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    电车崛起,燃油车退场,真的只是为了环保吗?3个原因很现实

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    近年来,随着电动车的快速发展和降低汽车尾气排放,改善空气质量,很多人的认为燃油车可能会慢慢变少,最后退出舞台。但关于淘汰燃油车的原因,真的仅仅是因为电车环保吗?原因很现实。

    电动车的核心是它的电池组:

    通常基本都是锂离子技术,虽然电动汽车在使用过程中几乎不产生直接的污染排出,但它们的生产却涉及到一系列环境问题。锂、钴、镍等关键原材料的开采都会严重破坏人权侵害。比如,锂的开采需要大量的水,这对水资源缺少的地区肯定会有影响。

    电池生产过程中的能源也值得关注:

    制造一个电车的电池需要消耗巨大的能量,这是通过燃烧化石燃料来实现的,这也间接导致了污染废气排出,从“油井到车轮”的全部生命周期评估来看,电动车的整体环境效益并没有表面上那么乐观。

    电池的寿命和最终处理是一个巨大的问题:

    大多数电动车的电池在使用5年~8年后会大幅度下降,需要更换。这些废旧电车如何处理?如果处理不当,肯定会对环境造成严重污染,按目前来看,全球范围尚未建立完善的电池回收体系,很多废旧电池被简单地丢弃或填埋,其中的重金和有害物质会渗入土地和水源中,对环境和人类健康也就造成了威胁。

    电车的确实能在空气质量污染方面起到一定优势,但如果我们只关注这一点却忽视了背后隐藏都巨大环境成本,那么所谓的“绿色转型”可能只是表面上的胜利。真正的环保应该是全面的,不仅要考虑到产品的使用阶段,还要考虑到整个生命周期的环境影响。

    所以建立和完善废旧电池的收回利用体系是非常重要的,这样可以确保这些高价值的资源得到合理利用,减少环境的负面影响。

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