
邂逅腾势 N9
周末我来到了腾势汽车的门店,早就听闻腾势 N9 的大名,今天终于有机会能亲眼目睹并试驾这款备受瞩目的车型。刚踏入门店,腾势 N9 就稳稳地停在展厅 C 位,瞬间吸引了我的目光。它那全尺寸 SUV 的庞大身躯,气场十足,犹如一位随时待命的钢铁战士 。
整车造型呈现出稳重大气的风格,前脸采用封闭式设计,两根 LED 灯带将头灯和前包围巧妙连接,极具辨识度。前包围融入中式建筑里 “梁” 的元素,上方的 AGS 外置式主动进气格栅,在开启后,中间的车身同色饰板形成悬浮效果,科技感与设计感拉满。车侧线条简洁流畅,无侧水切和纯平玻璃的设计,让 B/C 柱与车窗形成一个水平面,再搭配隐藏式门把手以及 22 英寸多辐轮辋和黄色制动卡钳,运动感与豪华感并存。车尾的设计同样出彩,尾灯造型灵感源自中国古代建筑中的窗棂,多组梯形元素组成的尾灯,在点亮后极具辨识度,腾势品牌标识也可点亮,仪式感满满。
销售小哥热情地为我介绍着腾势 N9 的各种亮点配置,当提到它搭载的天神之眼 B - 高阶智驾时,我瞬间来了兴致,迫不及待地想要开启试驾,亲身体验一下这套智驾系统的神奇之处,一场与科技的奇妙邂逅即将展开。

上车准备:初窥智驾端倪
迫不及待地拉开车门,坐进腾势 N9 的驾驶座,瞬间被车内豪华与科技感十足的氛围所包围。 双环抱式座舱设计,搭配铂檀灰、云锦米内饰配色,温馨又不失高雅。中控台采用大量软性材质包裹,触感柔软细腻,木纹饰板的点缀更是增添了几分豪华质感。
17.3 英寸中控屏、13.2 英寸全液晶仪表和 13.2 英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示,科技感爆棚,就像置身于宇宙飞船的驾驶舱。50 英寸 AR-HUD 抬头显示,将重要信息直接投射在前挡风玻璃上,无需低头就能轻松获取,这配置,简直太贴心了!
我调整好座椅,系上安全带,发现前排座椅不仅支持通风、加热和按摩功能,还带有全球首创 “一气两用” 式主动驾驶侧翼支撑,这对我这种长时间开车的人来说,简直是福音。副驾的零重力座椅配备四向腿托,一键就能切换到舒适的 “女王坐姿” ,要是长途旅行,副驾的人肯定能舒舒服服地睡一觉。
做好一切准备工作后,我按下启动按钮,车辆缓缓启动。在启动的瞬间,我注意到中控屏上显示出智驾系统的相关信息,一种期待感油然而生,心里默默想着:“接下来,就让我好好感受一下你这强大的智驾能力吧!”

城市道路试驾:智驾化解拥堵难题
驶出门店,我直接驶向了城市中最拥堵的路段,这里车水马龙,交通状况复杂,是考验智驾系统的绝佳场所。我开启了腾势 N9 的城市领航功能,瞬间,车辆就像被赋予了灵魂,变得灵动起来。
在拥堵的车流中,腾势 N9 的跟车表现堪称完美。它能精准地识别前车的速度变化,始终保持着安全且合理的跟车距离 。我特意观察了一下,即便是前车突然急刹车,腾势 N9 也能迅速做出反应,平稳地减速,整个过程就像一位经验丰富的老司机在驾驶,没有丝毫的慌乱。
当遇到前方车辆加塞时,智驾系统的表现更是让我眼前一亮。它先是迅速探测到加塞车辆的位置和速度,然后在保证安全的前提下,缓慢减速并微微向一侧避让,既避免了碰撞,又没有影响到后方车辆的正常行驶 。这一系列操作一气呵成,要是换成我自己手动驾驶,估计得紧张得手心冒汗。
行驶到一个十字路口,信号灯刚好变成了红灯,腾势 N9 稳稳地停在了停止线前。当信号灯再次变绿时,它就像收到了指令一样,自动启动并缓缓驶入路口。在转弯过程中,它还能精准地识别道路两侧的行人以及非机动车,主动减速避让,确保了行车安全 。这让我不禁感叹,它就像是我的第三只眼睛,时刻帮我留意着周围的路况。
路过一处学校门口时,行人明显增多,时不时还有小朋友在路边追逐打闹。腾势 N9 的智驾系统立刻进入了高度警觉状态,车速明显降低,并且时刻保持着对行人的监测。当有小朋友突然跑到路中间时,它迅速发出警报声,同时自动紧急制动,及时避免了一场可能发生的事故。这反应速度,比我自己的反应还快,真的让我特别安心。
回想起之前开其他车在城市拥堵路段的驾驶经历,那简直就是一场 “噩梦”。频繁地踩刹车、油门,精神高度紧张,一趟下来,身心俱疲。而今天,有了腾势 N9 的天神之眼 B - 高阶智驾,我只需要轻松地坐在驾驶座上,偶尔扶一下方向盘,就能轻松应对复杂的路况,这感觉就像是从 “苦役” 中解放了出来。不得不说,在城市道路试驾中,腾势 N9 的智驾系统真的给了我太多的惊喜,让我对它的实力有了更深的认识 。
高速路段体验:畅享智能领航
结束了城市道路的试驾,我对腾势 N9 的智驾系统已经充满了信心,不过我还想看看它在高速路段的表现。于是,我驶上了高速公路,将车速逐渐提升。刚上高速,我就迫不及待地开启了高快领航(HNP)功能,腾势 N9 瞬间就像是进入了 “自动驾驶” 状态,稳稳地行驶在车道中央 。
在 100km/h 的时速下,它对车道的保持非常精准,车身没有丝毫的晃动或偏移,就像是在轨道上行驶一样。我故意松开了双手,想看看它的表现,只见车辆依然沿着车道平稳前行,没有出现任何偏离的迹象,这让我对它的实力又多了几分信任 。
前方遇到一辆速度较慢的货车,腾势 N9 的智驾系统迅速做出了反应,先是通过雷达和摄像头探测周围路况,确认安全后,转向灯自动亮起,车辆缓缓向左侧变道,完成超车动作后,又平稳地回到了原车道 。整个过程流畅自然,就像一位经验丰富的老司机在操作,完全不需要我们操心。
行驶到一段车流量较大的路段时,我开启了自适应巡航功能,并将跟车距离设置为适中。它始终能根据前车的速度和距离,自动调整车速,保持着安全的跟车距离。即便前方车辆频繁刹车、加速,腾势 N9 也能迅速做出响应,跟车过程十分平稳,没有出现急刹车或急加速的情况 。坐在车内,我感觉就像是在坐高铁一样,舒适又安心。
当需要驶出高速匝道时,腾势 N9 的表现同样出色。它提前就开始减速,并根据导航的指引,精准地驶入匝道,整个转弯过程顺畅无比,车速控制得恰到好处 。要是换成我自己驾驶,在这种复杂的路况下,肯定得小心翼翼,生怕错过匝道或者车速过快发生危险。
回想起之前开长途高速时,长时间保持高度集中的注意力,精神高度紧张,一趟下来,整个人都疲惫不堪。而今天,有了腾势 N9 的天神之眼 B - 高阶智驾,我只需要偶尔关注一下路况,大部分时间都能轻松地坐在驾驶座上,享受着驾驶的乐趣 。它不仅减轻了我的驾驶负担,还让长途驾驶变得更加轻松、舒适,真的让我对未来的出行方式有了新的期待 。

停车时刻:代客泊车大显身手
经过一段愉快的试驾旅程,终于到达了目的地。以往停车总是让我头疼不已,尤其是在这种车位紧张、空间狭窄的停车场 。不过今天有腾势 N9 的代客泊车功能,我一点都不担心。
我把车开到停车场入口,在中控屏上点击开启代客泊车功能,然后按照提示下车。只见腾势 N9 就像一个训练有素的泊车高手,开始自动寻找合适的车位 。它先是缓慢地行驶在停车场内,通过车身周围的传感器和摄像头,精准地识别着周围的环境,不放过任何一个可用的车位。
当发现一个合适的侧方车位时,它迅速做出反应,转向灯自动亮起,车辆缓缓向车位靠近 。在靠近车位的过程中,它不断调整着车身的角度和位置,精准地计算着与周围车辆的距离,整个过程平稳流畅,没有丝毫的停顿或犹豫 。
很快,腾势 N9 就稳稳地停进了车位,四个车轮与车位线的距离几乎完全一致,就像是用尺子量过一样 。看着它完美的泊车表现,我不禁感叹,这要是换成我自己手动停车,估计得来回折腾好几次,还不一定能停得这么标准。
不仅如此,腾势 N9 还支持手机遥控泊车。我站在车外,通过手机 APP 就能远程控制车辆的泊车动作 。当遇到车位特别狭窄,不方便直接上车时,这个功能就派上大用场了。我可以先把车停在稍微宽敞一点的地方,然后下车,再用手机遥控车辆泊入车位,轻松又便捷。
回想起之前停车时的种种尴尬场景,不是找不到车位,就是停车技术太差,半天停不进去,引得周围的人频频侧目 。而今天,腾势 N9 的代客泊车功能让我彻底告别了这些烦恼,轻松解决了 “最后一米” 的停车难题 。它就像是我的私人泊车助理,无论在多么复杂的停车环境下,都能帮我轻松搞定,真的是太贴心了。

总结:科技引领出行变革
结束了一天的试驾,腾势 N9 的天神之眼 B - 高阶智驾给我留下了极其深刻的印象。从城市道路的拥堵跟车,到高速路段的智能领航,再到停车时的代客泊车,每一个场景下,它都展现出了强大的实力和极高的可靠性 。它就像是一位无所不能的驾驶伙伴,时刻陪伴在我身边,为我保驾护航,让驾驶变得更加轻松、安全、有趣 。
在这个科技飞速发展的时代,智能驾驶技术正在深刻地改变着我们的出行方式。腾势 N9 的天神之眼 B - 高阶智驾,无疑是这股变革浪潮中的佼佼者 。它让我们看到了未来出行的无限可能,也让我们对未来的驾驶生活充满了期待 。
如果你也对智能驾驶感兴趣,不妨去亲自试驾一下腾势 N9,相信你也会被它的魅力所折服 。让我们一起拥抱科技,开启智能出行的新篇章!
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