.55
    • 外观
    • 3.79
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.51
    • 配置
    • 3.08
    • 3.40
    • 空间
    • 3.98
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.46
    • 操控
    • 3.47
    • 3.48
    • 动力
    • 3.42
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.89
    • 宝来3.59外观3.94
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 朗逸3.65外观4.21

    轩逸·全部评分

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

    3良好

    说实话,没有混动车动力强,要不是因为购置税减半活动,我就买秦plusDMI了,加油门都得担心油耗,过红绿灯都得担心油门踩深了😂,年轻人还是建议买国产车吧,配置高。 舒适度:座椅还可以,不过没有通风功能,夏天开车会一背汗。 减震:一般吧,没有说如履平地。 经常在收油门的时候会听到电机的声音,另外想超车,发动机转速就是嗡嗡的。 另外吐槽下功能单一,让送的雷达,就送了一个很简单的智障雷达,等红绿灯会一直响的那种,得挂P档,松油门才行。另外又花了两千五百块钱加装了360全景影像,想要功能多,建议别看合资车。 油耗没有宣传的那么低,市区最多开到了7.5个油,还是不敢踩油门的情况下,高速最低跑了4.9,在服务区专门拍了个照。在现在油价十元时代,真有点负担不起了。 品控也不太行,面板到玻璃那,有一道大裂缝,第一次去4S店说给厂家反馈,然后今天又说还得确认别的东西。还得开车去一趟,我心疼我的油费呐…………怪我验车没有好好验。

    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 02022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 0
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 12022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 1
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 22022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 2
    2022-06-15

    日常吸猫3个月加一次油,好烦,怕油过期。

    欢乐马898真省油,路况不错,市区基本都在10升左右。

    小岁月太可贵买秦,失速你就知是什么味道

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

    3.7良好

    人生中的第一辆车,当送给快奔三十的自己的生日礼物了。给自己的预算是15万左右,可以浮动浮动,刚开始也是纠结新能源车还是燃油车,新能源我只看,打算入手比亚迪宋DMI,超出预算两万左右,可以接受,但是听说要等很久就放弃了,懒得等。然后看燃油车,B级和A级也纠结好几天,最后还是选A级,省一点钱,然后去试了马自达,速腾,轩逸,马自达后排空间太小,速腾内部的前排怎么看我都有点别扭,个人的感觉啊,最后瞧中了14代轩逸智享版。下面仔细说说 1.它的外观还是比较对我胃口的,关于美学方面就因人而异了,要看自己的感觉。 2.它的空间足够,我本人178,偏胖一点,坐在驾驶位没有“挤”的感觉。后排也可以。 3.它的内饰一般,我喜欢它的座椅,很舒服,哈哈哈。配置方面还行,当时销售一直给我推悦享版,但我就是要了智享,因为它是L2,多了几个辅助功能,个人感觉有用。 4.对于动力,起步偏慢,速度够用,我大部分时间在市区,足以满足我了。 买车如果订好了车型,要多去几个店里看看,磨一磨,拉扯拉扯,能便宜小几千。最后他送了我双保(五年十五万公里和十次保养),车膜,倒车雷达,脚垫,挡泥板。这个车的有些功能还在摸索中,一个大玩具,哈哈哈。对了,有没有车友群能加一下啊!

    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 02022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 0
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 12022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 1
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 22022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 2
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 32022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 3
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 42022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 4
    2022-09-06

    头条用户自己买自己喜欢的就很好,销量证明这车最起码不错,每个车都有自己的优点,不用听国产水军喷,那些喷子啥都不懂就喷安全,领克特么拆解对比高尔夫,领克完败,看不到的地方全部缩水,这还是领克,想想吉利会是什么吊样。动不动沃尔沃换壳,人家傻是他们傻,一分钱一分货同样价位,品牌度不是差很多的,都差不多,适合自己的就是好车

    亨通zZ车子落地价132500

    云舒之思车身薄,防撞梁连泡沫都不用了,改成薄铁片了,毫无配置可言,省油不省命的蜗牛车。

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

    4.4优秀

    全款拿下人生第一台车,今年开个好头,再接再厉继续努力。当时把钱打给4s,中午吃了个午饭就把车子给准备好了,不得不说轩逸库存就是足,本来想等下一代轩逸的,据说3月份就要中期改款了,但想想新车又刚换代估计又要等一段时间,早买早享受,隔日不如撞日。 车子是没啥问题的,轩逸这车虽然没有过多特色,就是个全面型选手,真说要挑出毛病那就是平平无奇没有过多亮点。就缺点和优点简单评价两三句吧。 缺点:1.没有carplay,要自己加装,当时购车看车友吐槽过,后面还是自己加装吧,毕竟大家都没有。2.转速不是很稳,跑高速巡航时候经常会在1900-2200左右徘徊,不清楚什么原因,换挡也感受不出来,也只能在转速表读出来。优点:1.座椅很宽,坐在车上和家里的沙发差不多,小腿部能够感受到明显的支撑,开车不会累。2.省油,在日系车上不出奇,提车时候油耗是8左右,清零开回家后,磨合了三天,现在油耗是7.1,在油耗上面真的立竿见影,继续保持自己的驾驶习惯,油耗在6个应该不是什么问题。

    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 02022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 0
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 12022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 1
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 22022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 2
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 32022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 3
    2023-02-25

    空寂卍跑高速转速不稳很正常,因为路不是平的上坡和下坡,不一样

    牵着陽光的手老司机你好

    只为你守候2024恭喜恭喜🎉,请问落地多少钱?

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

    2.8一般

    总体可以,座椅特别舒服,就是配置有点低!没有国产的配置高。油耗刚开始还凑合,等过了磨合期再看看,整体感觉满意!

    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 02022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 0
    2022-02-21

    铁柱爱骑行昨天入手一辆,大部分都满意,就是驾驶座椅感觉缺少个电动

    用户391157238925多少钱

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

    2.4一般

    外观还行,就是组装工艺不严谨,拼装缝隙很大。 内饰不算廉价,凑合。配置就四个字,惨不忍睹!12-13万的车,倒车影像那个摄像头模糊度,一个清晰点的摄像头都不舍得提升,360全景没有就算了,雷达都不舍得配一个,车薄油漆薄,4s店套路也多,如果可以再来,不会再选择日产了,4s店的服务水准,交钱前后差距太大了!!!!空间的话A级车里算大的。

    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 02022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 0
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 12022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 1
    2023-03-11

    用户54998621478落地多少钱

    用户2662168339960兄弟你落地多少钱

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

    3.57良好

    【外观小一号“天籁”】 新款的轩逸,也被称为是小号的日产天籁,因为两车的前脸实在太相似。新款轩逸的外观变化非常明显,更为年轻动感,更符合年轻人的审美,前脸采用家族标志性的V形镀铬饰条,另外有亮黑色饰板的点缀。进气格栅连接两侧细长的前大灯组,一体式风格更简约。在车灯的造型方面,日产轩逸采用更加立体的设计。灯光配置方面,有LED远近灯、LED日间行车灯、自动头灯和卤素车前雾灯,配置方面中规中矩。 新款轩逸的车身线条更流畅,C柱采用了溜背的造型,比较简洁,但又增添了运动感。在车身尺寸方面,长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距达到2712mm,超过同级别的绝大部分车型。相比前脸,车尾的设计没有太多新鲜感。尾灯做了熏黑的除了,下包围也是隐藏式的排气布局。辅助配置方面,只有倒车影像功能,配置确实有点少,连驻车雷达都没有配备。 【内饰简约实用】 新款轩逸的内饰设计还是给人感觉焕然一新。中控台覆盖有软质材料包裹,搭配双缝线,整体看起来也更加有层次感。空调出风口采用飞机引擎样式,也比较符合现在的潮流。轩逸除了最低配车型以外,其它都采用真皮材质方向盘,支持手动调节。但是轩逸全系没有全液晶仪表盘,依然是4.2英寸的屏幕,搭配传统指针仪表的设计,只有在最高配车型上才有一块七英寸的屏幕。没有太多的科技氛围,就是简单实用。 中控区域配备8英寸的触控液晶屏幕,支持在线导航、语音识别控制和车联网等功能。屏幕的尺寸目前来看没有太多优势,清晰度和流畅度表现也中规中矩。周围触控式的快捷按键还算方便。空调控制采用按键和旋钮搭配,并且配有独立的空调显示屏幕,比较实用。中控台下方的储物空间比较丰富,但是没有手机无线充电功能。前排配置有两个USB接口,满足基本使用。全车分布4个扬声器喇叭,数量有点少。 【乘坐空间宽敞】 在座椅方面,轩逸采用仿皮材质座椅,但是只有在最高配车型上才有主驾驶座电动调节,其他车型全部为手动调节。但是座椅的舒适度有进一步提升,座垫填充物很软,腿部的支撑性也比较好,不愧是“日产大沙发”的称号。 第二排座椅同样比较宽大舒适,靠背角度合适,座垫够长。身高180cm的体验者乘坐第二排之后,腿部空间还有两拳的剩余,头部空间还剩下一拳,空间比较宽敞,毕竟轴距有所加长。中间地板凸起程度适中,基本不会影响三个人乘坐的舒适性。后排配置有空调出风口,但是没有电源接口。 【驾乘体验】 动力方面,轩逸搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率135马力,峰值扭矩159牛·米。比经典款车型有小幅度提升,匹配依然是CVT变速箱。 实际开起来,轩逸的油门初段还是比较灵敏,甚至还有点不适应,但是中后段并没有特别强的加速感受,保持了一贯的平顺性,整体开起来还是比较轻快。虽然提供了多种驾驶模式,但是油门的响应只有些许的不同,没有太大差别。转向比较轻盈,日常开起来也不会觉得费劲,整体的虚位也不多,指向精准性很好。虽然后悬架采用了扭力梁式非独立悬架,在通过连续的颠簸路面时,也能够很好的化解振动。另外,整体的支撑性比较好,不会完全的软绵绵,驾乘表现还是比较舒适。

    2022-04-02

    聪明戴娜8D3裸车多少钱

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

    3.86良好

    【推荐车型】2022款 1.6L XL CVT智享版 指导价13.39万元,输于1.6L车型中的次顶配车型,但只比悦享版车型高出了4000元,多了一套带有主动刹车、车道偏离预警等功能的全速自适应巡航系统,个人感觉还是比较值的,该有的配置也基本上都有了,而且比顶配车型省了1万多元,性价比较高。 【最满意】舒适性4.5分 驾乘舒适性是轩逸的亮点之一,轩逸有“移动沙发”的称号,座椅较为宽大且柔软舒适,而且它的驾乘空间也较为宽敞。 虽然后扭力梁悬挂的舒适性略逊于独立悬挂,但悬挂调校偏软,对路面的颠簸过滤较为彻底,CVT变速箱换挡顺滑,驾乘舒适性在同级别中占据优势,因此舒适性我们给它4.5分。 【最不满意】动力操控3分 表现在舒适性上的这些优点则成了驾控感上的劣势,比如偏软的悬挂导致转弯侧倾大、路感不清晰,CVT变速箱没有降档提速的快感,1.6升自吸发动机燃油经济性出色,但超过12秒的加速成绩没有推背感可言。 或许唯一的驾驶乐趣,就是它虽然很轻但比较精准的转向指向性了,因此操控性我们给它3分。 【外观】 轩逸的外观与天籁神似,也因此它有“小天籁”的称号,虽然家族化设计令其少了几分个性,但也不乏大气、时尚且耐看,而且车主对轩逸外观的评价也较高,所以外观我给它4.5分。 【内饰及配置】3.5分 轩逸的内饰造型偏向于时尚居家风格,尤其是十四代轩逸的双色拼接设计备受车主们好评。 但内饰的用料及做工有提升空间,质感一般,而且其配置相比同级别竞品车型也不算丰富,竞争力略显不足,因此内饰及配置3.5分。 【小结】 轩逸的性价比、外观、舒适性以及保值率较为突出,但内饰配置及操控感表现一般。如果想拥有一台合资品牌家用车,要求外观大气时尚、驾乘舒适、省油省心,注重性价比且不过于追求操控性,那么轩逸值得考虑。

    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 02022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 0
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 12022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 1
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 22022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 2
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 32022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 3
    2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 42022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 4
    2021-12-23

    用户9974011978386落地多少W

    卜变的訫14.1

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。